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2022年12月06日 星期二 22:14:30
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财经要闻

美國三大股上漲 加元兌美元匯率跌破78美分

■ 图片来源:加通社 据加通社报道,标准普尔/ TSX综合指数上涨43.13点,报15,897.90点,交易时间为90分钟。加元兑美元汇率为77.96美分,低于周三的平均价格78.30美分。 道琼斯工业平均指数上涨112.27点,至23,441.73点。标准普尔500指数上涨8.43点,至2,565.58点,纳斯达克综合指数上涨14.30点,至6,578.19点。 12月原油合约下跌3美分,至每桶52.15美元,12月天然气合约下跌3美分,至每mmBTU 3.05美元。 12月黄金期货合约价跌3.80美元,至每盎司1,275.20美元,12月期铜合约下跌1%,至每磅3.17美元。

加股缺明燈 收跌50點

■ Roots Corp.首日挂牌跌穿招股价。 资料图片  综合报道 企业季度业绩未如理想,加上服装店Roots Corp.(TSX:ROOT)上市首日股价急跌,多伦多S&P/TSX综合指数昨日跌50.37点,收市报15,854.77点,10大类股份中有七类收低。加拿大央行宣布维持息率在1厘不变,加元兑美元收市报78.30美仙,跌0.65美仙。 据路透社报道,S&P/TSX综合指数昨日开市后反复向下,一度跌近90点,财富管理公司HollisWealth Inc.投资组合经理皮卡尔多(Elvis Picardo)说:“市场都在参考美股受业绩带动的做法,特别是TSX指数,不过Roots首日挂牌的表现未有带起市场。” Roots跌穿招股价 总部设于多伦多的Roots Corp.昨日以12元正式上市,但股价开市后反复向下,一度低见9.48元,收市报10元,较招股价跌2元,跌幅16.67%。Roots Corp.在1973年成立,行政总裁加比尔(Jim Gabel)在声明中说:“我们在策略性营运投资方面借力,以便支持品牌在加拿大、美国和环球市场持续增长,但这仍是初期阶段。在TSX挂牌是个额外平台,协助我们为品牌的潜力解锁。” Roots Corp.曾经是本国奥运代表团的赞助品牌,现时在北美有120间分店,在中国和台湾也有136间合作经营的分店,公司计划2019年前在本国新增10间分店,在美国新增多达14间分店,另外也会在新加坡、马来西亚建立分店。 加拿大国家铁路(Canadian National Railway,TSX:CNR)业绩逊预期,股价未能承接上日升势,昨日收市报104.26元,跌1.20元,跌幅1.1%;工业股整体跌0.7%。 油管公司安桥(TSX:ENB)被瑞信下调目标价,股价昨日收报48.63元,跌0.68元,跌幅1.4%。纽约12月期油收市报52.18美元,跌29美仙;12月天然气跌5美仙,收市报每千立方米3.08美元;12月期铜跌2美仙,收市报每磅3.18美元;12月期金升70美仙,收市报每盎司1,279.00美元。 资料来源:加通社

商務機位收入大增 加航盈利上升逾倍

■ 加航对前景感到乐观。 facebook  综合报道 加拿大航空(Air Canada,TSX:AC)公布第3季盈利较去年同期上升超过一倍,公司对踏入冬天旺季后的前景表示乐观,可以订购更多新飞机应付正在增长的需求。 直至9月底止的第3季,受惠于一次过回收7.93亿元税款,加航第3季盈利录得创纪录的17.9亿元或每股摊薄盈利6.44元。去年同期加航的盈利为7.68亿元或每股摊薄盈利2.74元。经调整后加航第3季盈利为9.5亿元或每股摊薄盈利3.43元,高于市场预期的每股3.28元,亦胜过去年同期盈利8.21亿元或每股摊薄盈利2.93元。 客运量增加8.8% 加航收入从去年同期的44.5亿元增至48.8亿元,主要有赖商务机位收入大幅增长,以及创纪录接载1,400万名乘客。与去年第三季相比,客运量上升8.8%。 行政总裁罗云斯库(Calin Rovinescu)表示第3季业绩理想,为加航提供机会扩展机队和增加航班。加航曾根据2013年的需求订购61架波音737 MAX型飞机和45架庞巴迪CSeries飞机,并且有选择权额外增订48架波音飞机和30架CS300飞机,令到加航有较大灵活度应付增加的需求。 路透社引述加航乘客服务总监史密斯(Benjamin Smith)表示,公司客运业务前景良好,已经增辟来往欧洲和亚洲的航线,替补柏林航空(Air Berlin)和意大利航空(Alitalia)停办部分航线遗下的空缺。 资料来源:加通社

