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【加拿大都市网】安大略省政府正在打击冬季高速公路上的一种常见做法，目的是让道路在恶劣的条件下更安全。 一项新的驾驶法规将禁止司机在安省高速公路上超越缓慢移动的铲雪车，除非有特殊情况。 根据这项拟议的法律，司机试图“在多车道高速公路上以梯队形式”超过铲雪车是违法的。 这意味着在多车道高速公路上，司机只能在安全车道可用的情况下才能超铲雪车。要被视为安全的超车道，除雪机的任何部分（包括附件或铲刀）都不应重叠。 这只适用于车速限制为每小时80公里或以上的道路。如果司机被发现违反这项法律，他们将面临最高1000元的罚款。 然而，有一个注意事项。如果有一条完整的车道，而且可以安全通过，司机仍然可以超过铲雪车，而不用担心被罚款。 冬天在结冰的道路上开车一直很棘手，省警在高速公路上曾记录了许多事故。 拟议的修正案是旨在减少繁文缛节的更大立法的一部分。 省府认为，这项新法律将减少涉及铲雪车的不安全通行操作和碰撞，从而提高铲雪车操作员和公众出行的安全。 更少的碰撞事故也会减少对扫雪活动的影响，也会减少停运的雪犁。 该法律目前正在审查中，公众可以在5月18日之前发表评论或提供反馈。 https://www.narcity.com/toronto/ontario-drivers-could-be-penalized-for-bad-winter-habit-fine-no-joke 编译：YUAN 图片：加通社

【加拿大都市网】各地儿童和老人最喜欢的消遣活动现在在多伦多是非法的：根据新的法规，居民不能再喂任何野生动物(包括松鼠和鸽子)。 根据该市动物法规的第349章，从2023年4月1日起，居民“不得在公共和私人财产上喂养野生动物或将食物留在外面吸引动物”。 这包括在 High Park 喂鸭子，在 Trinity Bellwoods为松鼠提供核桃，以及在 Bloor Street 为鸽子留下巨大的面包屑——除非你想面临 $365 的罚款。  这一章程由来已久，是在2021年首次提出的。 虽然有些人可能会对这项规定感到恼火，但它实际上是为了保护动物免受人类的伤害。 根据该市的说法，当野生动物被人类喂养时，它们就会期待从我们这里得到食物，并“增加它们的接近容忍度”，使它们处于危险之中。 更不用说人类的食物(不新鲜的面包或麦片)对动物来说是不健康的。许多动物根本无法消化加工视频。多伦多市表示，动物们可以自己找到质量更高的食物。 想想面包，通常含有大量的糖、钠和碳水化合物，可以对松鼠的小身体造成严重破坏。 唯一仍允许的东西是喂鸟器，但必须对其进行维护。 https://www.blogto.com/city/2023/04/now-illegal-feed-squirrels-toronto-fines/ 编译：YUAN 图片：pixabay

【加拿大都市网】当安省的一名男子在皮尔逊国际机场接完一位亲戚的飞机后，在邮件中收到一张“非法进入”的通知，他不确定85元的罚款是真的还是假的。 “我突然收到这张罚单。”万锦市的Ferdous Islam说，“我停车时那里没有人。” 皮尔逊国际机场是一个繁忙的地方，每天有大约10万辆车经过。为了保持交通畅通，汽车在接近机场时不允许在路边停车。 Islam说，他的亲戚要求在机场接他，但当Islam接近皮尔逊机场时，出现了延误，所以他把车停在通往客运大楼的路边。“我在路边停了五、六分钟，直到他需要我去到某个编号柱子，然后我才继续前进。” 几周后，Islam收到了Lester B. International Pearson机场的非法进入通知书，上面说禁止停车的罚款金额为85元。 虽然Islam说他在停车的地方没有看到任何警告，但在你接近机场航站楼的时候，有禁止停车的标志，一家私人公司会用相机拍下车牌，给你发通知。 Islam说，他不应该支付85元，因为他觉得自己并没有非法进入。“我经过的是公共财产，而我却收到一家私人公司的罚单，说这是非法进入。我没有进入别人的私有财产。” 大多伦多机场管理局(GTAA)媒体关系部的Ryan White在一份声明中说:“这个计划自2018年起在多伦多皮尔逊机场实施，并在我们的网站和Twitter上定期通报。我们的首要任务是保证机场内每个人的安全，这包括使用客运大楼周围道路的司机。在客运大楼周围的路边停车是不安全的。” Islam仍然觉得非法进入通知是不公平的。“我认为这是一种‘抢钱’的行为，他们有一些方法试图伸进人们的口袋内。” (图：CTV)T10

