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【加拿大都市网】在士嘉堡接壤北约克的位置，一个拥有两间快餐店及连锁店的购物广场，将被拆除及改建成一幢11层的公寓兼镇屋住宅项目，提供354个住宅单元。 位于士嘉堡Victoria Park大道2499号的购物广场，目前的租户，包括有Tim Hortons、Wendy's、Sleep Country及King George's Arms等商店。 发展商SmartCentres已申请改建成1幢楼高11层的公寓，另有2层高镇屋的住宅发展项目；预计该占地1.25公顷的土地建成后可提供354个住宅单位，177个停车位，及271个单车停泊处。 根据申请改建的资料显示，SmartCentres是联同401-Victoria Park Development合作发展，在未提交申请书前，曾跟第22区市议员Jim Karygiannis，及第17区市议员Shelley Carroll会面。 该发展项目还包括超过5,500平方尺零售楼面面积。 （图片：blogTO） T02 （文章来源：星岛综合）

【加拿大都市网】伦敦的一个公寓大楼正在努力控制新冠疫情的爆发，该楼本月有46名居民的新冠检测呈阳性。 Middlesex-London的卫生部门宣布Maple Ridge on the Parcon爆发了新冠疫情。该楼总共46人新冠检测呈阳性，包括3名工作人员。 据悉，该栋爆发疫情的公寓位于伦敦市112 and 114 Arbor Glen Crescent 卫生部门最初于12月11日接到该楼第一个病例通知，结果到上周为止，总共接到了19个与Maple Ridge on the Parcon有关的新冠病例通知，遂决定宣布疫情爆发。 Middlesex-London卫生局卫生副医务官Dr Alex Summers说道：“新冠疫情的扩散令人担忧，尤其是当它与个人家联系起来的时候。” “我们的团队正在与大楼管理部门密切合作，以确定传播源并减少任何进一步传播的可能性，”Dr Alex Summers继续道。“无论你是住在公寓楼还是独栋住宅，我们的建议都是一样的:只与你家里的人接触，与他人保持两米的社交距离，在所有封闭空间都要戴口罩，包括电梯、洗衣间和公共区域。” 卫生部门病例调查人员现正继续对检测呈阳性的工作人员和居民进行跟踪，从而为应对这种处境提供建议和支持。公共卫生检查员今天也将对公寓大楼进行调查，以确定并更好地了解任何可能导致病毒传播的途径、事件或环境因素。与此同时，卫生部门建议那些在大楼工作和生活的人自行监测新冠症状发展，如有任何不对，应去检测。 卫生部门建议居民防疫做法如下： 只和家人接触。 与他人保持至少两米社交距离。 在封闭的地方或无法保持社交距离的地方佩戴口罩。 经常用肥皂和水洗手15-20秒，或者使用酒精含量至少为70%的无水洗手液洗手。 咳嗽或打喷嚏时，用袖子盖住或捂住。 经常清洁频繁接触区域，如公共场所的门把手。 下载新冠警报手机APP，以便在您可能接触了新冠病毒时得到通知，并在您病毒检测呈阳性时让其他人知道。 访问https://covidtestinglm.ca/了解如何在London Assessment Centre接受检测。 对于居住在Middlesex-London附近的居民，更多信息可访问Middlesex-London卫生部门官网。 7月，卡尔加里一栋公寓曾有一起52人感染的爆发事件，该大规模爆发是因为居民接触了大楼内的公共区域表面所致。   （编辑：北极星） （Ref: https://www.narcity.com/en-ca/news/toronto/ontario-apartment-declared-a-covid19-outbreak-after-over-45-people-test-positive） （图片来源google map）

【加拿大都市网】多伦多Parkdale社区的1群租客，霸占了1幢公寓的空置单位，用作经营食物银行。 组织该食物银行的Paterson Hodgson表示，其组织需要更多空间，作为食物银行之用，因为该组织每2周会向逾50个家庭提供服务。 Hodgson表示，自11月以来，该组织一直在Parkdale社区的West Lodge公寓，经营1间名为West Lodge租客食物银行；他表示，刚开始时，只使用大堂以外的地方，但由于需求增加，故需要更多空间以满足需要。 他表示，鉴于食物银行要服务的人数增加，故需要更多空间，若公寓业主不能为食物银行提供地方，组织会不得不占用公寓内的空间。 Hodgson表示，West Lodge公寓目前有超过200个单位空置，管理公司Hazelview Properties没有回应组织的要求，且疫情期间业主不能行使驱逐令。 Hazelview发言人表示，完全支持租客经营食物银行，但不能容忍空置房屋被霸占。 发言人表示，Hazelview已推出减租计划，并已向West Lodge的有需要租客提供800包新鲜食物，而且，新租客很快会入住目前正空置的房屋。 West Lodge公寓的租客，由4月开始组织食物银行，希望令租客有能力支付租金；该组织估计，至少有25％租客已迟交1个月租金。 （图片：West Lodge Tenant食物银行） T02 （文章来源：星岛综合）

多伦多市议会投票通过，多伦多进入第3阶段解封后，将引入多项安全措施，当中包括公寓内的公共空间，须强制戴口罩；8月5日起生效。 多伦多市议会通过1项临时法规，要求市内所有公寓的业主及经营者，须制定1项政策，以确保个人在封闭公共空间（如大堂、电梯及洗衣房）内，每个人都须戴上口罩。 与市政府的室内公共场所条例1样，规则包括对有医疗原因而没法戴口罩的人士，及2岁以下小童，均可豁免戴口罩。 公寓内亦须张贴告示，通知每名住客，而工作人员则要接受有关法规要求的训练。 但若果忘记戴口罩的住客，仍然不会被拒绝进入其单位内。 （网上图片） T02

