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星期日, 九月 24, 2017
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今日要闻

加国时装业回流 佐治布朗学院开制衣中心

■Marilyn McNeil-Morin(右)用了5年时间争取成立Fashion Exchange。星报 ■上一季INLAND时装展销会参观人数甚多。 受访者提供 综合报道   加拿大制衣业近年兴起回流本土生产的趋势,佐治布朗学院(George Brown College)特别在多市丽晶园(Regent Park)成立制衣中心Fashion Exchange,推广本土制造,另有业者举办标榜本土生产的时装展销会。 面积约5,600平方呎的Fashion Exchange成立约一年,由佐治布朗学院的设计学院成立,中心兼具多项功能,除了为学校学生提供技术设计训练课程,亦用来举行工业缝纫衣车训练计划(Industrial Power Sewing training programs)为高危青少年免费提供制衣业工作训练,中心亦是小型制衣工厂,提供电脑辅助设计和制造(CAD/CAM)、 3-D建模乃至整个生产等服务,现时拥有30多个市内客户。 总监Marilyn McNeil-Morin用了5年时间争取成立中心,她希望同时培训设计师和生产团队,并与丽晶园社区建立联系,令“我们有本土人才”。 本土服饰展销会下周举行 多市士巴丹拿大道(Spadina Avenue)一带昔日曾是全国制衣枢纽,但自1990年代起,制衣厂逐渐迁到生产成本较低的国家,但当地生产方式被质疑破坏环境,而随着科技进步,改变时装设计规模、生产、展示和销售的方式,兴起生产少量、高质素时装的潮流,使到回流加国生产的风气兴起。 Pink Tartan设计师Kimberley Newport-Mimran表示,今年有多达8成的生产由海外迁回本国,而品牌很重视保育环境。大型连锁品牌如Le Chateau Inc.,亦开辟本土生产系列,占产品35%,生产基地位于满地可附近。 下周末Peter St.将举行为期两日的INLAND本土生产时装展销会,有超过70个新兴品牌参加,包括Pedram Karimi、Hilary MacMillan和Jennifer Torosian等。 发起人Sarah...

iPhone 8新机买气平淡 苹果蒸发500亿美元

由于iPhone 8新机买气平淡,苹果股价上周累计重挫5%,并对美股大盘造成拖累。总计自本月12日新品发表以来,苹果市值已跌掉逾500亿美元。不过,一些分析师仍看好iPhone X将带动换机潮,苹果股价后市可期。 苹果股价22日又下跌1%,收在151.89美元,全周大跌5%。《工商时报》报道,CNBC网站分析FactSet数据指出,自9月12日iPhone 8、iPhone 8 Plus、Apple Watch Series 3及Apple TV 4K新品发表以来,苹果市值由8﹐349亿美元缩水到7825亿美元,减少524亿美元。 苹果的跌势在上周明显拖累美股,不过,小型股完全不受影响,罗素2000指数22日收市刷新历史高点,报1450.78点,成为7月25日以来再创新高;全周并且大涨1.3%。 券商Piper Jaffray22日甫发表报告,将苹果股价目标由190美元调高到196美元,比当日收市价高出29%。分析师欧森表示,苹果此次推出价位较高的iPhone 8 和iPhone X,将可提高苹果的平均售价(ASP),加上换机潮及服务营收看增,该券商仍建议客户持有苹果。 同样的,摩根士丹利分析师胡柏蒂认为,iPhone 8销售温吞象征果粉更加期待11月初将上市的iPhone X,“由公司财务观点来看,这是最好的结果”,因为价格越高、毛利率越高的机型将可提升公司获利及营收。 摩根士丹利预估,iPhone 8和iPhone 8 Plus将占苹果本会计年度(至明年9月底)机销售的47%,iPhone X可望占45%,其他为旧款、低价手机。