  【加拿大都市网】一名加拿大男子在2021年7月，拒绝在温哥华国际机场（YVR）拒绝接受新冠病毒检测，被法庭判决罚款1000元，涉案男子也对此认罪。 加拿大国民乐普奇（Matthew Lepky）在2021年7月与妻子从东南亚返加，在抵达温哥华国际机场时，被告知需要进行新冠病毒检测，但乐普奇当时拒绝检测，从而获得一张罚单。 乐普奇因为违反了联邦政府在2021年6月21日颁布的入境防疫，被当局罚款。不过，乐普奇声称他在登上温哥华的飞机前，已在当地进行新冠病毒检测，并且检验结果是阴性，声称该检测在50小时内仍然有效。 他在法庭上说：“我刚接受了新冠病毒检测，不解为什么下机后再次需要检测？” 他续说，他每次接受检测都会流鼻血，担心在温哥华进行鼻拭子检测后，在飞往多伦多的转机航班上流鼻血。 当问及乐普奇为何认罪时，他说：“我想努力继续我的生活，这个案件已经持续很长时间，我想尽快结束。” 温哥华省级法院法官简米逊（Eugene Jamieson）也听说，乐普奇拒绝接种新冠疫苗，因为怀疑疫苗的功效，也新冠大流行对社区的威胁。 法庭最后听取控辩双方的证供，判处乐普奇1,000元处罚。 V21

【加拿大都市网】GO Transit正考虑提高逃票屡犯者的罚款额，最高罚款额高达5,000元。 Metrolinx董事局于周四（8日）开会商讨全新罚款结构，取代目前向逃票乘客处以固定100元的罚款罚则。 根据工作人员建议的内容，逃票乘客初犯会被罚款35元，第二次逃票会被罚50元，第三次逃票的罚款额会提高至100元，第四次或多过四次逃票的乘客，会自动收到安省违法通知书，最低罚款额为200元。 如果接到传票的人士，将要到法院受审，这些人士可能要面对最高5,000元罚款。 Metrolinx强调，这种分层处罚方式，目的并不是为了惩罚，主要是作为一种普遍、不断升级的威慑，借此改变与票价支付责任有关的乘客行为，及提供更多机会教育乘客，有关票价支付规则与购买车票的方式，同时，还可追回公司的收入。 工作报告指出，Metrolinx的查票执法人员，目前没法“向乘户出售车票或开出告票”。 查票执法人员可以向初犯的人士发出教育通知，但工作报告指出，这种方法“不能追回损失的收入”。 工作报告指出：“当我们欢迎乘客回到我们的服务时，这种新方法可为官员提供更多机会，让乘客了解购买车票的各种方式，及不这样做的后果”。 有关建议如果获得董事局的批准，全新分层罚款结构将于10月10日起生效。 （图片：CP24） T02

