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【加拿大都市网】周日深夜，一名女子驾驶的特斯拉在多伦多市中心撞车并起火，她正面临醉酒驾驶的指控。 晚上大约11时40分，消防员赶到靠近York Street的Adelaide Street。 据警方称，司机因失控与路边车辆相撞。来自现场的图片显示，意外后特斯拉起火，消防员之后将火救熄。 警方说，没有人员伤亡的报告。这名21岁女司机因醉酒驾驶被警方逮捕。 由于这场车祸，在York Street和Bay street之间的一段Adelaide Street所有行车线全部关闭。 (图：Cp24)T10

【加拿大都市网】在Tesla 2023年投资者日(Investor Day)，马斯克(Elon Musk)展示了其仿人机械人Optimus的最新进展，它现在可以行走，拿起和搬运物品，并执行基本任务。Optimus机械人最初是在9月份的特斯拉人工智能日上亮相的。 马斯克还暗示了他对机械人推广的宏伟计划，说人工智能驱动的仿人机械人与人类的比例有一天会“超过一比一”，而且有一天Tesla的机械人业务会超过其汽车业务。 在预先录制的视频中展示了最新一代的Optimus，展示了几个机械人的走路、捡东西和做基本任务。视频显示，它可以四处走动，尽管与 Boston Dynamics公司的具有跑酷(parkour)能力的Atlas机械人相比，速度相当缓慢。它还利用其拇指和类似人类的手，从测试台上拔下一个被肢解的Optmus手臂，拿起它，并把它带到另一个机械人正在工作的工作站。 “(Tesla是)现实世界中最先进的人工智能，”马斯克说，“我认为在解决现实世界的人工智能问题上，没有人能够接近Tesla。如果你必须对每一个动作进行编程，那么拥有一个仿人机械人并没有什么帮助。它需要能够自主地走动，解决任务。你应该能够指导它做一些简单的事情，通过视觉上显示机械人需要做什么，或者直接告诉它该怎么做。这就是我们的关键优势。” “你可以看到机械人的家庭用途，当然还有仿人机械人的工业用途⋯⋯这只是一个时间问题。我认为我们可能会超过仿人机械人与人类的1:1比例。” 马斯克补充说，他预计Optimus将在工业应用中找到特别的用途，Tesla计划有一天在他们的工厂中使用这些机械人，并向公众提供商业用途。关于Optimus何时投入商业使用的确切时间表尚未公布。 图片：Tesla T09

【加拿大都市网】特斯拉的车主们要注意了！该公司宣布召回超过35万辆汽车。 召回原因是围绕特斯拉的“全自动驾驶测试软件”(FSD)展开，只有Model S、Model X、Model 3和Model Y车型的特定版本受到影响。 特斯拉向美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)报告了这一问题，后者提供了具体问题的细节。 据NHTSA称，有362,758辆汽车可能受到此次召回的影响。 加拿大交通部告诉Daily Hive，该问题影响了20,667辆加拿大特斯拉车辆，车主将通过电子邮件收到通知。同时特斯拉还将通过无线更新来纠正这个问题。 受影响的确切车型包括2016-2023年款Model S车型、2017-2023年款Model 3车型和2020-2023年款Model Y车型，这些车型配备了FSD测试软件或待安装。 召回通知中写道:“FSD Beta系统可能会让车辆在十字路口附近做出不安全的行为，比如在只能转弯的车道上直行穿过十字路口，在没有完全停止的情况下进入有停车标志的十字路口，或者亮黄色交通信号灯的情况下不加谨慎地驶入十字路口。” 除此之外，自动驾驶软件还可能“对规定的速度限制的变化反应不足，或者不能充分考虑司机调整车速而导致超速驾驶。” 这并不是特斯拉第一次受到召回的影响。 去年秋天，超过100万辆特斯拉车辆因车窗软件缺陷而被召回。 ref：https://dailyhive.com/canada/tesla-recalls-vehicles-self-driving 编译：YUAN 图片：pixabay  

