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2022年05月28日 星期六 11:18:06
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Tag: 渥太华

多伦多电力派26名员工协助渥太华修复电网

【加拿大都市网】暴风过后,渥太华至今仍有接近6万名用户没有电力供应,在接近援助请求后,多伦多电力(Toronto Hydro)决定派出26名工作人员,前往渥太华协助修复当地的电力系统。 受暴风吹袭影响,渥太华的4座输电塔受到损毁,导致数以万计用户断电,而截至周三(25日)早上,仍有接近6万名用户断电。 多伦多电力表示,渥太华合作伙伴已正式发出援助的请求,因此决定周三早上派出26名工作人员前往渥太华协助修复电网。 多伦多电力发言人Russell Baker表示,已经看到上周六(21日)的风暴在全省造成广泛的破坏。 Baker表示:“在多伦多的修复工作已经取得重大进展,故有能力协助渥太华处理这项重大问题”。 多伦多电力表示,风暴过后,多伦多有大约11万名用户断电,但受影响的用户中,大约99.8%用户已经回复电力供应。 (图片:CTV / 多伦多电力) T02

阿尔伯塔省法院判《影响评估法》违宪 渥太华上诉

■■阿尔伯塔省法院裁定联邦的《影响评估法》违宪。加通社资料图片 【加拿大都市网】阿尔伯塔省政府因对联邦政府推出的《影响评估法》(Impact Assessment Act)不满而提起诉讼,阿尔伯塔省上诉法院周二裁定,联邦政府的环境影响法违宪,渥太华随即宣布将提出上诉。  阿尔伯塔省上诉法院表示,《影响评估法》是对宪法保障权力划分的一种威胁。 总理杜鲁多后来在众议院表示,该法是要改革“破碎的系统并恢复公众对重大项目决策方式的信任”。他说:“我们将对这次判决提出上诉。就像阿尔伯塔省法院也曾反对污染订价制度,渥太华随后上诉到最高法院,之后最高法院裁定联邦政府有责任为国家提出措施。我们仍坚信,确保大型项目的环境保护和可预测性对投资者而言极为重要。” 指联邦过度干预省级权力 联邦推出的《影响评估法》在2019年生效,允许渥太华面对新资源项目时,可考虑对包括气候变化在内的一系列环境和社会问题的影响。阿尔伯塔省辩称,该法律恐将使联邦监督的范围扩大到省级管辖范围内,这是联邦对省级权力过度干预。 阿尔伯塔省上诉法院5名大法官中的大多数均支持阿尔伯塔省政府看法。判决书上提到联邦和省级权力的分配问题,强调“对环境和气候变化的合理担忧不应凌驾于权力分工之上。” 阿尔伯塔省政府的司法诉讼获得沙省和安省政府以及3个原住民资源委员会的支持,但有多个广泛的环境和法律团体以及其他原住民组织支持渥太华。 阿尔伯塔省省长康尼(Jason Kenney)称这个判决是“阿尔伯塔省在向联邦政府争取公平性上一个非常重要的历史性时刻。”

示威摩托车先遣队开入渥太华市中心 警方开出近200张罚单

(于“禁区”附近巡查的电单车警员。加通社) 【加拿大都市网】“滚雷”(Rolling Thunder)摩托车队其中一批“先遣队”周五(29日)开入渥太华市中心。警方表示,截至同日下午4时,当局已开出185张罚单,并拖走20辆违规汽车。 CTV新闻台报道,约500辆摩托车及其他车辆,将组成的“滚雷”车队,料于本周末将抵达渥京。而该车队其中一批车手,周五已被发现驾驶挂有国旗的摩托车,于渥市中心徘徊;另亦有一批示威人士手持国旗步行至国会山,沿途高呼“自由”等口号。 报道又指,数十辆汽车同日已抵达7号高速公路卡拉达段,准备前往渥京与其他车队会合。 市长沃森(Jim Watson)接受CTV访问时表示,市府已准备好应对有关活动;又呼吁示威人士尊重当地居民,并遵守法律,否则后果自负。 市警同日下午表示,针对在涵盖国会山地段的拜沃德市场(ByWard Market)禁区(Exclusion Zone)处违规停泊的车辆,当局已开出185张罚单,并拖走20辆车。 市警又表示,当局亦已安排警力应对周末举行的示威活动,届时亦将在国会山和国家战争纪念碑(National War Memorial)一带设置“禁区”;又警告车队勿开入市中心。 而安省警方则表示,因应相关示威活动,417号高速公路出口将暂时关闭。 车队组织者沙德(Neil Sheard)日前则在一电台节目上表示,是次活动旨在“为遭当权者亵渎的国家战争纪念碑恢复尊严”。 V22

渥太华示威女子遭战马踩踏,SIU介入调查,当事人无生命危险

【加拿大都市网】安省警民监管机构SIU正在调查多伦多骑马警官在渥太华“自由车队”抗议活动执法期间发生的踩踏事件。 特别调查组(SIU)表示,一名 49 岁的女子上周五(18日)在 Rideau Street 和 Mackenzie Avenue 与一名骑马的多伦多警察“互动”后报告说“严重受伤” . SIU表示女子伤情尚未得到确认,正在与投诉人面谈并调查事发情况。 The Ottawa police claimed protestors were being aggressive and therefore brought in the horses to...