【加拿大都市网】现在旅客抵达加拿大仍需使用ArriveCAN以提交旅行详情、疫苗接种纪录和海关申报表，而不少人因不遵守此规定而被留在皮尔逊机场，并有可能支付巨额罚款。 一名声称为比特币的营销主管的Twitter用户@metapills因没有出示疫苗接种纪录，于机场被罚款6,255元，事件引起激烈讨论，但大多数网民认为他必须支付并遵守规定，事主日前发布一系列推文及影片，推文共有近5,000次转发，事主称被省警拘留，并受到逮捕威胁。 事主于Twitter指“省警告知我有权拒绝使用ArriveCAN应用程序，但将因未能遵守《检疫法》而被处以6,255元罚款”。事主亦发布一段据称被警方拘留的影片，影片中警方表示“如果不想填写ArriveCAN，这完全在权利范围内，但必须接受罚款”。 Provincial police officer while detaining me: "Part of arriving in Canada is that you must fill out #ArriveCan . If you don't want to fill...

【加拿大都市网】卑诗省一名业主因在公寓内吸烟而被业主立案法团罚款800元，但他拒绝缴交，在纠纷提交到民事审裁处(Civil Resolution Tribunal，简称CRT)后，他现在要交逾万元罚金。 据CTV报道，事主格雷厄姆(James Graham)的立案法团向CRT表示，对方的住所多次违反法团附例，原因是有人在内吸食大麻或香烟，并骚扰其邻居。 格雷厄姆否认烟雾来自他的住所，因而没有支付4次200元的罚款，令业主立案法团提出索赔，要求他支付800元罚款和相关法律费用。 CRT成员舒克拉(Nav Shukla)表示，是否违反法团附例的决定，需基于概率的平衡而作出，即发生某种情况的可能性要较高。 据立案法团的说法，自2021年1月到至少2022年的3月下旬，有人于格雷厄姆的住所吸食烟草或大麻，烟雾和气味弥漫在附近的单位内，这干扰邻居对物业的使用和享受。 提交CRT的证据包括来自邻近单位居民的20封电邮，他们均投诉有关的烟雾。 舒克拉指，很多投诉电邮都包含详细的日志，记录气味存在的日期、时间和位置，气味弥漫在邻近楼层的次数超过260次，更有投诉人说，不能在家工作，洗澡 ，或于厨房做早餐。 报道称，证据还包括一名法团委员会成员的声明，该成员前往邻近单位调查时，证实气味来自格雷厄姆的单位。 舒克拉表示，一封在2021年2月发给法团的电邮包括一份医生声明，称格雷厄姆需大麻来治疗抑郁、焦虑、肠胃道疾病和疼痛。法团的律师其后说，若格雷厄姆继续吸烟，将被要求密封单位，确保单位之间有密闭屏障。 不过，他向法团透露，不会完成任何维修工作，并会在物业以外的地方吸烟。 舒克拉确定，各份电邮通讯显示，格雷厄姆承认于公寓内吸烟。 此外，格雷厄姆声称法团在4次开出200元罚单前，没有进行合理的调查，但舒克拉不同意。她解释，在开出罚单前，法团有向他发出信件，列出投诉和违反的附例内内容，并告知可能会向他罚款，他亦有机会回应指控，包括要求举行听证会。 舒克拉还决定格雷厄姆需负责立案法团的部分法律费用，总计超过1.2万元，他还需支付约250元的CRT费用和利息。 包括未支付的罚款在内，格雷厄姆被勒令支付共13,336.83元，立即停止于其单位或任何楼层的公共地方吸烟和吸食任何物质。 V06 图片：加通社

【加拿大都市网】多伦多由今天（4日）开始，恢复繁忙时段违法停车的执法，任何在限时停车的区域违法停车，将会处以最高罚款150元。 在疫情期间，高峰时段道路的执法暂停，但多伦多市政府上周已宣布，由今天开始，恢复这项执法，这主要针对在限制时间内停泊的任何车辆──通常由早上6时至10时及下午3时至7时。 任何在限时停车的区域内违法停车，将处以最高罚款150元；在单车路停泊汽车也被处以相同的罚款，另外，违法停泊的汽车，可能会被拖走，有关车主并需要缴交拖车费。 多伦多交通服务主管Scott Baptist表示，重新执行这项法规，将有助畅通多伦多的交通运输，减少对市民的干扰。 如果早上8时至9时，在学校限制区域违法停车，罚款额会更高；有关的法规，适用于速递及送货的货车。 （图片：CityNews） T02