美國三大股上漲 加元兌美元匯率跌破78美分

图片来源:加通社据加通社报道,标准普尔/ TSX综合指数上涨43.13点,报15,897.90点,交易时间为90分钟。加元兑美元汇率为77.96美分,低于周三的平均价格78.30美分。道琼斯工业平均指数上涨112.27点,至23,441.73点。标准普尔500指数上涨8.43点,至2,565.58点,纳斯达克综合指数上涨14.30点,至6,578.19点。12月原油合约下跌3美分,至每桶52.15美元,12月天然气合约下跌3美分,至每mmBTU 3.05美元。12月黄金期货合约价跌3.80美元,至每盎司1,275.20美元,12月期铜合约下跌1%,至每磅3.17美元。C02

Uber商務乘客數首次下滑 受醜聞牽連

■受丑闻风波影响,Uber的商务乘客数量出现了下滑。路透社资料图片   打车服务公司Uber终于尝到丑闻风波的恶果。第一次,这家公司的商务乘客数量出现了下滑。专门跟纵商旅支出和收据的管理软件公司Certify25日称,在地面交通市场,Uber的市场份额下滑了1个百分点。与此同时,它的竞争对手Lyft的市场份额则增长了3个百分点。   “说到路上消费决策,商旅人士现在要比以前更加自主。”Certify公司CEO罗伯特-内沃(Robert Neveu)在一项声明中说,“消费者选择的权力已成为决定旅游和娱乐开支的主要因素。” 在过去一年中,Uber公司被各种丑闻缠绕。首先是在今年1月,人们掀起了抵制Uber的运动#DeleteUber。然后,该公司又被爆出性骚扰丑闻。后来,美国前司法部长埃里克-霍尔德(Eric Holder)被邀请来进行公司内部调查。在6月,Uber公司董事会强迫CEO特拉维斯-卡兰尼克(Travis Kalanick)辞职。 现在,Uber公司新上任的CEO达拉-科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)试图扭转局势。在8月上任时,科斯罗萨西对该公司员工说,“曾经让Uber公司成功走到今天的东西并不能够保证它发展到新的阶段”,“公司需要做出改变”。 尽管Uber公司的商务乘客数量减少的幅度不大,但是由于这是该公司首次流失乘客,因此它就显得格外醒目。Certify公司称,在第二季度,Certify公司在地面交通市场上占有55%的份额。但是,在第三季度,它下滑到了54%。在Uber公司的发祥地三藩市,它的市场份额则下滑了8个百分点。 Certify公司称,Uber的竞争对手Lyft公司则迎来了最好的季度。它在商旅人士地面交通市场上的份额从第二季度的8%增加到了第三季度的11%。比较而言,在第三季度,的士和汽车租赁的市场份额均下跌了1个百分点,分别下跌到了7%和28%。 Certify公司的数据来自于它发布的第三季度报告《SpendSmart》。这份报告调查研究了1000多万个商旅人士的收据和开支。在过去三年中,它一直在跟纵统计Uber和Lyft公司的相关数据。 Uber和Lyft公司均未对此发表评论。

