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有鑒於天車沿線居民的投訴不斷增加，運輸聯網(TransLink)正在研究降低噪音方案。根據一份調查報告顯示，部分路段產生的噪音更超出世界衛生組織（World Health Organization）的標準。
部分地點噪音超世衛標準
運聯基建項目管理部主任巴斯比（Jeff Busby）表示，運聯正研究多個減低噪音的方法，並且可望於明年春季完成報告。
運聯較早時進行有關天車沿線對附近居民產生噪音的一項研究，在32個地點量度噪音。根據一份初期報告指出，距離天車沿線半個路段的噪音最嚴重，部分地點的噪音高達90分貝，包括：介乎溫哥華社區學院─克拉克（VCC-Clark）與金馬素街（Commercial）的一段天車沿線路段，即相等於3米外一輛汽車響車號一樣，並且超出世衛定下75分貝的可接受標準。
運聯的上述調查報告顯示，由2014至17年，天車沿線鄰近居民提出的噪音投訴個案明顯增加，而噪音主要來自3個源頭，分別是：天車車速，與民居的距離，以及路軌的狀況。
巴斯比坦言，難以在車速方面作出調整。因此，運聯會集中在改善路軌情況，減少摩擦產生的音量，估計可以降低約15分貝的噪音。
運聯正研究多項建議，包括:改善路軌的維修，以及對天車沿線附近的新住宅發展，制定新指引。
