温哥华媒体报道,国泰航空决定明年4月起,削减香港至温哥华的航班数目,由目前每星期17班,减至14班,但会以较大型客机接载乘客。此外,国泰明年3月27日开始,将取消温哥华至纽约的航线。
据《温哥华商业》杂志(Business in Vancouver)报道,国泰航空公司以电邮回复称,有关削减香港至温哥华航班及取消温哥华飞纽约航线,这些变化是要确保最有效的航机部署和调度。
用大飞机维持总载客量
这家总部位于香港的航空公司,自1983年以来已安排飞机,由香港来往温哥华,并于1996年增加来往温哥华与纽约的航班。
2004年,国泰航空开通来往香港与纽约的直航线,目前该航线每周提供21个航班,很受旅客欢迎。
国泰航班其他调动还有,从明年4月起,会把香港至温哥华航班的班次,由现时的每周17班,减至14班。该航空公司在2017年3月,开始使用A350飞机,并把班次由每周14次增至17班。
电邮又称,行走的飞机将会换上载客量更多的波音777-300ER,使用载客量更多的航机,意味着即使减少班次,但是总载客量将相若。
国泰在电邮中又强调,该条香港至温哥华航线至为重要。
然而,该航空公司尚未在其网站上发布有关航班改变的消息。
此外,温哥华国际机场(YVR)管理局兼行政总裁雷启民(Craig Richmond)表示,对于国泰将不再由温哥华飞纽约感到失望。
撤温哥华至纽约航线 YVR失望
雷启民表示,不喜欢失去任何航班,他乘搭过该航线飞机,很受温哥华居民的欢迎。他又称,未有机会和国泰交谈,「我们在两天前才知道」。
雷启民补充道,对于温哥华国际机场来说,好消息是,相信很快就将会有另外一些新航线宣布。
雷启民称,期待一些新的航线提供给乘客,但暂时无法准确明言是那些航线。他指出,如果不是波音737-Max出现问题,可能会在美国境内开辟更多新航线。
本报综合报道