美國颶風后新房銷售量強勁!躍升十幾年最高位

■美国新建住宅销量9月创新高,可能反映出飓风之后需求的增加。图为在飓风中遭受重创的房屋。资料图片   美国政府周三发布的资料显示,新建住宅销量在9月出现了意外飙升并达到十年来最高水准。其中南部销售尤为强劲,可能反映出飓风之后需求的增加。   美国9月数据显示,单户住宅销售环比增长18.9%,至折合年率66.7万套(预估为55.4万套),是2007年10月以来最高水准。南部销量环比飙升25.8%至折合年率40.5万套,创下2007年7月来最高增速;其他地区的销售也均录得增长。新浪财经报道,销售价格中位数同比上涨1.6%,达到319700美元。   以当前销售速度计算,住宅供应从6个月下降到5个月; 9月底时市场新房供应量为27.9万套。有分析指,1992年1月以来最强劲的房屋销售环比增幅显示尚未动工的物业数量出现上升。23.6万套系2007年1月以来最高水准,预示著未来数月住宅建设将走强,因开发商需要完成很多订单。   虽然该报告显示,南部销售尤为强劲,可能反映出飓风之后需求的增加。与此同时,美国其他地区的销售也稳中有升。稳定的就业市场和低企的按揭贷款成本将有助于楼上保持在复苏的轨道上。 耐用品订单增长超预期 另外,受设备采购拉动,美国9月耐用品订单环比初值大超预期,创下自今年6月以来的新高。据美国商务部周三公布的资料,美国9月耐用品订单环比初值2.2%,预期1%,前值2%。此外,美国9月扣除运输类耐用品订单环比初值0.7%,预期0.5%,前值0.5%修正为0.7%。 美国9月扣除飞机非国防资本耐用品订单环比初值1.3%,预期0.3%,前值1.1%修正为1.3%。美国商务部公布的资料显示,美国产资本品增长在9月超出预期,同时耐用品运输实现了超8个月的增长。这显示三季度企业在设备采购方面的开销依然增长。

傳加聯邦促成龐巴迪與法國空中巴士聯手

■庞巴迪行政总裁贝勒马尔(左)和空巴行政总裁安德斯(右)上周公布协议。 资料图片 综合报道 路透社引述消息来源指,加国飞机制造商庞巴迪(Bombardier)上周把C系列客机(CSeries)的多数股份售予法国空中巴士(Airbus),背后由加拿大政府促成,原因是要防止C系客机项目落入中国手中。一名消息人士声言:“从联邦政府角度而言,任何协议都胜于与中国达成协议。” 消息指庞巴迪早于2015年已经考虑与中国合作,随着今年与美国波音公司谈判破裂,庞巴迪与中国达成协议的气氛亦日渐浓厚。 消息指最近一次与庞巴迪接洽的中资企业为中国国企“中国商用飞机”(Comac),考虑到客机销情不理想,庞巴迪高层一直苦恼谈判进展不够迅速。 其中两名消息人士指称,联邦政府官员注意到有关谈判后担心就业职位因此流失,而且中国会取得庞巴迪的技术,知识产权同时又不受保障等。 消息指联邦创新科技部长贝恩(Navdeep Bains)和国际贸易部长尚平(Francois-Philippe Champagne)与杜鲁多总理办公室的高层先后于今年8月及9月会见庞巴迪代表,促请庞巴迪与空巴接洽,最终促成双方在10月16日达成协议,空巴仅以象征式1美元收购C系列客机的过半数股权,消息指谈判过程只牵涉双方4名公司高层,地点分别为巴黎、伦敦及慕尼黑的餐厅,加拿大政府没有派代表出席。 庞巴迪拒绝谈论相关协议的谈判过程;贝恩、尚平和杜鲁多拒绝就消息置评;中国政府及波音公司亦拒绝作回应。对于加拿大政府是否会避免C系列客机项目落入中国手中,空巴行政总裁安德斯(Tom Enders)回应指:“显然我们没有参与这些私密讨论。”

今日匯率 加元兌美元開盤大幅下跌

本网消息:今晨开盘加币兑换美元开盘短暂上涨后即大幅下跌,最低跌至78.04分,即时行情:1加元兑换79.08分。 加币兑换人民币,1加元兑换人民币5.182元。C02

