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2022年05月28日 星期六 22:26:51
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Tag: 特写故事

特写故事:安省妇女中6000万大奖 经验是只买一张5块钱就够了

  【加拿大都市网】安省汉密尔顿市的一名妇女在赢得6000万元的彩票头奖后,现在是一个千万富翁了。 Leah Murdoch-Gerics(利亚·默多克-格里奇)于周四收到了这张6000万的大额支票。她以随机选号的方式在OLG网上购买了4月19日开奖的5元彩票。 这6000万元的奖金是有史以来在网上购买Lotto Max彩票中头奖得主获得的最高奖金。 默多克表示,在中大奖之前,她在过去一年里一直在随意地玩彩票。 “只要一张票就够了。5块钱,”默多克告诉一屋子的记者。 这位58岁的汉密尔顿居民表示,她在4月19日开奖后看到了来自OLG的电子邮件,其中显示她赢得了奖金。 然而,她直到后来才真正打开这封邮件。 她说:“当我在收件箱中看到OLG的电子邮件时,它们通常说我赢得了一张免费彩票,但这封特定的电子邮件看起来不同。” 当默多克真的打开邮件查看奖金数额时,她说自己“突然平静了下来”。 “我不知道接下来该怎么做。我真的无法想象这一切会发生在我身上。” 在把邮件给她丈夫看后,他最初以为她中了6万元。 在她敦促他仔细看看之后,胜利的现实降临了。 “在那一刻,他清楚地看到了什么!我们都很震惊,难以置信地盯着对方,目瞪口呆。” 这位自称是家庭主妇的人说,这笔意外之财对她和她的家人来说是难以承受的。 默多克开玩笑地说:“我丈夫已经退休了......但不会太久。他现在有了一份新工作:为我工作。” 默多克表示,中奖后最美好的时刻之一是看到孩子们在她宣布这一消息后的表情。 她笑着说:“当他们意识到不用承担任何责任就可以享受所有时,我看到了他们脸上的震惊与兴奋。” 默多克表示,她明白从长远来看,她必须“明智地使用这笔钱”,但她计划在不久的将来请家人去度假。 “我不认为近期会有任何重大变化,因为谁知道一年后我们会在哪里,”她说。"这只是一个情绪化的旅程,从难以置信开始,逐渐发展到兴奋。此刻能站在这里,我感到既谦卑又荣幸。”(都市网Rick编译,图片来源视频截图) (ref:https://toronto.ctvnews.ca/one-ticket-is-all-it-takes-olg-reveals-winner-of-60-million-jackpot-1.5919709)

特写故事:12岁男孩钓鱼钓起了一把枪!

  【加拿大都市网】一名12岁的渥太华男孩分享了他的故事,他的磁铁钓鱼之旅有了意想不到的发现。 对于内森·西罗斯(Nathan Sirois)来说,用磁铁钓鱼是他最喜欢的一种消遣方式。把一块强磁铁绑在绳子的末端,然后你就可以出发了,去寻找大的收获。 罐子、垫圈和其他小物品是他最常见的一些发现。但上周在格林河大桥(Green's Creek Bridge),内森发现了他从未见过的东西。 “当我们把它拉起来的时候,它看起来像是步枪或枪之类的东西,”他说。 “对于任何磁铁钓鱼者来说,这绝对是所有发现中的圣杯,”内森的妈妈梅兰妮·巴伦补充说。 这把枪是他们迄今为止最大的发现。 “我太兴奋了,我的心跳得好快,”内森说。 但就像有时的鱼一样,这次的收获并没有上岸。 “也许就在这里,我试图帮助我妈妈,但它又掉进了水里,这真的很不幸,”内森说。 然而,内森和他的妈妈知道该怎么做--打电话给警察。渥太华警方的潜水队在几天后寻找到了武器。 “对我来说,这是第一次有公众报警,我们的潜水队也搜索过其他武器和证据,但这绝对是第一次有人用磁铁钓鱼并发现一些东西。”渥太华警察局海洋、潜水和追踪部门的卡罗琳·格兰特(Caroline Gallant)警官说。 格兰特是在水中约20分钟后打捞出枪的人,她说她很感谢内森和他的母亲报了警。 “你在里面看不到任何东西,我甚至看不到我的手。因此,我们绝对不希望任何人进河里找回他们发现的东西,”她说。 虽然内森和他的妈妈可能觉得他们失去了最大的收获,但他们协助警方进行了一次重要的回收。 内森的妈妈说:“你要教育你的孩子,教育每个人,如果你真的看到这样的东西,请花时间报告。”(都市网Rick编译,图片来源警方) (ref:https://ottawa.ctvnews.ca/holy-grail-of-all-finds-ottawa-boy-finds-gun-while-magnet-fishing-in-creek-1.5911536)

【视频】特写故事:她半裸身子喂着奶 从老鹰脚下救下宠物鹅

  【加拿大都市网】卑诗省一户人家的前门摄像头拍下了一名妇女从老鹰袭击中救出她的宠物鹅瞬间,她同时还在为她的新生儿哺乳。 凯特·奥克利和迈克·拉齐克住在北萨尼奇(North Saanich),他们说以前有几只鸡被野生动物吃掉了,包括过去一周内被杀死的三只鸡。 然而,本周早些时候,奥克利在他们的母鹅弗兰基被抓走之前救了她。 “老鹰突然俯冲下来” 这对夫妇说,如果弗兰基需要他们的关注,她知道到前门来,就像她以前遇到浣熊时那样。 奥克利说:“她听起来跟以前不太一样,所以我在喂宝宝的时候走到前门。” 她说:“我一打开门,老鹰就立刻俯冲下来。”“那时我脑子里唯一的东西,就就‘放下它!’” 奥克利大喊一声,冲向老鹰,把它吓跑了,救了弗兰基的命。 “她绝对是家庭的一部分,”这位卑诗省的妇女谈到这只鹅时说。“当我们在园艺时,她会在我们身边徘徊。她会咬你--咬你的衣服--要东西吃。她是我们生活中一个非常重要的存在”。 拉齐克说,当他听到奥克利的叫声时,他知道有事发生了。 奥克利说:“迈克跑到外面,他对我说的第一句话就是,‘你没穿上衣。’我说,‘我很清楚这个情况。’” 拉齐克说,在袭击事件发生后,要把受惊的弗兰基带回她的窝是一件很困难的事情。 “这就是母亲” 现在事情已经稳定下来,弗兰基仍然被允许在院子里徘徊,但这个家庭为他们所有的动物准备了围栏。 拉齐克说:“之前由于老鹰、水貂、水獭和浣熊,我们已经失去了很多动物,现在我们一切都安全了。” 所有的事情都考虑到了,在鹰的攻击之后,这个家庭现在的精神状态很好。 “这事在网上被疯传了,我唯一后悔的就是当时应该穿着衣服,而不是只穿着平底内裤。但是,你知道吗,这就是母亲,”奥克利说。“我必须从老鹰那里救出我的鹅。”(都市网Rick编译,图片来源视频截图) (ref:https://vancouverisland.ctvnews.ca/that-s-momhood-breastfeeding-b-c-woman-saves-pet-goose-from-eagle-attack-1.5907888)

特写故事:这个加拿大艺术加能让盆栽植物演奏出美妙的乐曲

  【加拿大都市网】当兰德·库克(Rande Cook)第一次发现这盆植物时,他当场就“雇用”了它。 他笑着说:“我称它为我的宝贝。” 那株虎尾兰似乎在对他说话。 就像一个运动队的吉祥物,叶子如同高举起的手臂在欢呼,这株植物似乎更有资格在兰德的叶子现代艺术馆((Leaf Modern art gallery)扮演迎宾的角色。 “(植物)带来了一种生命和欢乐的感觉。” 事实证明,还有更多。但在兰德能够了解这种植物之前,他必须探索他已经知道的关于土著文化的东西。 “我们从一开始就有这样的故事,你所知道的一切都有生命,”兰德说。“植物、动物、树木,所有的一切”。 兰德一直在花大量的时间与他的妻子莫娜·库克一起体验仅存的古老森林,从顶尖专家那里学习植物如何沟通的科学,并不断发展他的艺术作品,以现代方式表达这些知识。 “我的很多作品都是非常流畅和抽象的,”兰德说。“但实际上,这是关于在大自然中跳动的能量。” 这就把我们带回到艺术馆里的这株吉祥物。 “你把这些小电极放在叶子上,”兰德一边说,一边把电线从植物连接到一个看起来像木制扬声器的东西上。 兰德说,这个装置可以感应到植物中的电流变化,通过这个装置将其转化为音符。 艺术馆里很快就充满了有节奏的、像温泉一样的电子音乐声音。 “我们的小吉祥物有声音了!”兰德微笑着,轻轻地抚摸着一片树叶,这使音乐产生了微妙的变化。 莫娜也是画廊的负责人,她说,音乐在一天中会有微妙的变化,这取决于植物被触摸的方式或浇水的时间。 “听着它,会产生一种美妙的禅意,”莫娜笑着说,然后开始思考这项技术的潜力是什么。 “我们花园里的植物呢?我们的黄瓜吗?他们会演奏音乐吗?” 如果一种植物可以从吉祥物转变为音乐家,人们不禁要问,如果我们花时间去倾听我们生活中的一切叶子,会发生什么。试想一下,它们是不是可以组成一支乐队?(都市网Rick编译,图片来源视频截图) (ref:https://vancouverisland.ctvnews.ca/potted-plant-performs-music-at-indigenous-art-gallery-on-vancouver-island-1.5903411)

