Tag: 安省新车牌

（金斯敦警官teve Koopman，在蓝色车牌推出后在推特上贴出了这张夜间汽车的照片。） 【加拿大都市网】CBC新闻网获得的文件显示，在福特政府测试现已停用的蓝色车牌时，安省交通厅被警告存在能见度问题，并被给予明确的建议，以改善其可读性，但没有采取行动。 最后，这些车牌在警察和公众普遍批评后被撤下，因为人们意识到这些车牌在光线较弱的条件下几乎无法看清上面的内容。 CBC新闻网在2020年2月首次就这一失败的推出提出了信息自由要求。直到今年夏天，政府才给出了完整的回应，这些新文件显示，政府应该在车牌上路前就知道会造成问题。 这些警告包括来自407 ETR的信息，以及安省警察局长协会（OACP）。该文件显示，政府在2020年2月1日车牌向公众发布之前，没有向加拿大边境服务局(CBSA)发送测试车牌。 CBSA在三天后向政府发出电子邮件，要求提供示范车牌，以了解它们是否能与扫描器配合使用。边境服务局在一封电子邮件中说：“否则，每辆携带新牌照的越境车辆都将无法正常读取，这将大幅增加全省和全国的边境等待时间。” CBSA在10天后收到了车牌，两周后公开表示没有出现大范围的延误，尽管员工不得不手动输入车牌来自哪个省。 2020年2月13日，多伦多市政府工作人员告诉安省交通厅（MTO）官员，省级执法人员在多伦多遇到了严重困难。 一位交通厅官员在一次会议后的电子邮件中写道：“车牌的问题不是反光或眩光，而是管辖区的可读性问题。这是有问题的，因为如果管辖区的名称不清楚，就不能提出指控，或者如果提出了指控，但图像模糊不清，指控就会被法庭驳回。” 政府于2020年5月，在新冠疫情的第一波期间停止了发放新种车牌，省长福特告诉记者，“我还没有准备好在这方面投入更多资源。” 这些车牌旨在成为一个“进步、增长和繁荣”的新政府的象征，省众议院领袖保罗·卡兰德拉在车牌发布时说。反对派批评者，包括前安省自由党临时领导人翰·弗雷泽，指责这是一个执行不力的“虚荣项目”。 这些蓝色车牌目前仍然有效，交通厅不愿透露有多少车牌仍在路上。 交通厅也没有回答一系列关于通过信息自由获得的文件中透露的细节问题，并拒绝接受采访。 此前，省政府表示，它计划向大约4.9万名获得蓝色车牌的人发放“增强型”替换车牌，但这还没有发生。 公众和警方立即指出了问题 更多的文件显示，福特政府被批评声淹没了。以下是一些人（他们的名字在文件中被编辑）在新车牌启动后的几周内告诉政府的内容： “我自己在晚上看到过这些车牌，我可以说，这些车牌即便是近距离看也看不清，这将妨碍人们识别和报告任何原因的车辆（如安珀警报，危险驾驶等）。” “我在本省的执法部门工作，从第一天起就可以看出，新的车牌不行。新车牌在弱光下几乎不可见，而弱光环境下恰好是执法人员一天中最容易碰到问题的时候。这些车牌需要立即停止使用。” “我多年来一直在使用行车记录仪，它在夜间无法看清新车牌。这是当务之急，因为在肇事逃逸事件中，无论我是否在车里，我的行车记录仪都必须能够识别车牌上的数字。如果它不能，那么它就没有用，这让我很担心。” GTA地区至少有一支警察部队，皮尔区警队本月说，他们的警察仍然会标出在特定的照明条件下，有看不清车牌的问题。 “不幸的是，我们没有跟踪具体的统计数据，不知道警官多久会遇到这个问题，”警方在一封电子邮件中说。 谁收到了示范车牌？ 安省警察（OPP）、多伦多警察、加拿大皇家骑警和安省警察局长协会都收到了测试车牌，但其他部门没有。CBSA或多伦多市负责闯红灯和雷达摄像机的部门也没有。 2019年11月，在测试阶段，事情似乎进展顺利。 政府和消费者服务部表示，副总检察长告诉他们，在所有的测试条件下，OPP的自动车牌读取系统（ALPR）很容易读取车牌。 但在2020年2月车牌被推出后，OPP和当地警察开始提出投诉。 一名MTO官员在与OPP通话后写道，整个安省，警察在不同的角度和照明条件下都在努力看清车牌，OPP也接到了大量媒体关于车牌的电话。 MTO的电子邮件表示，官员们被问及他们是在媒体关注这些车牌之前还是之后遇到这些问题。政府确认他们在媒体报道之前就遇到了这些问题。 建议被忽视 在新车牌向公众推出之前，OACP和407 ETR就向安省政府提出了关于如何改善车牌可读性的类似建议。 政府似乎没有听取任何一方的意见。 到2020年2月下旬，407已经调整了相机的角度来捕捉车牌，然而初步测试显示，它只有约90%的时间是成功的，而以前的车牌则是有约97%的成功率。 如果政府在两个月前就听取了407的建议，它可能已经避免了一些问题。 "在比较新旧车牌的反射率和对比度时，新车牌的表现很差。407 ETR的一名工程师Craig White在12月的测试阶段警告说："新的车牌设计在对比度和逆反射方面都很差。 407 ETR的一名工程师在12月的测试阶段警告说：“在比较新旧车牌的反射率和对比度时，新车牌表现得很差。” 407本周拒绝接受采访。(都市网Rick编译，图片来源网络) (ref:https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/ontario-licence-plate-foi-findings-1.6154105)