191人被捕起诉389项罪名 国会山终于恢复平静

(■■国会山附近情况已较为平静。星报) 渥太华的“自由车队”(Freedom Convoy)抗议活动,经警方两日的清场行动后,国会山附近星期日留下警察围栏和混凝土路障,但现场情况甚为平静,警方清场的地点仍有约20多部车辆停泊。此外,警方公布连日来已拘捕191人,其中103人被起诉389项罪名,大部分人是被控行为不检和阻差办公等罪名。 在威灵顿街(Wellington Street)的主要市中心抗议地点,包括布朗森大道(Bronson Avenue)至丽都运河(Rideau Canal)、及金钟道(Queensway)到国会山的警察封锁区域内,警车和大量警员已取代拖头货车和抗议者。 市中心国会山附近的街道,短期内可能仍禁止车辆通行,警方正努力确保没有更多的抗议者重返该区。警员和市府的清理人员,是少数留在威灵顿街国会山前的人,临时警察局长贝尔(Steve Bell)星期日下午表示,警方致力令社区复元,在接下来的数天,警方将决定如何在市中心部署,确保没有人再次占领街道。 有报道称,车队部分成员在城外重新集结,周末期间,于距离市中心不到100公里的地区,曾有多达50多辆汽车聚集。 贝尔没有说明市中心的道路,何时可重新向居民开放,以及威灵顿街会否无限期禁止车辆通行。 在星期日,警方已封锁国会管辖区附近区域。抗议者自1月下旬以来一直在该处盘踞,直至警方于周六采取全面行动,首先将人群向西推、然后向南推、并远离国会山。 冻结206私人和公司账户 警方继续呼吁市民不要前往市中心,及警告在多条街道之间停放车辆的居民移走汽车,否则有被拖走的风险;另要求公众避免参与区内的小型示威活动。 从周一早上开始,轻便铁路(LRT)服务将恢复。 另一方面,在推特(Twitter)的连串更新讯息中,警方表示会在市中心保持警力,积极识别和检控抗议者,并拖走和扣押遭遗弃在安全区域内的车辆。 至星期日下午,警方公布已拘捕191人、拖走79部与抗议活动有关的车辆。这些车辆包括重型货车、开斗货车和汽车。 警方称,被捕者中有103人被起诉389项罪名,大部分人面临行为不检和阻差办公的指控,89人获保释,条件包括禁止进入部分抗议活动的区域,其他人则获无条件释放。 皇家骑警表示,迄今为止,已有206个私人和公司银行账户被冻结。 此外,安省特别调查组(SIU)星期日表示,正调查周六发生的两宗事件,当时警员正清理街道。其中一宗事故涉及一名49岁妇女,她称,与一名骑马的多伦多警员互动后受重伤,另一宗是警员向人群中使用反骚乱的非致命弹药发射器Enfields。 警方指出,被拖走的车辆将被扣押7天,但渥太华市长沃森(Jim Watson)希望将被扣押的车辆出售,以协助该市收回处理占领活动的成本。 另一方面,警方公布,起诉44岁的抗议活动发起人比宁(Tyson George Billings)多项罪名,包括行为不检、教唆他人行为来检和不遵守法院指令、及阻差办公等;另外3名车队抗议组织者,也面对类似罪名的检控。

渥太华警方清场两天 现场情况归于平静

国会山附近情况已较为平静。星报 【加拿大都市网】渥太华的自由车队(Freedom Convoy)抗议行动持续,经警方两日的清场行动后,国会山附近周日早上仍留下警察围栏和混凝土路障,但现场情况甚为平静,警方清场的地点于周日早上仍有约20多部车辆停泊。 在威灵顿街(Wellington Street)的主要市中心抗议地点,包括布朗森大道(Bronson Avenue)至丽都运河(Rideau Canal)、及金钟道(Queensway)到国会山的警察保护区域内,警车和大量警员已取代半拖头货车和抗议者。 警方已封锁国会管辖区附近区域。抗议者自1月下旬以来一直在该处盘踞,直至警方于周六采取全面行动,首先将人群向西推、然后向南推、并远离国会山。 警方周日继续呼吁市民原要前往市中心,及警告在多条街道之间停放车辆的居民移走汽车,否则有被拖走的风险。 在推特(Twitter)的连串更新讯息中,警方表示会在市中心保持警力,积极识别和检控抗议者,并拖走和扣押遭遗弃在安全区域内的车辆。 至周日上午,警方公布已拘捕191人、拖走57部与抗议活动有关的车辆。这些车辆包括重型货车、开斗货车和汽车。 警方称,被捕者中有103人被起诉,大部分人面临行为不检和阻差办公的指控; 89人获保释,条件包括禁止进入部分抗议活动的区域; 其他人则获无条件释放。 此外,安省特别调查组(SIU)周日表示,正调查周六发生的两宗事件,当时警员正清理街道。其中一宗事故涉及一名49岁妇女,她称,与一名骑马的多伦多警员互动后受重伤,另一宗是警员向人群中使用反骚乱的非致命弹药发射器Enfields。 警方指,被拖走的车辆将被扣押7天,但渥太华市长沃森(Jim Watson)希望将被扣押的车辆出售,以协助该市收回处理占领活动的成本。 另一方面,警方公布,起诉44岁的抗议活动发起人比宁(Tyson George Billings)多项罪名,包括行为不检、教唆他人行为来检和不遵守法院指令、及阻差办公等; 另外3名车队抗议组织者也面对类似罪名的检控。 V06