特写故事:安省退休老人买下GTA地区最便宜房屋 来看看是什么样的

  【加拿大都市网】安省的一名退休人员刚刚购买了所谓“GTA地区最便宜的房屋”--位于米尔顿附近商业区停车场上的一个拖车车箱改造的房子。 劳蕾尔·怀恩(Laurel Wynne)说,她在2021年2月卖掉了她以前的房产--1921年的学校房屋。她拥有这处房产大约一年,然后意识到去奥克维尔看望家人的通勤时间太长,而且装修费用也在增加。 这位64岁的老人表示,她不相信自己有资格获得抵押贷款,也不想每月支付超过2,500元的租金,因此她开始浏览房地产网站,并在Zoocasa上看到一个位于安省米尔顿市外坎贝尔维尔的红色火车车厢样子的房子。 “我想,这可能是可行的。” 受反贫困倡导者在汉密尔顿城外建造微型住宅社区的鼓舞,怀恩决定迈出一大步,买下这座房子。 “我真的很喜欢这种很酷的古老结构,它是非常奇特的。所以我想我可以在暑假期间把这个工作做好,”她说。“那么我就不用抵押贷款,还有一个地方可以住。” “虽然我绝不是无家可归,但我也没有能力负担我以前的那种房子。而且我甚至认为如果我是诚实的,我不知道我是否想要那样。” 该房屋以45,000元售出。怀恩还必须每月向该地块的所有者支付500元。不过她说,将来她可能会考虑购买一些土地,把“房子”搬过去。 这座建筑以前被一家豪华轿车公司用作办公室,内部有三个长椅作为座位,还有镜子和音响系统。 怀恩补充说,它也可能曾经被用作冰淇淋店。 “它在那里已经有大约30年了”。 这座建筑有电线,但没有连接任何水管,所以她必须购买水。怀恩目前正在做翻修,以便有一个生活区,一个卧室和一个浴室。她说,即使进行了装修,她预计支付的价格也会低于市场上的其他大多数房产。 这个拖车车箱至少从2021年11月就开始上市了。房地产经纪人Jennifer Krane表示不建议该房产在目前的状态下用于住宅,但可以通过安装污水管道和保温箱来配备自来水。 她说:“我的卖家希望有人能搬走它,在他们自己的空间里享受它,不管是在他们自己的一块土地上作为一个小房子,还是在他们的后院里供孩子们玩耍”。 温妮说,她的家人对她选择的新家感到惊讶,但他们一直支持这一努力。 “我想我的朋友们,我的意思是那些认识我的人知道,我的情况是不适合常规住房的。”(都市网Rick编译,图片来源Jennifer Krane/Realtor.ca) (ref:https://toronto.ctvnews.ca/ontario-retiree-buys-cheapest-home-in-the-gta-this-is-what-she-got-1.5902526)

特写故事:中国留学生过母亲节 帮妈妈抢菜 感情变得更亲密

  【加拿大都市网】每逢佳节倍思亲!母亲节即将来临,温哥华的国际留学生感触特别深,因为正逢中国新冠状病毒疫情严重,许多留学生都表示非常挂念父母,除了平时寒暄问暖之外,现在还要紧张地帮妈妈团购抢菜。 目前就读12年级的王艺是2019年夏天来温哥华读书,2019年底曾回上海一次,没想到随后新冠状病毒疫情爆发,回家成了最遥不可及的梦想。最近上海疫情封城成了全球关注的大新闻,王艺每天心情七上八下的,因为妈妈一个人住在上海,非常担心她的生活起居。她说:“妈妈住的小区遭封闭将近两个月了,最初是担心妈妈没东西吃,所以越洋也要忙着帮妈妈团购抢菜,后来物资供给比较稳定了,开始担心妈妈的心理健康。毕竟足不出户快两个月,人真的会很难受。” 贴心的王艺过去两年的母亲节都会先订好鲜花送给妈妈,今年因为封城送不了花,她只能多多透过视频或电话和妈妈聊聊天。“这段期间我和妈妈聊了特别多彼此内心的感受,过去妈妈忙、我也忙,常常都只谈学业的事情,但最近聊天的时间变多了,我们会聊生活上的其他事情。我也才知道妈妈之前身体很不好,甚至住院了一段时间,但是因为怕我担心,所以都没告诉我,最近才说起这个事情。可能是疫情当下,我们更懂得珍惜并勇于说出以前不太说的感觉吧,总之现在母女之间的感情变得更亲密了。” 陈芃亦也是2019年踏上加拿大当起国际留学生,晃眼也两年多未见父母亲了。她说:“这真是意料不到的事情,因为在异国他乡,本来心里就有点孤单寂寞,以为一年半载就可以见上爸妈一面,谁知道来了个世纪病毒。”最近疫情延烧到北京,她更忧虑亲人健康安全,“过去我通常只打电话,现在一定要打视频电话,亲眼看看家人都安好才放心。” 不能陪伴在妈妈身边的陈芃亦,越洋送上卡片给亲爱的妈妈,除了画上母女两人外,还写着:“大概人间没有天使,所以有了妈妈的存在。全世界都在催我长大,但是你却心疼我的小翅膀。我从未让你骄傲,但你却待我如宝。这个世界上只有你,包容我万千任性和小脾气。妈妈,您辛苦了。” 目前就读亚伯达大学的裘加锋也是国际留学生,他说,从2018年起,妈妈就是辛苦的“陪读妈妈”,在温哥华陪伴他念书成长,几乎每个节日都一起度过,但去年夏天他单飞到距离一千多公里之外的爱民顿念书,今年的母亲节就不能陪在妈妈身边了。他说:“我还没想到送甚么礼物给妈妈,但会给她一个惊喜的。” 裘加锋说,母子间的感情是很微妙的,因为是异性,长大后不太会和妈妈说心底话,但很感激妈妈的照顾指点。“小时候妈妈总会碎碎念著,囉嗦着我要学习,希望我念著好专业,现在一个人在外生活,逐渐明白妈妈的用心良苦了。” (王艺看着温哥华灿烂的郁金香,很希望妈妈在身边一起享受美景。)   (陈芃亦亲手画卡片,越洋送给妈妈。) 图:受访者提供 v01

特写故事:26年前加拿大人在伊顿中心疯狂追星憨豆先生 数千人推搡差点酿惨剧

【加拿大都市网】1996年3月1日,英国演员罗温·阿特金森(Rowan Atkinson)作为憨豆先生出现在伊顿中心,为他新发行的VHS录像带签名。 结果多伦多出现了前所未有的名人围观场面,此后也没有出现过这种情况。 《憨豆先生》是英国电视台播出的一部喜剧片,并迅速成为一种世界性的现象。1990年至1995年期间,《憨豆先生》共制作了15集,后来又制作了两部故事片--《憨豆》和《憨豆先生的假期》,以及一个动画系列。加拿大于1990年在CBC首次播出。 憨豆先生这个可爱但笨拙的角色实际上在1987年蒙特利尔的Just for Laughs节上已经在加拿大进行了试演。 阿特金森当时坚持要在讲法语的舞台上表演,而不是在讲英语的舞台上,这让组织者感到困惑,他们以为他的表演会用英语进行。 阿特金森表示想看看他的无声喜剧在非英语观众中会受到怎样的欢迎。《憨豆先生》的成功很大程度上是由于完全没有对话,使其在世界任何地方都能被接受。 当伊顿百货公司在1996年初宣布举办活动,庆祝《憨豆先生》在录像带上发行时,很少有人知道它将受到怎样的欢迎。 尽管憨豆先生的亮相定于下午12:30开始,但狂热的粉丝在早上8点就开始排队了。 到了上午10点,队伍已经很长了,以至于保安开始通知最后面的顾客,他们不可能排得到见面机会,活动时间只有1小时。 https://www.youtube.com/watch?v=wYFGgwoC3Ug&t=1s 到了中午,估计有3000多名观众准备好迎接这位自披头士以来最著名的英国人。 当憨豆先生在私人保安和多伦多警察的陪同下出现时,整个商场都为之震动。 很快,人们发现只有一小部分人有机会看到憨豆先生,人群中的许多人开始推搡。 整个场面变得相当吓人,因为有人开始被压倒。 阿特金森立即跳上签名台,用憨豆先生最响亮、最严厉的声音要求人们不要推搡。 这是一个出色的表演,至少保证了在场的每个人都看到了憨豆先生在做憨豆先生的事情。 在一个标志性的憨豆先生动作之后,阿特金森在现场只呆了20分钟左右,就被保安迅速带走了。 失望的粉丝们散去了,幸运的是没有出现任何事故。 媒体报道了这一事件,并成为当时全世界的头条。 以害羞著称的阿特金森经常说,那是他一生中最可怕的时刻,没有伊顿中心事件,任何《憨豆先生》的纪录片都是不完整的。 使这个故事如此引人注目的是,它发生在社交媒体和智能手机之前的时代。任何怀揣着与憨豆先生见面的梦想访问伊顿中心的人都曾在报纸上读到过这一事件,或在广播中听到过这一消息。 2020年伊顿中心有几百名青少年在等待几位加拿大抖音明星时引发了一场骚乱。对于任何记得1996年3月1日在伊顿中心发生的事件的人来说,这次的骚乱与伟大的憨豆先生事件相比真是小事一桩。(都市网Rick编译,图片来源网络) (ref:https://www.blogto.com/film/2021/01/mr-bean-eaton-centre-toronto/)

特写:在祖母地下室发现了一百多年前LV行李箱!现在能值多少钱?