【加拿大都市网】为了响应零排放及绿色出行行动，加拿大RCMP首次推出特斯拉电动警车，型号是价值近7万元的Model Y。 位于卑诗省兰福德 （Langford）西岸RCMP公布最新一批电动特斯拉警车，并指这是为了减少碳排放，以及响应加拿大零排放目标的一大举措。 根据特斯拉官网显示，Model Y远程版最低售价为69,990元，性能版最低价位75,990元，不过警车的配备可能会高于市场价。西岸RCMP表示，当地温和的冬季天气及地理环境，适合该城市使用电动警车的运行。不过，加拿大许多地方的地势及气候，并不适合大多数皇家骑警分队使用电动汽车。 在2020 年，普通警车的平均燃油及维修费用高达11,100元，受燃料价格和通货膨胀，相信成本已经上升。因此，西岸RCMP相信，电动警车将会大大减少警队开支。 另外，RCMP在今年会引入更多不同品牌的电动警车，例如福特野马Mach-E和福特F-150电动汽车。 V21  

【加拿大都市网】卑诗省大温一辆特斯拉在去年中旬突然自燃，司机被困车内，所幸最后顺利逃出。不过，经过联邦交通部长达8个月的调查，当局仍未明确查明原因。 据加拿大交通部表示，对于在去年2022年5月，一辆特斯拉在北温行驶期间突然自燃起火，车辆经过两次检查后，排除汽车电池的原因，但尚未查明确切原因。 声明中指：“起火点是左车身控制模块附近的仪表板左半部分，为了作进一步调查，相关零部件已逐件检查，车载电脑被保留下来，因为电脑可能包含一些可能有用的记录数据。经调查后确认，火灾与车内的高压电池无关。” 车主朱塔（Jamil Jutha）表示， 在汽车突然熄火后，他不得不踢开车窗以躲避火焰和浓烟。在正常情况下，特斯拉Model Y型号的车门，只需按一下按钮即可打开，但紧急情况下要使用机械释放装置。 他续指，一旦发生意外时，会让很多特斯拉车主不知道如何逃生，所以车主要搞清楚如何使用其他机械装置开门。 他也呼吁车主在购车后，要熟悉车上所有的应急功能。  V21

【加拿大都市网】在德国的一条高速公路上发生了一宗涉及特斯拉(Tesla)自动驾驶的奇怪事件。 班贝格(Bamberg)交警在一辆行驶在A70高速公路上的巡逻车上注意到，一名45岁的男性特斯拉司机在从班贝格往拜罗伊特(Bayreuth)方向行驶时，在启动自动驾驶系统的情况下在方向盘上睡着了。 根据专门报道马斯克(Elon Musk) 公司消息的多平台媒体公司Teslarati转载巴伐利亚州警察（Polizei Bayern）的新闻稿，12时左右，巡逻警察想对该司机进行交通管制，但该司机对停车信号和巡逻车的多次鸣笛没有反应。 警员们注意到，从维耶斯-特伦斯塔特(Viereth-Trunstadt)路口，到班贝格-哈芬(Bamberg-Hafen)路口，该车与前面的巡逻车精确地保持着相同的距离，以每小时110公里（68英里）的均速行驶。 仔细观察后，警方发现特斯拉司机闭着眼睛靠在倾斜的座椅上，双手没有放在方向盘上。这证实了他们的猜测，即他启动了自动驾驶系统，然后睡着了。巡逻车继续护送特斯拉大约15分钟，这时男子终于醒了过来，并听从了警察的指示。 在司机下车后，他在交通检查中表现出“药物典型的异常”。同样令人不安的是，警察在脚部空间发现了一个所谓的方向盘秤陀装置(steering wheel weights)，它附在方向盘上，“欺骗”特斯拉的安全系统，使其“认为”司机的手在方向盘上。 毋庸置疑，方向盘秤陀是非常有争议和危险的配件。在这个特殊的案例中，如果没有启动自动驾驶系统，司机很可能一在方向盘上睡着就会撞车。 班贝格检察院对这名特斯拉司机进行了初步调查，他的身份没有被披露，他涉嫌危害道路交通安全，在德国属于刑事犯罪。在法院作出裁决之前，他不再被允许开车。 图：Telsa T09