■密市政府于今年夏季，再度将湖滨区域的违规停车罚款提高3倍，以遏止严重的违规停车情况。 星报资料图片 【加拿大都市网】为减轻交通挤塞及违规停车等问题，密市将湖滨区域的违规停车及违规停车罚款，提高3倍至100元。 密市将于5月至9月30日期间，在一些夏季热门的公园和休闲区，将停车罚款再次增加3倍，目的是缓解湖滨路(Lakeshore Road)以南的交通拥堵和违规停车问题。市府解释，此举是为了遏制交通挤塞和非法停车，因为今年春季及夏季在湖滨公园、步行径及其他设施的需求量都很大。虽然违规停车的罚款，通常从30元到55元不等，但在街道、市府管理的停车场及公园，罚款额将提高至100元。相关的措施是去年有市议员提出，因收到大批密市湖滨区居民的投诉，他们被大量违规停车活动滋扰，因此在去年首次实施了更高的罚款。 一位市政府发言人表示，在2020年5月1日至9月30日期间，湖滨路以南开出的违规停车告票数量，与2019年同期相比，增加了近20%。 相关的罚款额增加，不适用于凌晨2时至6时之间。今年春季和夏季的晚上和周末，密市连续第二年在湖滨路以北的两所学校，Port Credit中学和Brian J. Fleming学校，提供免费停车位。星岛记者报道

【加拿大都市网】民调公司纳诺斯(Nanos Research)报告显示，接近6成受访国民支持或在一定程度上支持省府，向没接种新冠疫苗者，征收新的健康供款或罚款，比例以安省最高。 纳诺斯受CTV委托，于本月21日至23日作随机抽样调查，透过电话和网上问卷访问1,049名18岁或以上的国民，了解对省府向选择不接种疫苗者，开征健康供款或罚款的想法。结果显示，40%受访者表示支持，19.8%有点支持，28.8%受访者反对，7.9%有点反对，3.6%不肯定答案。 若以省份分析，支持推出措施的受访者中，以安省民众最多，比例高达63.1%。其余依次是魁省(62.7%)、大西洋省份(61.5%)、卑诗省(54%)及草原省份(52.8%)。 在性别因素方面，持上述立场的男性与女性比例，同为59.8%。 至于年龄因素，持上述立场的受访者以55岁或以上人士最多，比例达71.5%。其次是35岁至54岁年龄层(54.2%)，以及18岁至34岁年龄层(50.1%)。 另一方面，反对省府引入措施的受访者中，以草原省份最多，比例为43.5%。其次是卑诗省(41.5%)、大西洋省份(37%)、魁省(33.6%)及安省(33.5%)。 草原省份反对比率最高 持反对立场的男性受访者比例(38.4%)，略高于女性(34.9%)。而18岁至34岁年轻一族中，就有较多人反对，比例达44.1%。其次是35岁至54岁(43.7%)，以及55岁或以上(25.1%)。 魁省省长勒格(Francois Legault)于本月11日宣布，省府正拟定一项计划，向并非因健康理由而拒绝接种新冠疫苗的成年人征收“健康税”。 魁省是本国人口第二多的省份，该省感染新冠死亡人数占全国三份一，共约1.2万人病殁，是死亡人数最多的省份。 勒格称拒绝接种疫苗者对已经接种者构成财政负担。魁省政府正研究开征这项新税的法律条文，并制订细节，例如计算应该向那些人征收多少税款。 星岛记者报道 （图片来源：Pixabay）  

【加拿大都市网】安省眼看着快要下雪了，OPP提醒公众在开车前擦掉挡风玻璃上的雪。 根据OPP西区的一条推文，如果你被发现挡风玻璃上有雪，根据《公路交通法》，你可能会被处以110元罚款。 As parts of @TwpWellNorth @TownofMinto @MapletonTwp begin to see snow, please remember to clear windows and lights and give your self extra stopping distance...