【加拿大都市网】断舍离的粉丝们注意了,有些东西是真的值得保留几十年的,即使你已经不再使用它们。 多伦多的康纳•希尔德布兰特(Conor Hildebrandt)肯定会同意这一说法,因为他发现自己的祖母拥有一个非常古老的、正宗的路易威登(Louis Vuitton)行李箱,据估计,这个行李箱的价值可能在3万元左右,甚至更高。 “我的祖母和我正在谈论我最近如何卖掉房子里的一些零碎物品,她突然提到她有一个旧箱子或手提箱,她从小时候就有了,”这位32岁的创意专家告诉blogTO。   “我自嘲地笑了笑,认为这可能是80年代的一些毫无价值的复古行李箱,”希尔德布兰特继续说。“当她把它从堆满旧报纸和缝纫用品的地下室里挖出来时,我立刻跪倒在地,难以置信。” 在他面前的似乎是一个复古的路易威登Brevete Cabin或Steamer Trunk,上面印有原汁原味的LV字样。它最初由他的曾曾祖母拥有,据说已有100多年的历史。 “我还没有确定它的确切年龄,但它的历史远远超过一个世纪。我知道路易威登品牌直到1896年才创造了我们今天都知道和喜爱的四花组合图案。因此,所以它可能是1896年的,但我怀疑它不会比1915年更新,因为我的祖母(生于1940年)记得它曾属于她的祖母。” 经过多年在黑暗和孤独中的煎熬,这只箱子并不处于全新的状态,但它无疑是一只真正的LV包。在20世纪初,没有人生产山寨货,而且标签不会说谎;从扣子到板条再到内衬,这个包的每一部分都在叫嚣着“路易威登”和“巴黎”。 希尔德布兰特的祖母根本不知道它有什么价值。她只是深情地回忆起大约70年前她作为女孩参加夏令营时的情景。 “我的祖母告诉我,在20世纪50年代,她经常带着这个箱子去参加夏令营,所以她从来没有认为它只是一个手提箱。” “不用说,当我告诉她它可能具有的潜在价值时,她感到相当震惊。更不用说它是一段历史了!你不是每天都能遇到这样的物品。” 之后希尔德布兰特求助于一个在加拿大购买、出售和交易Supreme产品的私人Facebook小组,以了解它可能值多少钱。 “询价:约1890年的路易威登行李箱。这是我曾祖母的LV行李箱......不知道它能值多少钱,谁有什么见解或想法?对于超过100年的历史来说,它的状况相当好。” 震惊之余,小组成员开始分享他们在奢侈品转售领域的专业知识。许多人建议他保留这个箱子--它太有价值了,不能卖。 “如果它是真的,我见过这些东西卖到10万美元,甚至更高,这取决于它的状况,”一个人指出。 “我甚至不知道你是否可以给这样的情感东西定价。保留它吧,我想。作为一个古老的东西,我想它的货币价值将是上千万的。”另一个人写道。 希尔德布兰特是一家名为Viva Media的视频制作公司的合作者,他本人并不是古董路易威登行李箱的专家。很少有人是。因此,他希望对这一物品进行适当的评估,以便他的祖母在决定出售时获得其全部价值。 他解释说:“无论售价多少,大部分钱都将归我祖母所有,但她答应给我一定的分成,因为我帮助她卖掉了它,”他指出,他将把他的分成用于投资,但也可能为自己买一些新的LV物品来纪念这个箱子。 这位孝顺的孙子说,他已经打了一些电话,包括路易威登的客户支持热线,但还没有确定如何对这个古董行李箱进行最好的鉴定。 “我肯定会研究一下修复的成本,看看这是否会影响价值。从我在网上和我所在的各种网络社区的人那里看到的情况,它的价值可能从5000元到20000元不等,”他说。“所以希望我可以很快得到一个适当的、专业的评估。” 但即使没有赚大钱,希尔德布兰特也对他祖母的发现感到兴奋。 “无论其价值如何,这个箱子都是一段历史!”。他说:“光是在它面前,并试图想象它曾去过的所有地方和它所包含的所有记忆,就有一种不真实的感觉。” “所以,去看看你祖父母的地下室,确保他们没有把你的旧玩具存放在一个有100年历史东西里。”(都市网Rick编译,图片来源Conor Hildebrandt) (ref:https://www.blogto.com/fashion_style/2022/04/toronto-man-finds-louis-vuitton-suitcase-1890s-grandmas-basement/)

特写:CP24这个多伦多到处可见的电视频道 原来有这么多幕后新闻!

【加拿大都市网】CP24是多伦多最常见的电视频道。你会发现它在火车站、电梯里、牙医和医生的办公室、餐馆、酒吧、卫生间和其他几乎所有的地方播放。 自CP24开播以来,已经过去24年了,但你知道它的历史吗? 有线电视的野蛮生长 早在1997年,加拿大广播电视和电信委员会(又称CRTC)放宽了创建新数字电视频道的标准。突然间,加拿大所有的主要电视网都疯狂地提出了新频道的想法。 当时,有线电视只提供大约40个左右的频道。互联网对于上网“冲浪”和发送电子邮件是很好的,但高质量的流媒体视频仍然是一个遥远的梦想。 以Citytv的旗舰新闻系列“CityPulse”为模板,这个新频道理所当然地被称为 “CablePulse24”。 CHUM-City,这个在多伦多运营的强大电视网,以拥有Citytv、MuchMusic和Bravo而闻名,开始对频道概念进行了大量的头脑风暴。 CablePulse,无处不在 利用“CityPulse”中完善的革命性的新闻收集方式,从Speakers Corner和MuchMusic中获得的街头时尚,与广播电台680 News和1050 CHUM的联系,加上纸媒合作伙伴《多伦多太阳报》和《金融邮报》,“CablePulse24”的宣传坚如磐石。但真的能肯定成功吗? 当时,有线电视观众已经可以看到CBC新闻世界、CNN、CNN头条新闻和CTV新闻频道.长期以来,人们一直认为本地新闻无法维持每周7天、每天24小时的广播周期,也没有人会关心。 当许可证被授予时,不仅CHUM-CITY获得了“CablePulse 24”,而且还获得了一系列其他频道,包括“Space:The Imagination Station”,现在被称为“CTV Sci-Fi”。 在不到100天的时间里,新闻编辑部集结起来,开始准备推出多伦多第一个专用新闻频道。 超丰富的屏幕 经过24年的播出,CP24屏幕的独特设计可能看起来是标准的,但在1998年时,它可能是该台最大的资产。 “CablePulse24”用不断变化的基本本地信息使屏幕饱和,看起来更像电脑屏幕而不是传统的电视画面。 在左上角的部分,一个传统的新闻节目画面,播放突发新闻、采访、专题等。以及Citytv节目CityPulse、Breakfast Television、The NewMusic和Fashion Television的首播和重播。 围绕着电视画面的有一个数字时钟、天气预报、一个小屏显示多伦多二十多个地点的实时交通情况、一个新闻头条的文本框、主要金融新闻以及一个显示加拿大主要股票价格或多伦多即将发生的娱乐活动的移动条。 在最期的时候,甚至还有隐藏的笑话。 当加拿大其他24小时新闻频道,如CBC的《新闻世界》提供了对全国新闻的广泛报导,CTV新闻频道提供了简短的新闻广播循环播报时,CablePulse24却从各个可能的角度来描绘“多伦多的一天”。 原创节目 在CP24的早期,不仅有突发新闻和头条新闻,还有原创节目,还充斥着原创节目。 除了直播和重播的《CityPulse at Six》和《CityPulse Tonight》外,CP24还播放原创系列节目,如《Q-Files》,一档“对同性恋文化热情展望”的节目。《Last Call》,这是一个现场直播的来电节目,让观众参与当时的热门问题讨论。《TalkTV》是一个类似互动式小组讨论的节目。 日程表上更吸引人的是一些罕见的节目,如《每日星球》(Daily Planet),这是一个以原文播放来自法国、德国、意大利、日本、中国和菲律宾的新闻广播的节目,以及《倒带》(Rewind),这是一个精选的70年代和80年代“CityPulse”内容集,那时候还没有YouTube呢! CP24几乎立即成功地获得了大量的收视率,并逐渐发展成为一种形式,在21世纪初的大部分时间里成为了一种模式。 https://youtu.be/iqM2i6moT8s CTV时代 2006年,CHUM-City被出售给贝尔媒体(Bell Media)。由于加拿大的媒体所有权限制,贝尔被迫出售CHUM-City的一些资产,其中包括CityTV。 然而,贝尔保持了对CP24的控制,因此在2007年,CP24几乎失去了所有的播音员和节目,因为它从Citytv的内容向CTV的内容过渡。 在与Citytv拆分后,该台不再称自己为“CablePulse24”,而是保留了CP24的名称,这使许多人对CP现在代表什么感到好奇。 https://youtu.be/ZpIXLaba4ek 城市恐慌24 近年来,许多人开玩笑地将CP24称为“城市恐慌24”(CityPanic24),因为CP24在宣传该频道时使用了一些过于夸张的广告和新闻提示。 也许这种风格的起源可以追溯到CP24对多伦多G20骚乱的报道。在此之前,即使是重大国际事件(如9/11)的报道也没有像美国新闻网(如CNN和FOX新闻)那样大肆渲染。 2010年6月26日星期六,在一个下午的暴力事件之后,一个明显的快速整合的宣传片开始播出,很快就成为了你在CP24上看到的突发新闻发生时的典型场景。 https://youtu.be/AmYPAtDVeCA CP24仍然是多伦多事实上的“有线电视脉搏”,即使他们不再使用这一称号。事实上,多伦多的许多人仍然错误地认为它是Citytv的业务,这表明1998年时最初的品牌效应是多么强大。 经过24年的播出,CP24的电脑屏幕界面现在可能看起来已经过时了,但它确实是本地电视和多伦多新闻历史上的一个转变范例。(都市网Rick编译,图片来源网络) (ref:https://www.blogto.com/film/2022/04/history-cp24-toronto/)