【星岛综合报道】由烈治文山市居民组成的团体，抗议1个在该市郊区兴建高密度住宅项目的计划。 位于Yonge街与Elgin Mills路交界西南方的1块土地，正申请兴建1幢楼高28层的柏文，计划引致大约100名当地居民提出抗议，质疑在该处兴建1幢28层高物业是否有必要。 现居住于该计划附近的居民Layla Rahbar表示；“我感到受到威胁”。 Rahbar在该区居住了7年，她于5月底得知附近会兴建柏文，这将影响其安静的生活。 根据烈治文山市政府发出的通知，该幅土地由Sabella Ridge Estates持有，计划修改土地用途，在Yonge街10,684至10,692号的土地上，计划兴建1幢柏文，供应284个单位，及273个车位。 另1名居民Max Haroon表示，计划对附近居民感到沮丧。 由该区居民组成的1个组织，已在网上作出请愿，呼吁停止该项目的发展，并且成立1个名为GoFundMe的网页，集资雇用专业人士来协助他们的抗争。 该组织表示，发展商显然只想快速赚钱，不惜牺牲社区。 居民对该项目的忧虑，包括日后的交通、停车位及人口密度，而安全的最大忧虑点，因新项目会导致Yonge街附近的交通十分繁忙，而且预计会有不少汽车停泊在住宅区的街道上。 市议员David West表示，已收到数十名市民的意见，大多强烈反对该项目的发展。 自新冠疫情开始至今，烈治文山市政府收到不少高密度兴建的申请，尤其位于Yonge街走廊沿线。 West表示，预期市政府会在秋季的会议上，讨论该项目的发展申请，故此，市民应在会议上表达其忧虑。 （图片：星报） T02

地产代理商Zoocasa表示，多伦多市内的35个分区，由2月至4月期间，公寓市场出现明显变化，楼价成交中位数在该2个月下跌6.5万元，至57.4万元。 Zoocasa表示，根据多伦多地产商会的数据作分析，4月份多伦多公寓成交量，较去年同期下跌70％。 该公司表示，公寓成交量与成交价，正反映新型冠状病毒对经济所带来的影响，若以2月与4月作比较，公寓成交量下跌64％，由2月份的1,335宗，减少至4月份的482宗。 Zoocasa表示，查看多市内的35个分区，其中有21个分区于4月份的公寓成交宗数少于10个，只有14个分区的公寓成交宗数是多过10个。 4月份少于10个成交宗数，且楼价成交中位数下跌逾10万元的区域，包括Mount Pleasant East区，楼价中位数下跌13.15万，Corktown的Regent Park、St. James区，楼价中位数亦下跌10.34万元。 Newtonbrooke East及Willowdale East区的楼价中位数下跌85,050元；Willowdale West及Lansing-Westgate区下跌7万元；市中心、CityPlace、Trinity-Bellwoods及Harbord Village等分区，下跌60,050元；Morningside、Woburn及Bendale区下跌5万元。 但Milliken，Agincourt North区的楼价中位数则上升3.45万元。 下图为多市35个分区的4月份楼价中位数表现： （资料图片） T02

■家住多市中心14 York St高层公寓的住客抱怨，大厦电梯经常故障。CBC 高层公寓大厦的电梯内空间窄小，难以保持社交距离，给防疫造成困难。加拿大广播公司(CBC)调查指，多伦多一些公寓大厦经常有电梯出现故障不能使用，更加剧了电梯拥挤的情况，令乘电梯成为住户心惊胆战的高危行为。 据CBC报道指，疫情爆发后，很多大厦管理部推出规定，每部电梯每次限制最多3人乘坐。但是大厦电梯不能像巴士服务那样加派班次，限制乘坐人数意味着“乘客”要排队等待更长时间。如果大厦内再有一两部电梯出现故障长期不运作，就更是雪上加霜。 由45楼步行下楼梯 居住在市中心湖畔约克街（York Street） 14号 ICE大厦的一名女住客安东尼（Katherine Anthony）表示，只有在一些幸运日她才能很快等到电梯，由自己位于45层的单位下楼。但这种幸运日太少，相隔的时间太长。大多数时间，她不得不挣扎于到底要花很长时间等电梯，还是索性步行由楼梯间往下走45层。这种情况随着疫情爆发更加恶化。 多伦多自由村（Liberty Village）大厦居民福特（Mike Ford）亦表示，大厦也要求每次只能有3人乘坐电梯。但是由3月初至今至少有一部电梯一直关闭。他认为会给居民带来安全隐患。“如果有老人或残障人士不能走楼梯，就只能使用不安全的电梯。另一位居民克拉斯诺祖恩（Amie Krasnozon）亦指出，因电梯不够使用，人们更难保持社交距离。她有一次等电梯下楼花了30分钟。“如果有人需要急救该怎么办？” 该大厦物业经理对CBC表示，大厦内现时有3部电梯正常工作，不过，其中一部只用作搬家或紧急情况。大厦预计到5月11日时给用户再增加一部电梯。 她还建议居民在使用楼梯上下楼时，由A楼梯间离开大厦，由B楼梯间进入大厦，以便保持社交距离。 大厦住客权益团体“都市租客协会”（Metro Tenants' Associations ）行政主任登特（ Geordie Dent）表示，大厦电梯的维修、安全和清洁自疫情爆发以来，已成为住客共同的关注点。他希望多伦多市政府可以关注这一问题。 市长庄德利表示，早在疫情爆发之前，市政府亦收到类似的关注。只是多伦多高层公寓大厦数量太多，电梯维修的需求量巨大，而能够从事维修的人就没有那么多。