【加拿大都市网】特斯拉(Tesla)宣布推出“特斯拉无线充电垫”，这是一个价值300美元(约409加元)的无线充电器材，能够同时为三个Qi设备充电。 这个概念有点类似于苹果公司早年计划计划生产的AirPower，因为这三台设备可以放在特斯拉充电垫的任何地方，每台设备可以接受高达15W的电量。 特斯拉表示，充电垫的棱角设计受到其行将投产的Cybertruck外观的启发，它有一个铝制外壳，表面是alcantara(聚合物复合材料)，还有可拆卸的磁力支架，可用于平放或斜放充电。 苹果在2017年9月发布了一款多设备充电器 AirPower，旨在为iPhone、Apple Watch和AirPods同时充电。苹果希望用户能够将他们的设备放在AirPower上的任何地方进行充电，但所需的重叠无线线圈出现问题：热管理和干扰，使该产品变得不可行。虽然AirPower打算在2018年推出，但它从未出现过，苹果确认在2019年取消生产计划。 特斯拉的充电垫使用的是FreePower，这是Aira公司的一项技术，已经被用于其他无线充电平台，如Nomad公司的Base Station Pro。Nomad的Base Station Pro也支援从充电平台的任何地方充电，但发现它不能很好地与iPhone 12及其后续机型配合，因为有固件(firmware)出现问题。 虽然特斯拉的概念类似于苹果希望通过AirPower实现的目标，但它仅限于基于Qi的设备，如iPhone和AirPods，而且它不能为Apple Watch充电。 图片：Tesla T09

  【加拿大都市网】安省省警（OPP）表示，在感恩节长周末期间，当地高速公路发生多宗违规或超速行为，呼吁省民在节假日出行仍须遵守道路交通规则。 OPP星期天（10日）在官方推特发文指，一辆特斯拉电动车周末在密西沙加高速公路上行驶，司机居然仅用一条线，将大型床垫固定绑在车顶。从视频可见，床垫在车顶上摇摇欲坠，场面十分吓人。警方最终截停该电动车，指控司机不安全负载，罚款130元。 另外，省警在长周末还加入全国“Operation Impact”交通监督活动，重点监督高速公路上分心驾驶、超速，以及未佩戴安全带的人士。 在刚过去的周末，密西沙加警察抓到一名时速178公里的超速驾驶司机。   The driver of this Electric Vehicle used an extension cord to secure the box spring to his vehicle?! #HWY427 NB & Burnhamthorpe. Charged: Insecure...

【加拿大都市网】长周末要到了！今天早上，一名特斯拉司机在安大略省南部的高速公路上可能有点过于放松了。 据网友拍到的视频显示，一名驾驶特斯拉的男子在安省St. Catharines的 QEW 高速上行驶时似乎正在闭眼打盹。当时他的车速超过了 100 公里/小时！ 当时车辆正在高速行驶！ 周五早上 7 点左右，一名乘坐另一辆车的乘客在尼亚加拉高速公路的车道上拍摄了这段视频。 视频拍摄者Louise Lesser 告诉 CityNews，她正在去往美国边境，并追踪了这辆车几公里。 “他因为太阳的缘故睁开了眼睛一瞬间，之后在我们观看的整个过程中都没有再次睁开。”她说。 Lesser 估计司机的眼睛又闭了 10 到 15 分钟。她说，当车辆接近Fort Erie时，他似乎才再次开始控制这辆车。 她说当时他们周围的车速大约是 105 公里/小时。 “在靠近Lewiston和Fort Erie之间的出口时，他才睁开眼睛，开始自己开车。因为我们看到他从我们和其他几辆车旁边飞驰而过。” 她说她还注意到车后部有一个空的儿童座椅。 “这相当令人不安，”莱瑟说。“我能想到的就是如果他身边有一个孩子怎么办” “对我来说最令人惊讶的是网上有很多人根本不认为这是有问题的。” 自 2019 年起，安大略省道路上允许无人驾驶汽车，但不允许驾驶员在方向盘后睡觉。 CityNews 已联系安省警察对此事发表评论。 安省警长：为何拍视频却不报警？ 安大略省警察局 (OPP) 警长...

