聚焦大温

加拿大开放含大麻食品和其他提取物市场后，将有12%非大麻吸食者会购买含大麻的各种商品。加拿大安永会计师事务所（Ernst & Young）预测，这些被称为「第二代产品」（2.0 Products）的市场，可以吸引300万新消费者。 加拿大安永负责研究大麻事项的Monica Chadha表示，新产品可以为已经吸食大麻的人，或非吸食者提供一个新尝试，也让大麻公司有机会扩大市场占有率。不过，大麻公司应该了解到，这些新的消费群体，对待大麻的态度、可以接受的方式，以至对产品的需求均有极大差异。 联邦统计局数据显示，目前有17%的成年人是大麻消费者。安永的调查发现，近四分之三的消费者并不专一于某个品牌。消费者选购大麻时，最着重品质、预期功效和效力。有多达七成到实体商店买大麻的人，进入店舖前并不知道会购买哪些商品或哪一个品牌。 新客需要更多资讯 调查指出，非大麻吸食者并不太关注效力、价格和贩卖地点，反而更重视临床研究和医护人员的建议。 有三分之一非大麻吸食者觉得缺乏足够知识，但愿意尝试含少量大麻的烘焙食物、甜品和作为食物添加剂。 她说，调查反映出非大麻吸食者需要获得更多资讯，才会安心尝试大麻产品。网上资讯众说纷纭，真假难辨。企业需要有更好的途径，教育消费者以刺激购买意欲和培养忠实客户。 本报记者

联邦操守委员会的报告判定，总理杜鲁多在SNC-Lavalin事件中违反《利益冲突法》。有评论认为，在联邦大选前的这一「实锤」，对杜鲁多及其带领的自由党而言是一大打击，或失去部分年轻人的支持。不过是否会直接影响选情，则还有待观察。 西门菲沙大学政治学家佩斯特（Stewart Prest）指出，报告的结果清晰，杜鲁多和自由党的声誉必定受到影响，这也是他们必须面对和解决的问题。但即使现在采取措施补救，短时间内恐怕也很难让民众「回心转意」。 或靠转移视线挽局面 他强调，对于反对党来说这将是攻击自由党的好机会，相信事件在未来一段时间会不断被重提。他认为，自由党想要重建选民信任需要一个过程，当务之急是能否在目前不利情况下，于其他议题上赢得选民的支持，包括环保、经济等，为自己在大选中挽回局面。 卑诗大学政治系教授哈里逊(Kathryn Harrison)就补充，杜鲁多在上次大选中，以年轻、为政坛带来新气象等形象赢得大批选民支持，尤其是年轻人，这次丑闻必定会对一些支持者带来影响。但从各方面资料显示，选民最关注的还是生活成本、气候变化等真正关系到他们未来的议题。她称:「他们对总理的操守问题到底有多关心？这是否对他们的日常生活带来影响？都是他们在投票时会做的考量，最终的立场，恐怕要到投票后才能知晓。」 不过，她同时指出，SNC事件所涉及的问题严重，报告说明总理利用自己的权力向前司法部长王州迪施压，试图干预司法。她强调，没人能够凌驾法律之上，而此前自由党还一直否认有此行为。 评论指自由党不宜容忍小杜 另一方面，时事评论员丁果亦表示，杜鲁多破坏制度、对选民撒谎，同时也欠王州迪一个道歉。选民要考虑是否让他在没有接受任何惩罚的前提下继续连任，否则便难免忧虑会助长这种风气。 他说，自由党要及时「止痛」，应采取果断措施，更换党领，虽然时间仓促，但足以显示他们对维护加拿大核心价值的决心，对破坏体制的党领「零容忍」，否则将沦为「共犯」。 丁果提到，这事对反对党而言也是一个考验，他们不能守株待兔，最终还是要以政策、党纲来说话，包括他们会否对类似事件采取防御措施，以赢得选民的信任和支持。 本报记者倪怡婧

列治文一个备受争议的户外大麻种植区，获加拿大卫生部发出种植牌照，可种植大麻植物，预计每年可生产一万公斤大麻。 据《列治文新闻》(Richmond News)报道，该牌照于7月12日生效，允许Emerald Health Therapeutics在其位于9号路(No. 9 Rd.)夹西敏公路(Westminster Hwy.)附近、占地12英亩的户外种植区种植大麻作物。该种植区属于20英亩场地的一部分，位于农业保留地。 2017年初，Emerald总裁迪隆(Avtar Dhillon)开始在该物业上建造两个温室和一座电气大楼，但列治文市府拒绝发出建筑许可证，并发出停工令，怀疑他可能会使用温室来生产药用大麻。 早在2003年，该市修改了其土地划分附例，禁止在农业保留地上生产药用大麻，这无疑与卑诗省于2015年5月允许在农业保留地上，生产联邦药用大麻的决定有冲突。 卑诗最高法院去年8月24日裁定，列治文的土地划分附例与省级农业保留地规定不一致，该市不能禁止农业保留地法规特别允许的农场使用。迪隆称，从那时起，该公司一直致力为种植大麻作准备。列治文市议员麦菲露(Linda McPhail)关注到该种植场的保安和气味问题。有市民担心，大麻的气味相当浓烈。 这被指是大温都会局的管辖范围，发言人表示，该都会局目前正处于大麻排放法规第一阶段咨询，预计第二阶段将于2020年初进行，因此在2020年末或2021年初之前，都不大可能向该都会局董事会提交法规提案。 综合报道

卑诗新民主党(NDP)周三指，据《温哥华太阳报》(Vancouver Sun)报道，NDP政府改革限制诉讼开销，让广大民众都能负担汽车保险，卑诗汽车保险公司(ICBC)的财政状况已见改善。 NDP表示，律师从小额受伤理赔中获得丰厚利润，是造成广大驾驶者保费上涨的原因；但在4个月前，相关改革遭省自由党反对。 NDP又指，省自由党过去执政时忽略专家提出的类似建议，于2014年的报告中完全略而不提，结果导致本省汽车使用者的损失，至今仍在为此决策付出代价。 NDP省议员贝格(Garry Begg)称，自由党党领韦勤信(Andrew Wilksinson)和他的核心同僚强烈反对每一次改革机会，即使省府的行动显示已有成效，自由党仍然把政治献金者的利益放在大众利益之前。 本报讯