居住在公寓的市民，相信对乘搭电梯会感到十分困惑，因为一般电梯的阔度最长只有6英尺（约1米8），不能符合政府规定的2米社区距离，而市政府提供的指引，更引致公寓居民感到困扰，因指定电梯内的人与人之间要保持2米距离，但同时又认为电梯每次不能乘搭多过3人。 多伦多已有不少公寓张贴电梯乘搭指引，呼吁居民保持人与人之间的距离，但至今仍有不少公寓居民，不清楚怎样可保持社区距离。 多伦多市政府于3月底首次展示告示，告知市民如何乘搭电梯，规定市民在电梯内要保持2米距离，但又规定每次乘搭人数不能多于3人。 根据《安省建筑规范》对电梯的要求，3层高物业的电梯，面积须长6.5英尺，宽2英尺；而部分公寓的电梯，面积更只为5英尺乘3英尺。 故此，公寓居民确感到困惑，因为电梯可容立站立的距离，人与人之间根本不足2米。 至目前为止，最有效的解决办法，是电梯每次只可乘载1名居民，但数十层高的公寓，居民等待电梯的时间便要十分长。 （图片：blogTO） T02

原标题：楼花买家最惶遇烂尾盘  赔上楼价升值宝贵契机 不论用作投资或自住，楼花买家最怕遇到的，莫过于楼盘烂尾收场。损失的不单是等待的时间，就算能取回订金，也要赔上几年间楼价升值的宝贵契机。今年2月，多伦多首个烂尾楼盘已经出现。根据市场研究公司Urbanation的调查，大多地区在2018年共有17个共管公寓项目被取消，涉及4,672个单位，2017年遭取消的单位有1,678个，2016年则仅有379个。根据地产网站Livabl.com的统计，2019年多市共有以下8个共管公寓项目被拖延、取消或易主。 星岛地产王记者 楼盘名称：Danforth Square 发展商：Forme Developments 地点：Broadview夹Danforth Road 单位数量：279 据环球邮报于去年1月底的报道，前称为时代房地产集团(Time Development Group)的地产开发商Forme Developments，于2018年依据公司债权人安排法(Companies' Creditor Arrangement Act)，向法庭申请债权保护，这个于2015年开始预售的共管公寓项目，连同该公司其他楼盘发展项目，均被破产接管。当年此楼盘的预售价，才不到18万元起，销售情况不俗。根据Tarion发出的通知，此发展项目还没有动工兴建。不过，发展商也没有正式取消发展。 楼盘名称：On The Danforth 发展商：DIAM Developments 地点：Danforth夹Main 单位数量：135 去年3月，楼花买家们收到发展商的信函，指「由于公司不可控的外部原因」，这个10层楼共135个单位的楼盘项目已中止。公司的声明指，不断上涨的建筑成本、贷款问题及项目延期等，导致发展商被逼取消已经预售的单位。据知，此楼盘是100%售出，建筑工程更于2017年6月开始，但入伙日期一推再推，从2017年11月到2018年8月，再推到2019年4月。最终工程烂尾，地盘只挖有一个大洞。 楼盘名称：The Step Condos 发展商：Terranata Developments 地点：Islington夹Finch 单位数量：111 这个位于伊陶碧谷的楼盘，只有6层高，建筑外型独特，2016年开售时起价不到20万元，111个单位全部售罄。买家等了3年，终于2019年4月收到楼盘被取消的坏消息。监管新屋开发的省府机构Tarion，收到发展商Terranata的相关通知，而建筑商Bondfield公司则于较早时候获法院颁发破产保护。 楼盘名称：The Bean Condominiums 发展商：Royalpark Homes 地点：Dufferin夹Eglinton 单位数量：113 发展商Royalpark Homes于2014年10月推出此楼盘时，只是一座拥有50个单位、楼高5层的中密度住宅大厦。到了2017年，发展商修改图则，扩建至楼高9层、合共113个单位。推出市场后，所有单位都卖出。可是，去年4月市场传出消息，指这个项目的楼花买家已经被发展商退回订金，相关项目亦从发展高的网页上被消失。现时，该地段已重新推出另一楼盘8 Haus Boutique Condos。 楼盘名称：5959...