8年牛市创纪录 8成受访CFO警告美股有泡沫

■超过八成受访企业财务总监认为,美股已有泡沫机象,比例是有纪录以来最高。   美股牛市持续8年,道指今年来已42度创纪录新高。根据德勤最新调查发现,逾八成受访的企业财务总监(CFO)认为,美股已有泡沫迹象,是有纪录以来最高比例。 道指22日跌9点,收报22349。标普500指数升1点,收报2502点。纳斯达克指数收市升4点,以6426点结束上周。上周全周计,道指和标普指数连续第二个星期报升,道指期间数度刷新纪录,但升幅有限。道指和标普指数分别升0.3%和0.08%,纳指则跌0.3%。 交易商表示,美股22日好淡争持,一方面朝鲜半岛局势紧张,以及大蓝筹苹果公司股价走势疲软,利淡大市;另一方面美国共和党参议员麦凯恩表态,反对取缔奥巴马医保的替代法案,令医疗保健股先跌后反弹,令大市得到一定支持。 美股牛市至今已持续8年,今年来道指更42度创纪录新高,标普指数和纳指亦分别有37次和49次创纪录,而破纪录的趋势,迄今仍未有停止迹象。 根据德勤最新季度调查发现,逾八成受访企业财务总监认为,美股已经偏高,是德勤在8年前开始有关调查以来最高比例。数据反映市场人士对美股现水位日益不安。 除了德勤的调查,根据StarCapital Research早前的研究发现,在全球主要股票市场中,目前以美股估值最不抵买。

扎克伯格又要为慈善卖股票?最高可达128亿美金!

据雅虎财经新闻报道,Facebook总裁马克-扎克伯格将会在未来十八个月时间内出售Facebook公司3500-7500万股,如果按照目前的股票价格计算,他可能入手60-128亿美元现金。有媒体披露称,扎克伯格出售Facebook公司股票的目的,是为了“用于资助扎克伯格及其妻子普莉希拉-陈的慈善事业。”C09

原产地规则料成焦点 汽车业关注NAFTA谈判

北美自由贸易协定》(NAFTA)第三轮谈判今日开始在渥太华举行,汽车原产地规则会是今次谈判的重点内容,其中美方要求上调汽车“美国制造”的比例,是加拿大业界的关注焦点。 根据NAFTA现有条款,任何在加美墨三国免税销售的汽车,必须有至少62.5%零件在北美地区制造,美国方面有意将比例上调至逾70%,并且新增一项35%至50%零件必须在美国制造的条款,至于协定现时涵盖的钢铁和电子器件,美方也有意纳入至可追溯产地来源名单。 加墨两国的汽车制造商均认为,美国这种提议会扰乱他们北美整体供应链,而且会衍生官僚问题,最终会削弱北美汽车业的竞争力,两地的贸易专家也警告,这种提议可能会产生和预期情况完全相反的结果。 加拿大汽车制造商联会(Canadian Vehicle Manufacturers' Association)主席南泰斯(Mark Nantais)说:“我们都屏住气息,我猜加国和墨西哥的谈判代表也像我们一样,等候美国方面真正提出的建议。” 丰业银行经济研究部(Scotiabank Economics)则发表报告指,现时汽车已有75%零件在北美制造,收紧规定不代表制造商会采用美国制造的零件,反而可能会将生产线搬往墨西哥,甚至宁愿改和其他国家交易,然后支付2.5%关税将制成品直接进口美国。

谷歌野心大 欲打造智慧城市

前有刚刚亮相的苹果“飞船”总部Apple Park,后有亚马逊计划斥资50亿美元打造的“第二总部”,现在硅谷另一巨头谷歌的野心更大——建造一座智慧城市。 谷歌母公司Alphabet旗下Sidewalk Labs公司的创始人Dan Doctoroff日前参加了三藩市湾区规划与城市研究协会(SPUR)举办的研讨会,并回答了关于这个项目面临的挑战。 英国《金融时报》报道称,Doctoroff在研讨会上表示,他重申了希望这座城市成为创新榜样的愿望,尤其是在使用数据方面:我们确实想要建造一个全新的城市,它会是一座城市里的一块区域,但是它又具有足够的规模可以成为一个创新实验室。 据悉,这个“基于互联网而打造的城市”将探索模块化建房、建立一个融合共享出行和无人汽车的交通体系、使用集成热能传导技术降低能源浪费的城市,以及提供基于数据的城市服务。 不过,作为一个公司要实现这个美好的愿望并不容易。研讨会上,Doctoroff拒绝公布候选城市的名单,但是他指出,满足条件的城市并不多。主要原因是,现有的城市规划会妨碍新城市的建设,而且目前已有的居民和建筑也会让创新性打折扣。 对于同样正在寻找落户城市的亚马逊提出的税收优惠条件,Doctoroff并不赞同。他认为这会降低城市的税收,长期来说对城市并不是好事。 不久前,亚马逊给出了建造第二总部HQ2的标准,包括拥有科技人才基础、人口在100万以上、愿意提供税收优惠的城区或市郊。 全美正好有十个城市符合标准,分别是纽约、洛杉矶、芝加哥、休士顿、费城、凤凰城、圣安东尼奥、圣地亚哥、达拉斯和圣何塞。 Alphabet旗下专注于研究智慧城市的公司Sidewalk Labs于2015年成立。 Sidewalk Labs其创始人Daniel Doctoroff曾在布隆伯格时期担任纽约市副市长,分管经济发展和重建。 Daniel Doctoroff最为人熟知的就是推动了纽约城市发展,将纽约曼哈顿和布鲁克林区许多曾经的工业区变成了如今林立的办公楼和公寓大楼;重建了世贸中心遗址;进行了全美最大的城市经济适用住房计划。 创立Sidewalk后,Daniel Doctoroff对于城市发展的野心体现在了智慧城市上。 《华尔街日报》提到,去年2月Daniel Doctoroff曾表示,由于城市规划者和技术执行者之间缺少理解,过去许多建立智慧城市的努力失败了。 这也这是为什么专注于提升生活质量的Sidewalk和科技巨头谷歌的联手十分特别。

