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专家警告多伦多公交系统面临“乘客死亡螺旋”风险
【加拿大都市网】多伦多最新的预算短缺导致该市大幅削减了TTC等服务，与疫情前的水平相比，多伦多的服务将减少9%，地铁等待时间也将增加至10分钟。
来自大多伦多地区的一群研究人员和专家正在反对削减服务。他们写了一封措辞强烈的公开信给联邦、省和市政府的成员，警告说这是一个连锁反应，可能会导致多伦多有效公共交通的死亡。
这封信背后的团体包括100多位知名学者和专业人士，他们在规划、城市设计、民用基础设施和几乎所有其他与公共交通规划相关的领域都有专长。
他们并没有拐弯抹角地警告政府，“削减服务可能会引发客流量的死亡螺旋，长时间的等待和较差的服务会导致客流量下降，这反过来又会导致进一步的收入损失和削减。”
信中继续警告说，按照目前的进程，“加拿大最大的城市正在夺走多伦多人目前和未来的可持续、公平和宜居的未来”。
这并不全是警钟、厄运和悲观，因为信中还提出了一些建议。签名者们认为，这些政策可以维持公交服务，直到客流量和相应的收入流恢复到疫情前的水平。
该小组提出了可以由各级政府实施的解决方案，首先是在市级层面，建议采取商业停车费征收、加快实施快速交通路权项目、缩减Gardiner高速公路修复计划的开支，以便将资金重新分配给交通。
在省一级，该小组敦促安省政府将用于公共交通的汽油税收入增加一倍，为整个GTA交通系统的票价整合提供全部资金，允许市政府通过对DVP和Gardiner高速公路收费来获得收入，并开始对其自己的400系列高速公路收费。
在联邦方面，该小组要求联邦政府为公共交通运营建立一个专门的资金计划，并在一个综合框架内为交通和经济适用房提供资金。(都市网Rick编译，图片来源星岛资料图)
(ref:https://dailyhive.com/toronto/toronto-ttc-transit-system-ridership-death)
全球最佳交通系统 多伦多是加国唯一上榜城市
多伦多公共交通系统一直被人批评，但多伦多最近被公认为拥有全球最佳交通系统的其中一个城市；在全球30个主要城市中，多伦多排第19位。
由Oliver Wyman Forum进行的一项调查，该调查一共对全球30个城市的交通系统作出分析及评分，而评分的标准包括技术、对城市的影响、城市法规、基础设备、是否宜居及对创新的承诺。
报告指出，新加坡是30个城市中排名第1，之后依次序为阿姆斯特丹，英国伦敦，上海及纽约；至于多伦多是加拿大唯一一个被评分的城市，在全球被评分的30个城市中，排名第19位。
Oliver Wyman合伙人Guillaume Thibault表示，该公司是采用数据驱动方式，并与私营公司合作进行调查；而有关研究，是与加州大学伯克利分校的交通研究所共同进行。
多伦多获得的总分数为50.5分（满分为100分），至于排第1名的新加坡，得分为70.8分。
（图片：Oliver Wyman） T02