渥太华市长:被拖汽车应出售 套现帮补清场开支

【加拿大都市网】渥太华市长表示,警方进行清场期间所拖走的汽车,应该出售套现用作支付清场所需开支。 渥太华市长Jim Watson表示:“我们实际上有能力没收这些车辆并将其出售,而且,我们希望看到这些车辆真的被出售,我不希望这些在我们社区造成如此沮丧与焦虑的人能够得到回报”。 Watson表示,渥太华拥有这项权力,是因为联邦政府上周已引用《紧急状态法》。 他表示,自上周五(18日)开始进行清场行动至今,执法人员已表现出专业水平;他又表示,担心示威者一直“嘲弄警员,完全不负责任,似乎不想离开”。 警方已完成清理Wellington街、国家战争纪念馆周边地区,以及O'Connor街。 数百名示威者于周六(19日)晚上聚集在Bank街与Sparks街的街角处,但最终向南移至靠近皇后街的位置,之后人群已明显减少;警方又将市中心以东的补给营拆除。 大部分示威者的营地已经消失,但警方估计,示威者有可能在其他地方重新集结。 另外,Watson表示,需要联邦政府及市政府进行独立调查,了解示威活动如何失控,以及如何阻止类似的占领运动再发生。 (图片:CBC) T02

联邦宣布提供2000万元支援 弥补受示威影响的渥太华企业

【加拿大都市网】反新冠疫苗和防疫措施抗议活动持续,“自由车队”的示威已在渥太华市中心的国会山附近进行超过三个星期,严重影响当地交通,更导致几间企业被迫关闭。联邦政府宣布,向当地企业提供2000万加元的支援。 国际贸易部部长伍凤仪(Mary Ng)在周六的新闻发布会上说:“我们政府会提供2000万元,支援为受到严重影响的企业,为他们带来急需的救济金。”她补充说。“任何人都无权非法占领我们的城市,扰乱社区,造成严重伤后果,包括导致小企业关闭,和阻塞交通令辛勤工作的加拿大人没办法上班。” 根据南安大略联邦经济发展署的一份声明,渥太华的小企业现在可以申请高达10,000元的无偿供款(non-repayable contributions),以支付其他联邦计划未涵盖的不可延期的运营成本(non-deferrable operational costs)。声明又称,未来几周将提供有关申请流程和资格标准的更多详细信息。 当地企业对员工的安全都感到担忧,因为员工受到“自由车队”不同程式的影响。由于道路被封闭,员工根本无法进入市中心上班。 联邦库务委员会主席福尔蒂(Mona Fortier)表示,抗议活动造成了“重大破坏”,并“造成重大收入损失”。她说:“这是不可接受的。” 星期六是渥太华抗议活动的第23天。警方加大力度清理示威现场,誓要结束“非法堵塞”。渥太华警方表示,周五有100多人被捕,至少有21辆车被拖走。 由于安全局势仍然紧张,当地的几间企业表示他们将在本周末继续关闭。 V10

渥太华警方准备第3天清场行动

【加拿大都市网】警方准备在渥太华市中心进行第3天清场行动,希望可以结束长达数周的占领运动。 数百名穿着全套防暴装备及配备有胡椒喷雾的警员,于周五(18日)及周六(19日)在国会山庄附近区域进行清场行动,拖走非法占用路面的汽车。 渥太华临时警察总长Steve Bell表示,警方别无选择,只能在示威者面前使用更大武力,因为示威者无视警方一再发出的警告。 警方表示,截至目前有170人被捕,多辆大型货柜车拖头及数十辆汽车被拖走。 警方指出,由于有示威者使用武器袭击,故警方于周六晚已部署了中程冲击武器。 声援渥太华示威活动的人士,周六在卑诗省素里市接近加美边境,以及魁北克城举行集会。 (加通社资料图) T02