咸美顿一幢出租公寓发生大火，消防员到场抢救。 CBC 南安省咸美顿市一幢出租公寓发生大火，消防员在火场中救出一对母女，两人伤势严重，女童情况危殆，有性命之虞。 咸美顿消防当局表示，火警发生在星期六晚上7时左右，消防接报，在Glen Road夹Maclin Street附近的一幢出租公寓发生火警，起火地点是6楼一个单位的阳台。 消防总长Dave Cunliffe指出，现场有消息指有人被困公寓内。消防员展开大规模搜救行动，在起火的单位内发现一名女子和一名儿童，屋内一只狗死亡，但一只猫则获消防员带离灾场后救醒。 咸美顿救护员表示，两名伤者中30多岁的母情况严重，约5岁的女儿有生命危险。事件中未有其他人受伤。 起火的公寓有严重损毁。安省消防办公室(Ontario Fire)将调查起火原因。

租客Shirley Gastis称，去年11月已开始投诉电梯坏了。CBC 原标题：柏文业主不维修电梯 政府无跟进苦了租客 多伦多东约克1幢5层高公寓，电梯已经坏了数个月，即使市政府曾勒令业主要尽速修理，但业主提出上诉，要求延后维修工作至2020年7月，当局至今未有任何反应，电梯继续未有维修，令租客，尤其年长体弱者十分不方便。 该幢座落于东约克Cosburn大道185号的低密度公寓，根据网上平台Kijiji的广告显示，1加1单位每月租金1,650元，租客须负责支付水电费。 去年底已开始投诉 该幢5层高公寓自2019年秋季起，至今一直没有电梯服务，部分租客，当中大部分是年长及体弱的居民，于2019年底已作出投诉。 根据多伦多市政府的资料显示，市政府于2019年11月19日曾派出人员到该公寓检查，且已向业主发出通知，勒令在4个星期内完成维修工作。 但总部位于满地可的业主──Golden Equity Properties提出上诉，要求将完成维修工作延后至7月1日。 居住在该公寓4楼1个单位的租客Jane Smart表示：“这实在太荒谬”，租客每月交租金，但没有获得应有的服务。 Smart患有心绞痛及心脏病，2019年12月刚完成手术，在心脏置入1个支架，上落楼梯十分困难。 该幢公寓目前居住了大约65至70人，当中有家庭育有6名子女，且育有的子女仍然要坐婴儿车，另有不少年长租客，有部分患病租客更需要在上楼梯时停了很多次才可走回家中。 Golden Equity被传媒问到该幢公寓的维修工作时，发言人表示，最快要到2020年4月或5月才可完成。有社区人士表示，基本上已没有任何办法，可以令维修工作加快完成，唯一一个办法是市政府采取行动。 安省政府于2018年已立法确保公寓业主要在电梯出现故障时尽快进行维修。 大多伦多新独立屋 去年销量涨逾150% 由于现有房屋库存量减少，加上与新建公寓价格差距进一步收窄，去年大多伦多地区（GTA）新建独立屋销量大涨逾150%。 据《星报》报道，建筑业及土地发展协会（Building Industry and Land Development Association，简称BILD）和Altus Group周四公布的报告指，去年GTA的新屋销量跃升了45％，达到36,471套，远高于现房交易量13％的增幅。而带动新房销量增长的主要是独立屋类型，去年涨幅高达157％，达到9,523套，2018年新建独立屋的销量仅为3,831套。 Altus数据解决方案行政副总裁亚仙诺特（Patricia Arsenault）指，2019年，新建单户住宅与新建共管公寓之间的价格差距缩小，二手房因库存量减少导致市场上的竞争选择减少，这些因素均推动了去年新独立屋销售的改善。 新独立屋价格去年跌5％ 新建独立屋仍然是GTA住宅房地产市场中最昂贵的房型，并且是近年来最动荡的市场区段之一。继2015年至2017年间经历了狂飙之后，新建独户屋价格自2017年以来已大幅下跌，去年的下跌幅度为5％，价位已比峰值期低了近20％。 新公寓的价格随著每平方呎价格的持续升高而不断攀升，2019年的上涨幅度为15％。去年底大多伦多地区新建独户屋的基准价格为109万元，而公寓的基准价格为接近91.7万元，差距仅为17.2万元。

位于Pickering湖滨1个停车场及船只停泊区，计划兴建2幢23层高公寓大楼，即使项目未获得市议会批准，但已经获得市政府官员的认可，由于市民极力反对，1项联署已在网上进行，至今共获得1.3万多名市民签名反对。 市民反对该项计划的原因，是物业兴建的位置，距离Pickering核电厂仅数百米；而市议会于周一（3日）晚上举行会议，听取市民的意见。 领导这场反对运动的Pickering居民Shaun Rickard表示，项目的兴建，会对附近野生动植物、交通及船民带来负面影响；他强调，这是1项不可思议的发展项目。 市长Dave Ryan则表示，认可该项目是错误的做法，强调他与市民的意见相同；他表示，项目的申请，并不意味市议会必定会批准。 发展商Pickering Harbor向市议会提出申请，在上址兴建2幢23层高综合公寓，整个项目一共提供500个住宅单位。 另1名Pickering居民Barb Nelson表示，担心项目落成后对附近交通造成严重影响，到时交通会相当挤塞。 但根据政府的规定，出于公共卫生及安全原因，不得在任何反应堆建筑物范围的914米内，兴建永久物业。 但Pickering核电厂计划在2024年停止运作，2028年会完全退役。 （图片：CBC） T02

