卑诗部分公路提高限速 致命车祸增加超过一倍

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■ 2014年,卑诗省政府放宽部分公路车速限制,由100公里调高至120公里。网上图片

星岛日报综合报道

根据最新一项研究发现,自从卑诗省放宽部分公路的车速上限后,致命车祸数字增加超过一倍,报告促请省政府尽快把公路车速限制回复至以往水平。

由温哥华综合医院(VGH)急症室医生与卑诗大学道路安全工程师团队,联合进行的一项卑诗省公路安全研究,收集了2000年至2016年期间,卑诗省保险索偿、警方数据、救护车出勤,以及省府交通数据等资料。

结果显示,自从2014年省政府把部分公路的最高车速限制,由100公里调高至120公里后,致命车祸个案增加了118%,车祸索偿上升43%,而车祸受伤个案则增加了30%。

报告促回复速限至100公里

卑诗省长贺谨(John Horgan)表示,对有关报告提出的数据“感到震惊”,运输厅长徐蕴娜(Claire Trevena)正等候获得报告,然后会深入研究,并且在议会上讨论。

领导是次研究的VGH急症室医生布鲁巴克(Jeff Brubacher)指出,省政府放宽近郊车速限制后,道路安全明显受到影响。他补充说,很多研究已经证实,调高公路车速上限,结果会引致更多车祸发生。

主张放宽车速限制的倡议者认为,车速过慢与超速同样危险,调高车速上限更有助减少致命车祸数字。同时,现代汽车设计,就是汽车在高速行驶,也能够提供一定的安全性。

不过,布鲁巴克强调,上述说法是根据不合时宜的研究。因此,他促请省府恢复部分高危公路的车速限制至100公里。同时,在日后考虑调整公路车速限制措施时,必须谨慎研究可能引致的道路安全问题。