财经要闻

■黄金价格急升17.40美元，升穿1,300元大关。 资料图片 综合报道   多伦多S&P/TSX综合指数昨日早段一度跌穿15,000点，不过金矿股造好抵销跌幅，指数其后回升，收市仅跌3.96点，报15,052.03点，10类主要股票中6类收跌，加元汇价升0.07美元，收报平均80.12美仙。 黄金价格急升17.40美元，每盎司收报1,315.30美元，创逾9个月以来新高。加拿大金矿商巴力克黄金（Barrick Gold，TSX：ABX）收报22.08元，升3.2%；金矿商Goldcorp Inc.（TSX：G）报16.84元，升3.3%。 美国圣路易斯投资机构Edward Jones加拿大市场策略师Craig Fehr分析指，黄金攀升并非因为投资者利用黄金避险，美元转弱才是目前升势的关键原因。 美国墨西哥湾海岸受风暴吹袭下多家炼油厂停工，10月期油价格下跌1.30美元，收报每桶46.57美元，跌幅达2.4%。据路透社报道，重磅能源股整体跌0.9%，加拿大自然资源（Canadian Natural Resources，TSX：CNQ）报38.60元，跌0.1%；能源企业Suncor Energy（TSX：SU）报38.96元，跌0.6%。 金融股整体跌0.4%，加拿大皇家银行（Royal Bank of Canada，TSX：RY）报93.04元，跌0.2%。10月期货天然气升4美仙，收报每千立方米2.96美元，9月期铜升3美仙，收报每磅3.06美元。 资料来源：加通社

■ 国泰行政总裁何杲。 鍳于欧洲经济向好，美国持续增长但受到中东航空公司低价抢客的影响，亚洲区又在北韩局势不明朗因素，国泰航空（293）有见航空需求与经济关连较为紧密，选择增加欧洲航班，上半年已经增加欧洲运力达9.7%，下半年仍会增开新的航点及运力。 国泰今年上半年展开为期三年的企业转型计划，应付现时航空业所面对的根本性挑战。国泰行政总裁何杲表示，香港机场仍是区内的枢纽，有信心增购具燃油效益的飞机，增加生产力及降低成本，同时提升顾客服务质素，可以应付竞争。国泰未来几年将接收共84架新飞机，包括港龙斥资317亿元订购的32架空巴321客机；港龙也将新增一些亚洲区航点。他指国泰的外站运作模式，则需要与总部的运作同步，目前仍在优化之中。 香港与中国倡议的一带一路中亚国家联系不多，令国泰较难开拓这些航空市场。香港与外地没有签订民航运输协定的国家，国泰都不会开办航班。国泰企业事务总经理陈健涛指出，伊朗近年外游人数增多，他们都会利用国际航空枢纽转机到目的地。不过，香港目前仍没有与伊朗签订民航协定，所以暂时未能开办伊朗航线；其他一带一路的中亚国家也未有航空协议。 今年上半年北亚区航线的需求较大，不只香港人对日本旅游「火热」，东南亚旅客都喜欢去日本旅游。不过，国泰有感北韩的地区威胁较大，预料下半年因此而影响到北亚作为航空市场的需求，生意有可能会走下坡。 国泰上半年大幅增加欧洲运力，投入欧洲二三线城市航线，陈健涛指以前并非百分之一百赚钱的航线未必会开办，国泰接收了18架空巴新型的350-900型客机，它们投入运作，单位成本比波音777客机减低15%，有实力在欧洲新线竞争。国泰上月向DHL购买华民航空少数权益，令华民成为国泰附属；至于日后华民的发展，他指仍然是会从事速递货运业务。速递要高灵活度，有需要增加货机，但由于华民交易未完成，未有具体计划。

据CBC新闻报道，周一(8月28日)，由于飓风哈维对美元的打击，加元上涨至80.30美分，继续保持在80美分之上。加元同时也摆脱了特朗普有关退出北美自由贸易的言论带了的消极影响。耶伦在全球央行年会上对货币政策的沉默加上飓风哈维的袭击是的美元下跌至16个月最低点。加元在最近两周内已经上涨了2.5%，今年已经上涨了7.5%，这周四即将发表的加拿大经济增长数据将为加元的头像提供更明确的指示。C09

