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2024年03月29日 星期五 08:22:46
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Tag: 美国航空

加航当选北美最佳航空公司 加拿大人竟不同意了

加拿大航空今年第二次荣获“北美最受欢迎的航空公司”。图片来自 Air Canada Instagram 本周三,加拿大航空公司在一项年轻旅行者调查中被评为“北美最受欢迎的航空公司“。据新闻报道,这次投票的参与者年龄在25-40岁之间。这听起来是一项加航优秀的成就,但也有一部分加拿大人反对说加航不值得获得这样的荣誉。 虽然有反方的声音,但不可否认的是这已经是加航今年第二次获奖。在2019年的Trazees奖颁奖典礼上,加航就获得了“最受欢迎的航空公司”奖,该颁奖典礼是比较公平的一个旅游业最佳类别评选,由很受欢迎的同名网站“trazeetravel.com"读者投票选出。 根据2018年12月至2019年3月的网络投票,读者们分别将美国航空(American Airlines)选为“国际最受欢迎航空公司”,将空中客车A350选为“最佳飞机类型”。 而在加航获得该奖项后,公司的产品副总裁Andrew Yiu说:“我们很荣幸能够获得全球年轻旅行者的认可,这非常的重要,因为他们是增长最快的旅行人群。” 都市网 Zoella编译

美国航空公司延长停飞737MAX 每天取消90趟班机

海外网4月9日电 两起严重空难让波音公司近期的日子不好过。埃航空难发生一周内,波音公司的市值损失超过220亿美元,5日该公司发表声明称计划从4月中旬起缩减737MAX飞机的产量,多家航空公司宣布停飞737MAX机型。然而事情还在继续发酵,当地时间7日,全球最大的航空公司美国航空宣布由于737MAX仍在停飞,该公司决定将航班取消延长至6月初。   据美国广播公司(ABC)报道,美国航空表示公司将在6月5日前每天取消约90个航班,“我们将努力提供更多的确切消息,避免在最后一刻导致航班中断”,同时该公司将继续等待美国航空部门提供的官方消息,之后再决定是否恢复运营737MAX飞机。此前美国航空宣布停飞737MAX至4月24日。在新闻发布会上该公司称“虽然主动取消这些航班,但我们能够通过实用性和重新预定为客户提供更好的服务。” 3月10日上午,埃塞俄比亚航空公司一架波音737 MAX 8型客机在埃塞俄比亚德布雷塞特附近失事,机上157人全部遇难。而大约5个月之前,2018年10月29日,印尼狮航的一架波音737 MAX 8型客机从印度尼西亚首都雅加达起飞后不久坠毁,机上189人全部遇难。埃塞俄比亚交通部长在空难发生后表示,埃航空难与狮航空难“有相似之处”。   日前埃塞俄比亚交通部公布的初步调查报告中提到,飞机在起飞前状态良好,飞行员有飞行资质、接受过培训,并且是按照操作规程操控飞机,但最终无力控制飞机。同时,埃塞俄比亚交通部建议波音公司应重新检查飞机的控制系统对飞机的控制性,复查后应给监管机构审查,然后才能重新启用其客机。目前调查仍在进行中。   埃航空难发生之后,中国首先宣布停飞波音737MAX飞机,之后所有拥有波音737MAX 型飞机执飞航班的国家都已停飞该机型。 来源:海外网

一天内美国多家航空系统瘫痪 航班大面积受影响

美国联邦航空管理局表示,美国航空公司的系统电脑中断,引致多间主要航空公司受影响;该局强调,现正有多个问题有待解决。多伦多皮尔逊国际机场表示,由于美国的航空公司电脑系统中断,个别航空公司,当中包括WestJet、达美航空及联合航空的航班将出现延误,尤其往返芝加哥、纽约、波士顿、亚特兰大、迈阿密及底特律的航线。美国联邦航空管理局的声明发出后,西南航空在推特表示,已经接获有关消息,但表示问题已经获得解决,系统将在短时间内回复正常。联合航空表示,未能作出文书处理,当中包括打印纸张;至于全美最大航空公司美利坚航空(American Airlines)则表示,系统中断影响全国各条地区航线。加拿大的阿拉斯加航空亦表示受电脑系统中断影响。(图片:路透社) T02