渥太华清场行动取得重大进展 拘捕170人 数十部车遭扣押

示威者与警员对峙。加通社 【加拿大都市网】渥太华警方周六加大力度驱散货车抗议活动参与者,清场行动已取得重大进展,到目前为止共拘捕170人,数十部车遭扣押。警方在行动中使用了胡椒喷雾,有示威者被捕时穿着防弹衣。 渥太华临时警察局长贝尔(Steve Bell)在周六(19日)下午举行的记者会上称,在一再拒绝听从撤离要求的示威者面前,警方别无选择,只能使用更强的武力。一些抗议参与者一直对警员表现出咄咄逼人的架势,抵抗、推搡,甚至多次以煤气罐袭击他们。 贝尔说,“过去5天来,我一直在这里,劝说示威者离开。这次占领活动现在结束了。”他表示清场行动已取得“非常重要的”进展,并称赞参与行动警员们的努力。 贝尔透露,自周四警方介入以来,被捕人数已达到170人,当中47人是在周六被捕。其中一些被捕者穿了防弹衣,并携带有烟花和烟雾弹。此外,自周五以来,有46部汽车从市中心移走,另有53部车被拖离。 贝尔警告说,警方将花费数月时间来查明其他抗议者的身份,且对他们提出刑事检控或经济制裁。 周六是警方清场的第二天,执法力度更强。当天早些时候,身着防暴装备的警员队伍,沿总理办公室附近的惠灵顿街(Wellington Street)聚集。警员挥动警棍走向抗议人群,示威者在后退的同时高喊“耻辱”、“自由”等口号。 尽管警方多次警告示威者离开,但警方的大阵仗反应似乎仍让一些人感到措手不及。贝尔透露,对于不服从命令的示威者,警员使用了胡椒喷雾驱散他们。 周六下午晚些时候,有数百名抗议者在惠灵顿街以南与成排的武装警员对峙,此处的清场行动似乎未奏效。敲著鼓、挥着旗的示威人群挤在警戒线上,当中包括至少6名小学学童。渥太华儿童援助协会(Children's Aid Society of Ottawa)敦促他们的父母立即将孩子从抗议现场带走。警方亦批评带孩子参加抗议活动的人士,称任何将未成年人带到非法抗议场所的人,均可能被判入狱5年或被罚款。 夜幕降临时,议会大楼前的街道上已没有抗议者,但一些汽车和货车仍然停留,当局还安装了围栏,阻止有人进一步靠近。 贝尔在记者会上表示,清场行动还未结束,仍需要一些时间,但他没有给出具体的时间表。贝尔说,一些抗议者已经从靠近国会山的抗议区中心,转移到周边的社区,但这些地区也将被清理干净。 众议院的国会议员们,周六继续就政府历史性地援引《紧急状态法》进行辩论。相关辩论周五由于安全问题不得不暂停。 新民主党国会议员安格斯(Charlie Angus),在周六的辩论中呼吁进行公开调查。他指出,为什么渥太华警方允许大型货车进入首都并设置包括充气城堡在内的封堵,而“自由车队”的成员可以骚扰当地居民并迫使商户关闭?这其中的原因需要搞清楚。他说,“我们不能让全世界看到加拿大像一个失败的国家。” 下周初,国会议员将对《紧急状态法》动议进行投票。   V18  

渥太华警察局长辞职,或因处理抗议不力

【加拿大都市网】消息人士向渥太华 CTV证实,渥太华警察局长斯洛利(Peter Sloly)已辞职。 斯洛利辞职之际,外界正批评他在处理渥太华卡车司机抗议活动不力。抗议活动已持续到第 19 天,示威者在威灵顿街及周边地区扎营,没有任何离开的迹象。 居民们对渥太华警方对占领的反应越来越感到愤怒,抗议者占领了市中心的街道,并自由地将燃料和其他物资运送到他们的营地。 消息人士称,斯洛利周一向渥太华警察局主席黛安·迪恩斯发出辞呈。 副局长史蒂夫贝尔将担任临时局长。 上周早些时候,斯洛利说他没有辞职的计划。 “我来这里是为了做一份工作,我会一直完成这项工作,”他周一表示。 斯洛利于 2019 年 8 月被任命为局长。他的合同将于 2024 年到期。 直到周一早上,市长吉姆·沃森(Jim Watson)表示对斯洛利担任市长充满信心,称该市需要省和联邦政府提供更多资源。 在卡车车队拒绝让步的危机中,斯洛利告诉他周围的人,他正试图避免像美国国会大厦那样的流血事件。 他坚信没有发生重大暴力事件就是成功的,如果局势升级,可能会导致警察和抗议者丧生。 斯洛利上周一直在寻求增援,上周一他说渥太华需要增加 1800 名警察来结束抗议活动。 然而,总理贾斯汀·特鲁多周五表示,他“不接受渥太华市已经用尽工具和资源的论点”。 (Shawn,资讯来源:CTV,图片来源:加通社)  

