溫機場方便傷障者獲無障礙金牌認證

加拿大都市网

■左起:汉森基金会副总裁Brad McCannell、CSA总监Michael Leering、汉森、雷启民、省议员罗珍妮参与颁发证书仪式。

■左起:漢森基金會副總裁Brad McCannell、CSA總監Michael Leering、漢森、雷啟民、省議員羅珍妮參與頒發證書儀式。

圖文:星島日報記者王學文

溫哥華國際機場(YVR)周三榮獲漢森基金會(Rick Hansen Foundation)無障礙認證(RHFAC)計劃的「無障礙金牌認證」評級。YVR是第一個獲此殊榮的機場,也是該計劃評級最高的建築物。
漢森基金會創始人兼行政總裁漢森(Rick Hansen),周三在溫哥華機場將「無障礙金牌認證」評級證書,頒發給YVR機場管理局行政總監雷啟民(Craig Richmond)。

今年旅客達2,500萬
雷啟民表示,今年是YVR迎來破紀錄2,500萬乘客的一年,溫哥華國際機場力求讓每位乘客都能獲得流暢舒適的機場體驗,無障礙是機場的首要任務之一,也是打造世界一流交通樞紐的關鍵。這一認證是對YVR努力服務乘客、合作夥伴和社區的肯定,是YVR引以為傲的里程碑。

漢森表示,YVR是第一個獲得「無障礙金牌認證」的機場,數十年來,YVR在無障礙方面取得了系統性的提升。他指出,有顯性或隱性身體傷障的人士,每天都會遇到行動便利方面的挑戰,而加拿大的機場,每天都會接待無數乘客,滿足每個人的需求至關重要。他希望YVR機場的示範效應,能夠激勵世界各地的其他交通樞紐採取措施,為所有年齡和能力水平的旅客,提供更多便利和包容。
無障礙認證是首個在建築規範以外,衡量無障礙條件水平的機會,它主要評核各類有視力、聽力或行動障礙的傷障人士的整體用戶體驗。

截至目前,卑詩省有超過1,100座建築物接受了評級。

■漢森使用溫哥華機場的無障礙通道。

■菲特曼介紹溫哥華機場的地面設計。

地面材料防滑且不同色
為達到這一認證評級,YVR消除了各種障礙並改善了員工、乘客和合作夥伴的無障礙條件,得到了迄今為止最高的建築評級分數——93分(滿分100分)。

YVR無障礙設計包括:為輪式設備使用者設置的食品及服務櫃檯;便於輪椅移動、提高穩定性的低阻力地毯;經過特別處理、便於尋路的航站樓地板;路邊坡道和輔助器械;所有區域均設無障礙停車場及前往停車場的無障礙巴士服務;遍布整個航站樓的通用座位;普遍無障礙的洗手間;為攜帶輔助動物旅行者設置的寵物休息區;遍布整個航站樓的揚聲器;明顯標記的標示牌和尋路標誌;以及接受過無障礙培訓的客服人員等。

有視力障礙的漢森基金會評估員菲特曼(Jffrey Feldman),在活動後介紹YVR無障礙設施時指出,很多人到機場時都感覺很有壓力,而溫哥華國際機場地面設計非常好,使用的材料不但防滑,不同色塊使用也令視障人士,可以清晰辨別自己身處機場的甚麼區域。此外,機場的指示標誌格外清晰,即使視障人士也能很容易找到想要前往的地方。

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延伸阅读

图文:星岛日报记者王学文

温哥华国际机场(YVR)周三荣获汉森基金会(Rick Hansen Foundation)无障碍认证(RHFAC)计划的「无障碍金牌认证」评级。YVR是第一个获此殊荣的机场,也是该计划评级最高的建筑物。
汉森基金会创始人兼行政总裁汉森(Rick Hansen),周三在温哥华机场将「无障碍金牌认证」评级证书,颁发给YVR机场管理局行政总监雷启民(Craig Richmond)。