缺乏新商用客機引擎 龐巴迪檢討交貨計劃

  加拿大运输巨擘庞巴迪(TSX:BBD.B)表示,由于缺乏供旗下新型商用客机使用的引擎,集团正检讨今年的交货计划,可能未能符合早前交付30架CSeries客机的预期。集团下周公布将第三季业绩,同场将公布检讨结果。 庞巴迪作出检讨的原因,是由于Pratt & Wihitney齿轮传动涡扇引擎的美国生产商联合技术(United Technologies Inc.,TSX:UTX)宣布,因为要维持庞巴迪CSeries及空巴A320neo客机日常运作的引擎需要,因此要暂缓向庞巴迪和空中巴士交付部分新引擎。 我们为企业做了正确的事 联合技术行政总裁Gregory Hayes表示:「我们未能兑现对空中巴士和庞巴迪的承诺,实属遗憾,但他们理解有需要让航空公司客户的飞机继续飞行,我认为长远而言,我们为企业做了正确的事情。」 联合技术又表示,空中巴士购入CSeries主要股权,证明引击的表现受到肯定,否则空中巴士不会达成相关协议。联合技术附属公司United Technologies Aerospace System和Pratt And Rockwell Collins,合共提供CSeries飞机约35%原材料。综合报道 资料来源:加通社

加拿大多間裝修用品店經銷Sears前品牌商品

Rona和Lowe's等加拿大家居装修用品店,将于明年起出售原属加拿大西尔斯(Sears Canada)旗下的Craftsman品牌装修工具。 工具生产商Stanley Black & Decker于3月以9亿美元现金,从Sears Holdings Corp.买入Craftsman品牌。Lowe's昨日宣布将由2018年开始,于其遍布加美分店出售Craftsman产品。 上周展开清盘大平卖 在加拿大方面,Lowe's拥有原本独立经营的家居优化连销店Rona及其他企业和经销商,包括Reno-Depot、Ace、Marcil及Dick's Lumber等。Craftsman品牌产品移交予Stanley Black & Decker,正值加拿大西尔斯在法院监督进行清盘。加拿大西尔斯上周展开全国清盘大平卖,宣称折扣由8折至5折不等,全国多间分店大排长龙。 加拿大西尔斯及美国Sears Holdings Corp.曾经以出售各式各样用品驰名,包括工程设备、电器、傢俬、服装等。 资料来源︰加通社

比特幣一路漲 大戶不敢上車

■比特币行情红火,今年累计仍大涨近5倍。路透社   比特币行情正火红,专门投资数字货币的对冲基金因此涌现,平均每周新成立两档基金,包括比特币等所有加密货币的总市值今年来暴增10倍至逾1700亿美元,只是主流的机构投资者因存有疑虑,仍选择跟这个新兴数字货币保持距离。   CNBC报道,根据Coindesk报价,比特币23日因获利回吐卖压拉回,盘中每单位报5788美元,大跌3.3%。不过比特币今年累计仍大涨近5倍,21日更飙上逾6100美元的天价。   尽管行情狂飙,但大多数机构投资者至今都未进场,机构法人的疑虑在于这个市场的法令规范不严谨、行情波动起伏幅度剧烈及缺乏流动性,整体投资风险太高。   比特币是最主要的加密货币,自2011年以来每年表现都超越所有全球传统货币,当中只有2014年例外。许多投资者仍然认为比特币是毒犯和军火走私客等用来买卖的不透明和隐密的工具,因此避而远之。   今年来新设立专门投资加密货币的对冲基金如雨后春笋般涌现,让不熟悉加密货币市场的机构投资者,有一个潜在途径去投入这个市场。但在专门投资加密货币的对冲基金里,当中大部分是相对小规模和没有多少过往业绩可回顾的基金。基于这一层考量,全球大型退休基金、保险公司和大型共同基金等机构投资者仍然选择不碰加密货币市场。   伦敦皇家资产管理负责资产配置的葛里汉(Trevor Greetham)说,虽然加密货币有可能继续存在,但他们难以被分析,且波动幅度过大,有些甚至看起来像是一场骗局。   他认为投资多元化是好事,但不代表市场上出现这些投资工具后,就非得去投资不可。他强调机构法人喜欢的资产,是在报酬率或风险度等方面都有长期的统计数据可依循。   不过在加密货币问题方面,ETF Securities投资策略部主管毕达费尔(James Butterfill)说,对许多机构法人来说,加密货币市场的流动性问题是一大疑虑。