奔驰赶潮流 拟投10亿在美生产电动SUV

消息人士称,德国汽车制造商戴姆勒公司计划投资10亿美元,扩大美国阿拉巴马州图斯卡鲁萨(Tuscaloosa)的奔驰组装厂,以生产电动SUV和电池,与特斯拉展开竞争。 据华尔街日报援引知情人士的消息称,戴姆勒将于2020年初在图斯卡鲁萨工厂生产一款电动SUV,并将于明年开始在附件建造一座电池厂生产该型号SUV和其他电动汽车所需要的电池。 知情人士还表示,该款电动SUV将在梅赛德斯-奔驰的新能源子品牌EQ下进行销售。 戴姆勒在美国的扩张是在全球进军电动汽车市场战略中的一部分。 今年7月份,戴姆勒还曾经与北汽签署框架协议。 双方表示将共同投资50亿元人民币在北京奔驰建立纯电动车生产基地及动力电池工厂,生产梅赛德斯-奔驰品牌的纯电动车产品。

时隔六年,TD银行将再次进军日本市场了!

据雅虎财经新闻报导,多伦多道明银行(TD Canada Trust)宣布银行将在日本东京设立定息证券销售业务,6年后再次进入日本市场。来自全球的竞争力量让加拿大投资银行不得不扩大其在海外的市场。道明证券(TD Securities)主席兼CEO Robert Dorrance在东京分部开业时说道:“我们负担不起不在东京的损失。”道明银行定息证券部门总监对路透社表示,回归日本市场是道明银行希望成为一家北美银行而不仅仅是加拿大银行的决策之一。有10多名原本在新加坡的道明银行员工将被调遣到东京。道明银行在加拿大的竞争对手加拿大皇家银行在日本也有分支,但并没有特定的资本市场员工关注日本市场。同时道明银行在上月还在爱尔兰设立了分支,为其在欧洲的扩展开辟溪径。C09

Tim Hortons总公司指控加盟商泄露商业机密

据Financial Post新闻报导Tim Hortons加盟商联盟会表示,Tim Hortons总公司指控其成员泄露公司的商业机密。名为The Great White North Franchisee Association(GWNFA)的联盟会是由不满Tim Hortons总公司加盟商组成。组成后曾多次发声指责总公司利用职位压榨加盟商的利益,造成加盟商经营困难。Tim Hortons指控GWNFA联盟会的几位董事曾帮助泄露公司机密,并对他们发出了失责通知书,但联盟会对RBI的指责一概否认。C09

