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2022年11月30日 星期三 11:58:54
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Tag: 联邦快递

联邦快递股价见超40年以来最大单日跌幅

【加拿大都市网】可反映全球经济表现的联邦快递(FDX),业绩表现欠佳,且收回之前的盈利预测,反映全球经济可能出现令人忧虑的情况;而联邦快递的业绩表现与行动,令其股价录得超40年以来最大单日跌幅。 联邦快递股价于周五(16日)以159.31美元低开,相对周四(15日)收市价204.87美元,下跌22.24%,之后一度跌至155美元的低位,其后在160美元水位徘徊,跌幅约21%。 联邦快递股价于周五的表现,是至少1980年以来的最大单日跌幅。 联邦快递的业绩,标志着亚洲市场的疲弱,及欧洲市场所面对的挑战;该集团收回之前的盈利预测,且公布首季度初步业绩,远逊华尔街的预期;该集团更强调,目前的情况可能会进一步恶化。 联邦快递已采取削减成本的措施,包括暂停部分飞机飞行,减少员工的工作时间,及关闭超过90间邮递中心。 Robert W. Baird & Co.分析员Garrett Holland表示,这反映全球货运需求已显著恶化。 联邦快递公布的首季度初步业绩,每股盈利预期为3.44美元,远低于分析员平均预期的5.1美元,季度收入预期达232亿美元,同样远低于市场的预期。 (网上图片) T02

联邦快递迎接假日运输季 计划增聘7万人

(■联邦快递证实正准备迎接繁忙的假日运输季,计划雇用多达70000名季节性工人。路透社资料图片) 联邦快递(FedEx)公司证实正准备迎接繁忙的假日运输季,计划雇用多达70000名季节性工人。这比去年雇用的55000名增加了27%。 联邦快递总裁兼首席运营官Raj Subramaniam预测,即将到来的假日季将是“空前的”,同时还宣布了一些满足货运需求的改进措施,其中包括加快联邦快递地面运输的交付速度。 受新冠疫情影响,消费者在居家隔离的同时也加快了网上购物的步伐。包括沃尔玛在内的零售商表示,二季度线上销售额增长了97%,而塔吉特(Target)和Dick’s Sporting Goods则分别增长了195%和194%。 联邦快递已经增加了数千工人,以跟上快递量的增长。在截至5月份的财季,联邦快递美国地面投递量较上年同期增长了20%。该公司在8月结束的第一财季可能会达到或超过这个水准。 为了满足需求,联邦快递还将在9月中旬之前将周日送货服务的适用范围扩大到全美95%的人口。该公司还建立了更多自动分拣中心,并增加了处理超大包裹的能力。 Raj Subramaniam在声明中说:“这些战略投资将有助于更好地支持预计将是空前的假日快递季。” UPS快递公司并未立即回应媒体关于其假日季招聘计划的置评请求。 联邦快递和UPS都受益于消费者更多在网上订购商品,推动联邦快递股价今年截至周三上涨51%、UPS上涨42%,而标普五百指数同期上涨11%。若能保住这个涨幅,将是两家公司2013年以来最大年涨幅。 3日,随着股市大盘重挫,联邦快递股价也走低,目前下跌3.1%至220.82美元。