美航航班临时取消 帕金森客人被遗弃机场

本报讯 美国航空(American Airlines)传出怠慢旅客丑闻。一名患有帕金森症的67岁妇人,在航班临时取消后,竟遭机场职员以“沟通困难和下班时间已到”为理由,独留在机场,事主身坐轮椅上,在空无一人的走廊,呆等数小时后才获救助。综合《芝加哥论坛报》和《芝加哥太阳报》报道,女事主的儿子科尔塔(Claude Coltea)表示,母亲华沙(Olimpia Warsaw)出席前夫葬礼后,原定30日晚上在芝加哥奥黑尔(O'Hare)国际机场乘坐10点的航班返回底特律,由于自己飞往康涅狄格州的航班差不多同时起飞,母亲乘坐的航班又显示正常,他于是将母亲交给职员安顿,确保母亲抵达闸口后,自己才登机离开。 不料,科尔塔返回康州后却接获继父电话,发现母亲的航班已经取消。由于母亲患有帕金森氏症、糖尿病和焦虑症,语言能力也有困难,科尔塔担心之下连番追查,航空公司起初说不知道他母亲有否入住酒店,后来又说曾经安排她住宿,但她不知道如何前往酒店,而且没有足够药物傍身,担心入住后会有危险,职员最后以“沟通困难和下班时间已到”为理由,将他母亲独留在机场。 由于母亲的手机电池已经耗尽,家人一直无法取得联络,科尔塔在芝加哥的继母和亲人连忙赶往奥黑尔机场,在机场保安协助下,终于在1日凌晨大约1点半,在空荡荡的走廊寻回华沙,连忙将她带回住所休息。 华沙最终在1日下午重新登机返回底特律,她3日在住所接受访问时说,“我(当时)怕得要命,机场杳无一人”。科尔塔称,母亲以为有人会前来协助,所以一直留在原地等候。 科尔塔批评机场职员人人袖手旁观,导致母亲无人照看,航空公司应重新评估对特别乘客的安排,避免再有其他人受害。美航其后退还华沙的机票费用,并且发声明道歉,表示已经与提供轮椅服务的公司调查事件,确保同类事件不会再发生。

美国航空计划10月取消芝加哥直飞上海航线

■ 美国航空集团(American Airlines,AA)21日宣布,计划取消芝加哥与上海之间的直飞航线。网上图片   星岛日报讯 这是该公司今年第二次取消中美主要航线。据彭博社消息,美国航空当日发表声明称,由于航空燃油价格不断上涨,公司计划削减低利润甚至是无利润航线,其中包括往返于芝加哥与上海的直飞服务。这趟航线将于10月正式取消。 这是该公司今年第二次取消中美主要航线。5月,美国航空集团宣布于10月停止芝加哥与北京之间的直航。据克莱恩芝加哥商业网站报道,过去一年里,航空燃油价格上涨了30%以上。美国航空集团表示,尽管2017年公司在芝加哥的乘客数量增至过去十年来的顶峰,但一方面燃料价格居高不下,一方面航线票价竞争激烈,影响公司盈利。该公司副总裁拉贾(Vasu Raja)说,“芝加哥至上海的航线服务几乎没有利润,我们计划调整海外市场方向。” 该公司声明还指出,这一航线并非永久性取消。与停止直飞北京的服务一样,公司将寻求美国运输部门的批准,暂停芝加哥与上海之间的航线,以便一旦条件改善,该直飞服务能重返市场。该公司表示,期待在2019年北京大兴机场投入使用时,能找到新的合作方式。 总部位于德克萨斯州达拉斯的美国航空集团是美国最大的商业航空公司。除了上述航线,该公司正在取消11条海外航线,包括芝加哥与新德里、与莫斯科等的直航,这些航班收入上出现亏蚀;同时,该公司计划增加9条航线。如开通美国费城与德国柏林、与意大利博洛尼亚、与克罗地亚杜布罗夫尼克的航班服务等。 据博伊德集团的市场预测,赴美的中国乘客预计将从2018年的430万增加到2024年的近1280万,且将有愈来愈多的个人旅客。不过,美国联合航空公司、达美航空公司等美国主要商业航空公司此前都减少了往来于中美之间的航线。值得说明的是,在芝加哥奥黑尔机场,除美国航空外,美国联合航空、中国海南航空有提供芝加哥与北京之间的每日直航;美国联合航空、达美航空、中国东方航空、中国国际航空有提供芝加哥与上海之间的直航服务。美国航空则继续保留往返于达拉斯、洛杉矶等美国其他城市与中国之间的航线。

请假系统出错!圣诞期间美国航空上万航班无飞行员

图片来源:美国航空除了感恩节之外,圣诞节也是美国民众出行的高峰期,但面对即将到来的这个圣诞,美国最大的航空公司之一的美国航空将十分头痛,因为该公司的飞行员请假系统出现问题,导致多名飞行员在圣诞节期间重复请假,影响的航班估计多达数千架次。据彭博社消息,美国联合飞行员协会表示,美国航空的飞行员按照年资申请休假的系统出现故障,导致飞行员们出现重复请假的问题。12月17号到31号之间,估计全美将有1.5万架次的航班受到影响,其中包括许多从波士顿,迈阿密,纽约和芝加哥进出的航班。美国联合飞行员协会发言人塔杰(Dennis Tajer)说:“美国航空正在面临飞行员短缺的危机。”美国航空发言人米勒(Matt Miller)星期三(11月29日)表示,该公司正在试图协调飞行员请假和消费者节假日出行的需求。米勒称,美国航空有“储备”飞行员,以应对12月的旅行高峰期。在发给员工的信件中,美国航空表示将给与在节假日期间工作的飞行员额外的补休天数,并给与志愿补充空档的飞行员150%的加班工资。不过截至11月29日上午,美国联合飞行员协会表示,美国航空仍未和他们联系,讨论如何解决飞行员短缺的问题。来源:海外网C08