特写故事:加拿大人在高油价下苦苦挣扎 节衣缩食尽量不出门

随着汽油价格屡创新高,一些加拿大人表示,他们正在调整预算,削减其他方面的开支,如食品或旅行计划,以抵消加油成本的上升。 由于各国对俄罗斯石油实施制裁,汽油价格推到了创纪录的水平。根据天然气价格跟踪网站GasBuddy.com的数据,加拿大的平均油价在周四攀升到每升1.87元,高于上周的每升1.66元。 虽然周五大多伦多地区、蒙特利尔和温哥华的油价每升最多下降了15分,但一些专家警告说,加拿大人可能还需要一段时间才能看到汽油价格持续下降的迹象。 随着加油成本的上升,加拿大人正在寻求节省开支的方法,无论是步行或骑自行车而不是开车去办事,还是将出行次数降到最低。 许多加拿大表示担心在油价上涨的情况下能否买得起食品杂货或能否去上班。 从事信息技术工作的萨宾(James Sabean)表示,每天他要花45分钟才能到安省温莎市的公司上班。但现在汽油价格飙升,为了节省油耗,他在高速公路上以每小时90公里的速度行驶。 此外,萨宾说他会更多地步行去买菜和跑腿,而不是开车。 “当我下班回家时,除非必要,我尽量不开车出去,”他说。 新不伦瑞克省的贝特曼(Thomas Bateman)表示,他再也负担不起开车去上班的费用了,他一直住在离他工作更近的哥哥家。而在阿省的贝拉德(Frank Berard)表示,他的家人现在把所有的事挤在每周一次的出行中,这样他们就不会一周多次把车开出去。 住在多伦多的达洛伊西奥(Stephanie D'Aloisio)表示,油价的上涨让她考虑卖掉她的大型SUV,买一辆较小的车,这将帮助她的家庭每年节省大约1000到1500元。虽然她想换成电动车或混合动力车,但她说目前她家还负担不起。 达洛伊西奥说:“尽管我们在其他方面进行了削减,并限制开车,但这还不足以跟上生活成本的上升。” 根据加拿大统计局的数据,2021年3月,多伦多的汽油价格约为每升1.24元,这比今年同月多伦多的平均价格每升大约低50分。 住在温尼伯的布朗(Kent Brown)说,他和他的未婚妻不得不在每月的汽油预算中各增加50元,以适应汽油价格上涨。 布朗表示,他们有三个孩子,都在不同的学校,所以他们无法减少开车。 布朗说:“我们家每天的驾驶量无法减少,因此,我们的成本只能随着价格的上涨而增加,这使我们本已非常紧张的预算更加吃紧。” 就温尼伯而言,统计局的数据显示,自去年这个时候以来,每升汽油的价格已经上涨了50至60分。 减少社交活动 住在安省南部的霍华德(Ian Howard)表示,为了减轻加油时的“肉痛”,他现在走路去上班,而不是开车去。 如果油价长期处于高位,霍华德说他和家人很可能不得不开始限制驾车的社交活动。 霍华德说:“虽然我们中的一些人能使用到公共交通,但不是每个社区都有,那么拥有一辆汽车就变得至关重要。” 虽然他承认他目前的财务状况将帮助他渡过难关,但霍华德说并非所有其他加拿大人都处于同样的境地。 “有很多处于中低阶层的加拿大人,每次都会感受到这种打击,”他说。 作为一个有固定收入的老年人,住在阿省的艾利森(Louise Allison)表示,她没有办法获得额外的收入来支付上涨的汽油和其他费用。 艾利森表示,在疫情期间,阿省的老年人可以安全地进行的少数活动之一是“开车到乡下,欣赏我们阿省的美丽风景。” 她说,现在,不断上涨的汽油价格已经剥夺了她这一点点乐趣。 “我们没有步行或骑自行车的选择,”埃里森说,“高涨的油价正在冲击着每个人,大大限制了我们的流动性。” 艾利森敦促政府介入并帮助那些面临高能源价格的司机和消费者,以免生活成本的上升对加拿大人造成精神伤害。 “这种油价上涨的影响将对我们的社会生活产生巨大的影响,更不用说我们的情绪和心理健康,然后又会影响我们的身体健康,”她说。 蒂法特(Brian Thiffault)住在卡尔加里北部,城市的边界以外。由于油价上涨,他的家人现在大部分空闲时间都呆在家里。 蒂法特表示,几乎任何旅行都是至少一个小时的往返。因此,在可预见的未来,他们无法作为一个家庭一起去任何地方。 统计局报告说,2021年3月卡尔加里的汽油价格为每升1.17元。根据GasWizard.ca的数据,截至周五,每升的价格高达1.77元。 蒂法特表示,除了油价的压力外,家庭还在在努力应对不断上涨的食品价格和难以负担的住房问题。他补充说,这些费用已经开始对他的家庭幸福造成影响。 “这不仅影响了我们的经济,也影响了我们的精神和情感。我们如此努力工作只是为了糊口。但现在,所有的事情都压在我们的身上,随着油价在财务上给我们的最后一击,我真的不知道我们在不久的将来会做什么。”(都市网Rick编译,图片来源加通社) (ref:https://www.ctvnews.ca/canada/canadians-adjusting-budgets-cutting-costs-elsewhere-amid-rising-gas-prices-1.5815763)

疫情改变华裔人生:空姐去回收垃圾 婚庆公司老板转做贷款

(■■乐观面对新职场挑战的洪于婷。受访者提供) 新冠疫情改变了许多人的职场选择,其中包括空姐洪于婷。从小就爱美的她,从没想到因疫情会走进“垃圾堆”、“建筑工地”,开启完全不一样的人生。历经了糟糕的撞墙期,一年多后的今天,她已是垃圾回收领域颇具名气的人物,并希望有一天能成为真正的“垃圾回收天后”。 于2019年底,担任空姐的洪于婷随夫婿从台湾移民加拿大,2020年3月拿到工作签证,正想大显身手一番,却遇上疫情封锁,各行各业暂时停顿。闷了近半年,她深感疫情没完没了,尤其航空旅游业首当其冲,不可能再重回老本行了,于是决定放手一搏,不为自己设限。她说:“疫情下很少公司聘人,我突然看到Maple Leaf Disposal垃圾回收公司在招聘会说华语的业务员,决定试一试。” 洪于婷从来没有跑业务的经验,对垃圾生意更一窍不通,因此每天花很多时间研究学习,例如家用垃圾、商用垃圾和工程器具该如何处理等,也才知道有一些城市家庭垃圾不是市府统一收的,而是屋主要找私人公司来收垃圾。她的工作就是去敲门拜访住宅或是商业客户,让他们知道她所属垃圾公司可以处理。 洪于婷说:“我要一一解释,无论是要丢弃的垃圾或是可回收的东西,甚至垃圾箱、移动厕所、工程围栏租赁或碾压机服务等,我们都提供服务。我常常跑到商家的垃圾堆或是新建的工地上说明情况,帮潜在客户出主意,因为垃圾是一般人最讨厌碰触的东西,如果我能为他们找到好的解决方法,他们自然很开心。”她说:“我一开始连英语都说不好,想着爱美的自己沦落到在垃圾堆打滚,真是糟透了。但我的主管和丈夫都鼓励我不要放弃,如果这次碰上难关就弃守,代表未来什么事情都难以做好。” 利用跑业务提升英语 她表示当时曾转念一想:“有人还要花钱学英语,我现在每天敲门拜访和陌生人攀谈,不就是最好的免费英语补习吗?每天在不同的垃圾堆和工地打转,却也因此发现了许多城市中不为人知的美丽巷弄,也是一种难得的缘分。” 垃圾回收业是以男性为主的职场生态,但她巾帼不让须眉,一年多后已大有成绩,很多商家老板也和她成了好朋友,还招揽她跳槽。“我很开心受到客户肯定,一开始他们可能只是对一个年轻女子从事垃圾生意充满好奇,后来发现这个女子内外兼具,专业上一点都不输男性。不过我不想跳槽,还想登上垃圾回收女王的宝座呢!” 目前就业人数超疫情爆发前 加拿大统计局去年12月报告称,全国新增就业岗位达153,700个,是连续第6个月增长,且统计时的就业人数比疫情爆发前的2020年2月还要多。截至2021年12月,酒店和餐饮服务业失去了四分一的劳动力,即超过205,800人离职,而专业服务行业则增加了数十万新员工。 仅由秘书、办公室行政人员和文员组成的专业服务部门,自疫情以来就增加187,600名员工;金融、保险和房地产公司亦新增了78,500人就业。与此同时,食品服务、农业、建筑和仓储行业的工人却迅速离职。 餐饮是受疫情冲击最为严重行业之一。餐饮顾问江衍致透露,许多餐厅在防疫措施限制下被迫裁员,许多兼职服务员改行做送餐员的比比皆是,他更举例一位原从事餐饮业的维吾尔裔雇员,不仅转做Uber送餐员,后来更考取牌照成为Uber司机。 旅行社生意大减九成 简秀碧考货运牌突围 疫情对旅游业冲击很大,许多旅行社歇业甚至永久倒闭,但列治文的凯丽旅行社却屹立不摇,是因为老板简秀碧毅然做了大突破,年已半百的她决定重拾书本考货运执照,她成了业界罕见拥有客运和货运两种执照的业者,公司盈利有了完全不一样的面貌。 1997年移民加拿大的简秀碧一直在旅行业工作,2016年开设了自己的旅行社。她说:“这场疫情真的很悲剧,2020年业绩掉了九成,还要忙着帮客户退票,亏损将近5万元。以前总能关关过,这次疫情却令我心里没个谱。当时我就想,人无法流动,但是货物总要流动的,既然我有一些航空公司的人脉网络,可以在这个基础上继续开阔一些,‘接货运单’或许是个长久的商机。” 年已半百苦读至清晨三四点 想成为航空货运代理商并不容易,需要考过4种不同执照,航空协会还要求代理商缴交5.8万元押金。简秀碧说,执照门槛很高,因为考题很刁钻。“出题方向很具实务性,例如会问某种化学品,能不能从加拿大运到中国?可能这种化学品可以在加拿大登机,但中国不允许入境,所以你需要熟记各国规则,甚至各航空公司也有自己的禁忌要求。考题还会问到:该如何运送疫苗?某种放射性物质会产生什么危险物质?舱位如何计算?这等于是物理、化学和数学的综合学科,真难倒了我这个讨厌理工的人。” 她花了约3个月时间,每天读书到清晨三四点,接着小憩一下,然后又忙着上班。尽管又多了些白发,但辛苦终有回报,2021年2月底她顺利通过考试,7月可以承接货运单了。 简秀碧坦言,货运的利润真的好很多。“接一个货运单的利润可能等于我卖50张机票,但我还不想高调宣传,想一步步慢慢来,不过目前接单量已经很稳定了,例如前阵子接到一笔单,是将这里的钢材零件送到台湾。开始踏入这行后才知道货运执照也有不同等级,我考上的是航空协会发出的执照,是业内等级最高的,全球各大航空公司的货运单我都可以承接。” 疫情逼得简秀碧重新念书学习,也激发出她更多潜能。“现在的变化太快了,不学习,不能赶上时代变迁。航空公司如今都自卖机票、卖旅游团,人人可以上网搞定,虽然透过旅行社多了一层服务保障,但旅行社仍属于夕阳产业,我想在经营航空客运之际,也开拓货运业务,不仅为我自己,也为我的员工杀出一条永续发展的生机。” 婚礼庆典公司断生意 王轶群转作贷款经纪 原本经营婚礼庆典公司的王轶群,自疫情开始后便失去了收入来源。在家人的支持和鼓励下,她毅然决定转行到完全陌生的金融领域,并准备参加贷款经纪证书考试,开启人生的新篇章。 王轶群近日接受《星岛日报》记者采访时表示,2019年12月疫情在中国开始时,她所经营的婚礼庆典公司生意已经开始受到波及,随着本地也开始逐渐采取限制措施,所有大型活动取消,她的公司也完全没有了生意。 疫情后顿失收入来源 当时她内心感到十分徬徨,不知道未来会怎样。好在家人一直在身边支持,母亲还陪她一起去了埃及和加拿大东部等地旅行散心,而她也在旅途中重新思考自己的未来职业方向。 “我觉得庆典活动这个行业季节性比较强,相对也不是太稳定,随着年龄增长,我也想找一个更适合一直干到退休的行业”,王轶群说。 一个机缘巧合,她的一位从事金融行业的亲戚鼓励她学做贷款经纪。而她也看到虽然疫情仍在持续,房市却依然火爆,这让她相信与房地产相关的行业在温哥华是更有发展且稳定的工作。她说:“刚好也到了30多岁,我相信这不但是我职业生涯的转折点,也是我人生的转折点。” 不过,贷款经纪也不是想做就做的,仍需通过卑诗省的考试。王轶群去年11月就开始准备,已经报名参与今年3月17日的考试。 她说:“学习还是很吃力的,毕竟是完全陌生的行业,比如贷款文件的准备以及计算的过程等。” 她不得不重回课堂,还报名参加了补习班,与此同时还在亲戚所在的金融公司市场部上班,前不久还刚刚为该公司组织一个答谢客户的小型室内高尔夫活动。 盼望在新行业做到退休 王轶群说,举办这些活动令她感觉仍未与之前的专业完全脱离,又与新进入的行业有关,令她可以慢慢过渡到新工作。当然新工作对她也仍有很多挑战,她亦做好准备克服重重困难,“毕竟我退休前再困难都不会转行了,再奋斗二、三十年。” 她坦言家人的支持对她非常重要,让她摆脱了“无力感”,并且感到有了新的方向。“上帝为你关上一扇门,也同时为你打开一扇窗”,王轶群说。   星岛记者陈仪芬、王学文报道  