涉嫌在华运输弹药 联邦快递机师被拘

  联邦快递今年5月以来接连在华出事,最新一起风波是一名飞行员在广州被拘。美联社 中国官媒19日报道指,美国联邦快递公司的一名飞行员9月12日在广州被拘,随后被禁止离境,目前处于保释阶段。消息指,中国当局指控他非法运输弹药,并在其托运行李中发现装有非金属气枪弹丸。快递业专家表示,如果证实涉及运输装有非金属气枪弹丸,就属于刑事案件了,这将对联邦快递在中国的声誉造成致命的影响。 涉事的联邦快递飞行员陶德.霍恩(Todd A. Hohn),在从联邦快递位于广州机场的运转中心完成亚洲各地的货运任务后,在等候登上香港国泰航空班机返回他在香港的家时被拘捕。《华尔街日报》报道指,霍恩后来被允许回到旅店,但交出护照和手机等通讯设备,在调查完成前不得离开中国。 霍恩是退役美国空军上校,2017年加入联邦快递。美联社 接连「中枪」影响声誉 报道说,当局在霍恩托运的箱子里发现了用于低压仿真气枪的非金属气枪弹,他被控非法运输弹药。霍恩在佛罗里达州的家人的律师证实了这一消息。联邦快递的声明中说:「广州的中国当局在我们的一名飞行员登上一架商业班机前在其行李内发现某物件,随后将其拘留,之后将其保释。我们正在与有关当局合作,以更好地了解事实。」 《华尔街日报》发表的资料显示,霍恩是退役美国空军上校,2017年加入联邦快递。为联邦快递执行亚洲货运业务的霍恩居住在香港。香港目前正发生持续了一百多天的抗议运动,时有暴力发生。中国当局在出入香港的大陆口岸加强了搜查。霍恩被拘前搭乘的国泰航空也被卷入风潮,中国官方早前指责国泰纵容抗议者,国泰高层之后进行了改组。 在美中贸易战以及因华为公司而引发的争议中,联邦快递接连「中枪」。 路透社援引快递业专家赵小敏称,这一次如果确实如《华尔街日报》所说是涉及运输装有非金属气枪弹丸,就属于刑事案件了,充分说明这家企业在管理上存在严重的漏洞,这将对联邦快递在中国的声誉造成致命的影响,会有不可挽回的损失。 华尔街投行纷下调评级 联邦快递曾是全球最大的快递公司,今年5月以来,联邦快递接连在华出事。在华为及涉枪事件发生的同时,也遭遇信用危机,业绩呈现持续下滑,在短短的一个月时间内,股票市值蒸发了近20亿美元。「一系列的事件发生的背后,除了外力干预之外,是联邦快递在管理、监控、业绩、公关体系的全面『失控』。」早前有分析人士称。 在华业绩大受影响之下,联邦快递9月17日公布财报显示,第一季度营收均相比去年同期有所减少,且不及市场预期。在多重负面消息下,华尔街投行Stifel、满地可尔银行、德意志银行和克班资本市场公司的分析师迅速做出反应,纷纷下调了该股的评级。 BMO将其评级从「跑赢大盘」下调至「符合市场表现」,目标价格从190美元降至165美元。德银将其评级从「买入」下调为「持有」,目标价从178美元降至142美元。KeyBanc将其评级从「增持」下调至「中性」。 摩根士丹利将其下调至「均配」评级,目标价格从131美元下调至120美元,「2020财年的盈利指引比预期更糟糕。下调幅度很大,收益可能已经触底,但结构性阻力仍足以让收益在一段时间内承受压力。」

下调全年盈利指引 联邦快递股价大跌

联邦快递下调2020财年盈利,股价盘后大跌10%。资料图片 联邦快递17日盘后发布2020财年第一财季财报。财报显示,2020财年第一季度营收170.5亿美元,与市场预期一致;GAAP每股收益为2.84美元,非GAAP每股收益为3.05美元,均不及分析师预期。财报公布后,联邦快递股价盘后下跌近10%。 按照美国通用会计准则计算(GAAP),联邦快递第一财季净利润为7.45亿美元,相比去年同期的净利润为8.35亿美元。智通财经网报道,联邦快递第一财季每股摊薄收益为2.84美元,相比去年同期的为3.1美元,联邦快递第一财季营业利润为9.77亿美元,相比去年同期的营业利润为10.71亿美元。第一财季营业利润率为5.7%,相比去年同期的营业利润率为6.3%。 按照非美国通用会计准则计算(非GAAP),联邦快递第一财季净利润为8亿美元,相比去年同期的净利润为9.33亿美元。联邦快递第一财季每股摊薄收益为3.05美元,相比去年同期的为3.46美元。联邦快递第一财季营业利润为10.48亿美元,相比去年同期的营业利润为11.92亿美元。第一财季营业利润率为6.1%,相比去年同期的营业利润率为7%。 联邦快递首席执行官表示:“联邦快递正在实施额外的降低成本措施,以减轻宏观经济不确定性的影响,包括全球联邦快递空中网络的峰值后减少,以更好地匹配运送能力与需求,但是我们将继续进行战略投资,以提高我们的运送能力和效率,我们预计这将推动盈利、利润、现金流和回报的长期增长。” 联邦快递的业绩受到不断加剧的贸易紧张局势以及政策不确定性推动的影响。8月,联邦快递失去了亚马逊这个大客户。自5月开始,联邦快递在中国市场接连出事,导致业务受损。因周边局势变化,联邦快递下调了2020财年的盈利指引,公司预期全年经调整后每股收益为11至13美元,而市场预期为14.73美元。

