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2022年11月29日 星期二 13:34:24
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Tag: 登月

野心勃勃!加拿大宣布五年之内送探测器登月!

【加拿大都市网】加拿大科学部长Francois-Philippe Champagne说,加拿大计划在未来五年内将探测器送上月球。 加拿大航天局说,这个无人驾驶的探测器将致力于在月球的坑坑洼洼的表面收集图像和测量数据,在月球上展示加拿大公司的技术。 该任务是与美国国家航空航天局(NASA)合作进行的,希望让月球车能够度过整个月球夜晚。月球的一个夜晚持续约两周时间,由于极度寒冷和黑暗,这给技术带来了重大挑战。 加拿大航天局主席Lisa Campbell说,它将在未来几个月内向两家公司发出设计和开发提案的请求。 身穿飞行服的加拿大宇航员David Saint-Jacques也出席了周三的虚拟发布会,他将成为未来几年四人绕月任务中加拿大唯一的一个候选人。 这一消息公布的同一天,恰好发生月食,这是2019年1月以来的第一次月全食。 这个登月项目属于加拿大联邦政府承诺启动的1.5亿元月球探索计划。 去年12月,加拿大政府与美国签署了一项协议,派遣一名加拿大宇航员绕月飞行,作为在月球表面建立一个新空间站的一部分。(加通社,都市网Rick编译,图片来源加通社)

8国签署美国牵头“阿提米丝协议” 拟展开登月大计

美国太空总署(NASA)今年5月发表未来探索月球的新准则“阿提米丝协议”(Artemis Accords),将开采月球资源、建立安全区纳入其中,积极邀请盟国加入。而太空总署周二宣布,“阿提米丝协议”目前已有8个国家完成签署。 这8个国家分别是美国、澳洲、加拿大、日本、卢森堡、意大利、英国及阿联酋。“阿提米丝协议”企图为未来月球探索建立长期标准,在月球基地建立安全区,避免未来各国在月球发生冲突,同时也允许私人企业拥有他们开采的月球资源。举例来说,NASA希望挖掘月球南极的冰来供应饮水,并分解水分子,来供给火箭后续燃料。NASA还计划建立绕月太空站“门户”。 太空总署署长布里登斯坦说,“我们正在做的事情是,创造出所有国家都同意的行为准则”,目前的协议基本上与1967年的联合国《外太空条约》一致,该条约指明,“不得通过提出主权要求,使用、占领或以其他任何方式把包括月球和其他天体在内的外层空间据为己有”,试图建立人类理史上最广泛、最大的太空联盟。 根据“阿提米丝计划”,会在2024年送一男一女飞往月球,并在全新的地点着陆及逗留一周。 该计划目标之一是重返月球,先于明年11月发射不载人的阿提米丝一号(Artemis I);2023年发射阿提米丝二号(Artemis II),载人环绕月球但不登陆;2024年就会正式派一男一女,2名太空人坐上阿提米丝三号(Artemis III)登陆月球,并停留一周的时间,过程会离开太空舱2至5次探索月球表面。 上次太空总署的登月任务即是有名的“阿波罗计划”,1961年展开任务,1969年杭思朗(Neil Armstrong)成为首位踏足月球表面的人类,当时以他为首的3名太空人在月球表面停留21小时半,实际踏上月球的时间仅有2小时半,但也为人类登陆月球奠定重要里程碑;该计划于1972年结束。

