亚马逊“一日达” 不一定是好事

加拿大都市网

今年,亚马逊网站为客户带来了一些好消息:一天送达现在是亚马逊Prime订单的标准。但在近日发布的季度报告中,这对亚马逊股票的投资者来说变成了坏消息。这一努力导致了惊人的收入损失:去年,亚马逊第三季度每股盈利5.75美元。分析师预计,这一次的跌幅会小一些:每股4.59美元,这是该公司自2017年6月以来首次出现盈利下滑。但事实上,亚马逊甚至没有达到这个目标。收益为每股4.23美元,总计21亿美元。

700亿美元的收入确实超出了预期。但是,在超过预期的单日运费支出超过10亿美元和亚马逊令人失望的假期销售预期的影响下,亚马逊公司的股票最终在这一消息的影响下被大幅抛售。

在日益增长的会员数量与逐渐疲软的电商业务背景下,今年4月底,亚马逊推出了“会员包邮一日达”服务,希望对二者进行加持。新浪美股消息称,这一服务的开展,加上今年7月的Prime Day又创造了一个新的销售纪录,使得亚马逊Q3的电商和订阅服务都达到了三季以来的最佳水准。

创始人贝佐斯在财报中提到,“客户喜欢Prime会员包邮服务从两天送达升级为一天送达,今年他们已经订购了数十亿件商品。一日免费送货服务是一笔巨大的投资,尽管这是违反直觉的,但这却是对客户的正确长期决定。”不过,他也意识到,“会员一日达”服务将会使其成本不断上升,如果亚马逊在Q4的成本继续上升,那么它可能会下调下一季度的收益预期。

对亚马逊股票来说,最危险的信号是:盈利势头,仅仅看到一家公司的盈利增长是不够的,还希望看到它迅速增长。遗憾的是,谈到其“加速”(即盈利势头),亚马逊是一辆“老爷车”。

亚马逊股票的第二个危险信号:分析师的预期,现在,分析师们再次预计收益将会下降。但无论如何,人们总是希望看到这些收益预期随着时间的推移而改善。在发布业绩之前,亚马逊的分析师已经将该公司的收益预期下调至“D”级。

亚马逊股票的第三个危险信号:收益历史缺失,当然,过去的股票收益超过预期。如果这种出人意料的收益趋势是积极的,这意味着当“聪明的钱”真的买到了,它就会开始涌入股票,推动股价上涨。不幸的是,在收益报告公布之前,亚马逊股票的收益超出预期,评级为“D”。所以,很明显,现在的经济基本面并不是很好。

亚马逊股票的第四个危险信号:定量级,如果一只股票随着时间的推移正享受着大量现金的流入,那么它就有足够的空间继续上涨。如果华尔街的聪明钱正从股票中流出,那么事实正好相反。鉴于量化宽松评级如此糟糕,华尔街将本季度的收益报告视为一种负担。没有人愿意看到分析师下调预期,更别说是错过这些目标的历史了。

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