多伦多东约克1幢5层高公寓，电梯已经坏了数个月，即使市政府曾勒令业主要尽速修理，但业主提出上诉，要求延后维修工作至2020年7月，当局至今未有任何反应，电梯继续未有维修，令租客，尤其年长租客十分不方便。 该幢座落于东约克Cosburn大道185号的低密度公寓，根据网上平台Kijiji的广告显示，1加1单位每月租金1,650元，租客须负责支付水电费。 该幢5层高公寓自2019年秋季起，至今一直没有电梯服务，部分租客，当中大部分是年长及体弱的居民，于2019年底已作出投诉。 根据多伦多市政府的资料显示，市政府于2019年11月19日曾派出人员到该公寓检查，且已向业主发出通知，勒令在4个星期内完成维修工作。 但总部位于满地可的业主──Golden Equity Properties提出上诉，要求将完成维修工作延后至7月1日。 居住在该公寓4楼1个单位的租客Jane Smart表示：“这实在太荒谬”，租客每月交租金，但没有获得应有回报。 Smart患有心绞痛及心脏病，2019年12月刚完成手术，在心脏置入1个支架，故上落楼梯十分困难。 该幢公寓目前居住了大约65至70人，当中有家庭育有6名子女，且育有的子女仍然要坐婴儿车，另有不少年长租客，有部分患病租客更需要在上楼梯时停了很多次才可走回家中。 Golden Equity被传媒问到该幢公寓的维修工作时，1名发言人表示，最快要到2020年4月或5月才可完成。 有社区人士表示，基本上已没有任何办法，可以令维修工作加快完成，唯一一个办法是市政府采取行动。 安省政府于2018年已立法确保公寓业主要在电梯出现故障时尽快进行维修。 （图片：CBC） T02

公寓保险费正迅速上升中，这对公寓业主而言，是一个坏消息；造成保险费上升的主要原因，是恶劣天气与天灾事故发生次数增加，以及装修与重建成本上升所致。 公寓业主协会执行总监Tony Gioventu表示，卑诗省公寓的保险费将会大幅提高50％至300％；而最重要的是，业主的保险垫底费将由1万元或2.5万元，大幅提高至10万元、25万元或甚至50万元。 加拿大保险局消费与行业关系部主管Pete Karageorgos表示，保险费上升，最主要原因是恶劣天气及天灾事故增加。 Karageorgos表示，加拿大越来越多出现恶劣天气事故，当中包括山火及水浸；他表示，例如卑诗省发生大型山火、Fort McMurray于2016年更录得世纪大山火，渥太华地区于过去2年，一共发生2次大型水浸及2次龙卷风。 Karageorgos表示，恶劣天气的保险赔偿额，已由5年前大约4亿元，至近年增加至介乎10亿至20亿元。 另外，建筑成本上升，当中包括工人薪酬及建材价格均向上，进一步推高保险费用。 渥太华最近录得一个极端的个案，一幢公寓因受到强风及大火的损毁，其保险费已大幅飙升730％。 该幢公寓的业主立案法团主席Marie Weerasooriya-Epps表示，保险费大幅飙升，已令部分业主曾企图自杀，有人亦出现神经衰弱的情况。 保险费上升，会令公寓市值受压，即物业转售的价格，会随着保险费上升而下跌。 （网上图片） 

  北约克一栋公寓昨晚爆发五级火警，一人在该处位于235 Gosford的公寓八楼阳台被发现死亡。 多伦多消防总长Mathew Pegg今早在推特发布消息说，他们在调查过程中，发现一人死亡。 今天早晨，多伦多消防副总长Tony Bovata对媒体说，死者是在早晨1点左右，火势被控制以后发现的。 他同时说，目前没有其他人失踪的报告。 目前没有受害者信息。这起死亡被认为可疑。 周五晚上快到5点30分时，消防人员赶到该处位于Jane Street 交 Shoreham Drive北面的15层公寓。 消防总长Matthew Pegg对记者说，火是在7楼爆发的，随后扩散到其他楼层。六人接受了治疗。一人伤重入院，伤情目前稳定。 该栋楼将保持疏散状态，居民将被安置在别处。目前红十字会和紧急管理办公室在帮助人们找到临时住所。 消防部门在晚上9点30分左右宣布火势得到控制。22辆消防车和近100名消防人员在现场救火。 （CP24视频截图）T04