11国TPP重新谈判 电讯股下挫 TSX近无升跌

金融股昨日录得升幅,不过被电讯股跌幅抵销,多伦多S&P/TSX综合指数昨日微跌0.69点,收市报15,454.23 点,10类股份中7类下跌,指数全周累升1.9%。加元兑美元汇价升0.15美仙,收市报81.19美仙。 据路透社报道,受低油价及加元汇价高企拖累,S&P/TSX综合指数今年至今仅累升1.1%。金融股昨日升0.3%,创4月以来新高,丰业银行(Bank of Nova Scotia,TSX:BNS)股价收报79.72元,升幅0.5%。加拿大航空(Air Canada,TSX:AC)报27.51元,升4.2%。 商品价格方面,11月纽约期油升11美仙,收报每桶50.66美元;10月期货天然气升1美仙,收报每千立方米2.96美元;12月期金升2.70美元,收报每盎司1,297.50美元;12月期铜升1美仙,收报每磅2.94美元。 两市长反对能源局决策 另外美国及北韩关系再度紧张推高金价,包括贵金属在内的物料股整体上升0.7%,加国金矿商巴力克黄金(Barrick Gold,TSX:ABX)股价报20.19元,升0.20%;电讯股跌0.8%,罗渣士电讯(Rogers Communications,TSX:RCI.B)报63.73元,跌1.30%。 早前加拿大国家能源局(NEB)宣布能源东输(Energy East pipeline)油管计划的新评估办法,将加入对温室气体排放量的审查,横加公司(TransCanada)于是押后能源东输工程申请30天。位于油管开端的卡加利市,其市长Naheed Nenshi表示,管道上下游两端已各有当地条例保障环境,而终点奔驰域省圣约翰市长Don Darling则认为,能源局在公司准备程序开展3年后才更改条例不公平,两地市长表示期望能源局收回有关决定。 包括加拿大在内的11国贸易代表,自美国宣布退出跨太平洋伙伴关系协定(TPP)后重返谈判桌,于日本举行一连两日的会议,为美国退出修订协议内容。日本代表团团长梅本和义(Kazuyoshi Umemoto)表示会议有建设性进展。各国代表将于下月再于日本进行会谈,并期望于11月亚太经济合作会议(APEC)达成协议。 资料来源:加通社

经济学者:加息影响明年浮现

8月通账率较7月份上升了0.2%,多伦多大学经济学系讲师陈蔚纯称,通胀上升主因,是油价贵及食品涨价,她相信与之前吹袭美国墨西哥湾的飓风,令油价急升及农产品减少供应本国有关;谈到经济在上半年表现强劲,陈蔚纯坦言本国经济存有挑战,如国民负债率高、楼价有回落迹象、政府工资及税务政策以及加息压力,正在为企业带来困难。 陈蔚纯认为央行在今年开始加息周期,影响尚未反映在本国上半年经济增长及通胀方面,预计明年才会见到加息对经济影响的力度。上月通胀率升0.2%达到1.4%,她指主因是美国今夏受极端天气影响,接二连三遭飓风吹袭,令供应本国汽油的输油管受损,加上美国农作物因飓风失收或运输停顿,导致加国油价急升,食品价上涨,刺激物价上扬。 对于有经济报告指本国上半年经济表现良好,加强市民消费意欲,陈蔚纯称本国国民生产总值表现确实不错,但令市民消费意欲增的原因,是本国楼房市场炽热,楼价高企,拥有物业的国民在帐面上感到自己富有,而在日常花费上“手松”了许多。 然而加国经济表现良好背后,她认为无可否认存在隐忧,指本国国民人均负债比率不仅没有改善,反而愈来愈高,面对央行预计会再加息,以及工资涨幅不多的情况下,若国民持续地无预算消费,恐怕会带来“爆煲”压力。 她指过去10年本国大城市楼价如火箭般上升,令不少拥有物业的国民自我感觉变成资产丰厚人士,然而在政府推出冷却楼市政策及央行加息后,如多伦多等的大城市,楼房市场炽热度甚至楼房价格慢慢回落至贴近现实,她认为国民应该早些认知此现实,重新策划个人财务与花费模式,以适应楼市改变。 陈蔚纯特别指出,省府逐步将最低工资提升至15元,与联邦政府的税务改革,确实会为中小企业带来营业困难,尤其现时实体商店逐渐被网上商店所取代,届时对本国零售及服务业界影响尤其严重,不排除有部分省内中小企会搬离安省或者出现裁员。

