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首部天然气巴士素里街道运行 年底前106部陆续投入服务
■ 右起:沙域斯基、戴礼华,素里市议员吉尔(Tom Gill)和Fortis BC代表Arvind Ramakrishna出席新巴士发布活动。
图文:星岛日报记者王学文
运输联线周二宣布,一辆新型压缩天然气巴士将开始在素里街道为市民服务,这是106部将加入素里车队的天然气巴士中的第一辆,其余车辆将于年底前陆续投入使用,届时行驶素里的209部巴士,超过一半是新型洁源车辆。
岸山巴士公司(Coast Mountain Bus Company)运营副总裁沙域斯基(Dan Savitsky指出,新压缩天然气巴士将更为环保,比使用柴油的巴士减少排放温室气体13%至21%;另外,新巴士更为节能,燃油成本比柴油巴士少60%,每年可节约210万元;新巴士引擎寿命也更长,比柴油巴士可多行驶20万公里;每辆新巴士还安装了安全栅栏,大大提高安全性能。
燃油成本比柴油巴士少60%
购买新型巴士加上修建气站等其他相关费用,总共为8,600万元,其中八成由联邦政府从联邦汽油税中拨款,其余则由运联支付。
素里─纽顿选区(Surrey Newton)自由党国会议员戴礼华(Sukh Dhaliwal)指出,很欣慰看到联邦政府所拨资金购买了这些新型巴士,既能节省能耗和运营成本,又可减少对环境的污染,同时还能提高市民乘坐公共交通工具的安全性。
运联目前共有146辆压缩天然气巴士,分别由高贵林港运输中心(Port Coquitlam Transit Centre)和列治文汉密尔顿运输中心(Hamilton Transit Centre)运行。
■ 新型压缩天然气巴士内部。
素里106部新车加入后,运联总共将拥有252辆新型压缩天然气巴士。此外,运联还有262部电动巴士和252辆混合动力巴士,而明年还将测试新款的电池驱动电动巴士。