据新浪财经新闻报道，周一（8月28日），由于飓风哈维袭击美国石油中低德克萨斯州，美国汽油价格上涨至两年最高，而美元则跌至16个月最低点。自飓风登陆以来，美国汽油价格已经上涨了6.8%。然而，美国原油价格则因为各大炼油厂关闭、需求减少而下跌。布伦特原油取货价格也有所下跌，但利比亚的管道堵塞问题让OPEC原油产量减少了40万桶/日，制止油价进一步下跌。C09

周一(8月28日)，美国汽油价格期货上涨至两年最高，而美元则跌到了16月最低点。这一切都是因为50年一遇的飓风哈维袭击美国石油重地德克萨斯州所致。 美联储主席耶伦在Jackson Holes只字未提货币政策原本就让美元摇摇欲坠，而德州的灾害更是给美元雪上加霜。相比之下欧元则达到了两年半的最高点，而欧元的走高又将欧洲股市有所压低，德国和法国的股市下降0.3%左右。 自飓风登陆以来，美国汽油价格已经上涨了6.8%。然而，美国原油价格则因为各大炼油厂关闭、需求减少而下跌。布伦特原油取货价格也有所下跌，但利比亚的管道堵塞问题让OPEC原油产量减少了40万桶/日，制止油价进一步下跌。 原油 飓风哈维已经迫使墨西哥湾四分之一的油井暂停工作，各界担心这可能会使原油市场转向，结束美国多年的高原油储量和低油价。FxPro的分析师说：“尽管飓风的影响现在还很难衡量，但预期这次灾难将会给全球经济带来维持几周的影响。飓风卡特里娜在2005年8月袭击新奥尔良时，美国季度经济增长下跌超过50%，直到2006年初才慢慢开始恢复。” 亚洲，日经指数基本保持不变，但由于很多人对美国飓风可能造成的全球危害，日本房屋和人寿保险公司股票有所下滑。相比之下，中国股市指数上涨至20个月高点。朝鲜发射的三枚短程导弹对市场并没有造成冲击。 美元 除了欧元兑美元走强以外，美元兑日元汇率也下滑0.1%至109.23。美元指数下跌至92.372，为自2016年5月最低点。美元的下滑主要是由于耶伦在Jackson Holes的全球央行年会上着重关注金融稳定，但未透露任何货币政策，耶伦的演讲让期待央行年会的投资者们很是失望。

 ■ 大温近日的汽油价格，平均徘徊在每公升1.369元至1.419元。图为高贵林一个加油站。张文慈摄    飓风哈维(Harvey)吹袭美国，对德州造成破坏，有石油分析师表示，受这飓风影响，可能会导致加拿大汽油价格在本周大幅攀升。 料每公升涨价12仙 专门追踪汽油价格的网站Gasbuddy.com高级分析员麦克提格(Dan McTeague)称，由德州科珀斯克里斯蒂(Corpus Christi)至路易斯安那州沿岸所设立的炼油厂，大约占美国炼油厂炼油量的三分之一，预料飓风哈维会影响大约25个炼油厂，占美国全部每天炼油量的25%，即是约400万桶。 在飓风造成的破坏中，引发的洪水泛滥灾害最令人关注，因为厂方为安全起见，暂时关闭炼油厂，不过之后要恢复炼油厂运作，至少需要数日，换言之要停工数天，何况受影响的炼油厂不是小型炼油厂，而是大型炼油厂。一如在2008年飓风艾克(Ike)吹袭期间，海湾沿岸的炼油厂被迫关闭。 初步预料每公升汽油价格会上升12仙。至于实际汽油价格会上升多少，届时才会知道，这要视乎有多少间炼油厂被关闭，以及要关闭多久。 尽管亚省没有从美国输入汽油，但是汽油价格是以整体市场情况而定，因此本国包括亚省的汽油价格，恐怕无可避免地受到影响。本报记者