与世界各大发达国家相比，加拿大整体的住屋成本相对容易负担。但如果仔细分析本国不同地区的房价，又是另一种讲法了。加国各省市的房价不尽相同，就算同样是大城市的共管公寓，呎价都可以相差4倍有多。 根据加拿大世纪21地产公司的全国楼房呎价调查报告，不同地区及不同楼房类别，去年经历的房价升跌情况，都有各自的图画。其中卑诗省多个地区的房价最为动荡。今年1月至6月这半年间，温哥华及多个大温地区的近郊市镇，都见到呎价出现按年下跌一成甚至两成以上的情况。在亚省及草原省份，跌幅则相对温和。与此同时，满地可的共管公寓呎价，急升两成半，多伦多市中心共管公寓呎价，也有一成涨幅。至于海洋省份城市，也有温和增幅。 不同地区价格差异大业界感惊讶 对于全国不同地区及不同物业种类的价格差异如此广阔，该公司行政副总裁Brian Rushton都感到惊讶。他表示，居住在加拿大不同地区的置业人士，都有着不同的置业经历。但对于温哥华房市出现大幅度跌价，并不感到惊奇，尤其在大温城郊，如西温哥华，以及一些卑诗省二线市场，如Vemon及基隆拿(Kelowna)。满地可房市抬头，独立屋呎价已升至一个点，比多个大温城郊房屋呎价更高，亦比卡加里高出两倍有多。 温哥华虽下跌10强仍占7席 该公司自3年前开始进行这项呎价调查以来，西温哥华独立屋呎价首次跌破1,000元大关。与去年同期的1,147元比较，目前呎价为990元，按年下跌13.7%。不过，以全国范围而言，前10名呎价最贵的地区，卑诗省便占了7个席位。 温哥华市中心共管公寓呎价，虽然已经历8.4%按年跌幅，但仍高踞全国所有物业种类呎价最高的第一位，达1,241元。另外几个挤身10强之列的卑诗省地区，分别是温哥华西区(990元)、温哥华市(769元)、西温哥华(738元)、温哥华东区(647元)、北温哥华(613元)及列治文(598元)。 多伦多呎价位列第二 安省方面，多伦多市中心共管公寓以呎价994元，排在第2位，也是10强榜上唯一的安省城市。与去年同期的903元比较，尽管呎价已有1成升幅，但相对大多地区城郊以至省内其他社区的呎价增幅，只能算是中规中矩。 多市呎价快跟温哥华看齐 Brian Rushton表示，多伦多市中心共管公寓呎价逐步攀升，很快便会跟全国房地产价格最昂贵的温哥华看齐。无可置疑地，这类物业是很多买家都追求的置业选择。 不过，如果愿意走得远少少到城郊地区，会发现很多房子的呎价都可便宜一半，甚至只是三分一价钱。尽管很多城郊地区房价也在不断攀升，但相对来说他们仍然属可负担范围。好像渥太华的房价，今年有近15%升幅，但整体上还算容易负担。根据报告，渥太华独立屋呎价为258元，共管公寓呎价485元，按年升幅分别为14.7%及9.7%。 巴里伦敦独立屋呎价升逾两成  在安省各大房市中，多个大多地区城郊市镇的独立屋价都有温和增长，包括贵湖、咸美顿、彼德堡、剑桥、巴里等城市。这些社区的房价仍然亲民，呎价由贵湖的409元至伦敦的237元都有。其中巴里市及伦敦市的独立屋呎价按年增幅都超过23%，表现不俗。 咸美顿不断升温 置业人士对咸美顿的关注程度虽不及多伦多、密市、万锦市或烈市，但近年咸美顿房市不断升温，尽管呎价不是全省最贵，但升幅最惊人。共管公寓呎价按年升6成，镇屋呎价也升近4成。目前，该两类物业的平均呎价，分别是376元及350元。反而当地独立屋市场表现平平，最新呎价为378元，按年升4.4%而已。 如果纯粹综合各住宅类型的呎价来进行安省的排名，多伦多市中心共管公寓以呎价994元排首位，紧随其后的是旺市独立屋呎价503元，渥太华共管公寓呎价485元排第三，第四及第五位，则为烈市独立屋呎价465元及贵湖独立屋呎价409元。 卑诗小镇镇屋呎价仅55元 有趣的是，全国呎价最便宜的十大城市排名榜，竟然有5个是在卑诗省。当中包括排首位的Quesnel，镇屋呎价只需55元，第二位的Tumbler Ridge，独立屋呎价只是84元。此外，Quesnel的独立屋呎价121元、Prince George独立屋呎价128元、Fort St. John独立屋呎价152元，都是全国呎价最便宜的卑诗省城镇。

旺市Vellore Village社区街景（本报资料图片） 据建筑业及土地开发协会（BILD）数据显示，旺市于今年的房屋销售量将会成为约克区之冠。目前该市已售出2,456个公寓单位，以及414个单一家庭房屋单位；相对2018年分别是291间及91间。 据新闻网站yorkregion.com报道，万锦市人口略高于旺市，今年销售的726个公寓单位排在第二位。但以家庭房屋类别来说，烈治文山售出199间而位居第二名，史托维尔排第三位，共售出187间。建筑业及土地开发协会高级副总裁舒洛活迪（Justin Sherwood）向区报《Vaughan Citizen》表示，旺市的楼市甚为活跃，原因是在其都会中心，正在集中进行多个新项目，吸引处是连接地铁系统。 交通项目支持旺市物业增长 无论是建筑业及土地开发协会的数据或舒洛活迪的声明并不令人感到惊讶，约克区政府表示，旺市在各市镇中有最多建筑项目，至今已有21个区域交通项目支持地区增长。 相比在大多伦多地区，约克区售出1,418个单位，仅次于锁售1,519个单位的皮尔区，荷顿以1,120个单位而排在第三位。以公寓单位分类，多伦多市售出7,484个单位，预期会登上榜首，约克区以3,453位居第二名，第三名的皮尔区是2,813间。 该会称在整个大多伦多地区，公寓单位于7月份的销售量及单一家庭房屋单位的销量同样是按年增长。根据Altus Group资料显示，新房屋包括独立屋、排屋、半独立屋和镇屋，在7月份共售出566间。虽然过去的7月销售上升136%，但相比10年的平均数相差29%。 至于低中高密度的新公寓大厦，叠排镇屋（stacked townhouses）和阁楼单位售出2,297个；这是自2018年7月以来上升22%，比10年的平均数高出42%。 协会总裁韦卡斯（David Wilkes）说，由于单一家庭房屋与公寓单位的价格差距越来越窄，令新买家缺乏选择。因此，本地需要发展更多适合中产人士居住的房屋，这样能够支撑已建社区的交通发展。