渥太华市长与自由车队达成协议 周一开始卡车移出居民区

【加拿大都市网】渥太华市长Jim Watson(沃森)表示,已经与自由车队示威的组织者达成协议,从周一开始卡车将移出居民区。 为期17天的反对强制疫苗和其他公共卫生措施的示威活动使首都市中心的核心区陷入瘫痪,道路、商业、Rideau中心和一个COVID-19疫苗接种诊所关闭。 市长办公室周日下午告诉议员们,通过本周末的 "幕后谈判 "达成了一项协议,在未来几天里,车辆将离开住宅街道。市长要求组织者将示威活动的范围限制在惠灵顿街,Elgin街和Sir John A. Macdonald Parkway. 自由车队主席塔玛拉·利奇在周六给沃森市长的信中说,组织者正在努力争取卡车司机的同意。 "我们已经制定了一个计划,将我们的抗议活动整合到国会山周围,"利奇说,自由车队委员会同意市长的要求,以减少对居民和企业的压力。 "我们将在未来24小时内努力工作,以获得卡车司机的支持。我们希望在周一开始重新定位。" 沃森提出,如果抗议者将所有车辆转移到惠灵顿街,他将与抗议者会面,这对市长来说是一个转折。上周,他说他只会在抗议者 "清理出市中心的那一刻 "与他们会面。 市长周六给利奇发了一封信,说居民们 "已经筋疲力尽,惶惶不可终日,受你们封锁影响的小企业也在关门的边缘徘徊"。 沃森说,他希望看到确凿的证据,证明卡车车队将在周一晚上12点之前离开居民区。市长说,如果利奇和组织者满足三个条件,他将与他们会面,讨论他们的担忧。  1. 将所有卡车从惠灵顿街以南的住宅区,以及所有其他住宅区,包括Byward Market、考文垂的渥太华棒球场等地撤出。 2. 同意不再回到目前被卡车、其他车辆和/或示威者占据的住宅区; 3. 同意不将卡车车队、车辆和/或示威者转移到渥太华市的其他住宅区。 自由车队的示威活动于1月29日抵达渥太华,抗议COVID-19疫苗的授权和其他公共卫生措施。自抗议活动开始17天以来,卡车和车辆一直停在惠灵顿街和国会山周围的道路上。 居民们抱怨说,在示威区周围的居民区里,喇叭声、烟花、嘈杂的音乐和骚扰。  在议会山前的惠灵顿街上,已经搭建了一个带有巨大电视屏幕的舞台,而一辆DJ卡车则停在里多和Sussex路。示威者在示威期间在该地区设置了烧烤架、帐篷、一个热水池和一个充气城堡。 上周,安省高级法院的一名法官同意了一项禁令,作为一名Centretown居民提起的集体诉讼的一部分,停止鸣笛。 禁止汽车空转、噪音和烟花爆竹的禁令 市长沃森说,该市的律师将于周一在法庭上寻求一项禁令,以解决市中心核心区的违法行为。 市律师大卫·怀特周五告诉议会,该禁令将解决示威期间公然和反复违反噪音、空转、烟花和露天消防法规的证据。 怀特说:"在最近的事件中,由于渥太华警察局确定的安全和操作问题,服务部门无法在本市受抗议活动影响最严重的地区有效地开展其通常的执法活动。” "在执法的地方,它并没有产生威慑作用。" 上周三,安省首席法官批准提高对市中心地区违规行为的处罚。 违法行为的罚款(括号内为以前的罚款)  噪音附则—$1000元($490元)  怠工附则—$1000元($100元)  使用照管道路附则—$1,000元($350元)  露天消防附则—$1,000元($100元) 市长诉苦: 联邦和省政府不帮我们! 沃森周日上午在接受媒体访问时“诉苦”,指责联邦政府和省政府在这次示威活动达到第17天的时候,没有对渥太华提供帮助,或加强额外资源。 然而,沃森说更多的警察将在未来24至48小时内抵达渥太华,协助渥太华警察局结束对市中心街道的占领。 数百辆汽车仍然停在惠灵顿街和其他道路上,因为人们呼吁结束COVID-19强制和其他公共卫生措施。 沃森说,渥太华市中心一个多星期前就失去了控制,而这个周末情况变得更糟。 "我们向联邦和省政府发出请求,要求提供我们现在需要的1800名官员,以使城市得到控制和秩序,不幸的是,其他两个政府机构没有像我们所希望的那样站出来,"沃森说。 "因此,整个周末我们都在与我们的联邦和省级合作伙伴合作,强调其紧迫性。” 沃森说,他希望能在周日与上级政府达成协议,让更多的警察资源抵达渥太华。 "不要再为渥太华人民祈祷了,我们更需要省里和联邦政府的实际行动。我们没有资源为这种情况恢复秩序,"沃森说。 "我的首要任务是为居住在住宅社区的人们带来一些和平。他们是受打击最严重的人,还有小企业界。” 编辑:小星 编审:言西早

抗议车队让渥太华损失惨重 警务支出每天要80万元

(■■货车抗议第12天,渥太华经济损失惨重,警务支出日达80万元。加通社资料图片) 首都货车车队抗议进入第12天了,导致渥太华市区陷入严重停摆状态,甚至加剧供应链危机。渥太华市政府的警务支出费用每日高达80万元,未来上看250万元,远远超过维持年度国庆活动的费用。 Global News报道,渥太华的ByWard市场内的烘培坊First Bite Treat开业6个月,却遭逢想都想不到的经历。老板贾马 (Abdallah Jama) 说,持续的封锁令人沮丧,本来希望2月份重新开放后扭转局面,没想到所谓的“自由车队”驶进了国会山庄。 贾马的商店内有一堵巨大的粉红色花朵墙,上面有一个萤光标志,上面写着“一口就爱”,可惜连他都难以感受到温暖爱意,因为国会山庄前的混乱严重影响生意,Uber Eats和Skip the Dishes的送餐司机不想被困在交通中,所以他就算收到订单,也送不出商品。他还说,通常进来的顾客没有戴口罩,这造成另一重麻烦,担心额外衍生出卫生问题。 商店关闭数千员工没工开  因为抗议导致整个渥太华市的零售和旅游业受到严重影响,一些企业和景点被迫关门歇业。例如渥太华丽都购物中心(Rideau Centre)因为车队抗议而持续关闭,导致数千名员工和175家商店暂时失去工作。 渥太华市政府称,目前每天的警务费用约为80万元。除此之外,还有100万元的城市服务费用。渥太华市长要求联邦和安省政府提供额外的帮助,增加1,800名人员,如果获得批准,这将使每日警务成本达到250万元。 过去10年中,渥太华为加拿大国庆日活动所支出的保安费用平均为每年62万元,现在的货车抗议所耗费的金额远大于此。 多伦多大学罗特曼管理学院营销学教授索伯曼(David Soberman)估计仅渥太华的商户,目前损失收入就已达数十万元。有人在众筹网站GoFundMe发起筹款,希望帮助当地餐厅老板面对突然歇业和供应链的冲击,目前筹到近6万元,目标是25万元。 学者指事件或延数月 协和大学(Concordia University)大学经济学教授蓝德(Moshe Lander)表示,没有明确迹象显示事件会缓和,所以影响可能达数月之久。他说:“就算车队下周离开了,是不是一个月后又会回来呢?”这种不确定感加重了影响性。“实际上的问题比表面的更大,可能要乘以10或20倍。” 另一方面,安省温莎市和美国底特律之间的大使桥交通也因为抗议导致延误,这是加美贸易最繁忙的陆路连接点。 达尔豪西大学研究员查勒布瓦(Sylvain Charlebois)表示,安省进口农产品中有45%通过大使桥运送,这让已经混乱的供应链进一步受害,但还难以评估对食品价格上涨有多少冲击。 专家表示这场抗争加速了社会分裂,如果政府无法找到方法来控制情况,无法在政治、社会和经济上有效团结起每个人,将会造成重大破坏。星岛综合报道

