位於本拿比的煉油廠將於明年初停產8周,以進行維修工作,該廠是大溫地區唯一的煉油廠。持有該煉油廠的Parkland Fuel Corp.(TSX:PKI)指,將採取措施保持油價平穩。
Parkland副總裁勒弗(Dirk Lever)周二表示,每天生產5.5萬桶汽油的本拿比煉油廠,已開始儲備汽油,但估計儲存量將不足以應付長達8周的停產期。勒弗稱,公司計劃在停產期間與其他煉油廠合作,確保有足夠的汽油供應。
勒弗又指,煉油廠意外停產,往往導致西岸的汽油價格大幅上升,但如果是計劃內的停產,則應該不會對汽油價格造成實質性影響。 卑詩省汽油價格高企的問題,一直引起廣泛關注。
8月份的一項公開調查顯示,大溫地區和西雅圖之間的汽油價格差距高達13仙,令車主每年須要多付近5億元的油費。至於兩地之間為何有如此大的價格差距,該項調查亦無法找出原因。
該項調查找不到證據,證明油公司串謀推高價格。 大溫地區的汽油價格早前曾一度升至每公升1.70元,促使卑詩省長賀謹(John Horgan)呼籲展開該項公開調查。 顧問公司Kent Group高級副總裁埃文(Michael Ervin)指,Parkland的煉油廠停產,應該不會推高汽油價格,因為該公司有足夠的時間準備。他認為,大溫地區油價較高,主要是由供求問題引起。
綜合報道