特写故事:加拿大教师乌克兰历险记 800公里艰苦跋涉逃生

(■■杜鲁多在阿达奇军事基地与加拿大一名军人交流。 美联社) 加拿大一名英语教师历经800公里艰苦跋涉,终于逃离乌克兰,并成功回到渥太华。而目前正在欧洲访问的总理杜鲁多周二向波罗的海国家领导人表示,加拿大将与他们站在一起,共同打击俄罗斯对乌克兰发起的战争,以及俄罗斯对波罗的海国家的网络攻击。 据统计,俄军入侵乌克兰以来,已有200万人逃离乌克兰,布莱尔(Brian Blair)就是其中之一。他从2013年开始在乌克兰教英文,并表示一日醒来时听到远处爆炸声,知道自己必须撤离。他离开了自己在乌克兰一个村庄的生活,只携带了一个行李箱,临走时还在社交媒体上发布了照片,确保如果有人在路上发现他,可以提供帮助。 布莱尔在上星期日晚抵达了渥太华火车站。他说,感激朋友们的问候和拥抱,但自己也因为想起那些留在背后的人而感到内疚。布莱尔说:“我的很多朋友都无法逃离,他们必须留下来。这真的很困难,他们不能离开,他们不得不坐在那,看着自己的城市被摧毁。” 他为离开乌克兰走了大约800公里,其间在城市和乡村间穿梭,搭便车、步行。布莱尔承诺,他当时都不确定是否能成功。 布莱尔的逃离过程包括在边境等待进入波兰。年龄在18至60岁的乌克兰男子不允许离开这个国家。但布莱尔说,他拿着加拿大护照,这起了一定的作用。 杜鲁多访拉脱维亚 布莱尔回忆说:“一个波兰士兵看了看我,然后看了护照问道,你是加拿大人吗?我说,是的,我来自加拿大。然后他用波兰语对另一个士兵说了几句话,那个士兵走过来问,你是一个人吗?我说是的,我是一个人。他们随后说,好吧,你可以进来。”布莱尔终于放下了心头大石。 另一方面,杜鲁多目前正在拉脱维亚访问,他私下会晤拉脱维亚总理卡林斯(Krisjanis Karins)后,与爱沙尼亚和立陶宛领导人进行电话会谈。 杜鲁多说:“坦率地说,你们不仅生活在军事和被占领的威胁中,而且每天被虚假信息破坏民主和价值观。这种武器现在正被用来对付乌克兰,同时也在西方所有民主国家中被频繁地使用。”他说,北约盟国和其他民主国家正团结一致支持乌克兰,这是结束危机的关键部分。随后,杜鲁多与北约秘书长斯托尔滕贝格(Jens Stoltenberg)一起参观了阿达奇军事基地(Adazi Military Base)。这个位于里加(Riga)东北部的基地,是北约部队驻扎的地方,该部队包括数百名加拿大人。一同参观的还有加国国防部长阿南德(Anita Anand)、西班牙首相桑切斯(Pedro Sanchez)和加军总参谋长艾尔将军(Gen. Wayne Eyre)。 加国领导拉脱维亚北约战斗群 加拿大领导北约在拉脱维亚的战斗群,这是北约抗衡俄罗斯长期威慑努力的一部分。目前鉴于俄罗斯的入侵,这一任务有了新的意义。这也是在波罗的海和波兰进行的四个军事行动之一,旨在展示北约在该地区对抗俄罗斯的实力。 卡林斯告诉杜鲁多,俄罗斯的入侵没有成功地在欧洲和北美之间制造不合,也没有引起北约盟友之间的不合,相反,所有人都团结在一起。 杜鲁多对波罗的海国家领导人说:“加拿大是全球乌克兰裔人口第三多的国家,仅次于乌克兰和俄罗斯,我们对这场冲突深感担忧。我们正在证明,与普京的想法或错误想法不同,民主国家不仅能够,也将捍卫自己和领土,而且能成功捍卫真正让我们成功的原则、规则和价值观。”星岛记者报道

特写故事:安省夫妇被搞错信用记录 错过房价上涨前末班车

(■■罗尚(右)和妻子的买房梦因Equifax的错误而破灭。CBC) 【加拿大都市网】安省一对新婚夫妇,因其中一人的信用纪录被Equifax搞错,无法获得抵押贷款。由于问题折腾数月未获解决,令他们未能在房价上涨之前搭上末班车。 据加拿大广播公司(CBC)报道,来自渥太华的罗尚(Jessica Rochon)说她一直有很好的信用纪录,所以当她发现自己和妻子因为别人的信用不良而被拒绝预批抵押贷款时,感到非常惊讶。这个“别人”是一个住在魁省的女子,几乎与罗尚同名,只是中间名不同。 这两个“罗尚”没有血缘关系,也从未谋面,但她们的Equifax信用纪录似乎被混在了同一个文件中,这给渥太华的罗尚不仅带来了财务困扰,还有很多令人头疼的问题。 罗尚说她的原始信用评分直线下降,且档案中被添加了一个收数纪录。她是在最糟糕的时刻发现这个情况的,那是去年8月,她和妻子打算一起购买他们的第一套房子。 错过房价上涨前末班车 罗尚说:“我想,这不可能是真的。我从来没有迟付款,也绝对不会让收数公司找上门。我一直很小心。” 为了让Equifax更正纪录,罗尚已经折腾了5个月,不得不一遍又一遍地向不同的Equifax客服人员解释情况,但一直一无所获,而Equifax告诉她,更正错误只需要5到20个工作日。迫不得已,罗尚联系了CBC的《真相曝光》(Go Public)节目组。 除罗尚外,还有数十人联系了CBC,他们均表示,本国的的两家主要信用评级私营公司Equifax和TransUnion,因未能处理信用报告中的错误,给他们带来了严重的困扰。 在《真相曝光》节目组向Equifax Canada了解了罗尚的情况之后,她的信用纪录在一周内即得到更正。 Equifax称,当贷方或债权人报告错误信息、身份被盗或两个人有共同姓名、相似的社会保险号码、相似出生日期或相似地址的某种组合时,可能会发生信用纪录错误。该公司表示,正在努力将处理时间恢复到疫情前的水平。 专家指出,对于发现信用报告错误的消费者,信用评级公司经常无法做出适当的回应,因为在本国许多地方,没有要求这些公司检查和解决问题的最后期限。而最大的问题是,消费者往往投诉无门,没有一个机构可以给予帮助。 至于罗尚,她很高兴她的信用纪录错误得到更正,但由于受到延误,她和妻子只能因价格上涨而继续被排除在住房市场之外了。今年1月,渥太华独立屋的均价,已经比去年8月份上涨了14%。星岛综合报道

特写故事:华裔老板卖房离婚改造劳斯莱斯 只为女儿一句话!

【加拿大都市网】列治文一家企业老板Vincent Yu花了四年时间,又卖掉了房子,将自己的劳斯莱斯汽车改造成电动车,其后更开设了店舖,专门改造汽油车成为电动车。 除了在车房和地库花上数不尽的时间外,他更要周游美国、日本和德国购买专门的零件。“很多人听到我要将汽油车改造成电动车的主意时觉得我疯了,但我太习惯人们取笑我了,我常常都是天马行空”,但现在他不只拥有一辆电动的劳斯莱斯汽车,更开设了一个崭新的业务。他决定将自己在四年间学到的汇聚成一间位于列治文北面的店舖Mars Power,计划在那里将其他汽油车改造成电动车。 虽然他对自己的成就感到十分自豪,但也带来了代价。为了改造他的劳斯莱斯,他要卖掉自己的房子以支付项目成本,这令他的妻子十分不满,为了这个项目甚至离开了他,“只有我的邻居明白我这四年来的经历,因为每天它有进步时我都强迫他们看一看它”。 他表示改造后的劳斯莱斯充满电后可以行走五百公里,又指相比起花费$120元以汽油入满油缸,他只需$8元就能充满电量。 原来他的主意来自他的大女儿Gloria,有一天她放学回家后抱怨爸爸的驾驶习惯,“你不应该像一个有钱的混蛋,在镇里驾着一辆臭车污染空气”。 “所以我便开始思考,为何不自己改造车辆”,他又表示,“我长大时就是个疯狂的孩子,不断梦想做到一些开创性的东西,即使看似不可能”。为了令女儿感到骄傲,50岁的他开始了漫长而偶尔十分艰难的旅程。 他成立了一小队维修员和技工人帮助他,并几乎每天与他们一同工作,现在他的店舖正是聘用了这个小队,“我们移除了车辆所有零件,由油缸到引擎到排气管,我们的目标是为车辆制造一个电子发动机、充电器及电池组”。 “现在我可能是列治文第一个将豪华车辆改造成电动车的人”,当问及自己四年来的努力是否值得时,他回答说,“只要我的故事能令世界上某个人笑起来,同时又会开始思考气候变化时,我便很高兴了”。 (图片:Global News) T07

特写故事:拖走渥太华堵路卡车 是政府不可能完成的任务!

