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【星岛综合报道】通用汽车向全球召回接近69,000辆Chevrolet Bolt电动汽车，因有五辆同型号车的电池曾发生着火事故。该公司表示尚未知道着火原因，但工程师正在追查中。着火事故令两人因而吸入浓烟。 据CP24报道，Chevrolet 的Bolt首席执行工程师奥尔特加 (Jesse Ortega) 表示，在研发出一个常设的固定装置前，代理商将安装充电量限制为9成电池容量的软件。 今次召回涵盖2017至2019年期型号的电动车，包括美国近51,000辆车。这是美国国家公路交通安全管理局 (U.S. National Highway Traffic Safety Administration) 宣布调查Bolt电动车起火一个月后作出的召回行动。该局在上月提交的文件称，火警是在电动车停泊后没人在场时于后座着火。 奥尔特加表示，工程师已追溯到Bolts的火警，是采用南韩奥昌 (Ochang) 一间LG Chem工厂的2016年5月至2019年5月电池制造。火警是当汽车接近完全充电后发生。「我们没有证实的事件是非由此工厂生产的电池，或一个较低度的充电量时发生的。」 他补充：「2019有些Bolts以及2020和2021全部版本的电动车，都是由LG Chem在荷兰和密芝根州的厂房生产的电池制造，它们没被包括在今次召回之列。」 他在周五的记者会称，经过本年首宗着火事故之后，通用汽车希望找出原因并尽快进行一次恒常的修理。工程师正在研究多个潜在原因，但未达成一个有共识的说法。 (图片：美联社) T05

【星岛综合报道】通用汽车（GM）宣布，在加拿大及美国回收21.7万辆房车及SUV，主要原因，是波箱油出现泄漏，可能会引致突然停车及起火。 通用表示，须回收的汽车型号， 包括2018年至2020年出厂的雪佛兰Equinox与Traverse，以及GMC Terrain；2018年出厂的雪佛兰Malibu；2018年至2019年出厂的雪佛兰Cruze与Buick LaCross；2019年至2020年出厂的Buick Encore与Enclave，Cadillac XT4，GMC Acadia及雪佛兰Blazer；2020年出厂的Cadillac XT6。 通用表示，单在加拿大须回收的汽车达22,911辆。 根据通用上周呈交政府的文件指出，制动机械可能缺少了2个螺栓，从而导致液压油泄漏；该集团表示，至今未有因这问题而发生意外、起火或受伤等报告。 通用表示，回收行动预计由12月14日开始。 （图片：通用汽车） T02

【星岛综合报道】加拿大联合工会（UNIFOR）表示，与通用汽车（GM）达成一份总值13亿元的临时协议，汽车装配工作可重返安省杜咸区的奥沙华厂房，2021年至少创造2,000份职位。 通用于2018年宣布，作为集团重组的一部分，决定关闭位于奥沙华的汽车装配厂，到2019年，奥沙华厂房的装配工作已全面停止。 在新的协议下，奥沙华厂房将主要装配重型及轻型货车，品牌与型号包括雪佛兰Silverado及GMC Sierra。 UNIFOR全国主席迪亚斯（Jerry Dias）表示，通用汽车会由2021年8月开始，召回之前被裁退的员工重返奥沙华厂房工作，首批汽车料于2022年开始生产。 （网上图片） T02

【星岛综合报道】路透社引述2名消息人士指出，通用汽车（GM）正研究空中租车市场，当中包括研发制造飞行汽车。通用行政总裁Mary Barra于周一（14日）曾表示，对空中租车市场感到兴趣，这与电动汽车及Ultium先进电池的发展十分脗合。Barra表示，坚信电动汽车的未来，不单只是陆上汽车，因Ultium电池系统的强度与灵活性，可以打开其他市场，当中包括飞行汽车。通用发言人Stuart Fowle对路透社的报道不予置评，但强调，这是集团十分感兴奋与关注的领域。根据投资者网站PitchBook的数据显示，企业及私人投资者，已向至少100间航空新创公司投资至少23亿美元，当中，部分公司是研发无人机及电动的士，但技术上仍要面对商业化及盈利能力的重大障碍。消息人士指出，通用对空中交通工具市场的研究，是创新业务实现增长的1部分，该小组是由Alan Wexler领导，他直接向Barra汇报。世界经济论坛与洛杉矶市分别在周二（15日）发表一系列原则，支援在美国城市推出空中交通服务的计划；该组织的发言人表示，正与其他城市商讨采用相同的路线图。通用汽车股价周二收报31.58美元，上升0.4美元，或1.28％。（网上图片） T02

 

由于有4.9万名美国汽车工人工会会员罢工，行动有可能导致加拿大的通用汽车厂房，及安省汽车零件制造商的厂房需要暂时关闭。 通用汽车加拿大表示，正密切留意美国工人罢工对加拿大业务的影响，但该集团没有预测对加国业务的影响时间。 根据美国通用汽车的预测，分销商将受到产品短缺的影响，时间大约为2个月。 北美汽车业高度整合，加拿大装配厂十分依赖美国及墨西哥的零部件。 通用汽车在安省拥有3间厂房，分别位于Ingersoll、奥沙华及圣卡芙莲。 由于汽车供应炼已一体化，零部件短缺，加拿大厂房很快便没法继续工作。 加拿大汽车工人所代表的工会为Unifor，其合约时间与美国不同，现有合约分别于2020年9月及2021年9月才到期。 通用汽车位于奥沙华的装配厂将于年底关闭，这是该车厂即将关闭的北美5间厂房之一。 美国汽车工人工会是次罢工，是要迫使通用汽车为即将关闭的4间美国厂房安排生产新型号汽车。 北美汽车销量于对上3年曾录得理想表现，但由于年轻消费者推迟拥有汽车，已令今年的汽车销量停滞不前。 （图片：彭博） T02

受到引擎防止过热线路发生19宗起火的报告后，通用汽车宣布，在全球召回逾36.8万辆轻型货车（Pickup Truck）及货车。通用宣布，召回的货车，包括2019年雪佛兰Silverado 4500，5500及6500型号；2017至2019年雪佛兰Silverado 2500及3500型号；及GMC Sierra 2500及3500等型号货车。通用汽车表示，所有须召回的型号货车，均装配有6.6公升柴油引擎，及可选择引擎防止过热线路装置。通用汽车表示，引擎防止过热线路有可能发生短路及故障，从而导致有起火的风险，故须召回处理，但该集团强调，有关问题至今未有造成任何受伤报告。通用汽车呼吁客户在未作更换前，不要使用引擎防止过热器。（网上图片） T02

加通社图片根据加通社消息，通用汽车公司在安省奥沙华工厂将两款轿车生产减产延长至5月底，转而加快皮卡车的生产。通用汽车公司已经在一月份三个星期内停产了的凯迪拉克XTS和雪佛兰Impala汽车，并且第一季度的剩余时间只恢复了原先生产速度的一半。但环球邮报周三报导说，通用汽车现在已将减慢的生产速度延长至5月28日。通用汽车公司负责人表示，工厂本月早些时候开始生产Silverado和Sierra皮卡车，公司计划在未来几个月内提高这种类型汽车的产量。此举是由于奥沙华生产的两款轿车在北美市场尤其是美国市场出现了持续下滑的趋势。（Grace编译）