■德国法兰克福有望在英国脱欧后吸引更多的金融专业人员，图为工作人员在法兰克福证券交易所内忙碌。新华社资料图片   在英国脱欧后，德国法兰克福可望渔翁得利成为缩小版伦敦，使得该德国金融城市的地位更加巩固。 根据法兰克福金融业协会委托进行的调查显示，预料未来4年将有1万名银行业与金融专业人员涌入法兰克福，他们的到来将可创造4.1万个工作机会，包括不动产经纪人、的士司机到建筑工人等。CNBC报道，法兰克福经济发展局负责人史瓦博表示，“它不是伦敦城，但也许将成为小伦敦（little London）”。 英国脱欧已促使位于伦敦的大型银行与投资者将触角伸往欧洲其他都市，确保它们从伦敦离开后，能继续在欧洲立足，并不会增加额外成本或遭遇贸易障碍。 到目前为止，法兰克福、都柏林最受银行业者的青睐，包括摩根士丹利、花旗集团与JP摩根都已宣布在英国脱欧后，法兰克福将成为它们在欧盟的交易基地。然而随着银行人士相继迁往法兰克福，也让询问位于此地的国际学校电话多了起来。 不过仍有部分人士对此感到质疑。当地最具吸引力的食物是苹果酒与香肠，夜生活平淡无奇，在工作时间咖啡馆大部分都是空空荡荡。当地最常说的笑话就是法兰克福最好的是机场，因为随时方便离开。 当地居民还担忧，在大批银行与金融人士涌进，恐使居高不下的房价更加昂贵，并导致居民因无法负担居住城本而被迫离开。

通用电气公司（GE）前任CEO、现任董事长伊梅尔特（Jeff Immelt）表示，他已决定不竞逐打车软件巨头优步（Uber）的CEO职位。这使优步下任CEO的人选范围进一步缩小。 路透社报道，自6月优步创始人卡兰尼克（Travis Kalanick）被迫辞去CEO职位以来，该公司董事会一直在寻找他的继任者。 伊梅尔特在Twitter上发帖称：“我已决定不寻求优步领导职位，”并补充称，他对该公司及其创始人极为尊重。 伊梅尔特8月1日刚刚辞去通用电气CEO职位，但继续担任该公司董事长。

■Simons计划增加实体店舖的数目。 加通社 综合报道   正当百货公司面对网购热潮冲击之际，魁省连锁百货公司Simons却刚完成首阶段5年期、斥资2亿元的全国扩张计划，并计划继续增加实体店舖的数目，高层指公司没有上市反而提供了冒险的机会。 百货公司Simons有177年历史，专注于销售独家商品、艺术品和设计品，近年在网购店和实体店上同样寻求新意，令公司在千禧世代和较年长的顾客层中愈来愈受欢迎。 该公司在爱民顿的第二间分店在上周四揭幕，该店为公司全国第15间分店，同样是首度在天台和停车场安装太阳能板。行政总裁西蒙（Peter Simons）形容：“我们的经营状况良好。” 西蒙指公司的中等价格定位，令公司易于把业务多元化，产品种类可扩展至化妆品、电器、家俱等。外界关注集团没有上市能否有足够财力支撑扩张计划，西蒙却回应指公司由私人持有，反而使其享有冒险的机会，毋须每个季度向股东交代。 他坦言价值150万元的太阳能板，对注重投资回报的上市公司来说是很难获得批准，但该太阳板将成为Simons百货承诺减少碳排放的重要标记。 Trendex零售业分析师Randy Harris估计，Simons是全国第15大电子商贸零售商，同时是全国第12大零售商，而且相信Simons的分店数量最终可增至22或23间。 Simons百货公司在过去5年增聘超过1,500名员工，令人数达到3,500人，下个阶段将开设3至4间新分店，并斥资1.5亿元建立高速的机器人仓库，以改善经营效率。 资料来源：加通社