加拿大國鐵收入增加7% 將增聘600車組人員

■国铁称未来将增聘车组人员。 资料图片   综合报道   加拿大国家铁路公司(Canadian National Railway,TSX:CNR)公布,第三季业绩收入升7%至320亿元,但纯利微跌1%,国铁又预告会招聘员工以填补早前裁员流失的人手。   截至9月30日为止的第三季,公司收入增至32亿元,主要是受运载的金属和矿物增加31%、煤炭增加23%等所推动。纯利下滑1%跌至9.58亿元,或每股摊薄纯利1.27元,较去年同期的9.72亿元、折合每股1.25元下降。   加拿大皇家银行资本市场(RBC Capital Markets)表示,不包括一次性项目的经调整纯利报9.89亿元,折合每股1.31元,比去年同期折合每股1.25元上升,而分析师之前预期为每股1.32元。国铁重申,预测全年的经调整每股摊薄股份纯利为4.95元至5.1元,较2016年的4.59元上升。   Edward Jones分析师舍曼(Daniel Sherman)表示,由于北美铁路业界公布业绩表现不俗,市场对国铁的业绩可能稍微感失望。   另外,国铁称将加强招聘人手,尤其是加拿大西部地区,希望在未来数个月增聘600名车组人员。国铁过往因运输量下跌裁员,但随经济现起色,人手跟不上运输量需求。营运总监Mike Cory说,公司对被裁员工回流比率偏低感到意外。   资料来源:加通社

加股昨日漲49點 創8個月新高

■有投资者建议鲍尔集团出售非核心资产。 资料图片 ■资金持续由债市流出带动股市向上。 资料图片   综合报道   工业股和金融股显著造好,多伦多S&P/TSX综合指数昨日收市升49.38点,报15,905.14点,不但创8个月新高,而且一度接近2月所创的历史高位,10大类股份之中有八类收高。加元汇价续跌,兑美元收市报78.95美仙,跌0.14美仙。   据路透社报道,S&P/TSX综合指数昨日一度高见15,922.19点,接近今年2月21日的历史高位,当时指数以15,922.37点收市。加拿大帝国商业银行世界市场(CIBC World Markets)执行总监莫塔里(Sid Mokhtari)说:“我们看到资金持续由债券市场、固定收益和相关资产类别流出,我相信这就是驱动股市的因素,特别是美国和环球股市,资金持续由债市流入股市。”   国家铁路公司(CN Railway,TSX:CNR)为昨日升势火车头;美国重型机器生产商Caterpillar Inc,业绩理想,亦带动本国工业股整体升0.9%。 债券孳息率向上推高银行股 宏利资产管理高级交易员鲍伊(Peggy Bowie)指,投资者近期都将公用股资金,转入金融股等受惠于较高息的股票,而加国债券孳息率跟随美国和德国向上,也刺激多间主要银行的股价造好,重磅金融股整体升0.6%。 其他商品价格方面,11月天然气跌2美仙,收市报每千立方米2.97美元;12月期铜升1美仙,收市报每磅3.20美元;12月期金跌2.60美仙,收市报每盎司1,278.30美元。纽约12月期油收市报52.47美元,升57美仙。 国际投资管理公司鲍尔集团(Power Corp Canada,TSX:POW)股东之一鲁斯唐(Graeme Roustan)去信鲍尔集团主席,力劝集团出售一些非核心资产,包括瑞士Pargesa Holding SA和中国华夏基金等,借此套现大约100亿元。鲁斯唐持有鲍尔不足1%股权,他在信中表示鲍尔投资太多不相关项目,部分项目更会增加集团承受的风险。 鲍尔的非金融服务类投资价值,过去5年上升78%至32亿元。鲍尔集团回复路透社查询时说,集团会继续现行多样化经营模式:“非金融服务类投资代表我们长远的多样化策略。” 资料来源:加通社