（■■安省宣布取消今年２月推出的蓝车牌计划。 CBC） 由于发现有能见度问题，安省正式取消“蓝车牌”计划，恢复过往“白底蓝字”车牌，但促请市民在疫症期间不要进行更换。 加拿大广播公司（CBC）报道，省长办公室证实，因为在“个别照明环境下”出现能见度问题，重新设计的蓝色牌正式被取消，印有宣传语句“Yours to Discover”（由你探索）的白色浮雕车牌将会恢复使用。 由你探索重新上路 蓝车牌在今年2月推出后，警务人员及市民都提出警告，指在某些环境下，似乎不可能看清车牌。多伦多市官员也证实省府批准的雷达摄录机系统，不能阅读该种车牌。 省长办公室发言人耶利奇（Ivana Yelich）表示：“在执法部门及其他主要持分者彻底测试后，我们接纳他们的建议，不再推行这款供汽车使用的新车牌。” 福特本人在每日疫情发布会上向记者表示，车牌问题“显然并不在近期优先考虑之列”。他保证这改变不会令纳税有额外负担，但没有披露与制造商之间的安排，他说：“我不准备投放资源在这方面 ”。恢复使用的白色车牌将有改进，解决在一段时间后塑胶涂层剥落的问题，并有五年保养。 省府表示已发出145000个蓝车牌，并指除非有绝对需要，在疫症期间，市民不要到安省服务局（Service Ontario）更换车牌。星岛综合报道

（■■安省新的蓝底车牌，由于扫描器未能在夜间阅读车牌，最终要回收。 资料图片） 上周有传言指，安省全新蓝底车牌，由于扫描器未能在夜间阅读车牌，最终需要回收一事，安省省长福特周一（2日）被问到这问题时，只表示：“你一定是开我玩笑”，并称“问题已经获得解决”。 安省新推出的车牌，因在晚上没法看得清楚而引起广泛争议，事件曝光后，省政府一直“死撑”，到后来不得不承认，处理方式遭到炮轰。 福特周一被多名记者追问有关问题时，表示“你一定是开我玩笑”，“上周五发出的新闻稿，是针对那些不相信我们的人；就多伦多那些媒体，我们已经发出新闻稿，并提供了详细讯息，会进行修正，我们将会有好的车牌”。 2月2日开始发出的全新蓝色底车牌，是由省长办公室设计，发出后的大约1周，不少前线警员及驾驶人士均表示，难以看清车牌上的数字及英文字。 虽然保守党政府最初否认新车牌存在问题，但最终仍要承认，且宣布于3月5日停止发放全新蓝色底车牌。 根据资料显示，截至2月27日止，有大约7.2万个新车牌已流出市面。 福特被问及纳税人是否有权知道车牌出了什么问题时，福特仅回应“已经得到纠正”，“纳税人的费用是零”。综合报道