  【加拿大都市网】Tesla（TSLA）的全自动驾驶（FSD）软件售价，将提高至1.5万美元，9月5日起生效；即北美的Tesla车主，购买全自动驾驶系统的成本将提高3,000美元。 Tesla行政总裁Elon Musk在推特宣布这项消息，表示在9月5日前，订购全自动驾驶软件的Tesla车主，不需支付新增的价格。 Tesla加价之际，开始将全自动驾驶软件的版本，更新至FSD beta 10.69。 Elon Musk形容这是“向前迈进一大步”，全自动驾驶软件，目前每月收费为199美元。 全自动驾驶软件，可以让驾驶人士，使用Tesla的高级驾驶辅助系统（ADAS）Autopilot导航，往返特定目的地，以及可使用其他驾驶辅助功能；但全自动驾驶软件，并不会令汽车完全自主，会要求司机将双手放在軚盘上。 多年来，Tesla的全自动驾驶软件测试版的价格，一直缓慢地向上，刚推出时，售价为5,000美元，2020年10月开始，向部分客户提供的自动驾驶软份，售价调高至1万美元，2021年9月，Tesla透过“请求”按钮，向更多客户开放测试版，2022年初，将售价调高至1.2万美元。 Elon Musk于2019年，称Tesla汽车为“增值资产”，这意味随着Tesla推出额外驾驶辅助功能，令其价值得以提高；Elon Musk之后更表示，全自动驾驶软件的价值“可能会超过10万美元”。 但美国参议员Ed Markey与Richard Blumenthal于2021年8月，曾要求联邦贸易委员会，调查Tesla宣传其全自动驾驶软件及Autopilot软件的方式；2名参议员之后致函Elon Musk，对Tesla的驾驶辅助系统“表达重大担忧”；Tesla的回应，表示其系统可以协助客户“比美国普通司机更安全地驾驶”。 （网上图片） T02

【加拿大都市网】Tesla行政总裁Elon Musk表示，如果通胀降温，会调低Tesla汽车的售价。 Elon Musk被问到Tesla汽车的售价时，在推特帖文，表示：“如果通胀降温，我们是可以调低售价”。 Tesla汽车的售价，于过去数月已多次被调高，总额约数千美元，主要因为汽车及电池中使用的铝以至锂等原材料成本不断飙升，再加上芯片严重短缺。 另外，Elon Musk于近数周不断发出警告，表示经济有衰退的风险，且表示对经济有一种“超级着的感觉”。 （网上图片） T02

■特斯拉电动车的局部自动驾驶系统。   【加拿大都市网】美国汽车安全监管机构首次公布，涉及配备自动驾驶辅助系统（局部自动驾驶系统）的汽车的事故数字。在去年七月至今年五月的十个月内，有近四百宗此类事故报告，其中超过三分之二涉及电动车巨头特斯拉（Tesla）。 美国国家公路交通安全管理局2021年六月发布命令，要求企业报告相关资讯，受监管的汽车制造商和科技公司超过一百家，迄今通报超过五百宗撞车事故。周三发布的数据显示，去年七月至今年五月十五日的十个月内，有十二家企业通报了三百九十二宗事故，其中特斯拉最多，有二百七十三宗，占超过三分之二。本田排第二，有九十宗、Subaru有十宗，其他车厂全不超过十宗。这些事故中有六人死亡，五人重伤。死亡事故中五宗涉特斯拉，余下一宗是福特F-150农夫车。三宗重伤事故及发生于特斯拉车，本田和福特各一宗。特斯拉约有八十三万辆装有相关系统的车辆在路上行驶。 当局要求若在发生碰撞前后三十秒有用过高级驾驶辅助系统，相关公司要在二十四小时内上报，许多报告事实上未经核实。而且汽车制造商各自以不同方式收集和通报资料，因此很难评估系统效能。该局提醒说，数据还未计算车祸占个别汽车制造商出售车辆数量的比例，也未考虑到出事汽车的行车里数，尚不足以对任何公司的技术安全性作出结论。但当局认为，相关资料仍有助快速发现相关系统的潜在缺陷或安全趋势，也有助公众了解涉及辅助或自动驾驶系统的车辆碰撞意外频率和严重程度。本田向路透社表示，没有发现其系统存在缺陷。