今日匯率 加元兌美元下跌

本网消息:今晨开盘加币兑换美元开盘后下跌,最低跌至78.6分,即时行情:1加元兑换79.74分。 加币兑换人民币,1加元兑换人民币5.233元。C02

Hudson’s Bay小股東 促撤換公司董事局

■ 有美国小股东要求召开特别会议,撤换Hudson's Bay董事局。资料图片 持有加拿大老牌百货公司Hudson's Bay( TSX:HBC )约4% 股份的美国投资管理机构Land & Buildings Investment Management,要求召开特别会议,撤换Hudson's Bay现行董事局,誓要把掌握决策权的行政主席贝克(Richard Baker)赶下台。 股价收市报跌 过去数月,Land & Buildings一直声言Hudson's Bay股价远低于其持有房地产的潜在价值,其估计Hudson's Bay房地产价值达每股35元,但Hudson's Bay股价由上周五11.96元,于昨日收跌至11.75元。 Land&Buildings创办人利特(Jonathan Litt)在昨日声明指出,Hudson's Bay行政总裁史托治(Gerald Storch)在11月1日离职不会解决公司现存问题。 Hudson's Bay方面未有就声明置评。 自从史托治在2015年初加入由贝克出任行政主席的Hudson's Bay后大肆扩展业务,不过Hudson's...

日媒:iPhone X供貨量或只有預期一半

日经新闻未引述消息来源报道称,苹果公司iPhone X今年的供货量总计只有2000万台。 这一数字只有凯基分析师郭明錤之前所预测供货量的一半左右。 日经新闻称,苹果正在艰难解决面部识别功能零部件的技术问题。报道还称苹果已经开始就此接触其他供应商。 苹果拒绝就日经的报道发表评论。 周二稍早,苹果在奥地利的一家供应商AMS AG发布了销售预测,一些分析师认为从该公司的财测中或许可以看出,对于iPhone X供货低迷的担忧可能不准确。但在日经新闻的报道出炉后,AMS和Dialog Semiconductor Plc都缩减了涨幅。

龐巴迪前經理詐騙判囚6年 涉英國分部115萬元

■庞巴迪英国子公司铁路部门前经理,骗取公司115万元,被判入狱。 资料图片   综合报道   加拿大运输巨擘庞巴迪(Bombardier,TSX:BBD.B)铁路部门的一名英国分部前经理,因涉嫌诈骗公司115万元,用于豪花享受奢华生活,昨日在英国被判入狱6年。   现年52岁的桑达斯(Andrew Saunders)在数日前被判滥用职权罪成后,昨日被判刑,他被颁令至少要服一半刑期。 涉操控支付系统 庞巴迪运输英国分部(Bombardier Transportation UK)专门负责维修英国东南部的南部铁路(Southern Rail)。修适士郡(Sussex)警方表示,桑达斯是位于布莱顿(Brighton)的经理,他涉嫌操控支付系统,于2008年8月至2013年4月期间,把巨额款项转往4个虚假商业帐户。 他发出假收据,声称他的前妻和朋友公司为庞巴迪做工作,但这些资金实际转移到他的联名户口,用于购买Harley-Davidsons电自行车、热水浴池和美国滑雪假期。庞巴迪在桑达斯请病假后发现事件报警。 法官泰恩(Paul Tain)批评,桑达斯为转移罪责诬陷所有人,包括他的前妻、公司和员工。案情十分明显,他对桑达斯不肯认罪感到很惊讶:“我想你一定是希望陪审团会被复杂的数字和图表所迷惑。” 庞巴迪发表声明称,公司已进行彻底内部调查,并未发现与这宗案件相关的其他不法行为。公司非常重视欺诈或其他不法行为指控,将会进行充分调查,并会适当时向警方报案。 资料来源:加通社