【加拿大都市网】顾问小组建议终止对飞往加拿大的旅客使用强制酒店隔离计划，然而联邦政府不但没有照做，还加大了对拒绝酒店隔离者的惩罚力度！ 上周，一个联邦顾问小组建议停止对入境旅客进行强制酒店隔离的要求，部分原因是有很多旅客选择交罚款从而跳过酒店隔离的步骤。 据悉，若不接受酒店隔离，将面临3000元的罚款，但一些旅客选择交罚款，从而跳过包括在机场接受COVID-19检测，然后在酒店待上长达72小时等待结果，个人费用最高可达2000元等一系列繁琐步骤的酒店隔离程序。故联邦顾问小组建议停止对入境旅客进行强制的酒店隔离。 这一建议得到了航空业的支持。但政府的反应则比较冷淡，卫生部长Patty Hajdu只是说，她会与省级同行磋商，然后再决定是否放宽限制。政府还表示，超过99%的游客遵守了这些规定。 最终，对于“交3000元免隔离”的漏洞，政府出具的解决方案是提高罚款额度。从周五开始，警方将对违反《检疫隔离条例》的人开出最高罚款5000元的罚单。这比目前3000元的罚款增加了67%。 加拿大公共卫生局(Public Health Agency of Canada)表示，在2月22日至5月7日期间，共有798人因拒绝酒店隔离而被罚款，其中安省606人，卑诗省192人。魁北克省和阿尔伯塔省没有任何罚款记录。   （编辑：北极星） （图片来源pixabay，仅作说明使用）

【加拿大都市网】23人被罚！ 一群人不顾安省居家令限制，在irkland Lake举行家庭聚会，他们现在将面临指控。 根据安省省警的说法，5月9日，警察在收到举报，称在Harding Avenue 有一个“大型聚会”，随后警察强行驱散了这个家庭聚会。该事件共导致23人被起诉，其中包括一名违反居家令主办聚会的人。 OPP巡警Adam Gauthier称，罚款总额高达3.25万元！   （编辑：北极星） （Ref: https://www.narcity.com/toronto/kirkland-lake-house-party-resulted-in-32k-worth-of-charges） （图片来源pixabay，图文无关仅作说明使用）

【加拿大都市网】安省5名成年人在居家令期间一起拼车外出被发现，将面临巨额罚款。 Timmins警方声明称，4月17日，警方在HWY 101接近与HWY 655的交叉口路段进行进行突击检查时，拦停了一辆载有5名成年人的车，检查发现这5人来自Brantford地区，但住址均不同。 居家令期间严禁居民与不同住址的人聚会，所以这5人已经违反了防疫禁令，每人将面临$880的罚款，总罚金高达$4400！ 目前的防疫禁令仅允许安省居民在必要的情况下出门，并且严禁安省居民与不住同一户的人聚会。   （编辑：北极星） （Ref: https://www.narcity.com/en-ca/news/toronto/ontario-stayathome-order-resulted-in-a-group-getting-charged-for-riding-a-car-together） （图片来源pixabay，仅作说明使用）