安省政府新推出的蓝色汽车牌照号码牌，因在夜间难以辨认而备受诟病。省府在上周宣布将回收并替换已发出的约4.9万个新号码牌。 但事件余波未了。有媒体获得消息指，车主驾车通过陆路边境进出加拿大时，新号牌无法被边境安装的自动扫描器识别。这似为回收和替换该批号牌增添了新理由。 有消息来源对CP24透露，加拿大边境服务局(Canadian Border Services Agency，CBSA)在安省大部分陆路边界上安装的自动扫描器(automated licence plate readers)，都无法准确识别新推出的蓝色车牌内容。加拿大边境服务局的出入境官员不得不采用人工输入的方式，将入境汽车资料输入系统，这肯定会导致每一辆汽车过境所需时间变长。 边境人员被迫采人工输入 省府及消费者服务厅一位发言人周一表示，他们没有收到过CBSA对于新牌照号码牌识别能力的意见反馈。 省府在公布2019年预算案时公布新的汽车号牌，并在设计制作期间表示，此举可为安省节约400万元。3M加拿大公司承接了号码牌的制造。 CBSA自2014年以来花费数千万元安装精密的车牌扫描器。边境服务局不肯正面回应新车牌是否存在不能被过境扫描器辨认的问题，只是向CP24解释官员会如何处理这种情况。“作为一般程序，当汽车号牌无法被扫描器辨认时，或是汽车在没有安装这种设施的地点过境时，边境官员将会人手输入过境汽车的牌照号码。”综合报道

安省最近发出的新款汽车车牌遭轰反光太强、在夜晚看不清，省府早前坚称无问题，后改口指制造商须负责，至本周四，福特政府终表示将更换“问题车牌”，但改进版车牌需要三周时间才能寄到车主手中。 据《星报》报道，安省政府及消费者服务厅厅长汤普森（Lisa Thompson）周四在一份声明中称，目前已在使用新车牌的数万车主，将通过邮件方式，收到省府寄出的替代车牌。她表示，改进版的车牌目前正在开发中，预计将在不到三周的时间内供货。 汤普森称，省府一直在与承担更换旧版车牌项目的制造商3M Canada合作，三周的等待期是基于3M的“保证”。 问题新款车牌已发4.9万块 与此同时，安省服务厅将继续向新私家车和卡车的购买者，以及其他需要更换车牌的人士，提供有问题的新版车牌。截至目前，“问题车牌”总共已生产了21.8万块，其中4.9万块已经发出。 汤普森仍将新车牌引起的麻烦归咎于3M。问题最初被曝光后，安省反对党质疑省府测试程序的严格性，而汤普森在周二还坚称，新车牌经过“详尽的”测试，没有任何问题。汤普森在周四的声明中称，在新车牌的设计、制造和测试过程中，安省政府依赖3M Canada的专业能力，来满足双方合同中约定的质量保证标准。省府将继续与3M Canada合作，以达成一个解决方案。 声明指，与3M的合同要求，交付的产品不出现可能影响操作、外观或适用性的制造瑕疵和/或设计缺陷。 声明没有透露更换新车牌的成本预估，但指出，“省府已对3M明确表示，我们的期望是他们将承担更换车牌的费用”。综合报道

安省政府最近推出的新款汽车车牌，被指在晚上无法看清。省府官员日前仍然坚称新款车牌“没有问题”，但周三却改口称，车牌制造商要负责解决。此外，多伦多市府的雷达测速相机，亦难以捕捉到新款车牌的影像，可能令市府无法向超速司机开告票。 安省政府及消费者服务厅厅长汤普森（Lisa Thompson），周三在省议会的每日答问时段中指，新款车牌是省府与3M公司合作设计，该公司须要负责车牌的质量问题，省府会与3M公司合作解决问题。 汤普森在周二曾发表声明称，新款车牌已经过“全面的”测试，省府对其质量有信心。3M公司暂时未有回应记者的提问。 测速雷达无法辨认省份 省新民主党省议员弗朗西（Jennifer French）认为，新款车牌在推出前，根本没有在路面上做过测试。 新款车牌在2月1日推出，但早前有休班警员发表推文指，在某些情况下，新款车牌在晚上根本无法看清。 多伦多市府亦指，新安装的雷达测速监察相机，无法清楚地照到新款车牌的影像。市府执法组经理巴尼特（Mike Barnet）指，与旧款车牌相比，新款车牌上的“安省”（Ontario）字样较小，如果测速监察相机无法照清楚车牌所属的省份，将很难对违规司机发出告票。 加拿大母亲反醉酒驾驶组织（MADD）表示，当民众想举报怀疑醉酒驾驶或危险驾驶的司机时，车牌的清晰度十分重要，该组织对新款车牌的设计表示忧虑。综合报道

