國際民航組織(ICAO)總部位於滿地可,是聯合國分支機構,負責制定全球民用航空標準,協調航空公司、機場和各國政府航空機構工作。加拿大廣播公司(CBC)記者最近披露,ICAO信息管理和行政副主任萬詹士(James Wan,譯音)讀博期間,以民航組織高級主管的身份,向他的博士班導師授予價值24萬美元的諮詢合同。
CBC記者從該機構內部電郵了解到,ICAO道德官員兩年前曾要求秘書長柳芳對此進行調查但遭拒絕。萬詹士還曾於2016年掩蓋ICAO電腦網絡受黑客攻擊事件,該事件中,萬和另4名官員都未被追究責任,柳芳因此受到媒體批評。
萬在魁省協和大學(Concordia University)的博士論文題為《整合聯合國的管理—一種及時有效的方法》,論文於2017年7月獲通過,他被授予博士學位。但今年6月25日,ICAO人事部主任巴拉姆(Kamini Balram)在電郵中說,萬讀博期間曾代表ICAO簽署給其博士生導師,也是商學院後勤和業務管理部門主任薩迪(Raafat Saade)24萬美元諮詢費合同。
多方質疑後重啟招聘程序
薩迪一直擔任ICAO信息和通信技術部門顧問,並在擔任萬的博士生導師期間向萬提交作為顧問的報告。巴拉姆指出:「在正常的機構中,這種行為應會被立即解僱。」
萬的博士論文通過前數月,薩德申請ICAO全職職位,而萬是面試者之一。萬解釋說,他沒有負責招募薩德,他已擔任「ICAO顧問」6年多,可以說是多年的「一位朋友」。
萬說從未打算掩蓋與教授之間的關係,同時強調繼續接受教育深造是個人的選擇。在多方質疑聲中,柳芳中止了那次招聘程序並下令重新開始。
九月展開調查後再被聘任
因此,薩德那次沒有競聘到ICAO工作,到2019年3月也不再被聘為ICAO顧問。
在接受CBC查詢時,萬提交了一份很長的書面聲明,這也是他提交給ICAO道德操守辦公室的報告副本,其中駁斥了對他的指控。聲明包括他與薩德簽署合同的紀錄,信息顯示薩德從2010年12月起為ICAO擔任顧問,到2019年3月,共與ICAO簽署過10份單獨合同,總計涉及57萬美元,包括他的博士生代表ICAO簽字的24萬元。
CBC了解到,今年6月,ICAO秘書長助理兼道德官員還發現,萬占士的博士論文評審委員會共有6名成員,4人與萬存在「合同」關係。該事件發生兩年後,ICAO表示已於9月11日開始調查。
而令人感到不解的是,9月25日,萬占士再次被聘任為ICAO高級行政人員。綜合報道