大温地区公寓每平方呎中间价一年内下跌8.3%。星报   皇家地产公司(Royal LePage)周三发表的最新房地产报告显示，加拿大多数大都会区的公寓每平方呎中间价（下同），今年均有明显上涨，其中大多伦多地区上涨9.1%。不过，大温地区及大卡加利地区成为仅有的两个下降大都会区域，跌幅分别达8.3%和6.7%（附表）。 报告显示，今年首7个月，大多伦多地区的公寓价格增长了9.1%，达每平方呎743元，独立屋则相对稳定，仅上扬1%达每平方呎486元。单以多伦多市来看，整体楼价出现6.1%的涨幅，达到每平方呎782元，其中独立屋涨幅1.5%达每平方呎747元，公寓达每平方呎839元，同比增长8.5%。 而在大温地区及温哥华市，公寓价格出现8.3%和6.3%的跌幅，分别为每平方呎764元及1,044元。尽管房市价格调整，温哥华市的公寓价格仍名列全国最高。另外，大温及温哥华市的独立屋价格也出现9.6%和8.3%的下滑，分别为每平方呎648元和1,279元。 大温买家爱较大面积公寓 皇家地产公司经纪迪纳尼（Adil Dinani）指出，温哥华公寓价格下跌是因为房源增加，令房市达到供过于求的边缘。同时，一些买家也开始向市中心外、交通便利的地区迁移，这些地区的房价也相对更可负担。 报告还显示，虽然随着价格波动不同，大多地区公寓与大温地区公寓价格差距缩小到每平方呎21元，但大温买家平均购入的公寓面积，要比大多地区买家多62平方呎。 大渥太华地区公寓也增长了17.9%达到每平方呎395元，大满地可地区上涨10.3%达每平方呎362元，而大卡加利的公寓下降6.7%为每平方呎313元。 除大温之外，其他地区的公寓价格都高于独立屋。 皇家地产行政总裁苏帕（Phil Soper）说：“在加拿大大都会地区，很多年轻的买家都在寻找可负担住房，而婴儿潮一代则希望找到便于维护的公寓居住，这些高需求都推高了除大温和大卡加利地区以外，各大都会区的公寓价格。” 而综合来看，大渥太华地区住房的价格增长幅度最大，达到9.6%，紧随其后的是大满地可地区5.9%，大多伦多地区2%。大温和大卡加利则有明显下落，跌幅分别达11.3%和6.2%。

随着共管公寓价格不断攀升，跟被视为低幢房屋入门版的镇屋价格差距收窄，令很多原本计划购买公寓且负担能力稍高的购房人士，把目光转投镇屋市场。不过，共管公寓与镇屋之间有着多种分别，购房人士应仔细考虑除了房价以外的各项因素。 买共管公寓好？还是买镇屋好？对于近期有意入市的置业人士来说，可能是脑海中不停浮现的两条问题。原因是，两者的价格差距较几年前大幅收窄，若购房预算松动一点的，共管公寓绝对不是唯一选择，转买镇屋亦未尝不可。 根据多伦多地产局(Toronto Real Estate Board)的7月份二手住宅市场报告，整个大多地区的共管公寓均价为58.4万元，镇屋均价则为66万元，价差仅为13%。在2016年7月，两者价格差距是32%。 如果聚焦416地区，公寓均价62.8万元，镇屋75.5万元，两者价差约两成，财务预算上的差距还是明显的。不过，如果不介意路远一点，去905地区又如何？ 7月份905地区共管公寓均价为47.6万元，镇屋均价63.2万元。即是说，在416买公寓的价钱，差不多可以在905买到镇屋了。 虽然从房价角度看，确实非常吸引。但能否安居乐业，是要从很多复杂的因素中取舍，公寓好还是镇屋好，绝对不能单从房价来判断，还有生活方式、个人喜好、身体状况、家庭需要等等。以下就来分析一下两者的基本分别吧。 1) 物业价格 整体购买价格来说，共管公寓的入场门槛较镇屋低，40或50万元也可上车，适合首置人士或年轻人。但近两年共管公寓升值步伐较快，市中心公寓呎价已超越1,000元大关。即是说，80万元只能买一个不足800平方呎的单位。但同一价钱，在905地区却可买到镇屋。对于购房预算较高的买家来说，确是有点难于取舍。 2) 管理费 管理费是公寓生活中不可分割的部分，也是生活成本中比重不轻的开支。由于管理费包含大厦所有公用设施的保养维修，就算住户本身没有享用任何设施，一样要共同承担这些开支。此外，管理费可以年年上升，只要得到大厦管理委员会首肯，随时有机会大幅调升管理费，令业主大失预算。镇屋也有分共管及自由业权两种，只要是后者，便可省却每月缴交管理费的烦恼。 3) 维修保养 镇屋有属于自己的草地、屋顶、车道、冷暖气系统、热水器、门窗等等等等，屋主需要顾及相关的维修保养问题及开支。共管公寓业主则只需向物业管理公司缴交管理费，便可免却林林种种的维修保养工作，毋需费神。 4) 居住感觉 镇屋虽然两面都是与邻居共用的墙(end unit除外)，但拥有前后园、私家车道、车房、独立门牌号码、屋内有楼梯、有地库，还是很有居住在「屋」的感觉。现在的共管公寓单位，越建越豪华，除了24小时礼宾及保安服务，还有泳池、空中花园、健身室等配套，感觉有如居住在酒店。 5) 楼层 不论是面积细小的一睡房单位，还是过千平方呎的3睡房单位，共管公寓单位的所有空间，都尽在一层楼，复式单位除外。镇屋与独立屋一样，大多数分3层，客饭厅及厨房在主层，睡房及浴室在二楼，最下面还有地库。有些镇屋的设计，甚至有4层。如果居住者有行动上的问题，特别是长者及残障人士，楼层数量可以对生活构成很大影响。 6) 高度 现在的共管公寓大厦越建越高，楼高50层或以上已非什么稀奇事。不过，住得高，等电梯上落的时间也较长，上下班繁忙时间更甚。万一电梯坏了或停电，要爬几十层楼梯才能回家，那种痛苦可想而知。若刚在超市扫了一大堆减价货，要挽着一袋二袋战利品等电梯，又或要多走两转才能把所有东西从车尾箱搬回家，更是体力与耐力的测试。这些问题，住在镇屋便可完全省掉，每次只需行出家门口，便可跳上车。 7) 空间 共管公寓单位可谓寸金尺土，每一平方寸都要善用，有时甚至要购买一些专为节省空间而设的家具，储物空间更是奢侈品。对于有孩家庭来说，两睡房或以上单位会较舒适。镇屋一般有较宽敞的居住面积，加上地库、前后园、车库等等，生活空间更大。 8) 泊车位 镇屋有与房屋相连或独立的车房，多数是单车房，也有少量是双车房。车房外面还有车道，长一点的甚至可泊两辆车。不过，有些镇屋的地段较短，车道也很短，可能连一架车也泊不到。共管公寓的是地底停车场，一般来说每个单位都配有一个停车位，如需要第二或第三个停车位，便要额外购买。但近年兴建的共管公寓，尤其是市中心的楼盘，售价已经不包停车位，有需要的便要另外购买，但有些楼盘只限大单位才能购买车位。 9)住客设施 加拿大一年里有一半时间都是寒冷的，若共管公寓拥有完善的住客设施，不论打风落雨，还是雷暴雪暴，都可不用穿大衣，不用驾车，到楼下的住客会所，便能享受游泳、打球、健身等活动。若是住在镇屋，寒冬里足不出户，便只有呆在家里。 10) 自由度 不要以为花几十万元当了业主，便可以在公寓单位内为所欲为。居住在共管公寓大厦，有很多规条要遵守，就算是单位内怎样装修，用那种材料，都要得到管理公司的批准，有些大厦甚至连单位内的节庆装饰都要管。相比起来，镇屋业主的自主权便大很多了。 11) 社区成熟度 大部分共管公寓大厦，都趋向在比较成熟及繁华的社区兴建，邻近公共交通系统及各种生活设施，购物、饮食、娱乐举步可至。镇屋一般都会建在以低幢房屋为主的社区，很大机会方圆一公里外仍然是屋，生活方便程度较逊色。那些屋龄较新的镇屋，甚至会建于仍未完全发展成熟的新社区，更不用说公共交通网络了。 12) 邻里群 公寓大厦里的住客可谓形形式式什么都有，如年轻夫妇，有孩子的家庭，退了休的长者，更多的也许是单身年轻人或大学生，他们当中有业主也有租客。在高密度居住环境中，有着如此多样化的邻里群，容易因为生活习惯不同而产生不必要的磨擦。住在镇屋的话，最常接触的可能只是左邻和右里，居住环境不会过于混杂。这一点，对于有年幼孩子的家庭来说，尤其重要。