亚马逊与联邦快递“分手” 打造自主物流网络

物流巨头联邦快递(Fedex)将终止通过其地面网点为亚马逊送货的合约,此举根本上切断了该公司与世界上最大托运人之间的关系。理由是亚马逊逐渐成为联邦快递在物流方面的竞争对手。 联邦快递7日宣布,与亚马逊的原合约8月底截止后,公司决定不再续约。据媒体报道,此前的6月,联邦快递称,其将终止与亚马逊在美国的空运合约,但将会继续进行地面运输和国际运输业务。当时联邦快递曾表示,其他部门合约不受影响,也强调亚马逊业务战期总营收的 1.3% 左右。 此举证明,联邦快递和亚马逊这一对长期合作伙伴之间的紧张关系不断升级。亚马逊正在打造其自己的物流网络,包括租赁货运飞机,购买卡车,还为当地货运司机提供补贴。  虽然与美国最大的电子商务公司渐行渐远,但联邦快递将自己的目标客户定位为沃尔玛等与亚马逊竞争的零售商。 在一份声明中,联邦快递表示:“这一变化与我们专注于更广泛的电子商务市场的战略是一致的。  有媒体报道称,亚马逊已经在其自营网络和其他托运商之间重新分配包裹。知情人士透露,虽然联邦快递终止了与亚马逊的合作关系,但亚马逊新的Prime一日达业务的速度不会受到影响。  实际上,亚马逊已经减少了其与联邦快递的大部分业务。据物流咨询公司SJ Consulting的资料,亚马逊的7月运单中,自营物流占比45%,美国邮政(U.S. Postal Service)占比28%,联合包裹服务(UPS)占比21%,联邦快递在7月没有登记任何交付。  由于近年来电子商务出货量激增,联邦快递和UPS为了适应业务增长已经投入数十亿美元。由于其快递部门收入下滑,地面业务成本上升,联邦快递在最近的两个财年中已经两度下调盈利预测。 虽然亚马逊每天要运送数百万包裹,但它除了正在发展的自营物流之外,也会将订单交给联邦快递,UPS和美国邮政。联邦快递称,亚马逊在2018年联邦快递总收入中占1.3%,总额少于10亿美元。  亚马逊运营副总裁Dave Clark在一条推文中称:“我们尊重联邦快递,但它们在我们的网络中只占一小部分,反之亦然。”亚马逊指,多年来,FedEx 一直是一个伟大的合作伙伴,“我们非常感谢他们为我们的客户提供所有包装运送流程。”亚马逊并补充说道,公司必须不断进行创新,以改善运营商体验,“意味着我们须重新评估和营运商的关系”。 媒体报道称,合约终止后,亚马逊依旧能够使用联邦快递发送货品,但不会有优惠费率。自己负责快递的亚马逊第三方卖家仍然可以用联邦快递发货。随着亚马逊扩大物流版图,推出无人机送货服务,建立起自家的空运部门“Amazon Air”,并与在地物流业者合作,估计2021年新物流中心完工后,亚马逊将有50驾新的空运无人机来进行送货。