摩根大通引入人工智能 幫助預測市場走勢

全球最大的债券交易商摩根大通正在引入人工智能,帮助债券交易员洞悉交易全局,甚至预测市场走向。 摩根大通周一声明称,固定收益销售和交易部门正在部署资料分析和机器学习软件MSX。它将汇编即时交易资料,让销售员和交易员可以更清楚地洞悉交易全局,帮助他们预测市场走势。这一由伦敦初创公司Mosaic Smart Data开发的软件已经用于摩根大通的利率交易。 摩根大通去年固定收益业务收入达150亿美元。包括摩根大通在内的银行正在资本市场部门引入机器学习和人工智能。Mosaic首席执行官Matthew Hodgson表示,这将帮助提高销售人员的业绩,而不是取而代之。 “工作任务的自动化并不等于工作岗位的自动化,”Hodgson接受电话采访时说。他说,这将是帮助固收销售员提高工作效率和改善服务的另一个工具。根据Hodgson在领英公布的履历,他曾是德意志银行的董事总经理。

投行分析師:若鷹派掌美聯儲 將帶來波動性

随着现任美联储主席耶伦的任期即将在明年2月结束,眼下投资者正密切关注谁会接任此职务。投行分析师认为,如果未来美联储由鹰派掌权,则可能更快的加息,并带来波动性。特朗普23日表示,将很快就下一任美联储主席作出决定。美国副总统彭斯上周会见了泰勒和鲍威尔,同时还有前美联储理事沃什(Kevin Warsh),以决定美联储主席人选。其他的候选还包括现任美联储主席耶伦,以及白宫经济顾问科恩(Gary Cohn)。 根据当前的市场预期显示,鲍威尔依旧是美联储主席最热门的候选人。鲍威尔的货币政策立场偏鸽派,至少对一个共和党人来说是如此,而泰勒被认为主张更高的利率。 摩根士丹利以Michael Zezas牵头的市政债策略团队认为,如果沃什或泰勒两位鹰派人物领导美联储,可能为市政债投资者创造一个提高久期的机会。同时,这两人执掌美联储可能带来波动性、更高的利率,但更平坦的曲线。国债收益率将“偏向上行”,市场会预计更多加息或更积极的缩表。 该行还称,鲍威尔或耶伦的选择本身不太可能使曲线陡峭或导致市政债券疲软。此外,摩根士丹利强调,“无论是谁当选美联储主席,都将重申继续加息和紧缩货币政策的道路,因为美联储似乎认为更宽松的金融状况看起来将会推动通货膨胀回到2%的目标。” 德国商业银行表示,鲍威尔的货币政策立场偏鸽派,至少对一个共和党人来说是如此。如果鲍威尔当选,预计在其领导下的美联储将不会较现在有较大改变,因此对市场来说,如果他当选,则意味着美联储政策的连续性得以实现。

Hudson’s Bay 8.5億出售位於第五大道的大樓

据加通社报导,加拿大老牌零售商Hudson's Bay同意以8.5亿美元的价格出售其在纽约第五大道的Lord & Taylor大楼,据了解,此举可能是为了缓解与激进投资者乔纳森·利特(Jonathan Litt)的紧张关系。Hudson's Bay执行主席理查德•贝克和乔纳森·利特虽都是房地产投资者,但二人对北美最古老的零售公司Hudson's Bay的未来持不同观点,尤其是在实体零售商受到网络零售商巨大冲击和挑战的时期。根据协议,纽约第五大道的Lord & Taylor大楼的大部分将成为由Softbank支持的众创空间鼻祖WeWork的总部,Lord & Taylor店面的占地面积将缩减至13,935平方米,相当于目前规模的四分之一。C02