NASA公布「阿提密斯计划」 月球展开商业采矿

(■太空总署上月底发布 “阿提密斯计划”太空人 探月构想图。 美联社) 美国太空总署(NASA)上周五公布“阿提密斯协定”(Artemis Accords),作为各国和私营企业在月球上探索和开采的基本行为守则,包括在月球表面的勘探区和采矿地周围建立“安全区”;允许开发公司拥有他们开采得来的月球资源等。美国希望在国际太空站上的长期合作伙伴俄罗斯能签署这份协定,但俄罗斯航天集团总裁罗戈津早前已表达不满,形容华府“入侵月球”。   “阿提密斯协定”是以太空总署正在进行的太空探索计划“阿提密斯计划”命名。该计划目标是在二○二四年之前,将两名太空人送上月球,包括一名女太空人,并在月球轨道和月球表面建立永久基地。之后也会继续在月球表面活动,并争取登陆火星。“阿提密斯协定”寻求在未来的月球基地外围建立“安全区”,防止竞争对手或紧密合作的公司作出“有害干扰”。协定还允许开发公司拥有他们开采得来的月球资源,这一点非常关键,可让太空总署的承包商把月球表面的水冰转换成火箭燃料,或开采月球矿物来建造让飞船降落的停机坪。   协定的核心是按照一九六七年生效的《外太空条约》的原则,以和平为目的,创建一个安全、透明的合作环境,促进科学探索和商业活动。协定要求以透明的方式,公开各自对月球探索和开采行为的政策和计划,公开“安全区”的规模和范围,以及探索地点和性质,并公开探测所得的科学观测数据;协定也要求实施登记制度,敦促尚未注册的国家及私营企业尽快登记注册,如果没有适当的登记注册,则无法协调以避免有害的干扰;要求承诺采取一切可能的合理措施,向处于困境的太空人提供援助。   太空总署称,当前许多国家和私营企业正在开展与月球探索相关的任务,在这种情况下,建立一套共同原则管理月球探索和利用的行为至关重要。据报道,未来几周,美国官员计划与加拿大、日本、阿联酋、欧洲等国就协定举行正式谈判,并与美方认为在月球矿产开发方面有“类似兴趣”的国家交流。太空总署署长布里登斯廷说,希望在国际太空站上的长期合作伙伴俄罗斯能签署这份协定。   路透社本月初透露特朗普政府正在为“阿提密斯协定”起草,当时俄罗斯航天集团总裁罗戈津批评,华府没有让俄罗斯参与协议的早期谈判,将太空开发协定与美国在中东的外交政策相提并论。罗戈津表示:“入侵的原理是一样的,不管是入侵月球还是伊拉克。”   中国也有载人登月计划,外交部发言人回复路透社说,中方愿与各方合作进行月球探索,为建立人类共同未来的社区作出更大贡献。   有意见认为,美国是希望避开形成共识会花费较长时间的多边协定,通过与友好国家的个别谈判来掌握月面活动和制定法律框架的主导权。加拿大麦吉尔大学航空航天法研究院助理教授贾克指出,由谁去决定“安全区”的大小是个问题。他说:“安全区是必要的,但也可能在某种程度上被滥用,变成挪用。”   太空总署国际及机构关系办公室代理副署长戈尔德说:“我们想避免冲突,我们想鼓励沟通。”美国在上世纪六、七十年代进行载人太空任务“阿波罗计划”,成为第一个将人类送上月球的国家。如今载人重返月球计划称为“阿提密斯计划”,阿提密斯是希腊神话中的月亮女神,她是太阳神阿波罗的孪生姐姐。总统特朗普去年五月表示全力支持“阿提密斯计划”。

印度发射“月船二号”探测器 誓与中国比拼航空力量

印度月球探测器“月船二号”因技术故障上周一叫停发射,昨天终在印度东部安得拉邦斯里赫里戈达的太空中心发射升空,成功进入预定轨道。探测器的着陆器预计于九月初在月球南极附近软着陆。若果成功着陆,印度将成为继俄罗斯、美国、中国之后,第四个有探测器在月球着陆的国家,还可在月球南极探索人类从未探索的领域,寻找月球有水的更多证据。 昨天下午二时四十三分(香港时间下午五时十三分),负责运载“月船二号”(Chandrayaan-2)升空的同步轨道卫星运载火箭三号(GSLV Mk-III),在斯里赫里戈达的萨蒂什‧达万太空中心点火升空;约在三分钟后成功进入太空;又过三分钟,“月船二号”成功与火箭分离,往月球方向前进。 印度太空研究组织(ISRO)主席西旺表示,“月船二号”已进入预定轨道运行。印度总统科温德和约七千名嘉宾在场见证发射升空的历史性一刻,现场还有一群学生挥舞旗帜。总理莫迪在办公室观看“月船二号”发射后推文说,这是印度辉煌历史中必须铭记的特殊时刻,表明了印度科学家的实力和十三亿印度人拓展科学新领域的决心,每个印度人这天都非常自豪。莫迪的推文又说,“月船二号”是独一无二的,因为它将探索和研究月球南极这些过去没有任何月球任务探索或采集过样本的区域。 “月船二号”重约三千八百公斤,包括轨道器、着陆器和月球车三个模块。消息称,探测器上几乎所有登月仪器和设备组件都是印度自己研发,总共耗资大约1.24亿美元。 如果一切顺利,预计“月船二号”于九月六日在月球着陆并释放名为普拉冈(Pragyan)的月球车。西旺表示,被称为维克蓝(Vikram)的着陆器将在距离月球南极六百五十公里处软着陆,如果着陆成功,印度将成为继俄罗斯、美国和中国之后第四个有探测器在月球着陆的国家。印度的探测器还可在月球南极探索人类从未探索的领域,寻找月球有水的更多证据,并在月表留下印度国旗和徽章。 “月船二号”是印度第二个月球探测器,项目总耗资约十一亿零八百万港元。印度于二〇〇八年成功发射首个月球探测器“月船一号”绕月飞行,它获得了大量图像和探测数据。美国科学家曾通过分析“月船一号”发回的数据,确认月球南极存在水冰,月球南极的科学、经济和战略价值因此大幅提升。