今年旅客达2,500万
雷启民表示,今年是YVR迎来破纪录2,500万乘客的一年,温哥华国际机场力求让每位乘客都能获得流畅舒适的机场体验,无障碍是机场的首要任务之一,也是打造世界一流交通枢纽的关键。这一认证是对YVR努力服务乘客、合作伙伴和社区的肯定,是YVR引以为傲的里程碑。

汉森表示,YVR是第一个获得「无障碍金牌认证」的机场,数十年来,YVR在无障碍方面取得了系统性的提升。他指出,有显性或隐性身体伤障的人士,每天都会遇到行动便利方面的挑战,而加拿大的机场,每天都会接待无数乘客,满足每个人的需求至关重要。他希望YVR机场的示范效应,能够激励世界各地的其他交通枢纽采取措施,为所有年龄和能力水平的旅客,提供更多便利和包容。
无障碍认证是首个在建筑规范以外,衡量无障碍条件水平的机会,它主要评核各类有视力、听力或行动障碍的伤障人士的整体用户体验。

截至目前,卑诗省有超过1,100座建筑物接受了评级。

■汉森使用温哥华机场的无障碍通道。

■菲特曼介绍温哥华机场的地面设计。

地面材料防滑且不同色
为达到这一认证评级,YVR消除了各种障碍并改善了员工、乘客和合作伙伴的无障碍条件,得到了迄今为止最高的建筑评级分数——93分(满分100分)。

YVR无障碍设计包括:为轮式设备使用者设置的食品及服务柜台;便于轮椅移动、提高稳定性的低阻力地毯;经过特别处理、便于寻路的航站楼地板;路边坡道和辅助器械;所有区域均设无障碍停车场及前往停车场的无障碍巴士服务;遍布整个航站楼的通用座位;普遍无障碍的洗手间;为携带辅助动物旅行者设置的宠物休息区;遍布整个航站楼的扬声器;明显标记的标示牌和寻路标志;以及接受过无障碍培训的客服人员等。

有视力障碍的汉森基金会评估员菲特曼(Jffrey Feldman),在活动后介绍YVR无障碍设施时指出,很多人到机场时都感觉很有压力,而温哥华国际机场地面设计非常好,使用的材料不但防滑,不同色块使用也令视障人士,可以清晰辨别自己身处机场的甚么区域。此外,机场的指示标志格外清晰,即使视障人士也能很容易找到想要前往的地方。

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无障碍认证是首个在建筑规范以外,衡量无障碍条件水平的机会,它主要评核各类有视力、听力或行动障碍的伤障人士的整体用户体验。

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■汉森使用温哥华机场的无障碍通道。

■菲特曼介绍温哥华机场的地面设计。

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为达到这一认证评级,YVR消除了各种障碍并改善了员工、乘客和合作伙伴的无障碍条件,得到了迄今为止最高的建筑评级分数——93分(满分100分)。

YVR无障碍设计包括:为轮式设备使用者设置的食品及服务柜台;便于轮椅移动、提高稳定性的低阻力地毯;经过特别处理、便于寻路的航站楼地板;路边坡道和辅助器械;所有区域均设无障碍停车场及前往停车场的无障碍巴士服务;遍布整个航站楼的通用座位;普遍无障碍的洗手间;为携带辅助动物旅行者设置的宠物休息区;遍布整个航站楼的扬声器;明显标记的标示牌和寻路标志;以及接受过无障碍培训的客服人员等。

有视力障碍的汉森基金会评估员菲特曼(Jffrey Feldman),在活动后介绍YVR无障碍设施时指出,很多人到机场时都感觉很有压力,而温哥华国际机场地面设计非常好,使用的材料不但防滑,不同色块使用也令视障人士,可以清晰辨别自己身处机场的甚么区域。此外,机场的指示标志格外清晰,即使视障人士也能很容易找到想要前往的地方。

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