经济师预测:今年GDP3.1% 带动8月通胀上升

昨天公布的2份经济数据,均显示本国上半年经济持续增长,预计今年经济增长可望达到3.1%;而上月通胀率则较7月份上升了0.2%,达1.4%,数据指是油价较7月份及去年同期增长不少,加上暑假期间机票及酒店价值上涨,刺激物价指数上扬,造成通胀上升。 加国统计局昨日公布数据指出,因油价较去年同期上升8.6%,而与旅游产品相关服务,如酒店住宿费用较去年同期上涨6.3%,机票价格亦升6.2%,刺激加国上月通胀率达到1.4%,今年7月份通胀率则为1.2%,即轻微上升了0.2%。 油价较去年同期上升了8.6%。 资料图片 央行估计今年的加息趋势,或会进一步为通胀带来压力;上半年本国经济持续发展优良,就业数据理想,加强了消费者信心指数,在市场受到货品供求影响下,导致产品及服务费用上升,造成通胀。 虽然在过去3个月,均见本国通胀情况持续,但有经济师相信加国央行不会因通胀与消费者指数上升,而改变加息决定。满银首席经济师格迪亚历(Sal Guatieri)称,消费者面对负债率高及加息压力,未知会否继续如上半年般在零售及服务市场上花钱。   就业职位增加1.5% 不过经济分析师Jimmy Jean认为7月份零售业指数增长缓慢,符合加国央行预测下半年本地经济平稳愿景,他相信现今的经济环境即使通胀率上升,也无阻央行预计下月再次加息的决定。 此外,加拿大会议局(Conference Board of Canada)昨日公布《2017年秋季经济展望》报告,预计本国今年可望见到3.1%经济增长。该局也乐观预测,本国就业职位增加约1.5%,是过去10年来表现最强劲的一年;虽然商业投资额或持续表现低迷,但楼房投资预测会继续炽热。 报告指加国经济发展中,令人鼓舞的是增加了近22万份就业职位,当中逾14万份是全职工作,也因此刺激本国消费者信心大增,不少打工一族愿意多花钱消费。不过,报告亦坦言即使就业数据理想,但打工仔工资增幅平均仅1.4%,为消费者指数带来不明朗因素,会议局也因此估计本国消费者,或会于明年放慢花费速度至只有2.2%增长。

今晨汇率 加元兑美元保持在81分以上

本网消息:加元兑换美元稍有回落, 但仍保持在81分以上。即时行情:1加元兑换81.08分。加币兑换人民币,1加元兑换人民币5.3442元。C09

美经济危机 或2020年来袭

联储局宣布从10月份开启「缩表」的同时,还发布了季度经济展膜报告,与此前不同的是,这是其首次将展望的期限延伸到了2020年。而从报告数据中所透露出的细节也向大家展露了一个隐藏的秘密:联储局现在倾向于认为下一场经济危机将在2020年左右来袭。 根据当前的预测表格,在2020年时及之后,美国核心PCE通胀率仍会维持2.0%的水平,但除此之外的情况就耐人寻味:2020年时的GDP增速会下滑到1.6-2.0%的区间,显著低于当前2017年的2.4%,同时,在2020年之后的「长期」期限内,失业率则会从2018-2019年的4.1%低位跳升至4.6%,甚至,「长期」的政策利率预期也会低于2020年的峰值。 美经济危机 或2020年来袭上述表格数据中所显现的GDP增速下降半个百分点,和失业率跳升同样幅度的状况,已经明确无误的告诉大家,联储局已经以相当委婉地口吻「剧透」了在2020年下半年左右美国可 能将陷入又一轮衰退的前景。汇通网报道指这也同时暗示,在政策利率升到2.75%或3.00%的峰值之后,联储局将在届时重新进入减息周期。而当前,联储局也已经开始未雨绸缪开始为之后的经济「软着陆」做准备,避免2007-08年的危机重演。因为,通常来说,就业指标相对于整体经济而言是滞后指标,也就是说,当经济下行压力达到一定程度后,企业才会开始大规模裁员推升全社会失业率,因而,如果失业率开始持续走升,就说明经济衰退即使不是已经开始,也已为时不远。所以,「长期」失业率突然跳升半个百分点的预测前景,实在不是什么好兆头。当前的政策预测也已显示,联储局本轮加息周期的利率峰值或许也就在2.75%到3%的区间,这意味着未来2-3年间,联储局每年还能进行3次左右的加息。