(图为一些货车停泊在渥太华一街道上。加通社资料图片) 【加拿大都市网】重型拖车专家说,除非司机允许,否则很难或不可能清除盘踞在渥太华市中心的数百辆重型卡车。 据CBC统计,周五在渥太华肯特街上有40辆卡车,在惠灵顿街上有109辆,还有几十辆卡车分布在市中心的其他街道上。周六,渥太华警方说有500辆重型卡车在所谓的“红色区域”。 来自安省皮克顿的卡车司机劳埃德·克罗(Lloyd Crowe)从上周末开始就停在离国会山仅几个街区的地方,但他并不担心卡车会被拖走。 克罗表示,如果你对卡车空气制动有所了解,就会知道一旦按下按钮,所有18个车轮都会被锁定。 “没有什么可以移动它,也许除了大型清障车”,但克罗表示大型清障车司机也是站在他们这边的。 市政府正在努力寻找愿意拖车的公司 CBC采访了安省的多家拖车公司,虽然很多公司不愿意接受采访,但有几个消息来源表示,渥太华市签约的公司拒绝拖走参与示威的卡车。 渥太华市政府不愿证实或否认这一点,只说其法律部门正在外包全市范围内拖走车辆服务。 周日,渥太华市宣布进入紧急状态,据该市律师大卫·怀特(David White)表示,这将使外包更加灵活。 虽然渥太华可能有一些具有重型拖车能力的大型车辆,但当被问及他们有多少辆时,政府也没有提供答复。 渥太华政府一份声明中说,有28辆与抗议活动有关的车辆被拖走,原因是妨碍交通和堵塞车道,但不清楚其中是否有卡车。 拖车公司担心会有反弹 安省伦敦市加里拖车公司的总裁大卫·艾伦(David Allen)表示,虽然拖走一辆不想被移动的卡车会很困难,但这在物理上是可能的,即使空气刹车被启动。 艾伦说表示,他们的拖车有所有的能力来做到这一点......但他认为没有人愿意这样做。这是因为许多提供重型拖车的公司不愿意拿他们与卡车公司的关系冒险。 艾伦指出,拖车公司帮助清除阿省库茨边境的封锁,结果遭受了反击。使许多拖车公司不愿在渥太华接活。 “你会定期为卡车行业提供服务,”艾伦说,“如果参与这样的事情,对我们的业务确实不利。” 几乎不可能没有司机的合作 安省金斯顿市Ward's Towing公司的老板兰迪·万(Randy Whan)表示,重型拖车是一个比拖动普通汽车或皮卡复杂得多的过程。 万表示,将一辆商用卡车与重型拖车(有时称为“清障车”)挂钩至少需要30分钟。挂钩必须挂在卡车的前轴上,然后向卡车供气,以松开刹车,并拆除某种传动系统。如果没有司机的配合,这很难或几乎不可能。 万补充说,一般的大型卡车都有很多设备,比如重达15公斤以上的链条,可以用来防止有人未经同意就拖走他们的车辆。 把卡车挂起来也会使员工处于一个脆弱的位置,因为他们需要到卡车下面去。 万说:“说实话,我不认为这能实现。每一个把拖车送到那里的人都是在把他们的司机置于受伤的危险之中……当你开始移除车辆时,就面对一些非常愤怒的人。” 可能需要数天时间 渥太华市中心停放着数百辆卡车,即使能将它们全部移走,仍需要多日的昼夜努力。 万表示,即使是在司机合作的最佳情况下,仅拖走肯特街的40辆卡车就至少需要10个小时。 但还有一个事实是,卡车并不经常停在理想的位置上,这意味着工人们必须花费额外的时间来挂车绞车。 万表示,如果是一个狭窄的停车场,或者你在一个45度角上挂钩,显然将会变得有点困难。 万以前干过的一项工作涉及在困难的位置上拖动30多辆卡车和28辆汽车,他的公司花了18个多小时。 此外,将卡车拖到安置的地方也需要时间,如果渥太华市真的尝试这样做,他们需要找到一个相当大的空间来放置它们。 卡车可能还会回来 渥太华警察协会主席马特·斯科夫(Matt Skof)说,警方不认为拖走卡车是一个有效的解决方案。 斯科夫表示,你可以拖走所有你想拖走的东西,但问题没有解决的话,他们还会回来。 斯科夫说,拖动大型卡车实际上是非常困难的,而且任何被拖走的卡车都可能很快被到达的新卡车所取代。 即使设置障碍物以防止它们再次进入,这也只是将问题推到城市的另一个地方。 一些活动人士称,渥太华警察局对待卡车车队的做法显示了双重标准,因为在2020年11月,警察在几天内对堵在十字路口抗议警察对待黑人和原住民的团体进行了行动。 但斯科夫表示,清除卡车车队是一项更困难的任务:“你谈论的是行人,而不是重达数千磅的车辆。” 斯科夫说,最终如何驱散抗议活动取决于渥太华警察局长彼得·斯洛里(Peter Sloly)。 斯洛里周六表示,警方仍然没有一个清除所有卡车的时间表。(都市网Rick编译,图片来源星岛资料图) (ref:https://www.cbc.ca/news/canada/ottawa/ottawa-protest-truck-tow-remove-1.6339652)

特写:24小时鸣笛 进商店不戴口罩 抗议活动让居民生活大受影响

【加拿大都市网】渥太华市中心已经有四天的时间回荡着响亮的喇叭声和呼喊的人群,随着抗议者和卡车阻断交通,渥太华市的许多人开始感受到这种影响。 抗议活动集中在渥太华议会区,上周五下午晚些时候,卡车开始涌入城市。 周末,数以千计的抗议者聚集在国会山,卡车车队堵塞了市中心的街道,渥太华警察局对亵渎纪念碑和抗议者的非法或威胁行为展开了几项刑事调查。 抗议活动开始于反对强制跨境卡车司机疫苗接种,但后来发展到包括反对COVID-19公共卫生措施的一系列内容。这也吸引了国际媒体的关注。 “牧羊人希望”的首席执行官弗里希特(Deirdre Freiheit)表示,该收容所周六的食物服务被一小群抗议者拢乱了,他们想吃东西,并对工作人员和志愿者进行口头骚扰。 收容所的通讯经理考克斯(Caroline Cox)表示,周六晚上,一名居民被一辆卡顶着。 考克斯说,根据现场一名保安的说法,这场争吵涉及一名与抗议活动有关的人。他们在事件中还受到了言语攻击,并被称为种族污辱。 考克斯说,截至周日晚上,运输卡车停在收容所外,并鸣笛。她补充说,警察在现场。 商店里挤满了人 不戴口罩 由于抗议活动,市中心的一些城市设施将在周一关闭,包括渥太华市政厅、梦幻溜冰场、渥太华公共图书馆的主馆和Rideau分馆。 Rideau中心和市中心的LCBO出于安全考虑在周末关闭了大门,议会山以南的Sparks街的许多商家也是如此。 市区少数仍在营业的企业的一些工作人员告诉媒体,他们担心人身安全,因为顾客无视COVID-19的口罩遮蔽和保持社交距离的规定。 在Slater街一家酒店内咖啡馆的工作人员表示,周日异常繁忙,食物很早就吃完了。虽然大多数顾客都很愉快,但很少有人在里面戴口罩。 超市员工被告知口罩可有可无 Rideau街上Loblaws超市的员工麦卡弗蒂(Nicholas McCafferty)表示,他在前一天当班时遇到了一群没戴口罩的购物者,所以周日没有去上班。 麦卡弗蒂说:“我们被告知,当天顾客可以不戴口罩,我们还被告知,保安对他们无能为力。这不是在保护员工。” 麦卡弗蒂表示,他没有目睹任何暴力事件,但看到保安几次被叫去处理事件。 他说,他的同事都没有提前收到通知,说该店的强制性口罩政策不会被执行。 “我们有免疫力低下的同事,”麦卡弗蒂说。“我们有年长的同事,他们没有得到选择。” Loblaw公司的发言人在给CBC的一封电子邮件中否认了这些指控,并重申其官方政策要求所有顾客戴口罩,除非他们有有效的豁免。 鸣笛是对残障人士恐吓 斯图尔特(Troy Stewart)提供在线课程,帮助渥太华身体和精神残疾的人士获得独立,他说他对住在市中心的残疾人士感到担忧。 斯图尔特表示,抗议活动对公共交通路线的影响,阻碍了他的许多学生获取食物的能力。 由于官员们预计抗议活动将持续到本周,斯图尔特说,他担心道路关闭将使他无法在周三向食品无保障的客户提供每周的食品杂货。 斯图尔特说:他们对24小时不停的喇叭声感到恐惧,这些大卡车驶过街道,狂按喇叭。” “他们无法睡觉。他们被吓得不敢出门。” 渥太华警方表示,人们应该避免在周一前往市中心,任何在市中心工作的人,如果可以的话,都应该在家里工作。(都市网Rick编译,图片来源加通社) (ref:https://www.cbc.ca/news/canada/ottawa/convoy-workers-two-days-later-1.6333017)

特写:今年的圣诞大餐上 你可能吃不到火鸡!

【加拿大都市网】坎普伊斯(Jerry Kamphuis)希望他的忠实顾客今年在购买圣诞火鸡时能得到优先考虑。 坎普伊斯是阿省斯特拉斯莫尔附近乡间农场的老板。今年11月,他发现新顾客问询的数量突然增加,因此他决定联系现有顾客,确保他们有机会先买到节日火鸡。 “仅在上周,我们就看到了24位新顾客。通常情况下,我们每天看到的顾客不会超过一个,”坎普伊斯说,他直接向消费者销售新鲜和冰冻火鸡,预计今年会销售一空。“仅今天就有四个新顾客”。 坎普伊斯的经历表明,加拿大人似乎正在为圣诞晚餐争先恐后地抢购火鸡。行业专家表示,加拿大的火鸡库存正处于30年来的低点,而这个事实正因各地的供应链问题而变得更加复杂。 瑞克(Brian Ricker)在安省邓维尔(Dunville)附近拥有一个中等规模的火鸡农场,并担任安省火鸡养殖者协会主席,他说加拿大的火鸡是由供应管理的。这意味着该行业旨在使每年的生产与需求相匹配,从而确保农民获得公平的回报。 去年,由于COVID-19疫情带来的不确定性,火鸡行业削减了产量。但Ricker说,2020年对整鸡的需求并没有像预期的那样减少,虽然火鸡养殖户正在努力增加产量,但预计这个假日季节仍会有供应压力。 瑞克说:“你很可能会找到火鸡,只是你需要去第二家或第三家商店看看。在你习惯去购物的商店很可能已经卖光了。” 在卑诗省买火鸡预计将最为困难,那里的洪水已经关闭了高速公路,影响了包括火鸡在内的各种货物运输。卑诗省的低陆平原同时也是该省的一个关键农业地区,卑诗省火鸡产量占加拿大总产量的13%。 目前还不清楚卑诗省洪水造成了多少禽类死亡。B.C.火鸡农场的总经理伯努瓦(Michel Benoit)说,卑诗省64家火鸡养殖场中只有两家位于洪水疏散区。 然而,伯努瓦说,虽然卑诗省仍有大量火鸡,但将它们运到商店可能是一个挑战。 全国性行业组织“加拿大火鸡农场主”的发言人麦金米(Maegan McKimmie)表示,目前还不清楚不卑诗省的火鸡供应链在这个假日季节会有多大压力。她说,农民、加工商和零售商正在共同努力,解决洪水灾害的影响。 麦金米表示,毫无疑问,今年加拿大全国的供应量减少了。 业内专家一致认为,加拿大人今年圣诞期间买火鸡时可能会支付更多的费用。正如购物者在感恩节看到的那样,由于去年夏天的极端干旱,草原各省的小麦和其他饲料作物枯萎,火鸡的价格当时同比增长了25%。 “我们的养殖者在过去一年半的时间里经历了困难,”瑞克说。“干旱造成的大宗商品价格高企肯定影响了盈利能力。我们不得不把更高的价格转嫁出去,所以这一直是个挑战。“(加通社,都市网Rick编译,图片来源pixabay)