【加拿大都市网】 一名市民把他的Tesla停在GTA一个充电站，并在车上小寐片刻时，竟被人恶意拔去插头。 Reddit户名OrdinarySpecialist38上传一段视频中可见，一名小卡车司机将一辆停在米顿附近公共电动车充电站正在充电的Tesla Model 3汽车，拔走其充电插头。 在车内睡着了的Tesla车主在网上分享了这段视频后，在 Reddit 上疯传。 这段视频是由Tesla内置的哨兵模式拍摄而来，当小卡车驶近时，该系统就会启动摄影镜头。 OrdinarySpecialist38 在 Reddit 上问道：“有没有人知道他为何这样做?” Tesla车主解释说﹕“我在后座上打盹，睁开眼睛看到这个貌似Bill Burr的男人拔出插头。”车主说，当他看到小卡车司机拔掉他的插头时，他把头探到外面，对他喊道：“把我的东西放回去。” Reddit 上的一些用户认为该男子只是受够了安省价格高涨的汽油。 一位 Reddit 用户写道：“即使你对史上新高的汽油价格感到痛苦，并不代表你要骚扰一个 EV 车主。” 虽然尚不清楚他的动机是什么，但小卡车司机并没有进一步行动，便离开了现场。 可以肯定地说，从现在开始，车主们在充电时也将会睁着一只眼睛来打盹。 (图片：Reddit)  T09  

【加拿大都市网】一群德国工程师将一辆普通的特斯拉Model 3电动车改装成一辆巨大的六吨电动坦克，让它去越野。因此，这辆看起来非常漂亮的汽车不再是一辆汽车，而是一辆用来对付敌人的坦克。 从他们的YouTube视频中可以看到，建造者在车上加装了巨大的链轨，把一辆轿车变成了六吨重的全电动越野怪兽。建造过程历时四周，“日以继夜”，其中大部分时间都花在使用1.3吨的链条建造这些巨大的轨道。 除了他们的受欢迎程度和伟大的电动动力系统，特斯拉汽车的改装也很受欢迎。有特斯拉车主之前将特斯拉改装成了一堆东西，比如带雪地轨道的迷你坦克和越野机。 但这个新项目非常不同，也非常精彩，一辆拥有80厘米（31寸）离地间隙的特斯拉Model 3，能够在粗糙的地形行走。 没有关于这个的总成本的资料，但改装电动车是一个昂贵和艰苦的工作。看着巨大的轨道、12个弹簧，以及所有的制作，这不是一个普通人的项目，是因为找不到他们想要的东西而改装车辆。 图片：The Real Life Guys、Spyker Workshop T09

■■油价大幅飙升令电动汽车越发受宠。受访者提供 【加拿大都市网】油价大幅飙涨推升电动汽车行情，特斯拉不断加价，等候时间也长达一年之久。但预订一辆特斯拉的代价仅为250元押金，令一些人不免打起“炒车”的主意，最近更有华裔市民成功售出刚到货的特斯拉，转手净赚1.4万元。有特斯拉销售员表示，炒车者是令排队提车时间更长的原因之一，但主要还是供求关系所致。 卑诗列治文市民李先生说，他的一位朋友去年8月订了一辆特斯拉Model Y，当时售价税后仅8.1万元。之后特斯拉几度加价，目前在官网订购一辆同车型的税后价格已达9万多元，而该车在二手市场上更是炒到了10万多元。 李先生表示，这位朋友原本打算订车自用，但一看现在利润这么高就决定“先赚钱”，于是挂在二手车网站出售，仅仅两天就卖掉了，扣除各种税费，一转手就净赚1.4万元。 驾驶一年还能加价卖 李先生本人也于去年6月订了一辆特斯拉Model 3，9月提车，以当时的税后价格再扣除政府的8千元电动车补贴，他只付了5.1万元，现在如果拿到二手市场去卖，这辆车可以卖6.4万元。于是李先生又在官网订了一辆Model Y，希望等新车到达后再将手头的旧车卖掉。 他表示，还有一位朋友今年2月将开了一年的Model 3卖了，还赚了5千元，当时心里乐开了花，但现在他已经大呼后悔，因为“赚少了”。 ■■孙小姐准备将订购的另一部特斯拉出售。受访者提供 高贵林的孙小姐今年1月初一口气订了两辆Model Y。她说，她订了长续航和高性能两种不同版本，看哪一个到得更快，先到的自己用，后到的到时候卖掉就好。结果在第一部车还没到货时，销售人员就通知她有人放弃了已经订购的车辆，她可以选择提前取车。虽然车身颜色和内饰与她原来的选择不同，孙小姐还是决定提前享受新车，她于2月份喜提第一部特斯拉。 供应紧缺还是主推手 至于另一部预计10月才到的车，孙小姐表示，特斯拉已经在她预订后又涨价5千元。“我不贪心，等拿到车加5价千元卖掉就可以”，她说：“以前车子一买回家就开始贬值，现在买车还能升值，不但是特斯拉，几乎所有车都是这样。我以前的奔驰是租（Lease）的，以往转租是要贴一点钱的，但现在我一分钱没亏就转出去了，因为在经销商那里租新车也要等。”不过，孙小姐认为，现在才入市炒特斯拉可能有点晚，早期特斯拉涨价前还能领到政府补贴的那一批利润才更高。 温哥华市民王小姐最近受不住油价一路狂飙，5月中订了一部Model Y自用，特斯拉官网预计要明年2月至5月才能提车。她说，250元的订金代价太低，但炒车的利润可高达一万多元，这可能令很多人想从中牟利，因此排在她前面的很多人可能是炒车者，此举令真正自用者轮候时间更久。她希望提高订金以确保真用户能够早日开上新车，而不应任由本就紧缺的货品变成炒家赚钱的工具。 一位不愿透露姓名的特斯拉销售人员表示，炒车者的加入的确是令排队提车时间更长的原因之一，但更重要的还是需求增加及供应紧缺所致。