100人还是1500人?安省检察院虚报支援渥太华警力引争议

【加拿大都市网】到渥太华协助处理反强制疫苗示威活动的安省省警及其他警队人数出现争议,安省检察院长表示已派出逾1,500人,但渥太华警队则表示,至今只获得100名安省省警协助。 安省检察院长琼斯(Sylvia Jones)于周日(6日)发声明,表示已派出超过1,500名安省省警、其他警区警员及加拿大皇家骑警,协助渥太华警队处理“自由车队”的示威活动。 但渥太华警队于周一(7日)表示,至今只有100名安省省警到渥太华协助处理示威活动,而不是1,500名。 被要求澄清人数时,检察院发言人表示,额外的警力支持“自抗议开始以来”就已经“到位”,每天大约有135至200名警员。 发言人发声明重申:“这是大多伦多地区其他警队及加拿大皇家骑警提供的支援补充”。 政府早前表示,对付抗议活动,所进行的监管责任,是由安省当地警方执行。 由于警力人数有出入,引发反对党要求检察院长下台。 安省自由党党领邓德华(Steven Del Duca)表示,如果安省只提供100名安省省警到渥太华协助,琼斯必须坦白,并解释为何欺骗渥太华市民,及假装支持他们。 他表示:“不用解释,唯一的方法是她必须立即辞职”。 (加通社资料图) T02

自由车队国会山抗议继续 渥太华各类服务大受影响

(■■大批抗议人士占据街道。加通社) 由自称“自由车队”(Freedom Concoy)组织发起的国会山抗议活动星期日继续,令渥太华的各类服务大受影响。 由于新冠病例增加,市内的基督教大教堂(Christ Church Catherdral)要关闭教堂内服务。教区牧师布雷茨拉夫(Beth Bretzlaff)表示,随着省级限制的放松,大教堂原定于星期日开放,这是自2021年12月中旬以来首次。不过,由于有大量货车堵塞了市中心,抗议者占据街道,令教堂要取消重新开放的计划,以免为教区居民带来不安全。 教堂的大门整周都会关闭,工作人员将礼貌地拒绝让抗议者进入使用洗手间。 布雷茨拉夫说,教堂曾接到来自美国的电话,要求神职人员外出与货车司机一起祈祷。当货车通过十字路口时,渥太华市中心数座教堂的大门都关闭,其中圣帕特里克大教堂(St. Patrick Basilica),周五已因社会骚扰的风险而决定关闭。 自由车队1月底驶入渥太华,虽然部分人于过去数日已回家,但参与人数周末期间再次激增,警方估计有数千人出席周末的抗议活动。 国内其他地区在星期日,也出现类似的抗议场面,虽然规模比前一日细,但全国仍有数千人反对与疫情大流行相关的限制措施,聚集在东西岸城市进行抗议。 其中哈利法斯(Halifax)警方表示,星期日有数百辆货车和汽车驶过市中心,造成相当多的交通堵塞问题,警方正努处理,而局势甚为和平,没有任何事故发生。 医生吁医护反对暴力抗议 此外,渥太华医生卡普兰-默思(Nili Kaplan-Myrth)正敦促其他医护人员站出来反对抗议者,她撰写了一封公开信给医护人员签署,信中誓言不会让虚假信息威胁到病人的护理。 卡普兰-默思希望这封信能向公众和抗议者传达一个信息,医护人员和寻求医疗服务的人,不会容忍街头仇恨。 另一方面,联邦政客继续就抗议活动发声。保守党临时党领伯根(Candice Bergen)呼吁政府,寻求解决问题的方法;新民主党党领驵勉诚(Jagmeet Singh)周六也敦促政府寻求解决方案,但他没提供明确的计划。 联邦公共安全部长马守诺(Marco Mendicino)星期日接受采访时表示,听到有人质疑联邦政府是否会与抗议者会面。他指出,在疫情大流行期间,政府一直与国民接触,将疫苗和强制接种疫苗问题放在选票上,国民有权在上届选举中行使投票权来表达意见。 马守诺称,政府确实需看见法律最终得到执行,加拿大是一个以法治为基础的国家,联邦政府可能会为渥太华市、或因安全问题而关门的企业提供支持,有关的讨论目前在进行中。星岛综合报道  