特写:加拿大今年的黑色星期五与假日购物季

【加拿大都市网】在华丽的黑色星期五传单和促销邮件中,大型零售商和小型商店之间出现很大的不同。 一边是拥有复杂供应链和强大库存水平的零售巨头。他们正在提供广泛的折扣,通常还伴随着免费送货和无息付款计划。 另一边,小型商店正在与持续的供应链问题和不断上升的成本作斗争,打折的能力较弱。 对于消费者来说,这意味着最好的优惠可能不是他们想要的商品,也不是来自他们更喜欢的零售商。 零售业分析师温德(Bruce Winder)表示:“许多零售商在打折方面有些退缩,因为他们没有库存来支持这些大宗交易。” 较小的品牌和独立零售商往往提供正常价格25%左右的销售,一些过去季节和停产商品的折扣更多。 例如,加拿大服装品牌Duer正在为其最受欢迎的经典商品提供适度的折扣,而对其过季商品或销量不佳的款式进行更大的优惠。 Duer公司的首席运营官麦金太尔(Michael Macintyre)表示,通货膨胀压力和供应链问题促使许多零售商今年更有策略地对待黑色星期五的折扣。 麦金太尔表示:“零售商将通过减少折扣来提高销售毛利率,以弥补部分物流成本。” “但也会有波动,所以黑色星期五的促销可能会根据需求和库存而改变。” 然而,就在中小型零售商精心策划销售以吸引购物者,同时仍想要保持利润的同时,较大的连锁店正在提供大量的优惠,其中许多是在黑色星期五之前几周就开始了。 比如,亚马逊宣布,在11月25日至26日的48小时黑色星期五活动中,,它将“比以往任何时候更多的优惠”,“对顶级产品进行深度折扣”。 加拿大轮胎(Canadian Tire)也在为黑色星期五推出大规模促销活动,几十种销售商品的价格比正常价格低70%,少数商品的价格甚至高达85%。该公司最近购买了卑诗省一个内陆港口设施的股份,以加强其供应链。 本站相关推荐:Canadian Tire“黑五”店内优惠传单出炉,优惠从周四开始 假期前的调查表明,购物者将全力外出,在当地企业和大型商店消费。 多项调查发现,被压抑的需求和对短缺的恐惧鼓励消费者提前进行节日购物,使得节日购物比过去几年典型的黑色星期五购物还要早。 今年的黑色星期五是11月26日,而网络购物星期一是11月29日。但今年黑五的销售活动已经持续了数周。 “黑色星期五不再仅仅是一天,而是一个购物季,”皇后大学史密斯商学院市场营销学副教授托马斯(Tandy Thomas)说。 “零售商正在将销售提前,因为消费者在寻找优惠,提前购买。” 她补充说:“人们对商品稀缺的看法,也把今年的时间表推得更早。” 事实上,Mastermind玩具公司的首席执行官乔丹(Sarah Jordan)说,购物者在8月份就要求购买该店标志性的节日礼品包装,比圣诞节足足提前了四个月。 乔丹说:“假日购物肯定会提前达到顶峰,我们刚刚度过了公司37年历史上最好的10月份。” 这家位于多伦多的玩具零售商已经两次卖光了今年最热门的玩具之一 -- Magic Mixies神奇魔法锅。这款玩具两次在上市后24小时内都脱销了。 在假日购物期之前进行的研究预测,今年将是一个消费大年。 德勤(Deloitte)加拿大的《2021年假日零售展望》报告称:“加拿大人本季度的支出预计将超过疫情爆发前,许多消费者储蓄充足,并对经济感到乐观。” 德勤在其假日报告中说,总体而言,加拿大人计划在假期中花费1841元,而去年是1405元,增加了31%。这也比2019年报告的1,706元高出约8%。 德勤还指出,对供应链问题和潜在产品短缺的担忧加剧,这将说服许多加拿大人,尤其是那些安然度过疫情的人,早早开始购物。报告发现,35%的假日购物者表示,他们计划在11月前就开始购物。 同时,德勤报告说,克服供应链挑战的品牌可能会发现自己赢得了新的客户。 “任何一家公司或品牌,如果愿意付出额外的努力来克服供应链上的挑战,可能会发现自己赢得了长期的新客户。”(加通社,都市网Rick编译,图片来源星报资料图)

特写故事:那些在新冠期间辞职的加拿大人!

【加拿大都市网】早在COVID-19席卷全球、颠覆加拿大各地生活之前,博德纳(Lori Bodner)就已经在考虑改变了。 四年前,这位来自温尼伯的教师曾考虑过做电工或管道工,但由于三个孩子还在上高中,博德纳说她没有能力实现这一飞跃。 然后,COVID-19疫情来了。 博德纳当时在两所学校工作,她在接受采访时说:“事情在瞬间发生了变化,比如孩子们是上学还是不上学,你是否可以亲自上课,或者你是否必须在校外。”“我教艺术,所以孩子们不能唱歌,不能演奏乐器,不能分享乐器,这是非常具有挑战性的。” 从那时起,博德纳决定迈出这一步。她在Facebook上看到一个表亲的帖子,说她的妹夫正在寻找学徒,她说,她想知道他是否会在一个50岁的女人身上冒险,结果她还真收了她当学徒。 博德纳表示,成为一级学徒的确会有严重的减薪,但大约一周后,她将在温尼伯的红河学院开始为期10周的培训,以便成为二级学徒。她希望她所学到的技能,以及将继续学习的技能,将有助于她有一天为国际仁人家园(Habitat for Humanity,一个国际慈善房屋组织)工作。 博德纳现在在一所学校工作,并交替几天做电工工作,她不仅喜欢这个机会,而且她说这救了她的命。 “不确定我现在的退休计划是什么样子的,”她说。“我可能会继续工作。” 博德纳的故事是CTVNews最近几天分享的许多故事之一,媒体采访了许多人,询问他们为什么在疫情期间选择离开或改变工作。 对许多人来说,与之前工作相关的不快乐——无论是糟糕的工作条件、与管理层的分歧、新冠肺炎环境带来的额外压力和倦怠,还是想要更亲近家人和朋友——最终造成了离职。一些人还指出,雇主缺乏遵守口罩令或保持社交距离等公共卫生措施的承诺,令人感到失望和对安全感到担忧。 一个新的篇章 安省巴里市的杨(Carolyn Young)告诉媒体,她在养老院工作了10年后,辞去了医护的工作。 杨表示,当新冠来袭时,对卫生保健工作者日益增长的需求更加恶化,并创造了一个不利于身心健康的工作环境。 “而且,工资水平与雇主对员工的要求也不相匹配。我失业了,开始找工作,花了六个月的时间才找到另一份工作。我最终被加拿大邮政公司长期聘用,成为一名邮递员,我感到非常高兴!疫情当然对我的工作生活产生了影响。” 安省亨茨维尔的居民卡特勒(Emily Cutler)在决定改变工作之前,已经在当地一家杂货店担任了12年的收银员和客服。 她把以前的工作看作是第二个家庭,并且很喜欢许多老顾客,这使得离开的决定变得更加困难。 但是当疫情发生时,一切都改变了。 卡特勒表示,以前没有树脂玻璃,没有口罩,一切都是平常的一天。但当这些出现后,这份工作就变得非常有压力了。 人们会因为戴口罩和社会疏远或产品没有库存而与顾客发生争执,特别是在卫生纸稀缺的那段期间。 卡特勒说这让她开始变得情绪低落。 在疫情早期,尽管安省省长福特等官员告诉人们只有在必要的情况下才能旅行,但大多数顾客都是住在自己渡假屋里的多伦多人。 随着时间的推移,卡特勒越来越焦虑,早上去上班也变得越来越困难。 卡特勒说,她不想再面对那些对她大吼大叫的人,于是她在2月份的时候试着在办公室做兼职,4月份就成了全职了。从那以后她的压力水平下降了很多。 但是,即使开始了她生活中的这个新篇章,卡特勒仍然对包括超市和医疗机构的一线工作人员持有很多赞美之词,因为他们每天都将自己的生命置于危险之中。 “我希望政府能为所有的医疗工作者做些什么,”她说。“我并不反对政府,但我只是希望每个人都能保持安全,每个人都需要接种疫苗,这样我们才能恢复正常。” 更有价值的东西 多伦多自由村的莫雷洛(Jodi Morello)在疫情爆发前在两家餐馆工作。 虽然她在这个行业有九年的经验,26岁的她却一直想做一些不同的事情。但她说她无法承担风险,部分原因是她的安省学生援助计划欠下的债务。 在餐馆因疫情关闭后,莫雷洛领取了加拿大应急响应福利(CERB),她很享受这段休息时间,与她的狗一起去大自然散步,整理她的公寓并尝试新的食谱。 她说:“这一次,我终于能够考虑如何开始一条新的职业道路,找到能挣一份体面工资的工作。” 2020年5月,她在网上寻找长期护理院或医院的家政工作,她说她一直喜欢打扫卫生,也不怕COVID-19,同时也想在疫情期间尽自己的一份力量。 那年6月,莫雷洛获得了安省士嘉堡一家长期护理院的工作,她在那里工作至今。 尽管她没有与工会打交道的经验,也没有与痴呆症患者打交道的经验,但她说,她的经理们很有耐心,工作证明是有回报的。她说,她现在不用过得这么拮据,而且这份工作也打开了新的大门。 来自安省Thornhill的芬克尔斯坦(Alison Finkelstein)是五个孩子的母亲,孩子们的年龄在15至21岁之间,其中还有一个患有高功能自闭症。芬克尔斯坦说她有一天在超市工作时,意识到她受够了。 她一时兴起,申请了乔治布朗学院的医疗办公室管理和实用护理课程,并被前者录取。 43岁的她开始上大学,之后又在一家医院找到了工作。 芬克尔斯坦说,如果不是因为这场疫情,她可能不会想到要改变职业。 她说:“我在那里已经工作三个月了,现在是我大学的第三个学期,还有一个学期就要结束了,五月份就毕业了。我希望毕业后能在这家医院找到一份全职工作。” 与计划不符 卑诗省高贵林市居民奈特(Chris Knight)说,他在2020年3月从一家运动器材店被解雇后,靠着CERB,虽然有一段时间内还不错,但并不能完全支付账单。 大约三个月后,他终于找到了一份商店帮工的工作,但每小时工资下降了9元。 他说他以前的工作已经不存在了,这意味着他即使想回去也不行了。 他说:“这份新工作薪水很低,但乞丐不能挑肥拣瘦。至少可以支付账单。” 另一些人,如曼省林登市的丹麦克伯尼(Denise McBurney),在她被诊断出得了新冠及有长期后遗症之后,于去年春天决定退休,她在一家信用社工作了35年,包括担任经理。 她说:“这与计划不符,但当时我非常担心自己的健康和余生,想要做任何能让自己休息和减轻压力的事情。” 虽然完全接种了疫苗,但麦克伯尼说,她所在卫生地区的疫苗接种率很低,这让她感到不安。 “也许明年我会去某个地方做兼职,但现在,我正专注于变得更好,”她说。 朋友和家庭 对一些人来说,保持与家人和朋友的关系变得更加重要。 来自新省Westville的卡明斯(Matt Cummings)表示,在离开北方纸浆公司后,他找到了新工作,搬到了安省,但6个月后又回到家乡,在一家锯木厂工作,随后又在垃圾收集公司、呼叫中心和现在的米其林工作。 卡明斯表示,他原本并不打算离开安省,但他想念家人。所以宁愿回到家乡找一些零工来做。 安省伦敦市的比宾(Roxanne Beaubien)在疫情期间换了工作,并搬了两次家。 比宾在2020年3月成立了一家新的咨询公司。同月,世界卫生组织宣布新冠疫情爆发,比宾计划提供的培训被取消了。 第二年6月,她在里贾纳得到了一份工作,条件是她要搬到该市,以便在9月份到办公室工作。 “但是,令人惊讶的是,没有到办公室工作。在我的职业生涯中,我已经搬过几次家,但在新冠期间搬到一个新的城市是我所经历过的最具挑战性的经历之一,”比宾说。 “由于我在家里工作,不可能发展出一种社区感,而且很明显,大多数可以认识新朋友的活动都被关闭了。我发现自己的大部分社交时间都花在与安省朋友们Zoom或FaceTime上,我的精神健康明显恶化,所以我最终决定,我必须搬回伦敦。” 今年6月,比宾在Guelph找到一份工作,允许她在伦敦的家中工作。 比宾表示,整个经历是一个非常昂贵的学习机会。让她了解到,安省伦敦是她的人所在的地方,不管有没有新冠,这比任何东西都重要。 住在渥太华南部Barrhaven社区的库西诺(Natalie Cousineau)表示,当COVID-19开始时,她作为行政助理工作的牙科诊所关闭了。 后来她的孩子的托儿所也关闭了,这意味着她无法返回牙科诊所的工作岗位。 库西诺说,她最终同意诊所找人取代了她,在此过程中失去了她理想的工作。 一个月后,托儿所重新开张了,虽然她最终在离家很近的办公室找到了工作,但她说她不得不经常离开去接孩子。她的儿子才一岁半,女儿二岁半,有社交障碍,结果错过了几个小时的工作。 一年后,一家公司为她提供了一个远程职位,担任协调员,库西诺说那一刻就好像是上帝回应了她的祈祷。 “我很感激,但也很难过不得不离开我原来的办公室。我爱我的团队,我所有的同事和病人。但现在时代变了,我真的不知道事情是否还会回到原来的样子。所以我现在的状况非常适合我的生活,”她说。 (ref:https://www.ctvnews.ca/health/coronavirus/my-life-has-changed-dramatically-canadians-quitting-their-jobs-during-covid-19-1.5656016)