【加拿大都市网】密西沙加市议会正考虑将湖滨地区非法泊车的罚款额度提高3倍，以打击非法行为。 这项新建议在周三（14日）市议会会议上没有出现反对意见；市议会认为，违法者车辆会被拖走，且罚款额会提高3倍，以此阻止湖滨公园附近的非法泊车行为并缓解公园附近的交通挤塞问题。 市议员Stephen Dasko表示，湖滨地区的居民一直要面对多个严重问题，包括车道被其他汽车阻挡，以及前园被人用作厕所。 根据密西沙加市议会工作人员的报告指出，会在Lakeshore路以南设置一个“湖滨高罚款区”，由5月1日至9月30日期间，在该区非法停泊车辆的人士，所面对的罚款额，由目前介于30元至55元之间，调高至100元。 去年，Jack Darling纪念公园等湖滨绿色地带成为市民到访热点，因为疫情导致不少人平日须留在家中，周末便走到户外举行活动。 这项提高罚款的计划至今尚未获批，市议会将于4月21日作出表决。 （图片：Mississauga.com） T02 （文章来源：星岛综合）

【加拿大都市网】五年一度的加拿大人口普查又来了！收到邮件的伙伴们要注意了！ 下个月，加拿大人和留学生会收到一封人口普查的邮件，这封邮件需要认真填写，未完成或拒绝填写问卷会招致最高500元的罚款！ 值得一提的是，人口普查群体包括所有居民，也就是说加拿大公民、加拿大移民、持工作签证、学生签证在加拿大居住的人、难民申请人以及在海外加拿大人都要接受人口普查。 据悉，从5月3日起，人们将收到来自加拿大统计局的邮件文件，其中包含如何填写长表格和短表格问卷的说明。需要注意的是，民众必须在5月11日之前填完问卷并寄回当局，被调查者也可以选择上网完成问卷。 本次人口普查预计将有90%的家庭通过网络或电话的方式完成人口普查，这一比例与上次（2016年）人口普查持平。而剩下的10%的人会接到电话提醒他们填表。那些在电话联系后仍没完成调查的人可能会在5月底或6月被人口普查员亲自拜访。当然，人口普查员将严格遵守相关规定，佩戴口罩，保持两米的距离，并且只在外面问询。 据悉，有四分之三的加拿大家庭会收到短问卷，短问卷主要收集包括年龄、婚姻状况、语言等在内的基本信息。而剩下四分之一的家庭则会收到长问卷，调查内容除了基本信息之外将更详细，包括经济状况、住房信息等。 据悉，人口普查问卷除英文和法文两种官方语言外，还提供另外25种语言，以确保不会英法文的人也能填写问卷。   今年，受到疫情影响，人口普查主管Geoff Bowlby担心疫情的特殊情况可能会导致反馈率过低。他表示，这次人口普查目标是达到2016年98.3%的反馈率，因为任何低于98%的数据都可能损害数据质量。 Bowlby表示:“在处理数据时，我们有办法弥补这一点……但这些技术是有限度的，我们需要确保这些数据是高质量的。” 今年的人口普查第一次包括了跨性别的加拿大人、退伍军人、现役军人、拥有少数族裔语言权利的人等人群。本次人口普查还想要了解一些新问题，如人们如何使用公共交通工具上下班，以及加拿大人为什么要做兼职或季节性的工作。 Bowlby说，今年收集的数据将揭示疫情是如何重塑社会和改变个人行为的。 人口普查的数据将于2022年2月公布。 点击这里进入官网了解人口普查信息。   （编辑：北极星） （Ref: https://www.cbc.ca/news/politics/statcan-ready-census-2021-1.5973425） （图片来源图库）

