Tag: 燃油成本增加

■ 受燃油与劳工成本上涨，加拿大航空业今年获利预估大降27%。 CTV 2017年加拿大航空业利润创新高纪录，但根据加拿大会议局(Conference Board of Canada)资料显示，受到燃油与劳工成本增加的因素，今年的利润将大幅缩减，预计税前利润下降27%，达13.2亿元。 不过，加航预料今年业绩仍会不错。加拿大会议局经济学家庞德(Sabrina Bond)撰写的报告指出，过去两年来，加拿大航空业受益于低廉油价与弱势加元，促使需求量增加，因此航空公司的 盈利能力，在去年创下有纪录的20年以来最高水平。 但未来5年内局面将逐渐扭转，主要是约占航空公司成本三分一的燃油价格将上涨，同时随着扩大新航线需求而需增聘6,000多名员工，这些劳动成本亦稀释了利润。 展望前景乐观 利润续增长 预计到2020年，航空业的税前收益每年达到13.7亿元，总收入约380亿元。庞德认为，虽然扩展国内与国际航线的成本会增加，但是加拿大与美国就业机会增加，刺激旅游需求，所以航空公司的利润将持续增长。 加拿大航空公司行政总裁罗云斯库(Calin Rovinescu)2月在财报会议上表示，通过多伦多、满地可与温哥华三大机场的运载需求不断增长下，2018年将再次丰收。 去年，加拿大机场乘客量共1.394亿人次，比2016年增长5.4％，比10年前高出37％。弱势加元刺激更多国际旅客到加拿大旅游，去年有570万美国居民飞至加拿大，创新纪录。非美国的国际旅客人数增至670万人次，欧洲旅客仍排名第一，但亚洲旅客成长快速，中国和印度占了大宗。过去5年，搭飞机入境的国际旅客增长了60％。加拿大经济强劲亦刺激加拿大人国内旅行增加4.2％，约7,700万人次搭飞机出行。 国际航空运输协会高级经济学家佩洛维克(Julie Perovic)表示，今年全球航空公司净利润预计将达到创纪录的384亿美元，一如过去几年表现，北美地区的稳健利润占了行业盈利贡献的一半左右。 她表示，今年最大的顾虑是燃油成本上涨，预计飞机燃油平均价格从去年的每桶65元上涨至74元。综合报道