特写故事:疫情使华裔回乡艰难

【加拿大都市网】尽管大多数国民都已完全接种疫苗,但身在加国的华裔居民想要回一趟中港台,还是难上加难。签证、机票、隔离措施、外籍人士不能入境政策,以及疫情的不确定性等,无一不成为加国民众出行赴中港台的阻碍,旅游业人士称,会不会出现“报复性旅游”完全取决于疫情的情况。 不少来自台湾的居民最近在网上群组,讨论明年春节及暑假回台湾的机票,有一位机票代理就指出,1月底出发前往台湾到2月底回加拿大的机票“价格很贵很贵,2,225元含税,在3月底以前出发及回程都是这么贵”。 大华旅游总经理张维霖对此也表示,明年春假期间返台机票往返约在2,230元左右。他说,11月7日起加拿大进入冬令时间,中港台到加拿大的航班也大量减少,特别是北京即将举行冬奥会,为防疫考虑,观众不得入场,进入中国的航班也大大减少,因此价格上涨。 不过,旅行社订票系统的权限似乎受到限制,很多通过该系统订票的旅行社表示,无法查询春季期间加拿大往返中国大陆和香港的机票。 机票处于“不开卖”状态 开心旅游总裁陈开心表示,通过该系统,即使能看到少量几张可订的机票也是比较贵的票,比如正价票或商务舱,但这并不代表机票已经售罄,而是航空公司认为这段时间的航班不确定,很有可能被取消,因此处于“不开卖”的状态。但她通过系统能够看到明年暑假往返台北的价格大约在1,400元左右,她认为,这说明航空公司对暑期更有信心一些,因为疫情期间度过的两个夏季疫情都相对稳定。 成功旅游负责人李筠也遇到同样的问题。她说现在因为疫情,航班可能会随时调整,因此旅行社订票系统可查票的权限有限,而且因为不确定性太多,令原本专业的票务经理也变得无法预测未来机票销售的情况,因为一切都处于“非正常”状态。 通过加航官网,记者可以搜索到明年春季温哥华往返香港的机票价格约在1,000元左右,由多伦多出发往返香港的机票价格为1,200元左右。春假期间前往中国大陆的机票价格不得而知,而明年暑期的多伦多和温哥华往返香港的机票价格,都在1,700元左右。 隔离时间长过春假 不过,张维霖就表示,选择春假出行的人并不多,因为现在进入中港台,隔离时间少说两、三个星期,比春假时间还长。再加上核酸检测,大部人怕麻烦不愿意出行。如果隔离政策可以放宽,比如打完疫苗就毋须隔离的话,相信就会有多一些人考虑出行。 他还指出,最近东方航空温哥华往返上海、加拿大航空温哥华往返香港的航线都被停航,而国泰航空11月亦没有航班往返香港,因为按照规定,机组人员抵达目的地后需要隔离3周,导致没有足够的机组人员可以提供服务。 太平洋假期经理朱云华就表示,尽管暑假比春假时间长,机票也比春假时稍微便宜一些,但现在也极少有客人预订那时的机票。一方面到时候疫情的状况很难预料,另一方面,一些中国大陆的居民,取得加拿大籍后就是失去了中国身份,而中国仍未对外国人开放边境,因此令不少已入籍的客人无法前往中国。“该回去的差不多都回去了”,朱云华说,“现在人们做计划也不会规划得太远。” 朱云华称,现在本地旅行社“客人很少”,陈开心则表示,会否出现“报复性旅游”还要看明年疫情什么情况,如果中国政府一直不对外国人开放边境,那么明年暑期也很难迎来“报复性旅游”。 而现在返回中港台的客人,基本上也都是订单程票,两三个月内都不会回来,因为回去一趟实在太不容易了。 台湾隔离费惊人 夫妇不能同房 有盼望返回中港台的市民表示,目前阻碍他们的不单只是机票价格,更重要的还是隔离政策以及隔离费用。此外,中港台对外国人的入境政策,也起著至关重要的作用。 已经两年未曾到台湾的郭亮君表示,一直很想回台湾,也经常跟本地的台湾朋友聊起思乡之情,不但挂念身在台湾的家人,也很怀念台湾的各种美食。然而,现在不但往台湾的机票很贵,隔离费用更是贵的惊人,一个人15天住宾馆隔离需要约七、八万台币(约合3,000多加元),而且一家人还不能住在同一间房,即使是夫妻,如果是65岁以下,也要每人一间房。她如果一家三口回去,仅隔离费就贵得惊人。 子女只拥加籍未能入境中台 另一方面,郭亮君指出,签证政策也是阻碍回乡的一个问题。虽然她和女儿都同时拥有加拿大护照和台湾护照,但儿子却只有加拿大护照。按照台湾现在的规定,外国人仍不能入境,这令儿子没办法回去。 她还表示,已经工作的女儿每年年假只有3周,如果先到酒店隔离15天,另一周在家隔离,整个假期就用完了。如果隔离政策能够放松,改为在家隔离,以及缩短时间,相信她就会返台。 郭亮君表示,因为台湾防疫政策由中央流行疫情指挥中心指挥官陈时中确定,因此她和本地的台湾朋友经常笑说,能不能回台湾就要“看时中”了。 列治文市民刘女士已经3年没有往中国了。她说,非常希望带两个孩子回去看望外婆,但是在本地出生的女儿是加拿大籍,因此按目前中国的政策是无法入境中国的。而且女儿今年才7岁,她不可能把女儿丢在加拿大,然后自己带有中国护照的儿子出行。 她还表示,她听说家乡辽宁省对海外回来的访客隔离时间前后总共28天,即使暑假回去,也有一个月都要待在酒店。这不光是花费时间和金钱的问题,更重要的,两个孩子年龄尚小,被困在酒店这么长时间肯定会无法忍受。 刘女士说,如果明年夏季之前,中国能改变对海外人士的入境政策,且将隔离时间调短甚至取消隔离,她就会考虑在明年暑假,带两个孩子到中国探亲。星岛记者王学文