渥太华宣布进入紧急状态 示威抗议让城市不堪负荷

【加拿大都市网】货车司机在国会山庄前的抗议进入第二个星期,对渥太华市造成严重困扰,渥太华市长沃森(Jim Watson)星期日宣布进入紧急状态,因为持续的抗议导致整个城市运作不堪负荷,此宣布将使渥太华市有更大的灵活性来应对抗议衍生的各种情况。 市政府在一份简短的新闻稿中表示,此决定反映了在市中心大部分地区扎营的抗议者“对居民安全的严重危险和威胁”。 进入紧急状态将赋予市政府一些关于采购及其提供服务的额外权力,新闻稿指出,这些权力可以帮助购买一线工作人员和急救人员所需的设备。 新闻稿还表示,该决定也强调联邦和省政府需要提供更多支持。 安省省长福特表示:“虽然我们不能指挥警察,但我们已经向渥太华市提供了他们需要的支持,并继续给予帮助。” 星期日250名加拿大皇家骑警在渥太华增派了人力,渥太华警方表示,自周六早上以来,已向示威者开出450多张罚单,理由是噪音过大、闯红灯、在人行道上驾驶车辆和燃放烟花等。 目前正在进行近100项刑事调查。 警方星期日还表示,任何试图向抗议者和市中心500辆汽车运送汽油或补给品等物品的人都可能被捕。 图:星报 v01

渥太华市长承认市中心完全失控 警方表示没有足够资源来解决

【加拿大都市网】渥太华市长Jim Watson承认,渥太华市中心已经“完全失控”,因为反对强制接种疫苗的“自由车队”,在市中心的街道上已经占领了10天。 周日(6日)早上,数百辆货车仍然停泊在国会山庄与议会区外围,市政府已向市民呼吁,避开市中心,并警告部分道路与桥梁,周日可能会再次关闭。 Watson于周日早上表示:“很明显,抗议人士已经占领了市中心”;“情况完全失控,因为抗议人数较警队人数多”。 他表示,抗议人士在Confederation公园内,用木建造成的建筑物,已经成为“社区厨房”;他呼吁当局应采取更多措施,尽快压止这情况持续。 渥太华警队于周六(5日)曾表示,没有足够资源来解决这问题。 渥太华警察总长Peter Sloly指出:“这不是示威,亦不是占领,是某种东西,我们的警力,不足以充分或有效地解决这问题”。 来自伦敦市、多伦多、约克、Cornwall及Sudbury的皇家骑警,已经部署到渥太华维持治安。 渥太华警队表示,截至目前为止,已经在国会山庄附近的“红区”,发出70张与交通有关的告票;而由周五(4日)晚至周六(5日)期间,警方共发出357张告票。 渥太华的Centretown、Lowertown、ByWard Market、Sandy Hill及Glebe等社区,继续放置有大量混凝土路障或重型路障;而市中心,包括介乎Rideau街至Bay街,及介乎Wellington街至Albert街内的多条道路均继续关闭。 (图片:加通社资料图) T02

渥太华示威活动规模减小 市民敦促警方采取更多行动

(■■惠灵顿街(Wellington Street)上的示威者。加通社) 货车司机“自由车队”(Freedom Convey)在渥太华抗议活动进入第二个周末,由于抗议延烧到其他城市,首都的活动规模减小。渥太华市议员敦促各级政府采取执法行动,恢复市民正常生活。GoFundMe在移除车队的筹款活动后,决定将剩余款项自动退还捐款人。 据CTV新闻报道,警方估计,周六有300至400部货车进入市中心核心区,步行的抗议者有大约2,000人,另有1,000名反抗议者。  本周末的抗议活​​动被宣传为一场适合家庭的活动,整个上午,人群不断聚集,其中有不少儿童。有人举著加拿大国旗以及一些美国国旗,还有人举标语牌,表达支持美国前总统特朗普。 一些抗议者在渥太华的联邦公园(Confederation Park)存放了丙烷罐和燃料,并搭建了一个木结构房屋,可能会用作一个临时厨房。 在过去的一周里,许多渥太华居民已经厌倦了汽车喇叭的声音,并敦促警方采取更多行动。 这座城市“已被围困” 渥太华市议员迪恩斯(Diane Deans)周六召集了一个紧急警务服务委员会会议,称这座城市“已被围困”,并指车队示威参与者“对我们的民主构成威胁”。 她在会议上说:“由于各级政府不采取执法行动,这个活动的组织者更加胆大妄为。示威者恐吓我们的居民,不断鸣喇叭折磨他们,令他们无法正常生活。” 渥太华警察局长史诺利(Peter Sloly)对该委员会表示,警方缺乏足够的资源和立法规定来妥善应对车队示威。他说:“我们确实需要更多帮助,需要额外增加资源。” 为应对持续的抗议活动,渥太华警方再派出150名警员,前往受影响的社区。周六晚上,警方还在推特上表示,所有可用的警员均已被调配。 此外,警方正在进行50多项刑事调查,其中包括11宗仇恨罪案,已有4人遭到指控。 几位市议员敦促安省和联邦政府提供援助。渥太华市议员麦肯尼(Catherine McKenney)在周六发布的一条推文中,呼吁联邦政府全面控制议会区(Parliamentary Precinct)。 抗议是一场占领国家危机 麦肯尼周六在CTV的新闻频道发表讲话称,选民从未觉得抗议活动是和平的。她将其形容为一场占领和国家危机。 麦肯尼表示,联邦政府需要对议会区的情况承担责任,这样当地警方才能将注意力转向居民区。她说,“我们真的需要联邦政府介入并做点什么。” 渥太华律师查普(Paul Champ)周五对车队组织者和60名货车司机提起了980万元的集体诉讼。他还在周六寻求法院禁令,要求立即停止鸣喇叭,但有关听证会被押后至周一举行。 在线筹款平台GoFundMe周五发表声明,以自由车队的筹款活动涉嫌违反该公司的服务条款为由,将其从网站上移除。  在周六的后续声明中,GoFundMe表示,公司最初决定将所有剩余资金转给活动组织者选择的可信且公认的慈善机构,现决定将款项退还捐款人。捐款人将在7到10个工作日内收到自动退款,而无需提交退款请求。GoFundMe表示,这一最新决定是根据“捐款人的反馈”做出的。 星岛综合报道