本网消息：今晨开盘加币兑换美元继续上涨，即时行情：1加元兑换80.20分。加币兑换人民币，1加元兑换人民币5.3133。C09

■美、欧、日三大央行行长齐“放鸽”，图左起为日央行行长黑田东彦、美联储局主席耶伦，及欧央行行长德拉吉。美联社   道琼斯指数上周五收市升30点，报21813点；标准普尔500指数升4点，收报2443点。纳斯达克指数收市跌5点，以6265点结束全周。 三大指数连跌两星期后，上周回升，道指和标普指数全周分别上升0.64%和0.72%，纳指升0.79%。至于罗素2000指数则收报1377点，全周累计上升1.45%，是自6月2日当周以来最大的升幅。 日央行：通胀攀升需时 联储局主席耶伦上周五出席为期3日的Jackson Hole全球央行论坛时，重点评论金融监管，并未如部分投资者预期般发表倾向紧缩货币言论，市场视同“放鸽”。她发言后道指升幅随即扩大，最多曾升123点，其后涨幅收窄。 日本央行行长黑田东彦指出，日本第二季经济增长折合年率达4%，但增长未必可以持续，相信增长比较可能维持在2%。在这种规模的增长速度下，通胀率将逐步向2%的水平迈进，但这可能需要时间，所以必须要有耐性。 当前的超宽松货币政策，仍须维持一段时间。至于欧洲央行行长德拉吉则重申，有必要维持量宽货币政策，且未有对欧罗的汇价作出评论。 除了Jackson Hole年会的因素，白宫经济顾问委员会主席科恩接受《金融时报》访问时透露，美国总统特朗普本周起将为税务改革公开造势，也令美股得到支持。 税改有利小型股 专家指出，小型股往往要支付最高的利得税率，而且又受到弱美元的不利打击。他指美国税改有利这些细公司的盈利，因而令它们的股价再掀起升浪。 税改是特朗普在去年美国总统选举前的重要政纲，也是他今年初上任后经济政策的基石。 今年首几个月投资者对特朗普政府税改及基建投资措施的热切憧憬，曾成为美股上升的动力，被称为“特朗普升市”，其后由于种种政治恶斗，市场愈益预期税改和扩张财政计划将难以在国会获得通过，令近期美股表现波动。 另外，耶伦上周五未有提示加息及缩表前景，美汇指数当天收市跌0.74%，报92.74；现货金价则升0.39%，报每盎司1291美元。

■有地产经纪认为业主短时间内把空置物业放租相对有利。星报资料图片 综合报道   在面对全国多个地区房产价格回软的趋势下，业主都会寻求方法减轻负担，其中一个普遍采取的策略就是把物业放租，出租物业可以为业主提供一个可靠的收入来源，但有房产专家表示初次出租物业的业主能否成功出租取决于很多因素，包括物业的位置以及出租物业后对其在税务和法律的影响。 皇家地产（Royal LePage）行政总裁苏帕（Phil Soper）表示，业主应当设法在短时间内把物业出租，否则长时间空置物业是不符合经济原则，业主一旦决定出租房屋或分契式大厦单位，就应当立即向房产代理商或经纪索取最新的比较市场分析。苏帕解释说：“厘订物业的租金是业主能否在最短时间内从物业中赚取贴近最高市值租金收入的找挑战，不过业主能否达标仍须视乎选择租客的个人倾向、技巧和管理物业的时间。” 多伦多Forest Hill Real Estate房地产经纪格林鲍姆（Daniel Greenbaum）表示，他为业主提供的一项主要服务，就是代为审查潜在租客的背景资料，确保选择良好信用的租客，毕竟业主要赶走无良租客并非易事。 Cohen LLP律师事务所高级合伙人科恩（Max Cohen）表示，出租物业的业主和租客受到各省不同法例管制，安省法例对双方的规管相对平等，而业主亦必须知道联邦政府将在其出售物业时征税。科恩指出主要住所一旦成为收入来源后，业主豁免资本利得税的资格将会根据个别情况而变动，可能涉及巨大金额，这并非代表全部租金收入都要征税，但业主不可奢想搬回这个物业居住一段时间，便可获免除缴付资本利得税。 资料来源：加通社

■位于舍维花园购物中心新南翼的Nordstrom将于下月开幕。 ■新南翼将包含Zara旗舰店。   综合报道   地产发展商Cadillac Fairview Corp.巨额斥资5.5亿元翻新旗下的多市怡陶碧谷舍维花园购物中心（Sherway Gardens），希望吸引更多顾客，将有多家新店舖进驻，当中更包括汽车店。有专家指出，商场要保持竞争力，必须要花金钱投资在商场，才能留住顾客。 在2012年Cadillac Fairview宣布斥资3.5亿扩充舍维花园购物中心约210,000平方呎的商场面积，费用其后增至5.5亿元。计划宣布之初，外界仍然看好加国零售市道，大型零售商Nordstrom和Target进军加国，但随着加美零售市场好景不再，租用较大商场空间的租户减少，商场开始寻求新合作伙伴，向餐厅及车行等招手。 吸引车行进驻 商场也正研究开设医疗诊所，提供运动医学和物理治疗服务，并开设牙科诊所。购物中心总经理Andy Traynor说：“这是我们10年来未做过的事，但可以很好地服务社区。” 翻新费用增加主要是由于从Sears Canada回购租约，把店舖改为Saks Fifth Avenue，及为Nordstrom作额外装修等。北翼扩张工程已在2015年完成，新增饮食区、额外泊车位，而包括标志性天幕部分的新南翼最快本周二开放，内有32,000平方呎的Zara旗舰店、鞋店L'Intervalle、眼镜店BonLook等，而Nordstrom将于下月15日开幕。Traynor不肯透露落户商场的汽车商是谁，但据向市府申请建筑许可的资料显示是Tesla。 零售顾问公司Winston Collective创办人Brian Winston认为，购物中心未因翻新变得太高档，仍有中等价钱店舖，可以吸引伯灵顿、奥克维尔，甚至远至咸美顿的顾客。 另一顾问公司Northwest Atlantic主要合伙人Dianne Lemm称，面对网购竞争，加上名店倾向减少开实体分店，令加国高级商场由以往的40间减至15至20间，也使各商场在近数年纷纷增加翻新投资。 商业物业公司Triovest副总裁John Crombie说，商场如果要保持竞争力，就必须要花金钱投资在商场，若果商场开始变得残旧，顾客可能不会再来光顾。  图片及资料来源：星报