太萌了!50年前阿波罗宇航员登月曾寻找嫦娥玉兔

50年前阿波罗宇航员登月曾寻找嫦娥与玉兔 (图片来源:中国日报微博) 近日发行的纪念人类登月50周年的BBC纪录片《八天:月球来回》(8 Days: To the Moon and Back),第一次披露了有关中国神话的一段精彩对话。根据这段录音,休斯敦太空指挥中心飞船通讯员Ronald Evans对空中宇航员说:“今天上午有关阿波罗的各种头条消息中,其中一条是请你们留意一位带着大兔子的可爱姑娘。根据古老的传说,一名叫做嫦娥的美丽中国姑娘在那里已经生活了4千年。 她好像因为偷了丈夫长生不老的药被流放到月球上了。你们也找找她的伴侣,一个中国大兔子,很容易发现的,因为他总是在一颗月桂下两腿直立。兔子的名字报告没有提及。“ 指挥舱飞行员Michael Collins回答说:“好的,我们会密切关注兔子姑娘。” 来源:中国日报微博

人类登月50周年 太空竞赛再起波澜

■■为纪念登月五十周年,太空总署周三发布 一系列未公开过的月球全景图,图为阿波罗 17号的登月着陆位置。 互联网 ■■为纪念登月五十周年,太空总署周三发布 一系列未公开过的月球全景图,图为阿波罗 17号的登月着陆位置。 互联网   (星岛日报报道)今天是人类登月五十周年纪念日。五十年前,人类首次在月球上留下足迹,半个世纪后,列强包括美国、中国、俄罗斯等,再次掀起探月竞赛。美国已宣布二○二四年底前再次派人登陆月球,并计画在月球建立长久设施,作为前往火星的中转站。中国预计在未来十年内完成载人登月任务,俄罗斯也提出最迟在二○三○年将太空人送上月球的计画。数个私人企业也加入竞赛的队伍中。   美国阿波罗11号太空船的“老鹰号”登月舱,在一九六九年七月二十日着陆月球表面,直至一九七二年间,美国将二十四名太空人送往月球,在登月竞赛中击败了苏联。但阿波罗17号登月后,太空总署结束了阿波罗登月项目。苏联其后又向月球发送了几个太空探测器,但很快也对进一步探索月球失去兴趣。   太空总署(NASA)其后把注意力转向建造太空航天飞机及国际太空站,它的太空探测器到达了更远的地方,更密集地探索火星,以及小行星带和太阳系以外的世界。但在今年二月,副总统彭斯宣布二○二四年底前美国人将再次登月,比之前的时间表提前了四年。太空总署已用希腊神话中阿波罗的孪生姐姐“阿耳忒弥斯”(Artemis)命名新的登月计画。预计二○二○年的阿耳忒弥斯一号计画将是无人驾驶绕月任务,其后的阿耳忒弥斯二号任务,在二○二二年左右载人绕月飞行;最后,二○二四年阿耳忒弥斯三号任务,将载首位登月女性太空人等人登月。这三个发射计画,将透过波音带领建造的史上最大火箭“太空发射系统”(SLS)执行。   中国也要将把自己建成太空强国。中国国家航天局局长张克俭四月表示,中国将在十年内完成载人登月,并在月球南极建立科学研究站,二○二○年将发射火星探测器。今年一月,中国的嫦娥四号探测器在月球背面着陆,是人类首个在月球背面软着陆的探测器。张克俭表示月球探测器嫦娥五号将于今年发射。   俄罗斯也已提出了最迟在二○三○年将太空人送上月球的计画,尽管许多人怀疑它是否能负担得起这笔费用。欧洲太空总署则提出国际“月球村”的概念,着眼于二○五○年左右实现。印度也计画发射月球探测器“月船二号”,但在本月中在发射前突然叫停。   此外,多家公司都已希望获得美国太空总署的合同,以便向月球递送实验和仪器。由亚马逊创始人贝索斯创办的火箭公司蓝源正在研发一种大型着陆器,希望将其卖给太空总署,以便将货物和太空人送往月球表面。SpaceX公司的行政总裁马斯克数天前更扬言其星际飞船Starship,最早可在二○二一年载人登月。   为何多个国家会回归登月计画,原因之一,是月球可作为深入探索太阳系前的补给站,太空总署已计画长期进驻月球,将月球视为前往火星路途中一个明确的停靠站,最终派人登陆火星。太空总署署长布里登斯廷周三在致参议院一个委员会的声明说:“太空总署正着手建造一个可持续发展及开放的设施,让人类重返我们(地球)最近的邻居(月球)。”并说:“我们正建立长远设施,前往月球停留,再前往火星。”   月球上已发现有水,特别是太阳照射不到的极地陨坑深处有冰,这可能是宝贵的潜在饮用水源,也可用来分解出氢气和氧气。氧气可供呼吸;氧气和氢气还可用作火箭的推进燃料。月球或月球轨道上的燃料补给站可作为航天器的停靠站,在深入太阳系前为油箱加油。