“误送”华为包裹 FedEx疑撒谎

星岛日报讯 美国联邦快递(FedEx)将华为包裹转送美国事件有新发展。据中国官媒新华社26日报道,经中国当局调查,联邦快递声称“操作失误”的说法与事实不符,调查发现,联邦快递涉嫌滞留逾百件华为的快递包裹,并涉及其他违法违规线索。央视发表评论称,随着调查深入,联邦快递可能还会有更多损害中国用户权益的行为被揭露,不排除将之列入“不可靠实体清单”。联邦快递回应说,将继续全力配合中方的调查。 今年5月,美国商务部将华为列入“黑名单”后,联邦快递被揭发将两个原本从日本寄往华为中国办公室的包裹,转运至公司位于美国的总部。另外两个由越南分别寄往华为香港和新加坡办公室的包裹,亦一度因“交付异常”被扣起。联邦快递事后发出道歉声明,强调事件是“误送”所致,没有受到任何第三方指使。中国有关部门随后展开调查。 新华社26日公布调查进展,指联邦快递关于将涉华为快件转至美国是“误操作”的说法与事实不符。另发现联邦快递涉嫌滞留逾百件涉华为公司进境快件。调查期间,还发现联邦快递其他违法违规线索。通报没交代联邦快递把快件转至美国的真正原因,也未交代其他“违法违规”的详情。 中国外交部发言人华春莹26日表示,相信中国有关部门将按全面客观公正的原则,依法深入调查联邦快递的事件。至于公司会面临什么后果,华春莹表示,要取决于调查结果。联邦快递回应说,将继续全力配合中国政府的调查,并致力充分遵守所有适用的法律法规,重申涉及货件的处理,是因为美国商务部的规定不清晰,为公司的操作带来巨大复杂性,公司再次向受到影响的客户表示真诚歉意。 央视发表评论,指联邦快递三十多年前就进入中国开展业务,应当熟悉中国法律法规,理应具备基本的契约精神。评论称,在美国政府5月将华为公司列入出口管制“实体清单”后,联邦快递一而再、再而三地对华为公司快件做手脚。这不免让人更加怀疑:事件恐怕不是业务层面有疏漏,而是有意配合美国政府的“长臂管辖”。中国欢迎外资企业来华发展,但前提是必须遵守中国的法律法规。目前,中国已建立“不可靠实体清单”制度,将依据中国有关法律法规,对列入清单的实体采取任何必要的法律和行政措施。唯有遵纪守法、合规经营,外企才会在中国赢得广阔未来。

联邦快递涉嫌滞留上百件涉华为进境快件 再甩锅

7月26日,联邦快递就回应新京报记者称,我们注意到中国国家邮政局关于调查的公告,目前正与相关部门针对调查发现保持密切沟通。我们一直并将继续全力配合中国政府的调查,并且致力于充分遵守所有适用的法律和法规。我们对于所涉及货件的处理,是由于美国商务部工业和安全局规定不清晰,给我们的操作带来了巨大的复杂性。 联邦快递还表示,“我们对由此给客户造成的任何困惑或者伤害表示真诚的歉意。这也是联邦快递向美国商务部提起讼诉的原因,以避免将来再次发生类似的情况。联邦快递高度重视我们在中国的业务。我们致力于为客户提供更完善的服务,以及为员工提供最佳工作场所”。 7月26日早间,据新华社报道,近期,国家有关部门依法对联邦快递(中国)有限公司未按名址投递快件一案实施调查发现,联邦快递关于将涉华为公司快件转至美国系“误操作”的说法与事实不符。另发现联邦快递涉嫌滞留逾百件涉华为公司进境快件。调查期间,还发现联邦快递其他违法违规线索。国家有关部门将秉持全面、客观、公正的原则,继续依法深入开展调查工作。 中国外交部回应 联邦快递涉嫌滞留逾百件涉华为公司进境快件 中方:将继续依法深入开展调查 中新社北京7月26日电 (黄钰钦)中国外交部发言人华春莹26日在例行记者会上表示,中国有关部门发现联邦快递涉嫌滞留逾百件涉华为公司进境快件,并将继续依法深入开展调查工作。 有记者提问,此前,联邦快递曾未按名址投递涉华为公司快件。26日上午,中国有关部门指责联邦快递故意滞留逾百件涉华为公司包裹。联邦快递将面临什么后果? 华春莹表示,近期,国家有关部门依法对联邦快递(中国)有限公司未按名址投递快件一案实施调查发现,联邦快递关于将涉华为公司快件转至美国系“误操作”的说法与事实不符。另发现联邦快递涉嫌滞留逾百件涉华为公司进境快件。调查期间,还发现联邦快递其他违法违规线索。相信中国有关部门将秉持全面、客观、公正的原则,继续依法深入开展调查工作。 “至于你问这家公司会面临什么样的后果,这将取决于调查的结果。”华春莹说。 来源:新京报 中国新闻网 综合报道