与欧CETA启动 加98%货品免税

加拿大与欧盟缔结的《综合经济与贸易协定》(Comprehensive Economic Trade Agreement,CETA)昨日正式生效,意味本国货品有98% 可以免关税入口欧盟市场。 加经济料增120亿元 欧盟为美国以外的加国最大贸易伙伴,CETA意味加国货品有98%可以免关税入口欧盟,比之前的25%显著增多。联邦政府表示,协定将为加拿大生产商、加工商和制造商带来出口机会。 加拿大出口发展局总监伊云斯( Todd Evans)表示,在加美贸易关系出现争端之际,协定令加国可以进入一个达20万亿元的欧洲市场:「这对于加拿大企业公司是非常非常重要,特别是现时很多企业见到美国前景未明,考虑把业务多样化。」 伊云斯指出,加国去年向欧盟出口420亿元货品,协定不但清除了出口货品的贸易障碍,也为加国出口服务带来机遇。加国企业在去年出售了价值约180亿元的服务,协定也代表加国企业可以参与欧盟各级政府的采购项目投标,联邦政府估计每年的金额超过3万亿元,而协定是双向性质,欧盟的公司也可以进入加拿大市场,带来更多竞争。 估计双边贸易增两成 根据一项加国和欧盟的联合研究估计,CETA生效后双边贸易将会按年提高两成,为加拿大带来120亿元年收入,所创造的经济利益等同创造近8万个新职位,或使本国家庭年收入额外增加1,000元。综合报道 资料来源:加通社

西捷与香港航空 签署班号共用协议

加拿大西捷航空(WestJet Airlines,TSX:WJA)宣布与香港航空公司(Hong Kong Airlines)签署了一项班号共用协议(code-share agreement),允许香港航空出售西捷航空机票,令往返香港至温哥华的乘客,可以更顺利转乘西捷其他加国内陆航机。 西捷与香港航空昨日表示,此协议建立在今年较早前执行的联航协议基础之上。香港航空今年6月开办的往返香港至温哥华航线,其乘客将能​​够更加顺畅地转乘与往返温哥华至卡加利、爱民顿及多伦多的西捷航班。 香港航空自2006年成立以来,一直在亚太地区和北美的40个城市服务。 西捷建新飞机库 此外,西捷正花费5,000多万元在卡加利国际机场新建飞机库,专门为首架波音787 Dreamliner客机而设。新飞机库将占地12.5万平方呎,高8层,共有两层办公空间。西捷表示尽管新机库能够容纳4架波音737客机,但每次只会容纳一架波音787Dreamliner客机。 西捷今年4月公布其10架宽体喷气机的订单,将容许在往返亚洲、南美洲和欧洲航线提供高质素服务,可提供平躺式座椅。波音787 Dreamliner客机预计将于2019至2021年交付,西捷有意在2020年至2024年期间再购买10部同款客机。综合报道/资料来源:加通社

美联储预测:经济危机或于2020年来袭

美联储宣布从10月份开启“缩表”的同时,还发布了季度经济展膜报告,与此前不同的是,这是其首次将展望的期限延伸到了2020年。而从报告数据中所透露出的细节也向大家展露了一个隐藏的秘密:美联储现在倾向于认为下一场经济危机将在2020年左右来袭。 根据当前的预测表格,在2020年时及之后,美国核心PCE通胀率仍会维持2.0%的水平,但除此之外的情况就耐人寻味:2020年时的GDP增速会下滑到1.6-2.0%的区间,显著低于当前2017年的2.4%,同时,在2020年之后的“长期”期限内,失业率则会从2018-2019年的4.1%低位跳升至4.6%,甚至,“长期”的政策利率预期也会低于2020年的峰值。 上述表格数据中所显现的GDP增速下降半个百分点,和失业率跳升同样幅度的状况,已经明确无误的告诉大家,美联储已经以相当委婉地口吻“剧透”了在2020年下半年左右美国可能将陷入又一轮衰退的前景。汇通网报导指这也同时暗示,在政策利率升到2.75%或3.00%的峰值之后,美联储将在届时重新进入减息周期。而当前,美联储也已经开始未雨绸缪开始为之后的经济“软着陆”做准备,避免2007-08年的危机重演。 因为,通常来说,就业指标相对于整体经济而言是滞后指标,也就是说,当经济下行压力达到一定程度后,企业才会开始大规模裁员推升全社会失业率,因而,如果失业率开始持续走升,就说明经济衰退即便不是已经开始,也已为时不远。所以,“长期”失业率突然跳升半个百分点的预测前景,实在不是什么好兆头。 而更重要的是,从位图也可以看出,政策利率点阵在“长期”时限的重心,相比2020年已经出现下移,也便意味着那时新一轮减息周期已经重新开启,而减息周期的开启,则一定是伴随着经济热度的显著冷却而来的。可以说,这一切已尽在不言中。 当前的政策预测也已显示,美联储本轮加息周期的利率峰值或许也就在2.75%到3%的区间,这意味着未来2-3年间,美联储每年还能进行3次左右的加息。这一峰值已经明显低于早些年所预估的4.25%这一“均衡利率”水平。