五分之一加拿大人愿意乘单程票前往火星

在阿波罗11号登月50周年前夕,一项新的民意调查发现,大多数加拿大人能够正确地命名第一个登上月球的人,但十个人里只有四个人认为这是有史以来最伟大的技术成就。 调查显示,85%的受访者正确地将阿姆斯特朗(Neil Armstrong)的名字列为第一个登月的人。2018年的电影登月第一人(First Man)就是描述了他作为美国宇航局登陆月球任务的一部分。 虽然登月是美国前总统约翰·肯尼迪梦想和美国宇航局数十年工作的高潮,但只有39%的加拿大人认为它是人类最伟大的技术成就。 然而,太空飞行却使加拿大人着迷,47%的人表示如果经济上允许,他们会参加商业太空飞行,进入地球轨道。另有22%的人表示有可能的话,他们准备乘坐单程票前往火星并开始新的文明。 同样的调查还发现,只有2%的受访者认为1969年的月球漫步是上演或伪造的。(都市网Rick编译,图片来源pixabay)

人类登月50周年加拿大立奇功!将参与美国登月计划

首次登月的三英雄。左起:杭思朗、哥连斯、艾德宁。网上图片 今年是人类登月50周年。阿波罗50周年庆祝活动7月16日在美国肯尼迪航天中心举行,当年登月的三位英雄其中一位——88岁的哥连斯亲自出席。艾德宁也受邀,但没有解释为何缺席,至于杭思朗则在2012年已去世。 1969年7月16日早上9时32分,载着三位宇航员——杭思朗(Neil Armstrong)、艾德宁(Edwin Aldrin)和哥连斯(Michael Collins)的阿波罗11号太空船发射启航,4天之后,亦即1969年7月20日下午4时17分43秒(休斯顿时间),人类首度踏上月球。杭思朗成为登月第一人;20分钟后,艾德宁也登上月球。杭思朗的声音通过电视传到了世界各个角落,并写入历史:“对一个人来说,这是一小步,但对人类来说,这是一次飞跃。” 人类登月开启年轻学子太空梦 人类登月开启了许多年轻学子渴望登上太空的梦想。加拿大年轻一代也开始追逐并致力于航天事业。 1974年,美国国家航空航天局(NASA)寻求加拿大专业技术,开发机械臂,即著名的Canadarm。 这标志着加拿大和美国在人类太空飞行中密切合作的开始。 加拿大机械臂早在1981年的STS-2任务中就正式登场。同年,由美国航天飞机携带的一套由加拿大斯巴宇航公司研制的第一代加拿大机械臂(Canadarm 1)发射升空,这是世界上第一个实用的空间机械臂。 加拿大机械臂总长度15.2米、直径0.38米,自重410公斤,该机械臂最初具备部署释放或抓取332.5公斤载荷的能力。 美国航天飞机曾在50多次执行太空飞行任务中使用了加拿大臂,经由宇航员在航天飞机上操作,该机械臂实现了对哈勃太空望远镜的维修、配件更换和升级、国际空间站建造等,大量的空间在轨服务任务,是迄今为止世界上最先进的太空机器人系统。 加拿大臂执行50多次太空任务 加拿大宇航员亦多次参与NASA太空任务。现任联邦运输部长嘉诺(Marc Garneau)在1984年成为加拿大第一个进入太空的宇航员。至今共有9名太空人员进入太空执行任务,最近一次是圣雅克(David Saint-Jacques),他于去年底抵达国际太空站,今年4月进行他生平首度太空行走任务,这令他成为12年来首位太空行走的加拿大宇航员。 目前仅有4名加拿大人曾在太空行走过,加拿大太空行走纪录保持者是退休宇航员威廉姆斯(Dave Williams),他在2007年的一次任务中,3次走出太空舱,总计时近18个小时。其他两位执行这项壮举的宇航员是2006年的麦克莱恩(Steve MacLean)和2001年的哈德菲尔德(Chris Hadfield)。 随着美国将展开新一轮探月计划,加拿大也不缺席。今年2月总理杜鲁多宣布,加拿大将参与美国探月计划,预计最迟于2026年在月球轨道上部署绰号“Gateway”的小型太空站。加拿大在未来24年内会耗资20.5亿元展开太空探索,其中一项重点是协助发展应用于太空的人工智能科技。此外,加拿大会协助研发最新一代加拿大机械臂“Canadarm3”的自动机械系统,将来负责维修及保养小型太空站。 本报综合报道