爆发了!联邦快递怒告美国政府,详细解释华为事件

联邦快递可能被中国列 “不可靠清单” 继将华为的文件“误送”到美国后,美国的联邦快递(FedEx)又被指拒绝将一部华为手机由英国送往美国。中国官方媒体《环球时报》认为,联邦快递可能会被列入中国的“不可靠实体清单”。 美国一本科技杂志工作人员欲将一部华为手机从英国寄到美国,不料被联邦快递以美国政府对华为的封杀禁令而退件。在事件曝光后,联邦快递才向杂志社道歉,指是职员“搞错了”。《环球时报》在其官方推特表示,华为产品包裹事件,可能会让联邦快递列入中国的“不可靠实体清单”。 中国外交部发言人耿爽6月24日回应表示,联邦快递一再出现与华为相关的失误,它理应对外作出一个合理的解释,也理应对自身行为负责。耿爽再次批评美国政府以“莫须有”的罪名,滥用国家安全的概念,动用国家机器,打压一家中国企业,是问题的根源所在,也是混乱的始作俑者。 联邦快递爆发了:怒告美国商务部 在联邦快递日前以违反美政府对华为禁令为由拒绝将华为手机从英国邮寄往美国,中国外交部要求其给出“合理的解释”后,据《华盛顿邮报》报道,联邦快递公司24日宣布,已对美国商务部提起诉讼,要求避免遵循美国政府对“与华为做生意”的最新限制。 目前,美国联邦快递公司已经其官网上通报了此事,并简单介绍了起诉美国商务部及其“出口管理条例”(Export Administration Regulations,简称“EAR”)的原因。 截图来自联邦快递官网 联邦快递表示,美国商务部的“出口管理条例”首先违反了美国宪法第五修正案,不需要通过正当法律程序证明快递公司是否对违规知情,就可以毫不讲理地直接判定联邦快递这种“公共承运人”违反了这一条例,进而做出异常严厉的惩罚。(注:公共承运人是指向公众提供服务,承运不特定人委托的货物,或受不特定人委托运输货物的人或企业。) 联邦快递说,这个规定便令联邦快递背负上了不该属于他们这种“公共承运人”的负担,迫使联邦快递要去搞清楚其运送物品里的技术构成,但这根本是不可能的。 所以,联邦快递表示,虽然他们会认真执行包括美国在内的业务所在国和地区的法律法规,并已经为了健全自己的出口管理合规系统投入了很多很多,但他们认为美国商务部及其“出口管理条例”是在“强人所难”,在迫使联邦快递“不切实际”地对每天经过他们系统的数已百万计的包裹进行管制。 “我们是一个货运公司,不是一个执法机关”,联邦快递吐槽。 截图来自联邦快递官网 联邦快递表示他们将捍卫自己身为一家美国的跨国企业的权利。 在一份更详细的诉状中,联邦快递还详细列举了他们认为美国商务部及其“出口管理条例”多处刁难联邦快递公司,甚至越权违规的地方。 联邦快递起诉美国商务部的诉状截图 在这份诉状中,联邦快递再次表示,美国商务部的“出口管理条例”不仅没有给联邦快递这种“公共承运人”提供应有的豁免或“避风港”,反而给公司施加了很多不切实际甚至毫不讲理的责任和负担,迫使公司要像美国商务部的一个代理执法机关那般对其每一个包裹进行审查,否则就会被严惩和重罚。可即便联邦快递每个包裹都去查,也无法去做出这种会涉及大量技术信息的决定,甚至还反而可能侵犯隐私、乃至违反其他国家的隐私法。 联邦快递还补充说,美国的网络供应商和电讯公司就被法律豁免承担某些责任,因为这些公司不过是在市场中为客户提供信息交换线路的“公共承运人”。可联邦快递等身为公共承运人的快递公司却没有这种豁免。 收寄“实体名单”上的电脑,需要知道电脑内部构成 联邦快递举例说,比如联邦快递在德国的网点收到了一个要寄往印尼的电脑,而这个印尼的收件方是被美国商务部列入出口管制“实体名单”的对象,那么联邦快递就不得不去搞清楚这个电脑内部的构成是不是超过了美国商务部的限制,是不是属于被“出口管理条例”管制的物品。 又比如联邦快递要将客户的一部相机寄给一个“实体名单”上的对象,虽然相机本身并不在禁止出口的范畴,可联邦快递现在只能完全拒绝承运这个相机,因为公司无法确定相机里面的技术组成,是否会令其符合被“出口管理条例”管制的物品…… 否则,如果联邦快递继续承运这些物品,就会面临极高的法律风险,很容易就会被美国商务部直接依据“出口管理条例”认定违规并严惩,而且处罚的金额非常的高,其中刑事惩罚的罚金高达100万美元,民事层面的罚金则是每一起违规就会被罚30万美元(或是交易金额的两倍)…… 不仅如此,联邦快递还控诉美国商务部这个“出口管理条例”本身存在“越权”的问题,大大超过了美国“出口管制改革法案”(Export Control Reform Act,简称ECRA)的授权范畴,应该被复查和修改。 联邦快递起诉美国商务部的诉状截图   联邦快递尤其不满“出口管理条例”中对于企业或个人是否 “知晓”自己违规的相关定义太过“宽泛”,不仅包括那些明知违规确实发生的情况,也囊括了怀疑违规可能发生的情况,这就导致联邦快递这种“公共承运人”失去了应有的豁免和“避风港”,可以直接被认定违规和重罚,不再需要通过正当法律证据证明其是否真的知晓违规。 联邦快递起诉美国商务部的诉状截图 联邦快递还在诉状中介绍说,公司其实在2018年4月23日时就已经被美国商务部通过“出口管理条例”这么“整”过了。 美国商务部目前实体名单上已经有了1100多个对象 当时,联邦快递因为53起这类“违规事件”,被迫与美国商务部工业安全局签订了一项和解协议,为总价58091美元的快递物品支付了足足50万美元外加利息的罚款,是涉案物品金额的860%。 而且,联邦快递还被要求进行出口和规划的第三方审查,并将实际违规和可能违规的情况都上报给政府。 所以,联邦快递控诉说,美国商务部这个“出口管理条例”现在逼得公司现在只有两条路可走:要么就冒着被美国商务部执法的巨大法律风险继续运作自己的业务;要么就只能为了停止有风险的运营,但也会因此与客户乃至其他国家的政府产生潜在的法律纠纷。 最后,在下面这段联邦快递的CEO弗里德·史密斯(Frederick W. Smith)今天接受美国福克斯新闻网采访的视频中,这位CEO还透露了大量联邦快递此前“误操作”华为包裹的重要信息。 其中最值得关注的是,他表示联邦快递在处理涉及华为公司的包裹时所发生的一切问题,根子都是美国商务部这个“出口管理条例”逼的。 “华为只是这个问题的一个象征”,他说。 另外,他也在采访中称联邦快递哪怕只要犯下一个小小的错误,现在都可以不经过法庭就被审判和处罚,他认为这种条例不是基于法律的。更何况美国商务部目前的实体名单上已经有了1100个对象,上周又刚刚增加了5个, 这更令联邦快递无力承受这些不公平的负担。(综合环球网、耿直哥等)

