ICBC将降保费20% 伤者索偿毋须律师

卑诗省府周四宣布，改革公营的卑诗保险公司(ICBC)，伤者毋须聘律师索偿，希望以此减少诉讼费用，将省下的金钱用于补偿车祸伤者，更会立法降低汽车保费约20%，即司机人均节省400元，也保证今年保费不会改变。另外，ICBC还会增加给车祸伤者的医疗福利。卑诗诉讼律师协会对此表示失望，认为此举夺去伤者以法律途径寻求合理赔偿的权利(详另文)。
卑诗省长贺谨(John Horgan)、省律政厅长尹大卫(David Eby)，联同卑诗物理治疗师协会行政总裁布拉兹托克(Christine Bradstock)，周四在维多利亚召开记者会，宣布稍后将引入法例，为ICBC设立以护理为主导的新保险制度，让卑诗省民得到更佳保障。
节省讼费用作调低保费
新保险制度将包括降低明年保费约20%等多项新措施（见附表）。如果该法例获得通过，并在明年5月1日生效后，ICBC需要协助索赔者取得他们应有的护理和赔偿，伤者毋须额外聘请律师。
省府指在保费降低后，现时需要缴付最高保费的年轻司机，将是最大受惠者之一。另外，透过削除大量法律费用，以及现时由诉讼主导所衍生的其他费用，将大幅改善汽车保险制度。省府相信新体制推出一年后，可以削减ICBC多达15亿元以上的法律开支，节省的款项可用作调低保费。
一直形容ICBC财政是「混乱局面」的尹大卫说：「新制度移除了昂贵律师及诉讼费用，令ICBC可以为省民提供可负担保费以及更好的保障，任何人在车祸中受伤，都可以得到需要的护理。」他又说，客户如就申索、赔偿或公平待遇方面有任何不满或质疑，毋须聘请律师代为解决，可透过民事审裁处(Civil Resolution Tribunal)、卑诗省监察专员(BC Ombudsperson)以及新设的ICBC公正专员(ICBC Fairness Officer)追索。
尹大卫称，现时省府提出的公营保险体制，跟沙省和缅省相近，这两个省的保费都能保持平稳。他说：「相比之下卑诗保费太骇人，保障也少得可怜。」
贺谨说：「这是成立逾40年的ICBC的关键时刻，人们付出太多保费，但在受伤时却得不到需要的护理。」他表示，今次改革不是轻率的决定，省府为此已努力两年半。
省府称若不改革，保费在未来5年将增加30%。省府又指本国最高保费的省份包括亚省、安省和纽宾士域省，都实施私营保险。
否认是「不论过失制度」
布拉兹托克说，作为物理治疗师，她经常看到需要长期护理才能完全康复的病人，而今次改革可让病人知道他们将得到所需的护理。
省府指出，随着ICBC过渡至新保险体制，今年基本保费将毋须改动。今年4月1日起的基本保费将没有调整，更指这是过去10年来政府能够提供的最低水平。
对于有批评指新体制是「不论过失制度」，尹大卫予以否认，并解释因在车祸中要承担责任的司机，将要付出更高的保费，伤者也可向司机提出起诉，要求更多赔偿。
卑诗自由党党领韦勤信(Andrew Wilkinson)批评，省府的改革是剥夺在车祸中受伤省民的权利，令省民在毫无选择下只能与ICBC合作。不过，执政的省新民主党则发声明质疑韦勤信，究竟他是在帮助卑诗司机还是律师。