特斯拉计划下月推出一款大型电动卡车，其续航里程能达到200到300英里（约合322到483公里）。这表明，特斯拉正在瞄准地区性货运，进军商业货运市场。 据路透社报道，特斯拉CEO埃隆．马斯克（Elon Musk）承诺，将于下月发布特斯拉Semi卡车的原型车，在当前豪华房车的基础上进一步拓展业务线。马斯克描绘了卡车货运行业的前景：用电池驱动的重型卡车可以匹敌传统柴油卡车。传统柴油卡车加满油之后可以行驶1000英里。 迈阿密卡车货运服务Ryder Systems Inc高管斯科特．佩里（Scott Perry）表示，特斯拉的电动卡车可以承担“长途货运”中的低端部分。佩里今年早些时候与特斯拉高管会面，讨论了特斯拉加州Fremont汽车工厂的技术。 佩里表示，特斯拉的工作专注于被称作“day cab”的电动卡车。这种卡车没有配备卧舖，一次充电可以行驶200到300英里。 作为Ryder的首席技术官和首席采购官，佩里表示：“我并不排除，他们可能关注更长的运输距离，但我认为这是个不错的起点。” 特斯拉在一封电子邮件中回应称：“特斯拉的政策拒绝对传闻置评，无论传闻是否属实。这样做会显得非常愚蠢。” 随着卡车的发展，特斯拉的计划也有可能改变，并与电池研究人员对现有技术的看法保持一致。特斯拉尚未公布，这些电动卡车可以行驶多远，成本如何，以及运载能力如何。不过马斯克表示，特斯拉已经与卡车采购人员私下会面，讨论他们的需求。 本月早些时候，路透社报道称，特斯拉正在为大型卡车开发自动驾驶功能。 马斯克此前表示，希望在几年内能实现特斯拉Semi的大规模量产。这将给特斯拉打开一个全新的市场。

加国大型建筑公司Aecon Group（TSX：ARE）确认曾就卖盘而接触满地可银行资本市场（BMO Capital Markets）和道明证券（TD Securities）后，Aecon股价昨日受消息刺激而上升，收报17.24元，升2.9元，升幅20.2%。 Aecon的股票成交量和股价昨日上升后，股票一度暂停交易，Aecon因此披露其有意卖盘的消息，但表明并不保证有关过程会促成任何协议或买卖。Aecon发表声明称︰“任何交易皆旨在创造股东价值，并提高公司的能力与增长潜能。” 收购价料每股最少21元 投资机构Desjardins Capital Markets分析师Benoit Poirier表示，这间“明显被低估价值”的公司是具吸引力的收购目标，因为拥有强大的资产负债表、稳固的涉足加国基建机会，金额高达400亿元︰“以我们的观点而言，不同的工程与建筑公司可能会对Aecon的资产有兴趣，这从众多有意出价的企业可见一斑，尤其是美国承建商。” 另一间投资机构Raymond James分析师Frederic Bastien则认为，以美国为基地的企业可能会先集中本身的市场才考虑北上拓展，但一些具加国经验的欧洲公司可能会感兴趣：“这将会是一间肯定Aecon基建与核设施翻新潜力的公司，并且看好加拿大的石油、燃气与天然资源业。” Bastien估计若Aecon卖盘，收购价约在每股23.5元，Poirier则认为收购价约为每股21元。 资料来源︰加通社