（北温发生特斯拉突然断电着火事故。CTV视频截图） 【加拿大都市网】一名温市男司机驾驶特斯拉汽车时突然冒烟，在车门和车窗都无法开启的情况下，只好奋力以脚踢开车窗逃生，幸而在他逃出后，车子才燃起熊熊大火。 据CTV报道，特斯拉车主尤达(Jamil Jutha)说，他于周五上午10时开车前往北温的高山公路(Mountain Highway)时，他在8个月前购买的2021年Model Y突然整个煞停，所有电子仪器全部断电。 尤达表示，当时车门和窗户都打不开，而且随着烟雾开始弥漫整个车内，他开始感到惊慌失措，并迅速决定冲出车外，于是他奋力踢开车窗，爬出车外拨打911电话。之后他请附近工地的建筑工人帮忙他指挥着火汽车附近的交通，因为他担心电池可能随时会爆炸。 火苗最终蔓延到汽车内部，当消防人员赶到现场时，特斯拉已冒出火焰。 消防人员定周二进行车辆检查以确定事故原因，然后将特斯拉移交给卑诗保险公司(ICBC)。 据知在正常情况下，特斯拉Model Y的车门只需按下按钮即可自动打开，另外有机械释放装置可在紧急情况下使用，但尤达说他并不完全知悉，而且在紧急情况下很难弄清楚。 特斯拉带有车窗控制开关的车门，其整个部分实际上是一个杠杆，在汽车断电的情况下，它可以抬起来并打开车门。 尤达希望他的经历能提醒特斯拉车主需要熟悉该功能。 CTV新闻曾联系特斯拉公司就此事发表评论，但该公司没有回应。 V02

【加拿大都市网】Tesla汽车因触摸屏可能过热并出现空白的问题，在美国正召回大约13万辆汽车。 根据美联社的报道指出，Tesla着次须召回的汽车型号，包括2022年出厂的部分Model S轿车及Model X型号SUV，以及2022年出厂的Model 3与Model Y型号SUV。 美国国家公路交通安全管理局于周二（10日）发出的声明指出，在快速充电过程中，中央处理器可能没法充分冷却，这可能会导致电脑出现滞后或重新启动，从而令中央屏幕运作缓慢或出现空白的情况。 如果没有中央屏幕，汽车可能会失去后视摄像功能、控制挡风玻璃除霜器设置及指示汽车是否处于行驶、空档与倒车状态的指示灯，这可能会增加撞车的风险。 Tesla正透过网上软件更新，来解决有关问题，这将改善电脑的温度管理，而修复行动已于5月3日开始。 Tesla表示，在常规耐力测试中发现了这问题；该集团至今没有收到因这问题而出现的撞车或受伤报告，但从1月至5月初，共收到59宗相关维修要求。 Tesla年初至今一直出现一系列安全问题，而美国道路安全监管机构NHTSA亦展开了多项调查。 最新的召回行动，是Tesla自1月27日以来的第11次，大部分是透过软件进行修复。 2021年初，Tesla曾因触摸屏可能变暗的问题而需要召回大约13.5万辆汽车。 （网上图片） T02

