■横山输油管在卑诗省本拿比市的海运码头。加通社
■橫山輸油管在卑詩省本拿比市的海運碼頭。加通社
綜合報道
國家能源局（The National Energy Board）周五發表報告，重申繼續支持橫山輸油管道擴建計劃，並提出16項新建議，旨在更妥善保護卑詩省沿岸的海洋生物。
能源局此前根據聯邦政府的要求，重新評估了這項74億元的輸油管擴建計劃，包括增加評估油輪運輸對該地區瀕危殺人鯨數量的影響。
該機構在重新評估完成後，於周五發佈了一份報告，稱該項目可能會對殺人鯨數量造成「顯著的不利環境影響」；雖然輸油管或油輪嚴重漏油的最壞情況不太可能發生，但「影響可能是巨大的」。
不過能源局首席環保官員斯蒂德曼(Robert Steedman)在亞省卡加利的記者會上表示，雖然這些影響在能源局重新考慮輸油管項目相關的海洋運輸時占重大比例，但該機構建議加拿大政府相信，鑒於該項目的巨大效益和將採取的減輕影響措施，這些影響可以是合理的。
符合加拿大公眾利益
能源局表示，橫山輸油管項目仍符合加拿大的公眾利益。該項目的「可觀」好處包括增加全國的就業和政府收入、加大輸油管材料支出，為加拿大石油打開更大市場，為當地原住民帶來培訓、工作和商業機會。
能源局評估小組堅信，如果實施這些建議，將抵銷輸油管項目對相關海洋運輸的較小影響，有利於整個卑詩省薩利希海（Salish Sea）的生態系統。聯邦將根據這些建議，決定是否繼續建設一直頗具爭議的橫山輸油管。
能源局的16項新建議包括：制定並實施區域累積效應管理計劃、制定並實施海鳥監測和保護計劃、加強海洋運輸漏油應急反應、減少海洋船舶的溫室氣體排放等。