联邦快递又要搞事情!拒投递华为手机

美国《个人电脑》杂志22日报道,该杂志的一位英国记者被美国联邦快递公司告知,他不能将一部华为P30手机从英国快递到该杂志的纽约办公室。联邦快递在邮包标签上注明的理由是美国政府与华为、中国政府之间的一个问题,令其将这一手机送回发件人。 《个人电脑》杂志报道表示,该杂志正试图更新对华为旗舰产品P30 Pro手机的评价。因为该杂志在伦敦的办公室里有一部这一型号的手机,因此该杂志英国记者亚当.史密斯把它装进了一个英国Parcelforce快递服务的包装袋里,将其寄往纽约。史密斯在准备快递时,必须填写一份相关表格,其中要求列出手机型号,他如实填写了手机型号资讯。  报道称,根据Parcelforce和联邦快递提供的追踪资讯,这部手机(所在的邮包)离开了伦敦,飞往美国印弟安纳波里斯,在印弟安纳波里斯停留了大约5个小时,在当天被送回伦敦。《个人电脑》杂志的分析主管萨沙塞根通过社交媒体指责这一事件“完全荒谬”。  报道称,美国联邦快递的相关社交媒体跟进这一事件称:“亚当,2019年5月16日,华为技术有限公司及其68家全球子公司被列入一份‘实体名单’,这一名单列出了美国公司被限制与之开展业务的某些实体。对于给您带来的不便,我深表歉意。”“亚当,我的理解是,为了确保我们符合规程,目前我们不接受向华为的任何上市实体进行投递。”  华为发言人戴利在社交媒体上回应称,这一拒收事件是“对(行政命令提及的实体清单)的完全误解”。 报道指出该杂志已经联系了美国联邦快递的主要媒体关系团队,但他们还没有给出任何进一步的解释。报道分析称,“看起来美国联邦快递的某些人把当前政府针对华为的行动,解读为禁止华为的所有产品进入美国。”  另据报道,6月22日,软银集团创办人孙正义在一场公开演讲中首次回应Arm中止向华为授权称,这存在误解,“我是看报纸才知道”,个人并未介入Arm细节运营,“我并没有下令停止供应给中国”,而Arm正在研究美国的法律,并没有停止供应。