多伦多出租物业Dufferin Lane Investments获批建低层高密度公寓。星报 多伦多两出租公寓尽管越过独立住宅规划区「黄带」（yellow belt），仍获得批准兴建。专家称这有助提高住宅密度，增加出租屋数量，虽然并不能完全解决住房短缺问题，但是朝着正确的方向迈出了一步。 据《星报》报道，最近多伦多出租物业开发商Dufferin Lane Investments获得了多伦多市府的批准，允许将目前一个独立的单户住宅改建成一座3层高且能容纳8个出租单位的公寓。 该出租物业公司所有人纳西门托（Nuno Nascimento）和保罗（Nuno Paul），2016年初在德芙灵街（Dufferin St.）购买了占地6,000平方呎的住宅，售价为87万元，之后他们决定将其改建成低层出租屋。 申请改建纳黄带区过程不易 然而这个过程并不容易。去年年底，在建筑公司MGBA的帮助下，他们提交改建申请，并在申请中提出了与多伦多土地用途规划附例（Zoning Bylaw）之外的7项调整措施，包括自行车和汽车停车位、房屋容积率、房屋进深和景观美化等。 最终在市议员贝理奥（Ana Bailao）的支持下，市府调整委员会接受了申请。因此该项目纳入了所谓的城市「黄带」区。 「黄带」是指城市规划部门用黄色标记，来指定多伦多官方规划中不允许建造高密度房屋的区域。目前的政策是只有独立屋和双拼屋才被允许。 但据多伦多市官方规划规定，该项目所属区域被指定为「邻里区」，只能建造最高4层的公寓屋，而且土地用途规划附例也严格限制这种住房形式。因此许多开发商都不愿意建造这种又费时成本又高的低层公寓。 城市规划师加尔布雷思（Sean Galbraith）认为这个项目「非常棒」，在土地稀缺的多伦多允许建高密度房屋是一个好迹象。 盼提供更多高密度出租房屋 在给《星报》的一份陈述说明中，贝理奥表示，之所以支持该项目主要是希望在此房屋紧缺时期能提供更多的出租单位。 纳西门托和保罗表示，他们希望该项目能在今秋或明年春季开工，并称：「我们的目标是在保留该区原有历史和文化风貌的基础上，提供尽可能多的高密度出租房屋。」