苹果及美国爱荷华州官员24日表示，苹果将耗资13.75亿美元在该州Waukee市兴建资料中心，爱荷华州经济发展局及Waukee市议会已经批准了2.078亿美元的奖励方案。 苹果将在Waukee市购买2000英亩（8.09平方公里）的土地，以兴建两座资料中心；Waukee位于爱荷华州首府得梅因（Des Moines）以西约20英里（32公里）处。苹果将因为创造50个职缺而获得1，965万美元的投资税赋优惠。苹果表示，这个项目将会在建筑及运营方面创造出超过550个就业岗位，但并未说明这些就业岗位中有那些是长期职缺。向科技业者提供州政府补贴已成为威斯康辛等中西部各州的重要议题；台湾鸿海计划在威斯康辛州投资100亿美元兴建液晶显示器（LCD）面板厂，正寻求30亿美元的补贴。

■ 亚马逊收购全食市场后宣布降低商品价格。美联社 高端食物零售商全食市场（Whole Food）从28日开始由亚马逊收购接管后，将会显著削减商品价格，当中既有降价争取客源的考量，也有向竞争对手施压的意图。业者分析，这次价格战打响后，食物零售业也许会引起巨变。 《纽约时报》报道，亚马逊负责消费者业务的高管威尔克24日发表声明，表示公司决心让有机食物成为「人人可以负担」的消费品，同时维持食材质量不变。根据公司提供的资料，亚马逊在美国、加拿大、英国的全线460家商店都会降价，而且优惠还会陆续有来，届时水果、牛油、有机鸡蛋、良心养殖的鱼类等都在降价之列。有零售顾问预料，降价的幅度可能达到15至25%。 业内分析形容，这次亚马逊主动为全食市场降价，背后的目的远不止回馈消费者这么简单，也可以借价格战动摇沃尔玛、Kroger等竞争对手。 Euromonitor的零售负责人格兰特表示，这点符合亚马逊的经营风格，所有事情都讲究速度。回顾亚马逊创办人贝佐斯历年来在其他市场的例子，就能发现类似的情况。早在1990年代，亚马逊就和老牌书籍出版商巴诺（Barnes & Noble）对阵，以折扣价出售大部分书籍。亚马逊这些年和沃尔玛之间的价格战，也是此起彼落，不同种类的商品各自降价，几乎没有停止过；到了2010年，贝佐斯为了向竞争对手Diapers.com挑战，大幅削减亚马逊的纸尿片零售价格，最后迫使对方就范，并被亚马逊收购旗下。事实上，也正因为这样的先例，亚马逊6月斥资130亿元收购Whole Food后，沃尔玛与Kroger的股价马上下跌，而这次亚马逊打响价格战后，24日两家公司的股价也分别下挫了8 %和2%。 对于消费者来说，选择亚马逊固然有价格的考虑，但对方提供的快捷、方便服务也是主要考虑因素。批评阵营表示，亚马逊在网上零售已经占据有利地位，现在进一步坐大后恐怕会造成垄断，但从这次降价来看，起码亚马逊还没有宰割消费者的打算。有业者分析，亚马逊这次如果成功，当然可以帮助全食市场站稳脚跟，但公司以往也推出过Amazon Fresh，效果并不理想，到底结果如何还有待观望。

巴伦周刊引述最新市调报道，今年第二季苹果iPhone不仅出货量减少，获利也相对下滑，使苹果在全球智慧型手机市场的市占率萎缩，但分析师预期第四季iPhone 8上市将推动苹果市占率反弹。 研究机构Canaccord Genuity分析师沃克利估计，今年第2季苹果在全球智慧型手机市场所占获利比重约64%，低于第一季的84%。沃克利表示，以往苹果在全球智慧型手机市场所占的获利比重相当惊人，因为iPhone出货量不如其他中低价位手机，却能让消费者甘愿付出高价。 然而，三星电子在今年4月推出的旗舰手机Galaxy S8市场反应热烈，再加上S8锁定的客群同属高阶市场，相对压低iPhone在全球市场的获利比重。沃克利预期年底即将上市的iPhone 8高阶款售价可达1000美元以上，届时将推动第四季苹果市占率反弹。 研究机构顾能（Gartner）根据全球智能手机出货量的调查也显示，第二季iPhone出货量4430万支，低于去年同期的4440万支，使苹果全球市占率从12.9%降至12.1%，排名位居第二。Android手机市占率在第二季依旧高达87.7%，其中三星依旧稳坐龙头宝座。近年势力快速壮大的中国手机业者紧追在后，其中华为出货量在第二季成长17%，成为全球市占率第三的手机品牌。