安省一直使用的车牌是白底蓝字，而新款是蓝底白字。京士顿警官库曼（Koopman）在Twitter上传照片，附言说，夜里完全看不清车牌号，质疑省府在采用新车牌前没有咨询警方。也有人上传照片，对比新旧两款车牌，显示旧牌清晰，而新牌模糊不清。 但是省警施密特（Schmidt）表示，不管白天黑夜，他都能看清新车牌。大家只是需要适应。他还说，旧款也有问题，比如蓝字褪色以后，就很模糊。 省府有关部门发言人回复媒体时表示，他们已经了解一些省民质疑新车牌的情况，目前正在调查。发言人还表示，省府在新款高清车牌使用之前进行过广泛的咨询，包括警方。 但是安省安全联盟主席帕特逊（Patterson）表示，新款车牌的字迹有时候在白天也难辨认，需要靠得很近才能看清楚。他担心这个问题会影响人们报警，比如关于酒后驾车的举报。 上为安省旧款车牌，下为新款车牌。(资料图片) 也有人担心收费路的相机拍不到新牌的号码，会让人有机可乘。不过，这是不必要的担心，因为相机昼夜都能看清车牌号。 (图片: CBC) T10

安省的新款汽车车牌被公众批评，在晚上无法看清楚。警方质疑省府，在推出新设计的汽车牌前，是否曾咨询过警方的意见。省府称会认真看待民众的意见。 最近有许多省民在社交媒体上称，新款车牌在晚上几乎没有可能看得清楚。京士顿市警队警长考普曼（Sgt. Steve Koopman）发表推文指，新车牌在晚上根本看不清楚，他怀疑省府在设计和生产该款车牌之前，是否曾咨询过警方的意见。 CTV News记者亦指，即使用有高清画面的行车纪录器，也难以在晚上看清新车牌，这对警方的调查工作非常不利。此外，越来越多的网民质疑当局，新款车牌在推出前是否经过测试。 安省新登记的车辆，在今年2月1日起必须使用新款车牌。 安省政府及消费者服务厅厅长汤普森（Lisa Thompson）周一表示，了解到有省民投诉，新车牌在灯光不足情况下看不清楚。她指，省府之前已就新款车牌的清晰度等问题，咨询过多方面的意见，包括执法部门，省府会认真研究省民的意见。综合报道

司机或途人若在安省道路上见到车辆前后挂上蓝底白边车牌，别以为这辆汽车来自本国其他省份或从美国来，其实自本月1日起，安省交通厅已向所有新登记车辆发出新设计车牌，以往白色车牌已成历史；省民对这个新车牌反应两极，有市民形容设计醒目亮眼，也有人批评车牌反光严重，难以看到牌上字体。 安省政府及消费服务厅长汤普森（Lisa Thompson）早前向省民介绍新设计车牌时，形容沿用近40年的白底车牌已正式完成历史使命，她称新发行的蓝底白边白色字体车牌将较耐用，物料更坚硬，并配以新口号“A Place to Grow”，且具有反光功能。 她形容新车牌冀能带给省民耳目一新感觉，且将安省“发展之地”的新口号，替代“由你发现”（Yours to Discover）融入车牌当中，让省民及来自其他省份司机，知道安省的核心价值。 抨教育拨款不足却乱花公帑 安省省警蒙根（Akhil Mooken）表示，新设计新登记车牌于2月启用，省内马路将出现愈来愈多新车牌，虽然车牌设计改变，但安省公路交通条例没有改变，司机必须遵守《公路交通法》，确保所有道路使用者安全。 省民对新设计及已使用的新车牌有赞有弹，不少省民认为是时候将式样陈旧的车牌逐步淘汰，以设计新颖的醒目车牌取代，网民形容新车牌“有型”，相当亮眼，也有省民称新发行车牌容易清洁，以前的白底车牌容易弄脏。 不过有新登记车辆的安省车主，对于被分发到蓝底新车牌感到不是味儿，车主Alexander表示当他拿到这个蓝底新车牌时，发现车牌反光问题严重，牌上字体不易看到，建议省府应正视车牌反光问题。 有网民直指新车牌看来不够得体，好像假车牌一样；更有网民将新车牌式样，与本地出售一款受欢迎品牌棉花棒包装盒比较，称若不多作解释，还以为省府想帮助该个品牌宣传。 有省民批评省府不愿拨款予教育及医疗，却将钱花在设计新车牌上，是不切实际及错用纳税人金钱。