■■《反垃圾邮件法案》最基本的原则，是要取得接收者的同意。 星报／DREAMSTIME   【加拿大都市网】加拿大电台电视及电讯委员会(CRTC)对一个在短时间内发出超过67万份商业广告邮件的网民，发出前所未有的7.5万元重磅罚单。   首席执法专员Steven Harroun周一向Scott William Brewer发出的违例通知指出，视讯委员会在2019年1月展开一宗大量投放垃圾邮件投诉的调查，涉嫌违《反垃圾邮件法案》。执法人员发现涉案者在2015年12月1日至2018年5月23月期间，在未获收件者同意的情况下，发出超过671,342份商业电子邮件。   他说，Scott William Brewer投放垃圾邮件的方式打击和损害民众对电子商贸的信任。《反垃圾邮件法案》最基本的原则是取得同意。这次是对个人的最高金额罚款，目的是要带出个人与商业机构都必须尊重立法原则的讯息。   必须尊重立法原则   CRTC表示，Brewer在上述期间多次发出大量垃圾邮件，但为了有效运用资源，只是对3次大规模投放垃圾邮件进行深入调查。他在2015年12月1日至2016年1月20日期间发出829个垃圾邮件；及在2016年2月24日至2016年3月20日期间发出72,944个垃圾邮件，均为推销网上销售和网页开发。2018年5月18至23日的短短6天内，他又发出的597,569个垃圾邮件，为4间网上赌场拉客，从中收取介绍费。   CRTC指出，这种在短时间内发出大量垃圾邮件的雹暴式(Hailstorm)投放手法，令反垃圾邮件防护机制未能作出反应和阻截讯息。当事人并没有取得收件人的同意。   《反垃圾邮件法案》实施以来，当局已经向企业和个人合共处分了超过140万元的罚款和保证金。民众可是上网至www.fightspam.gc.ca浏览和投诉垃圾邮件。星岛记者报道

【加拿大都市网】十多年来，约克区市政府一直尝试向Edward Sivitilli收取775,317.50元，他是大多伦多地区欠缴罚款最多的人。 尽管大多数人都按时缴纳罚款，但加拿大广播公司(CBC)收集的资料显示，许多安省面临最严厉经济处分的人，都有方法逃避罚款。 单单多伦多就有552.4万元未缴罚款，大多是交通或汽车保险告票，罚款额也很少在5000元以上。然而在此以外，多伦多共有17笔25万元以上拖欠市府的罚款，另外在密西沙加、宾顿市、约克区和杜咸区都有9宗类以上欠款个案。这26笔罚款合计起来，拖欠大多区政府合共1200万元。 根据约克区政府的声明，该名一直拒交罚款的居民Sivitilli在旺市经营多间一元店时，违反了零售销售税法。声明说，他没有缴纳120多万元的销售税，并且在2002年的纳税申报单上做了“虚假或欺骗性的陈述”。 对此，约克区政府表示，“正在采取适当行动来追缴拖欠的罚款”。这些行动包括签发违约证明，使市政当局可以扣押工资、银行账户或没收和出售个人财产。它还可以将未缴罚款加到违规者的市政税单上。要想在市政税单上加上罚款，违法者必须是财产的唯一产权人，当资产不在违法者名下时，市政当局就束手无策了。 Sivitilli在犯案时拥有自己的房产，但当罚款开出后，CBC新闻找不到他在安省拥有任何房产。一辆豪华汽车的贷款申请显示，尽管欠下约克区77万元，但Sivitilli仍能获得信贷。他是一辆2017 Audi A7 Technik的借贷联署保证人，这款车在他违约被罚款后多年才面世。申请书的地址写着他住在Woodbridge的房子，但财产记录显示，房子的主人是另外两个Sivitillis家族的人。 根据公开的公司文件称，Sivitilli是一家名为PesoRama的公司的首席执行官和持股10%的股东，该公司在墨西哥经营连锁零售店。该公司的营业地址在卡加里的一座写字楼里，但在这些文件中，Sivitilli的联系电话是416区号字头。 CBC曾多次联系Sivitilli，但没有回复。 公司也不付罚款 拖欠GTA市政府25万元罚款的原因包罗万有，有的是违反旅游行业法例，有的是职业健康和安全问题。 在十笔最大的罚款中，大部分是企业拖欠的。根据《环境保护法》（Environment Protection Act.），在多伦多欠下的最大一笔罚款为280万元。由于2008年Sunrise丙烷爆炸事件，该公司因而被起诉。Sunrise丙烷能源集团(Sunrise Propane Energy Group)的各公司及其董事总计欠下530万元的债务，并在2017年的最终上诉中败诉。 CBC也发现一家旺市废物管理公司欠下两笔总计80万元的环保罚款。，庭文件显示一场持续了20天的大火，发生在该公司位于Keele街的垃圾场，大火释放出浓浓的黑烟，笼罩着附近的房屋。尽管该公司仍然营业，但自2009年以来就没有提交过报税表。 安省违法行为罚款的时效永远不会过期，这意味着虽然有公司可能永远不会付款，但他们的债务将永远保留在市政催收部门的记录中。 (资料图片) T11    

