卑诗省政府再推出打击分心驾驶措施，加重违规司机罚款。加通社
本报记者冯瑞熊综合报道
明年3月起 辣招生效 全国最严
卑诗省律政厅周一宣布，将针对多次触犯分心驾驶规例的司机，大幅增加高危基本保费，3年内两度接获相关告票的驾驶者，罚款金额将提高至差不多2,000元，希望此举能更有效改善道路安全。
上述加重罚金的分心驾驶新规例，将于2018年3月1日开始生效。目前，3年内接获两张分心驾驶告票的司机，除了缴付每张368元的罚款外，另要附加520元的扣分罚款，即合共1,256元。根据卑诗保险公司（ICBC）的驾驶者风险保费项目（Driver Risk Premium Program）规定，日后这类高危司机除了要缴付基本保费之外，还要多付740元的风险保费，总额共计为1,996元。
卑诗律政厅长尹大卫（David Eby，图）表示，分心驾驶持续危害人命及对所有驾驶者的保费造成压力，省府的行动就是要对付这种行为，以及提升所有卑诗道路使用者的安全。他指，提高对分心驾驶的罚则，在实施后，就是要将它视作严重高危行动，等同于受药物影响下驾驶(impaired driving)及超速驾驶(excessive driving)，这有助增加公共安全及惩罚危险行为，令卑诗省民受益，也是向正确方向踏出的另一步。
年进账500万 非为弥补ICBC开支
虽然新罚例可以令卑诗保险公司(ICBC)每年多收300万至500万元，但尹大卫接受传媒访问时称：“这只能解决ICBC现时财政问题0.1%，今次改变目的不是要弥补开支，而是因为这种行为(分心驾驶)导致的伤亡，以及要提高道路的安全。”他又称，如果持有卑诗驾驶执照的司机，在卑诗省外被控分心驾驶，将不会被计算在驾驶者风险保费项目内。他指在卑诗省内接到两张或更多的分心驾驶罚单，才会被计算。
省公共安全厅长兼法务厅长范和富（Mike Farnworth）则称：“卑诗现时已经拥有全国其中一些最严厉的分心驾驶罚则，而新推出的改变将令我们的法例更加严厉。”
他指在持续打击分心驾驶的运动中，就算有一个人死亡已是太多了。
分心驾驶研究及教育组织Drop it and Drive(http://dropitanddrive.com/)总监鲍曼(Karen Bowman，上图）)，对于省府加重处罚分心驾心驾驶者表示欢迎。她向1130电台表示：“最终目的是要改变司机的行为，而每个人受到不同事物所激发。有人的行为会被提高罚款所激发，其他人可能由一些感情因素所激发。”
鲍曼指出，现时全国不同省份都努力打击分心驾驶，因此希望知道，由各省政府推行的不同方法，那些可以成功令分心驾驶司机的行为有所改变。
加拿大汽车协会(Canadian Automobile Association)表示，卑诗省成为打击分心驾驶最严厉的省份(现时罚则见附表)。
年均78人涉分心驾驶亡
ICBC估计，透过调高分心驾驶司机罚款额后，当局会将多收的300万至500万元保费，减轻一般基本保费上调的压力。
全省约有1.2万个司机在3年内接获多张分心驾驶告票。根据省政府提供的数字显示，本省平均每年有78人在涉及分心驾驶车祸中死亡，占整体致命交通意外的超过25%。
根据公路安全保险研究所（Insurance Institute for Highway Safety）指出，使用手机的司机发生车祸的风险，高于其他司机约5倍。
