■ 2014年，卑詩省政府放寬部分公路車速限制，由100公里調高至120公里。網上圖片
星島日報綜合報道
根據最新一項研究發現，自從卑詩省放寬部分公路的車速上限後，致命車禍數字增加超過一倍，報告促請省政府儘快把公路車速限制回復至以往水平。
由溫哥華綜合醫院（VGH）急症室醫生與卑詩大學道路安全工程師團隊，聯合進行的一項卑詩省公路安全研究，收集了2000年至2016年期間，卑詩省保險索償、警方數據、救護車出勤，以及省府交通數據等資料。
結果顯示，自從2014年省政府把部分公路的最高車速限制，由100公里調高至120公里後，致命車禍個案增加了118%，車禍索償上升43%，而車禍受傷個案則增加了30%。
報告促回復速限至100公里
卑詩省長賀謹（John Horgan）表示，對有關報告提出的數據「感到震驚」，運輸廳長徐蘊娜（Claire Trevena）正等候獲得報告，然後會深入研究，並且在議會上討論。
領導是次研究的VGH急症室醫生布魯巴克(Jeff Brubacher)指出，省政府放寬近郊車速限制後，道路安全明顯受到影響。他補充說，很多研究已經證實，調高公路車速上限，結果會引致更多車禍發生。
主張放寬車速限制的倡議者認為，車速過慢與超速同樣危險，調高車速上限更有助減少致命車禍數字。同時，現代汽車設計，就是汽車在高速行駛，也能夠提供一定的安全性。
不過，布魯巴克強調，上述說法是根據不合時宜的研究。因此，他促請省府恢復部分高危公路的車速限制至100公里。同時，在日後考慮調整公路車速限制措施時，必須謹慎研究可能引致的道路安全問題。