玩具反斗城破产将引爆年终购物季流血价格战 消费者受惠

《美国今日报》报道,玩具反斗城(Toys R Us)破产将在今年年终购物季引爆玩具零售商流血价格战,而最终受惠者将是广大消费者。 玩具反斗城日前在美国声请破产保护后,上游玩具供应商相对取得货款保证,让玩具反斗城暂时不用担心供应商切断货源,但面对即将到来的年终购物季仍旧充满压力,深怕破产消息让消费者不敢上门买玩具。 零售顾问公司GlobalData管理总监桑德斯(Neil Saunders)表示:“我们原先就预期今年年终购物季各家业者将展开折扣战,如今玩具反斗城破产恐怕只会让战局更加激烈,因为该公司势必祭出流血价吸引顾客上门,而同业见状也会进一步压低价格抢市。” 去年玩具反斗城年营收有40%集中在年终购物季,因此今年绝不能在关键时刻流失客源。 市调公司Prosper Insights & Analytics统计,去年年终购物季美国最多家长购买玩具的地点是沃尔玛,其次就是玩具反斗城。美国家长如今或许不敢在玩具反斗城购买礼券或游戏机这类高单价附带保固期的商品,但分析师仍认为只要价格诱人,还是能吸引顾客上门。 信评机构穆迪(Moody’s)零售业分析师欧席(Charlie O'Shea)表示:“我认为消费者最关心的还是价格,再来才是其他潜在风险。”但他也强调,玩具反斗城光靠降价恐怕很难敌过沃尔玛及亚马逊,毕竟这些对手销售的商品种类不限于玩具,大可赔本促销玩具,再从其他商品类别赚回来。 欧席认为玩具反斗城在这个紧要关头应该拉拢玩具供应商,以独家商品搭配降价策略来吸引买气。

加拿大与欧盟启动经贸协定 98%货品将免税进入欧盟

加拿大与欧盟缔结的《综合经济与贸易协定》(Comprehensive Economic Trade Agreement,CETA)昨日正式生效,意味着本国货品有98%可以免关税入口欧盟市场。 欧盟为美国以外的加国最大贸易伙伴,CETA意味加国货品有98%可以免关税入口欧盟,比之前的25%显著增多。联邦政府表示,协定将为加拿大生产商、加工商和制造商带来出口机会。 加拿大出口发展局总监伊云斯(Todd Evans)表示,在加美贸易关系出现争端之际,协定令加国可以进入一个达20万亿元的欧洲市场:“这对于加拿大企业公司是非常非常重要,特别是现时很多企业见到美国前景未明,考虑把业务多样化。” 伊云斯指出,加国去年向欧盟出口420亿元货品,协定不但清除了出口货品的贸易障碍,也为加国出口服务带来机遇。加国企业在去年出售了价值约180亿元的服务,协定也代表加国企业可以参与欧盟各级政府的采购项目投标,联邦政府估计每年的金额超过3万亿元,而协定是双向性质,欧盟的公司也可以进入加拿大市场,带来更多竞争。 估计双边贸易增两成 根据一项加国和欧盟的联合研究估计,CETA生效后双边贸易将会按年提高两成,为加拿大带来120亿元年收入,所创造的经济利益等同创造近8万个新职位,或使本国家庭年收入额外增加1,000元。

脸书入住三藩市 巨型办公室!

据《三藩市商业时报》报道,社交媒体巨头Facebook已在三藩市租下面积巨大的办公室空间,可容纳2000至3000名员工。该公司总部位于三藩市以南35英里的门洛帕克。 这家社交媒体巨头将占用一座在建摩天大楼的50层,面积达43.6万平方英尺。这座70层高的大楼位于Fremont 181号,与该市目前的最高建筑Salesforce Tower毗邻,将于今年年底投入使用。 Facebook的办公室租约据悉是过去三年三藩市地区的最大一笔租约。Facebook也是最新一家大举入驻三藩市的科技巨头。就在今年,Salesforce.com、亚马逊以及Alphabet Inc.(GOOG)旗下谷歌均已在该市租用了办公室。