卡车司机车队疑混入极右翼,渥太华警方严阵以待

本国一些货车司机组成的抗议车队正前往渥太华,抗议联邦政府强制跨境货车司机接种新冠疫苗。随着有报道指出,极右翼和白人民族主义团体,视此次货车车队抗议活动为机会,甚至有人表示,希望这次抗议集会将会变成相当于2021年1月6日,由美国前总统特朗普支持者在美国国会大楼发生的“美式骚乱”,总理杜鲁多周三在新闻发布会上称,少数人持有不可接受的观点,他们所表达的观点并不代表国民的观点和感受。 杜鲁多强调,本国国民互相支持,他们知道遵循科学并加强彼此保护,是继续确保大家的自由和权利,以及作为一个国家的价值观的最佳方式。他补充道,本国近90%的货车司机已接种疫苗。  货车车队的组织者一直坚称,这些极端主义的声音并不代表抗议者的立场。其中组织者利奇(Tamara Lich)在车队Facebook页面上发布一段视频,指出该项抗议运动中最极端的声音,并不反映抗议者的立场。  组织者强调和平抗议  利奇在视频中表示,“如你所知,我们正在前往渥太华举行和平抗议的路上。我只想说,这个车队中没有人会煽动暴力或发出威胁。这不是我们来这里的目的。”  车队的重点是反对强制接种疫苗,尤其是针对货车司机的强制打针。联邦政府于2021年11月宣布,所有要从美国过境的加拿大货车司机都需要接种疫苗,以避免14天的隔离。在此项疫苗政策于今年1月15日生效后一个多星期,即1月23日,本国西部地区多个货车司机开始驾车前往渥太华,准备汇合本国其他货车司机进行抗议活动。 另外,渥太华警方称,就周六的抗议活动,警方预计可能发生的潜在风险,包括封锁十字路口和干扰重要基础设施,以及可能爆发的非法和暴力活动,正做好准备。 警方提醒市民,当天应尽可能避免前往市中心。 预计示威将于周六中午时份开始进行。  渥太华警方严阵以待  渥太华警方称,正与皇家骑警和情报机构合作,为抗议活动做准备。警方续道,警方支持和平抗议的权利,但如果届时情况变得暴力或威胁,警察将准备把抗议者赶出示威区。警方又称,对情报显示,在当天的抗议活动上,可能有其他团体、多达1,000至2,000个示威者和反示威者出现,警方正试图联络这些团体和反抗议者,了解他们来到渥太华的目的为何。 多伦多大学社会学系研究极右翼组织的普雷斯顿(Kayla Preston)表示,货车司机抗议活动吸引了具有极端右翼观点的白人民族主义者,以及反对强制接种疫苗或对疫情感到沮丧的人士。 加拿大货车运输联盟估计,大约15%的货车司机,多达1.6万人没有完全接种疫苗。该联盟强烈谴责任何在公共道路、高速公路和桥梁上的抗议活动,并呼吁所有货车司机接种疫苗。 星岛综合报道

渥太华大爆炸现场仍在清理 发现4具遗体仍未确定身份

(■周四发生爆炸后,渥太华警方发布了相关照片。 警方提供) 渥太华官员星期日表示,在渥太华一间货车制造厂发生大爆炸,在火灾的现场发现了4人的遗体,制造厂目前仍非常危险。调查人员表示,周四在Merivale Road的货车制造厂Eastway Tank发生爆炸,原因仍在调查当中。现场的碎片、化学品、结构性问题以及天气都阻碍了调查进度。 “这是我们进行调查的第三天。正仔细清除建筑物内的碎片、屋顶碎片、墙壁和某些设备。但调查工作受到寒冷和现场的危险性阻碍。”渥太华警察督察德奥斯特(Frank D'Aoust)说。 “通常情况下,我们在清除碎片时会发现其他障碍物,这对现场的调查人员来说是很危险的。” 确保现场安全才分析遗体 渥太华办事处的地区监督验尸官麦克诺顿-菲利恩(Louise McNaughton-Filion)表示,在找到遗体之前,不会正式确认遇难者的身份。 “由于现时现场仍有一定危险,因此我们必须确保现场安全后,才可对遗体进利分析,以确定他们的死因,以及确认身份。” 爆炸事件中,有5人失踪,都被推定死亡。另外,周四有3人送往医院,当中一人死亡,一人出院,另外一人仍留医,情况稳定。 多个政府部门会联手调查此事件,包括验尸官办公室、安省消防局长、劳工部以及技术标准和安全局,但目前还没有完成调查的时间表。 副消防队长贝克特(Tim Beckett)说:“我们会进利非常彻底的调查,但同样意味着需要很长的时间。” 星岛综合报道