【加拿大都市网】Tesla宣布将两个版本的车售价调高，幅度介于1.61％至2.75％。 Tesla表示，将Model 3的全轮驱动Long Range汽车售价调高1,500美元，至55,990美元；Model 3 Performance的售价则调高1,000美元，至62,990美元。 Tesla在过去一年内，一直调整所有型号汽车的售价；例如2021年2月，Model 3 Performance的售价已提高至55,990美元。 这次Tesla提高售价，受影响的汽车，主要是使用镍基电池组，至于使铅基电池组的入门版Model 3，售价保持不变，为46,990美元。 由于俄罗斯是镍的最大生产国之一，在俄罗斯入侵乌克兰后的数天内，镍价倍增，之后升幅虽收窄，但相对年初仍有60％升幅。 （网上图片） T02

【加拿大都市网】最近几周，加拿大的特斯拉(Telsa)粉丝们欣喜若狂地得知，这家美国电动汽车巨头已经在加拿大推出了备受期待的“全自动辅助驾驶”（Full-Self Driving，简称FSD）测试版。 然而，对于住在加拿大最大城市多伦多的那些人来说，不幸的是，这项技术尚未在多伦多市中心地区进行测试。 多伦多的规模、特斯拉车主的数量以及它作为世界级科技中心的地位，这些都毫无置疑。但特斯拉首席执行官马斯克表示，为了让FSD在多伦多取得成功，特斯拉必须以有轨电车为研究核心，处理这些独特的驾驶情况。 马斯克上个月在推特上首次证实，特斯拉确实通过更新，在一些加拿大的特斯拉上激活了FSD (Full Self-Drive)测试软件。 据马斯克称，截至2月25日，加拿大只有大约60辆车被选中进行自动驾驶测试版本更新。 目前还不清楚有多少加拿大人被允许使用这项技术。自动驾驶功能的只有特斯拉车主的安全评分在98分(满分100分)以上才可以使用。 那些已经测试过FSD的人已经能够尝试交通感知巡航控制、自动转向、自动换道和自动停车等功能（在有司机的情况下）。 每一位在多伦多尝试更新的特斯拉车主，都收到了同样的错误信息:“在当前位置无法使用自动驾驶功能。” 更有人推特尝试询问马斯克“为什么FSD测试把多伦多市中心分隔开?” 马斯克回复称“FSD还不能够很好地处理多伦多的有轨电车。” 也有些人认为不启用自动驾驶对多伦多来说更安全。 编译：Yuan 图片来源：Pixabay ref：https://www.blogto.com/tech/2022/03/elon-musk-blames-streetcars-lack-self-driving-teslas-toronto/

【加拿大都市网】Tesla（TSLA）股价近日升回1,000美元以上，有分析员表示，Tesla股份于过去数月一直超卖，且汽车付运量将可超越市场预期，故预计Tesla股价有38％上升空间，目标价为1,400美元。 Wedbush分析员Dan Ives表示，Tesla在中国及欧洲的付运量，较市场一般预期高逾15％，结合美国的Model Y型号汽车付运，预计Tesla于2022年的整体付运量可达200万辆，较分析员普遍预期的154万辆为多。 Tesla股价于周三（23日）开始重返1,000美元以上水平，52周最高曾报1,243.49美元；截至周四（24日）的过去8个交易日持续上升。 Tesla股价最近1次录得最大单日升幅的是3月22日，幅度为7.9％，主要因为Tesla位于德国柏林的超级工厂开始生产，这是Tesla在欧洲的第1间超级工厂。 Ives表示，Tesla于过去数月一直处于超卖情况；他表示，近期油价飙升，引致市场对电动车的需求大增，以Tesla在电动车市场的领导地位，这是不成正比的表现。 Ives重申，给予Tesla“跑赢大市”的投资评级，目标价为1,400美元，相对Tesla的周四收市价1,013.92美元，反映有38％上升空间。 他表示，Tesla目前面对的最大挑战是供应仍然“十分紧张”，但预计德国超级工厂Giga Berlin的投产，将有助纾缓欧洲市场的供不应求问题。 （网上图片） T02