【加拿大都市网】加拿大和美国两个关键过境点遭到反疫苗抗议者封锁交通要道，令货物无法顺利通过，渥太华警告这将严重影响加拿大经济运作，民众未来甚至会买不到所需要的商品。
联邦应急准备部长布莱尔(Bill Blair)称，温莎大使桥的封锁尤其令人担忧，因为四分之一的加美贸易是通过这个大桥进行的。由于50至75辆汽车和大约100名反疫苗的抗议者在通往桥上和桥下的主要道路上扎营，导致价值数亿元的产品运送遭滞留已3天了。
加拿大边境服务局（CBSA）暂时关闭了这座桥的商业交通，货车必须绕路经由安省萨尼亚市(Sarnia)的蓝水桥(Blue Water Bridge)而行。此外，到美国密西根州休伦港(Port Huron)的等待时间亦超过了4个小时。
布莱尔说：“这是非常严重的，已经对加拿大工业和劳工产生了巨大影响。我们已经看到了一些抗议者对渥太华居民造成的犯罪行为、暴力和令人讨厌的问题，现在他们又封锁边境口岸的高速公路，这将扼杀所有加拿大人的生存。”
汽车工会说，因为工厂等不到美国来的零件，所以在温莎的工厂工人只能暂时回家休息。
联邦交通部长阿尔加布拉（Omar Alghabra）警告，加拿大中部的超市货架上很快就会空空如也，因为许多新鲜食品和农产品都是通过大使桥进入加拿大的。
总理杜鲁多亦关注抗议让某些地区的贸易陷入停顿，他说，联邦正在与安省和温莎市合作，希望尽快结束封锁。“我们需要停止供应链受阻，不让工作受到影响。”
美国总统乔拜登发言人表示，白宫正在“非常密切地”关注温莎事件，因为人们越来越担心抗议活动对高度整合的北美汽车业造成影响。“封锁对汽车供应链带来了风险。”
数十家加拿大和美国商会的一些行业领袖签署联合信，呼吁各级政府“立即清理温莎和库茨过境点，结束这些非法封锁道路的行动。”
联邦保守党将混乱归咎于杜鲁多政府，临时党领伯根(Candice Bergen)再度呼吁杜鲁多放弃强制疫苗政策和旅行限制。
记者询问联邦公共安全部长门迪奇诺(Marco Mendicino)如何结束非法封锁道路？他表示，联邦、省和市级政府正在讨论方案，但结束这些抗议活动取决于当地执法部门，而不是联邦政府。
图：加通社
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