选城市 : 多伦多 | 温哥华
2024年03月29日 星期五 08:44:13
dushi_city_toronto
dushi_city_vancouver
dushi_top_nav_01
dushi_top_nav_29
dushi_top_nav_02
dushi_top_nav_28
dushi_top_nav_22
dushi_top_nav_05
dushi_top_nav_24

Tag: 沉船

150年前沉船即将被打捞 内有过千万黄金

  【星岛综合报道】卑诗省一艘载有过千万黄金的货船,于150年前在温哥华岛附近海域沉没,打捞公司及后代多年来纷纷寻找沉船下落,据悉打捞行动近日稍有眉目,沉船有机会重见天日,沉船乘客的后代及打捞者,或获得相应财富。 名为“SS Pacific”的货船,在1875年从维多利亚出发,前往美国旧金山,当时船上载有270多名乘客,以及大量货物,当中包括黄金。但不幸在美国华盛顿州附近海域,与其他船只相撞后沉没,成为太平洋西北地区有史以来最严重的海难。 西北沉船联盟主任胡米尔(Jeff Hummel)表示,他花了数十年时间去寻找沉船的准确位置,旗下的打捞公司现时找到沉船残骸,最近亦获得法院颁布的打捞权。 胡米尔称,他在高中时得悉沉船事件,成年后大部分时间都断断续续地寻找沉船,“我从1993年起,开始寻找沉船的下落,我希望为沉船找到一点线索。” 胡米尔在2016年创办公司Rockfish,目的就是为了寻找沉船位置,他与同事日以继夜查阅当年历史,计算水流,风向及船只航行轨迹,计算出有可能沉船的范围。他说:“通过多年来与当地渔民的了解,以及使用专业技术搜寻海底,同时亦发现一些残骸,现在范围缩小至一至两英里的海域,沉船有望重见天日。” 学者麦克拉里(Daryl McClary)曾在2009年的发表文章中写道,当时SS Pacific在天气恶劣的情况下驶出温哥华岛,但在华盛顿州海域与另一艘船只相撞,其后沉入大海,当时仅有2名幸存者,这艘船上载有不少当年的代表人物、富商、金矿工人,以及41名中国劳工。 他说,船上黄金价值当年为10万元,如今升值至1,000万元。   打捞成功,谁可以获得财产? 美国地方联邦法院裁定,Rockfish获得打捞船只专有权利时,若发现沉船位置可进行打捞。公众如果能证明打捞的东西与其有联系,可通过法院要求收回。 胡米尔认为,有关联的物主可提出领取要求,但他重申自己对船只部分及一些货物拥有所有权。 他说,暂时有4名自称船上乘客的后代,包括一名住在温哥华岛的居民与其联系,他呼吁更多后代能站出来,一起见证这艘沉睡大海近150年的货船被打捞情景。                     V21

300年沉船宝藏曝光 价值数十亿美元!

【加拿大都市网】在哥伦比亚海底沉睡三百年的“圣荷西号”大帆船影像,周一由哥伦比亚军方公布。 相信船上珍宝现值至少数以十亿美元,内有二百吨黄金、白银和翡翠,宝藏谁属再掀话题。 海军运用水下遥控无人载具,在哥伦比亚加勒比海岸下潜近九百五十米,抵达沉船残骸,进行观测任务。船上大炮部分遭泥土覆蓋,一旁可见瓷器、陶器、玻璃瓶和金币。 船头的一部分可以清楚看到遭藻类和贝类覆盖着,也可以看出船体外框。打捞工作的官司已历时数十年,西班牙和玻利维亚原住民族哈拉哈拉族,都声称是船上珍宝的主人。 哈拉哈拉族指当年被迫为西班牙人挖掘矿藏,因此他们才是宝藏主人。圣荷西号为西班牙国王菲立普五世所有,1708年在卡塔赫纳附近遭英国海军击沉。

马达加斯加海岸发生沉船事故 至少17人死68人失踪

一艘非法搭载约130名乘客的货船,在马达加斯加东北海域沉没。事故导致至少17人死亡,另有68人失踪。 据报,涉事船只为一艘货船,于当地周一(20日)凌晨从马达加斯加东北部的安塔南贝出发,目的地为苏阿涅拉纳伊翁古。 马达加斯加港务部门负责人称,船只在行驶过程中,船身出现了一个洞。该名负责人表示,“根据我们收到的信息,水浸入了引擎室,上涨后淹没了所有的引擎”。 报道指,该艘船并没有搭载乘客的资格,且出发的安塔南贝也不是一个官方港口。目前,政府部门已派员到当地展开进一步救援和事故原因调查。

潜水员在乔治亚湾附近发现136年前沉船

资料图潜水员日前在安省Colpoy湾 - 乔治亚湾的一个入口附近发现了一艘沉船,这艘沉船在一次冬季暴风雪中沉没,距今至少有136年。今年七月,沉船潜水员,明尼苏达州的肯·梅里曼(Ken Merryman)和其他队员下水寻找名叫“简·米勒”(Jane Miller)的船。1881年11月25日,一个暴风雪天,这艘23米长的蒸汽船从安大略省的大湾(Big Bay)离港,船上有25-30人。这艘船此前从未被发现过,它在海湾底部正坐着,保存完好,船体上布满了贝类。这艘沉船的命运将由联邦政府安排。来源:CTVC08

朴槿惠又遭世越号遗属控告

韩国前总统朴槿惠最近扎心事儿不断。先是16日被法院判决延期拘捕。时隔一周,又遭自由韩国党劝退党籍。祸不单行,近日愤怒的“世越”号遗属再次发声,以阻扰船难调查等为由,向检方举报13名公务人员,朴槿惠之名赫然在内。2014年4月16日,搭载476人的韩国客轮“世越”号发生沉船事故,共有304人确认在惨剧中遇难或失踪。事件发生后,韩国政府被指救援不力,时任总统朴槿惠在事发当天还曝出“消失的7个半小时”,具体行踪至今不为外界所知。近日,朴槿惠政府在事件发生后篡改相关记录文件的消息又被曝光,一石激起千层浪。据韩联社报导,25日,“世越”号遗属与市民团体,“世越”号特别调查委员会(简称“特委会”)相关人员一道,在首尔光化门广场举行记者会。他们公布举报名单并发表声明称,“已将带头阻扰调查船难真相,妨碍特委会工作的13人予以举报”。根据名单,这13人中,包括前总统朴槿惠,青瓦台前秘书室长李丙基,青瓦台前政务首席玄基焕,海洋水产部前长官金荣锡,特别委员会前副委员长李宪等,涉及青瓦台,海洋水产部以及特委会在内的多个部门。据悉,特委会成立于“世越”号惨案发生后的第二年。但他们的工作从一开始就进展不顺,还受到部分保守媒体“浪费血汗钱”的指责。去年6月,朴槿惠政府干脆终止了特委会的工作。在记者会上,有代表指出,最近发现的青瓦台文件显示,朴槿惠政府曾下令阻挠特委会对“消失7小时”的调查,并要求瓦解及废除特委会。“被举报的对象,都切实参与了这一行径“。来源:海外网C08