■ 英斯利周二在卑詩省議會演講。
本報記者庄昕報道
會晤賀謹欲開通水機服務
美國華盛頓州州長英斯利（Jay Inslee）周二到訪卑詩省府維多利亞，在省議會發表演講，並與省長賀謹（John Horgan）舉行首次正式會晤，雙方發表聯合聲明，重申將密切合作，加強卑詩省和華盛頓州之間的持久和獨特的夥伴關係，在謀求可持續的經濟發展、科技創新，以及應對氣候變化方面，擔負共同責任。雙方優先考慮的事項包括開通溫哥華至西雅圖之間的水上飛機服務，英斯利還希望儘快研究溫哥華—西雅圖—波特蘭市（Portland）跨境高速鐵路服務的可行性。
英斯利周二在卑詩省議會發表演講，這是自1984年以來，首次有華盛頓州州長在本省省議會演講。周二較早前，賀謹與英斯利舉行了會談，這也是兩人之間的首次正式會晤。雙方隨後發表聯合聲明，重申將密切合作，加強卑詩省和華盛頓州之間的持久和獨特的夥伴關係，指雙方認識到共同的責任，就是保護環境，發展經濟，尋找新的機會擴大雙邊蓬勃發展的科技和創新走廊，在邊界兩邊創造良好的就業機會。
鼓勵建設高科技業創新走廊
聲明強調，雙方承諾在應對氣候變化方面，採取共同行動並且發揮領導作用，致力於為華盛頓和卑詩省民謀求強大和可持續的經濟發展。
賀謹與英斯利還共同出席了記者會，表示雙方優先考慮的事項還包括提高跨境旅行的效率，並且支持旨在加強政府與科技界聯繫，鼓勵溫哥華與西雅圖高科技行業合作的卡斯迪亞創新走廊(Cascadia Innovation Corridor)。
雙方期待開通溫哥華至西雅圖之間的水上飛機服務。英斯利還敦促儘快探討溫哥華—西雅圖—波特蘭跨境高速鐵路服務的可行性，他說：「華盛頓州今年早些時候花費100美萬元進行一項研究顯示，溫哥華與西雅圖之間的快速輕軌，時速可達400公里，令兩個城市之間的旅行時間從目前的3小時，縮短到僅需1小時。
即將公布的這份研究報告還顯示，這條高鐵將有很大的市場需求。」不過，他也承認一個主要的障礙將是成本預計高達數十億美元。
賀謹則認為兩市之間修建高鐵，需要邊界檢查以及海關的配套措施：「如果過關時間太長，就失去高鐵快速的意義。」他也表示，儘管還要面臨許多問題，從長遠來說，有高鐵行走兩市將令雙方關係可加強，這有利所有人。