联邦快递“错运”华为包裹到美国 中国开始立案调查

美国联邦快递“错运”华为包裹到美国事件有新的进展,6月14日,中国有关部门对未按名址投递快件一事向联邦快递(中国)有限公司送达了询问通知书。 央视《新闻联播》宣布了联邦快递被立案调查。称中国已建立不可靠实体清单制度。联邦快递遭调查,对其他违反中国有关法律法规的外国企业、组织或个人将是一个警告。 5月23日,有微博网友曝料,称美国联邦快递未经许可,将华为包裹转送美国检查。当天联邦快递就出面否认。但在5月25日,华为向媒体曝料,表示的确有类似的情况发生。 据华为公司披露,联邦快递未经该公司允许,擅自将4个包裹从日本、越南转寄至美国,其中两个“成功”转寄至联邦快递美国总部。华为公司之后向中国邮政监管机构提出正式投诉。 随后,联邦快递通过官方微博发布声明,就华为包裹被转运道歉,但在声明中仍表示,货件是“被失误转运”,没有外部方面要求转运。 华为正式投诉后,中国邮政局局长马军胜表示,有关部门已决定立案调查。路透社也在6月14号证实了中国启动对联邦快递的问询。 China launches inquiry into FedEx parcel delivery errors: Xinhua https://t.co/UmY8leseOa pic.twitter.com/nK5lIGyM2J — Reuters Top News (@Reuters) 2019年6月14日  

卷入中美贸易战 联邦快递股价跌至三年最低

联邦快递股价6月3日下跌至3年来的最低点,因为这家快递巨头受到美中贸易战后果的影响。 周末报道指出,中国正对联邦快递进行监管调查,之前该公司将中国网络设备巨头华为寄送的包裹转移到联邦快递的美国孟菲斯总部,而不是交付给华为在亚洲的办事处。联邦快递表示,这些包裹被转移是意外发生的,并非因为美国对华为的制裁使然。 联邦快递收市下跌1.26%,收于2016年7月6日来的最低水平。在此之前该股已连续4周下跌,至31日累计下跌18%。相较之下,竞争对手联合包裹服务公司(UPS)同期下跌12.9%,道琼运输指数下跌11.1%,标普五百指数下跌6.6%。瑞银分析师Thomas Wadewitz将其目标价下调至136美元,较目前水平再低10.7%,是FactSet调查的27位分析师中最低的。Wadewitz重申了他自4月26日以来对联邦快递的卖出评级,当时他是唯一看空联邦快递的分析师。 Wadewitz在给客户的报告中写道,“虽然很难预测中国调查的结果,但我们认为预测联邦快递与中国外寄客户的部分业务压力是合情合理的,这也加剧了目前国际航空货运活动疲软的背景。”Wadewitz估计,与中国相关的业务营收约为45亿美元,占总营收的6%。 他将2020财年每股获利预期从15.45美元下调至15.00美元,并将其2021财年预期从16.50美元下调至15.25美元。相比之下,FactSet EPS的共识是2020财年16.66美元,2021年18.41美元。

