选城市 : 多伦多 | 温哥华
2022年12月07日 星期三 08:44:58
dushi_city_vancouver
dushi_city_tor
dushi_top_nav_01
dushi_top_nav_05
dushi_top_nav_02
dushi_top_nav_20
dushi_top_nav_14
dushi_top_nav_15
dushi_top_nav_16

Tag: 免税店

免稅店業績嚴重下滑 業者指ArriveCAN礙事

■■加拿大的边境免税店指销售大幅减少是因为ArriveCAN政策。加通社资料图片   【加拿大都市网】夏天旅游旺季,加拿大的免税店销售额却严重下滑,业者归咎于ArriveCAN政策。 据边境免税协会(FDFA)上周发布的一份新报告显示,夏季通常是加拿大大多数边境城镇商店最繁忙的月份,但与疫情前的水平相比,免税店正面临严重的“经济衰退”。 报告称,2022年7月的平均销售额下降幅度约为45%。由于疫情,在陆地边境全面关闭超过18个月期间,这些出口商店的销售额下降了95%以上。 位于安省兰士登(Lansdowne)的千岛免税店(Thousand Islands Duty Free)副总裁巴雷特(Jeff Butler)表示,与疫情前的水平相比,该店的销售额下降了35%至40%,并且仍感受很大的生意差距。 根据免税协会及其代表的一些企业所称,销售额下降的原因是新冠大流行及其防疫限制,特别是ArriveCAN应用程序。 巴雷特认为,由于ArriveCAN应用程序,没有什么人前来,这伤害了商店,伤害了边境城镇社区。 一些人不知道如何填写 边境免税店协会主席兼安省爱德华角(Point Edward)蓝水桥免税店(Blue Water Bridge Duty Free)老板李塔尼(Tania Lee)也表示,销售下滑的主要原因是ArriveCAN应用程序。该店收到不少关于ArriveCAN应用程序的问题,一些人不知道如何填写ArriveCAN应用程序。 李塔尼又称,对于该店来说,与2019年相比,销售额下降了40%,而限制措施继续损害边境社区。 虽然ArriveCAN在疫情初期是作为一项自愿工具推出,旨在帮助边防人员确定一些人是否有资格进入加拿大,但后来成为航空旅客的强制性工具。 然后在2021年3月,ArriveCAN更扩大到任何陆路过境人士。 根据上周六发给Global News的一份声明,加拿大边境服务局(CBSA)允许接种疫苗的旅行者一次性豁免,这些人可能不知道通过ArriveCAN提交强制性健康信息的要求。 这项措施于2022年5月在陆地边境实施。仅适用于没有违规纪录的旅行者。 业界促寻找替代方案 FDFA的报告指出,航空旅行已被允许大量恢复,以至于航空基础设施正在努力处理旅客和未接种疫苗的旅客数量。可是,另一方面,陆地边界“以牺牲社区为代价进行监管,这些社区的整个生计依赖于来回穿越加拿大/美国边境的人士。” 该协会表示,希望不再有ArriveCAN应用程序,而该协会也愿意寻找替代解决方案,包括建议的复苏方案。 巴雷特称:“我们需要财务帮助,在贷款减免和低利率贷款方面。我们关闭了将近两年。我们要求公平。” 巴雷特补充道,尽管在大流行开始时,边境企业遵循了公共卫生措施和联邦建议,以保护国民,但是现在边境企业在复苏上落后。星岛综合报道  

加美邊境免稅店 生意暴跌97%

【加拿大都市网】在加美边境经营的免税品店表示,疫情爆发至今,生意暴跌,正密切留意边境重开的宣布。 位于加美边境太平洋公路口岸(Pacific Highway Crossing)加拿大一侧的西岸免税店(West Coast Duty Free),从2020年3月16日开始就禁止店内购物,此后一直只为离境的加拿大贷车司机提供窗口服务。 该店东主霍洛韦查克 (Gary Holowaychuk) 表示,自疫情爆发以来,其生意已下跌超过97%。 他说:“美国海关不允许货车司机门使用他们的洗手间,因为担心安全。因此,我们维持经营以保持洗手间开放。” 霍洛韦查克又表示,他的仓库里面堆满了存货,其中大部分都是易变质的。尽管一些商品的保质期很长,但没有人预期会堆放一年半。他说,现在可能会捐出这些物品。 目前加美边境禁止非必要旅行的禁令将于6月21日到期,此前是按月延长。霍洛韦查克表示,正期待尽快获得有关边境重开的详细信息。 V05 图片:位于加美边境的西岸免税店受疫情重创。谷歌街景