【加拿大都市网】统计显示，加拿大各省和地区司法部门记录的未缴罚款总额超过13亿元，其中有些罚款可追溯到数十年前。 据加拿大广播公司（CBC）报道，12年前多伦多一座丙烷仓库发生系列爆炸，导致两人死亡，多人受伤，附近大片社区遭破坏，当时数千人因恐惧而逃离住家。那些因监管不力被定罪者被安省法院判罚超过500万元罚款，但至今这笔罚款都未缴齐。 而这笔罚款 ，仅是加拿大各省及地区数百笔未收罚款中的一项，其中许多罚款甚至可以追溯到几十年前。 多市法庭服务部主管卡罗西诺（Susan Garossino）指出，由于对省级法院判罚的罚款没有法定缴纳期限，有些罚款甚至可以追溯到80年代。她指出，现在多伦多市府就有超过5.5亿元的未缴罚款，最早的一笔可能来自70年代。 CBC过去5个月向各省和地区的司法部门所要未缴罚款记录，部分司法机构提供了所有数据，有的仅提供针对某些违规行为的罚款记录，更具这些资料统计出的欠款金额达到13亿元。而在这些未缴罚款中，多数是小额罚款，部分来自屡犯者，罚款原因涉及破坏环境、违规避税、没有缴纳停车费等各种情况。 记录显示，在里贾纳（Regina），有人在2014年到2018年的短短四年间，就欠下超过68,000元停车罚单；与此同时，该市还有30个人欠下共欠下529,160元罚款，最早可追溯到2006年1月。 另根据2018年审计报告，在多伦多有超过1万名违规者违规被罚超过25次，多数涉及违规停车或驾驶等。 对此，多伦多警察协会主席李德（Jon Reid）表示“震惊”。他说：“这是一笔巨款，它将有助于推进市府的各项预算和提案。” 在13亿元欠款中，约有六分之一是大额罚款，即个人或公司拖进总金额超过5万元。根据司法部门提供的信息显示，罚金超过5万的个案共计890宗，总金额达到2.2亿多元。 其中最大一笔发生在魁省，法院在2019年根据《金融产品服务法》判罚一笔超过1300万元的罚金。而拖欠时间最久的一笔可追溯到1994年，在纽芬兰和拉布拉多省有人因违规驾驶行为，被判罚72,323.30元。 V19 （文章来源：星岛综合）

【加拿大都市网】联邦政府于周四公布，两名在上月由墨西哥入境加拿大的旅客，向当局出示“虚假或误导性”的新冠病毒检测报告。 联邦交通部指，经向该两名旅客进行全面调查后，认定他们对健康状况作出虚假申报，分别被罚款10,000元及7,000元。当局没解释为何两人的罚款额相差3,000元以及双方是否相识或同行。 联邦交通部指，任何违反临时检疫令的旅客，每次违例可能被罚款5,000元。 自1月7日起，所有5岁以上的机场入境旅客，必须在登机前提供于72小时内进行的病毒检测报告。旅客须自行在离境国家进行指定的检测，并在上机前出示阴性结果的报告，否则航空公司不可让其登机。旅客在抵达加拿大后，仍须接受为期14天的强制隔离。   V20 （文章来源：星岛综合）