卑诗省是否兴建大桥取代马西隧道 周一揭盅

加拿大都市网

(CTV图片)

卑诗运输及基础建设厅长徐蕴娜(Claire Trevena)与顾问公司将在12月17日星期一公布马西隧道(Massey Tunnel)的独立技术检讨报告,意味是否兴建有10条行车线的大桥、或以其他方案取代马西隧道,将会揭盅。

不过,早前有报道指,取代马西隧道的新桥计划,可能会胎死腹中。

据区报列治文新闻(Richmond News)本月初的报道,徐蕴娜曾与列治文市长马保定(Malcolm Brodie)及市府职员开会,讨论接连列市与三角洲之间的马西隧道,未来发展方向,报道指,任何方案均不包括新桥计划。

马西隧道于1959年5月启用,现已老旧,并且经常出现交通挤塞问题。前朝自由党政府提出兴建设有10条行车线的大桥取代马西隧道,造价约35亿元。

不过,当新民主党上台,即在去年9月宣布暂停计划,并且聘请工程师专责研究提升隧道或其他可行的取代方案。

据省运输厅11月底于一封电邮上证实,厅长徐蕴娜已于今年6月收到该份检讨报告。

V06

share to wechat