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■■安省环境专员萨克丝，批评省府的环保工作不足。加通社资料图片   安省环境专员萨克丝（Dianne Saxe）周三向省议会发表报告，批评省府在节约能源和减低温室气体排放方面，做得不够。萨克丝的环境专员职位，即将被省府撤销。 萨克丝在周三作出任内最后一份报告，指安省进步保守党政府的应对气候变化计划“非常不足”，令她感到很害怕。 萨克丝向省议会呈交了一份175页的报告后，向记者表示，气候变化问题越来越严重，要节约能源，就必须减少燃烧化石燃料。她又指，安省75%的能源来自如汽油、柴油及天然气等的化石燃料，这对于经济、气候及民众健康，都有不良影响。 此外，萨克丝亦抨击进步保守党撤销多个风能及节能项目，称可能导致加拿大无法达到国际温室气体排放目标。 环保事务将由审计总长兼管 不过，安省环境厅长菲利普斯（Rod Phillips）却称，省府已推出能减少30%温室气体排放的计划，达到联邦政府和国际社会的减排目标。 省府在去年11月宣布裁撤多个监督机构，以节省开支，萨克丝的安省环境专员职位将遭到撤销。环保事务今后将由省审计总长（Auditor General）接掌。 萨克丝指，她的办公室在周一开始便关闭，感到有点伤感。她认为，审计总长的主要职责是管理开支，而环境专员则是以环保事务为主，两者的性质不同。萨克丝又认为，对于气候变化问题，她和安省审计总长利诗（Bonnie Lysyk），有不同的看法和观点。 综合报道

■联邦环境部长麦克纳（左），和中国生态环境部长李干杰会面。加拿大环境部   本报记者 正在中国访问的联邦环境和气候变化部长（The Minister of Environment and Climate Change）麦克纳（Catherine McKenna），昨天在北京通过电话会议接受媒体访问，畅谈加中两国在环境保护方面的合作，以及加国政府应对环境和气候变化方面所作出的努力。 据麦克纳表示，在今次访问中国期间，她与中方的对口官员，讨论如何加强两国在环境保护方面的合作。 麦克纳参加了一个宣布两国国家公园结成友好公园的仪式。她同时与中方签定一份，在应对气候变化方面广泛合作的备忘录。麦克纳在访华期间，还以国际执行副主席的身分，协助主持中国气候与发展国际合作委员会（China Council for International Cooperation on Environment and Development）年会。 麦克纳透露，加中两国在环境和气候方面的合作已有27年之久，最近3年来更是合作紧密。今次通过访华及作为国际执行副主席，参与中国气候与发展国际合作委员会的活动，广泛讨论有关气候变化、自然环境保护和生物多样性等重要议题，以及应对全球气候变化挑战方面，中国所担当的重要角色。 广泛探讨清洁能源问题 她表示，与中国官员及在合作委员会框架内，就中国减少燃煤污染、使用清洁能源问题展开了广泛探讨。中国意识到需要在这一领域采取行动并正在采取行动，当然还需要更努力。对中国而言这是一件大事，因为碳能源在中国的电力系统中占重要角色，中国正在通过投资改善基础设施来减少碳排放。在这一方面，中国也取得一些进步，例如电动汽车的数量，在短短几年间就由50万辆增加到150万辆。 麦克纳又指出，在建立全球碳排放指标交易制度过程中，与中国的合作也具十分关键作用。中国是全球第二大经济体，拥有全球最大的碳市场。在今年12月即将在波兰举行的联合国环境对话中，《巴黎协定》中所涉及的这一议题，也将会讨论和受到关注。世界不断向前进步，越来越同意对污染排放进行定价是一个正确做法。加拿大希望有机会在这一领域，与包括欧盟、中国和其他国家合作。 麦克纳曾于去年12月随同总理杜鲁多访问中国。期间两国政府签署了历史性的《加中气候变化和清洁发展联合声明》（Canada-China Joint Statement on Climate Change and Clean Growth）。两国总理同意环境和经济发展密不可分，承诺鼓励本国向更有竞争力的低碳经济和社会结构过渡，加强双边合作和参与，扩大部长级交流对话，通过全面执行《巴黎协定》来促进清洁发展，对抗气候变化等。

美薏 本报记者 联邦绿党党魁美薏（Elizabeth May）周二与大卫铃木（David Suzuki）、卑诗原住民酋长联会（简称UBCIC）大酋长菲利普（Stewart Phillip）在温哥华共同召开记者会，呼吁加拿大总理杜鲁多（Justin Trudeau）须履行大选时的承诺，改革环保评估制度，以恢复对本国环境保护措施。 指环境评估制度遭破损 美薏表示，加拿大的环境评估制度已经遭到破损，这一事实在过去两年得到了专家小组和国会委员会的确认。她指出，前总理哈珀（Stephen Harper）破坏性的综合预算案C-38和C-45，导致了这个混乱，“我们现在敦促自由党履行承诺，并在今年秋天引进大胆立法，重新建立新一代的环境评估”。 此外，环保人士和原住民呼吁要重新检讨国家能源局（National Eenergy Board，NEB），并且完成《导航保护法》（Navigation Protection Act）的修改工作，以恢复本国所有航行水域的自动保护机制。 美薏又表示：“我还支持原住民对于影响他们权利的问题，包括最关键的是考察偏远荒野河流和溪流。如果联邦自由党现在不修正C-38和C-45法案，我担心在很大程度上会所导致毁灭性的变化。”美薏提出，现在是自由党加紧改革，并重新建立加拿大环境评估进程的时候了，“就像他们(在大选时)所承诺的那样”。