■图为中国湖北武汉一家新百伦专卖店。路透社资料图片   新百伦（New Balance）表示，中国一家法院命令三家被告支付高达150万美元的损害赔偿金，因为他们抄袭了该美国鞋类品牌的斜体“N”标识。这是一场罕见的商标案胜利。 苏州的一家法院上周裁定这些被告侵犯了新百伦独特的装饰权，并勒令它们停止生产或销售使用上述标识变体的鞋类。根据日前率先报道这一裁决结果的国营的《中国知识产权杂志》透露，其中一家被告的英文公司名为New Boom。 这项裁决出炉之际，美国正施压北京对中国企业疑似窃取知识产权的行为采取更多行动，尽管相比商标侵权，特朗普政府官员抱怨更多的是强制性技术转让安排。去年前篮球运动员米高佐敦成功阻止了一家中国运动服装企业在其服装上使用他姓氏的中文翻译，该案被视为一项里程碑式裁决，因为它推翻了中国的一般先例，即最先注册商标的人拥有商标权。 新百伦的裁决与乔丹案的不同之处在于，它涉及一个公司标识，而不是名字，而且该裁决是根据中国的反不正当竞争法做出的；该法要求保护独特且知名的产品装饰。 这项裁决并不延伸至名称相似的运动鞋企业：去年，新百伦在针对中国运动鞋公司纽巴仑（New Barlun）诉讼中败诉，法庭裁决认定，这家中国企业并未侵犯商标权。新百伦被迫支付500万元人民币（合75万美元）罚款。

■加州圣地亚哥的一家特斯拉专卖店。路透社   特斯拉日前表示，如果全球销售和服务总裁约翰．麦克尼尔（John McNeil）完成2017年的特定目标，那么特斯拉将给予70万美元的奖金。 特斯拉的大众市场车型Model 3近期开始发货。凭借这款汽车，该公司希望优化盈利能力，提高发货量。根据激励计划，如果麦克尼尔完成了2017年第三季度和第四季度的车辆发货目标，那么将获得这笔奖金。这笔奖金还将考虑2017年与车辆服务相关的运营和财务业绩，以及成本和客户满意度得分。特斯拉表示，这笔奖金将由现金、期权和受限股组成。 马斯克本月早些时候表示，在提高Model 3产量的过程中，特斯拉将面临几个月的“生产地狱”。与此同时，特斯拉还在继续生产此前的车型Model S和Model X，因此将面临更大的挑战。 消息称，特斯拉在2016年3月底发布的廉价电动汽车Model 3，在上个月已开始向用户交付，首批30辆是在7月28日交付给了用户。 从去年3月份发布至今，共有45.5万人预订了特斯拉Model 3，但出人意料的是，特斯拉在Model 3上竟然1分钱的广告都没打，至今广告支出都还是0。作为对比，其他汽车厂商在推广电动车上面的广告支出要比特斯拉高得多。为了推广雪弗兰Bolt电动汽车，通用汽车在2017年的前3个月是向各大媒体支付了370万美元的广告费用；而日产为了推广电动汽车聆风，2016在广告方面就为此支出了430万美元。 当然，也不仅仅是Model 3这一款汽车，特斯拉在广告方面支出向来很少，统计机构资料表明，2016年特斯拉也没有1分钱的广告支出，其在2016年所售出的每一辆电动汽车，成本中也没有任何广告支出。 特斯拉在广告方面的支出为0，汽车方面的分析师Michelle Krebs给出的解释是特斯拉目前已经建立了强大的品牌，一款汽车的预订量超过40万辆已足以说明其品牌的强大影响力，几乎不需要任何广告推广，他也相信特斯拉未来也不会在广告推广方面有太大的投入。 而特斯拉的品牌效应也的确为他们做了很好的推广，特斯拉在去年提交给美国证管会的文件中就承认，媒体的主动报道和消费者之前的口耳相传，起了很好的推广作用，既提升了电动汽车的销量，也为特斯拉节省了广告方面的支出。 但特斯拉方面没有广告支出，还是有产能方面的考虑，至少在Model 3上是这样。Model 3产能不足，一旦作了大量的推广，大量的消费者前往商店购买，却又没有货，只能让自己处于尴尬的境地，这一点特斯拉CEO埃隆．马斯克在最近的一次财报分析师电话会议上有过类似的表述。