联邦快递发了这个声明 国外网友:坐等你股价暴跌

“联邦快递高度重视我们在中国的业务。我们与华为技术有限公司以及所有中国客户的关系,对我们十分重要。联邦快递要求自己为客户提供高标准的服务。我们将全力配合任何对联邦快递如何服务客户进行的监管调查。”   联邦快递转运华为包裹事件近来持续登上热搜。海内外网友纷纷质疑其商业道德和信誉,迫于这种压力,联邦快运改变了态度。从最初的否认事实: 到承认对华为包裹转运属于失误: 美国当地时间6月1日,联邦快递通过官方网站回应:联邦快递高度重视我们在中国的业务。我们与华为技术有限公司以及所有中国客户的关系,对我们十分重要。联邦快递要求自己为客户提供高标准的服务。我们将全力配合任何对联邦快递如何服务客户进行的监管调查。 仔细看这份声明,联邦快递声明的主体是华为,而不是正面回应被中国有关部门立案调查的事。且在文末说自己配合监管调查写的是“任何监管调查”(any regulatory investigation),而不是明确配合中方的调查。   看来,早被中国物流巨头挤到几乎没有市场份额的联邦快递,大概也是不打算努力争取这块市场了。   对此,国内外网友吐槽不已…… 截图 via 微博   坐等周一FedEx股价暴跌。   是谁说的“贸易战稳赢”来着?   联邦快递在中国本身就是个渣渣,大家基本只用顺丰和DHL。   FedEx寄错地址。。。这算啥新闻了?他们寄对了地方才是新闻好不好   6月2日,国务院新闻办公室发表《关于中美经贸磋商的中方立场》白皮书。在发布会上,商务部副部长兼国际贸易谈判副代表王受文对联邦快递事件做出回应:   On China‘s probe of @FedEx, Chinese Vice Commerce Minister Wang Shouwen said that China welcomes foreign firms but if they...

华为重要文件包裹被联邦快递“错送”至美国……

本网制图 中美贸易战僵持中,突然爆出华为称联邦快递将两个寄给华为亚洲地址的包裹转运至美国,并试图改变另外两个包裹的运输路径。 部分包裹因“特殊状况”被留置? 参考消息据路透社5月28日报道,华为5月24日称,联邦快递将从日本寄往华为中国地址的两个包裹转运至美国,并试图转运另外两个由越南寄往华为其他亚洲办公室的包裹,均未经授权。华为提供了联邦快递包裹追踪记录的图片。 报道称,两件被转送的包裹都是从日本东京寄往华为中国办公室。一件是5月19日寄出,另一件是5月20日寄出。最后却被寄到了联邦快递在美国田纳西州曼菲斯市的总部。另外还有两件5月17日从河内寄出的包裹,原定分别送往华为在香港和新加坡的办公室,却在抵达联邦快递香港和新加坡的中心时,以“特殊状况”被留置。根据联邦快递网站的说明,所谓的“特殊状况”意指不可掌控的因素干扰了寄送作业。 报道称,华为表示,这四个包裹只包括文件,并“没有技术”。但华为表示正重新审视与联邦快递的关系. 星岛都市网查询地图显示从日本到深圳直线飞机只要4小时40分。 “最近通过联邦快递派送的重要商业文件未被递送到目的地,而是被转运,或被要求转运到在美国的联邦快递,这种经历破坏了我们的信心。”华为发言人表示,“由于这些事件,我们现在不得不重新审视我们的物流和文件递送支持要求。”该发言人称。 华为还透露,一个原本由越南寄出的包裹已于5月24日收到,根据华为提供的联邦快递追踪记录,另一个还在路上。 日本到纽约直线飞机12小时50分。谷歌图 联邦快递发声明称“误送” 联邦快递发言人对路透社表示,包裹是“误送”,没有任何其他方要求联邦快递转运这些包裹。“这是单一个案,仅限于一批数量极少的包裹,”联邦快递表示,“我们知道所有有问题的出货,正在与客户直接合作,将包裹归还给他们。”   星岛都市网查看联邦快递(中国)有限公司的官方微博,5月23日,联邦快递(中国)有限公司在发布声明称,有关近期社交媒体平台流传联邦快递将客户货件没收,并转运至美国检查的消息与事实严重不符。我们重视所有的客户,他们每天交付给我们超过1500万个包裹。我们对于少量华为货件被失误转运表示抱歉。我们确认,没有任何外部方面要求联邦快递转运这些货件。有关货件正在退还至发货方途中。该事件不能代表我们全球超过45万名员工每天都致力于为客户提供其所期望的高质量运输服务。 ​​​​ 而在联邦快递的微博下面,有中国网友表示,太巧了吧。