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■■加拿大外长商鹏飞（左）今年八月在罗马与中国外长王毅会面。路透社   星岛日报讯   在渥太华和北京之间的关系处于危机的背景下，加拿大外长表示，已搁置与中国达成自由贸易协定的构想。 加拿大外交部部长商鹏飞(Francois-Philippe Champagne)周五接受《环球邮报》（The Globe and Mail）访问时表示，与北京的自由贸易协定不再值得追求。 他说：“我认为目前不存在继续进行这些讨论的条件。2020年的中国不是2016年的中国。” 2016年9月，加拿大总理杜鲁多前往中国进行正式访问，数周之后，中国国务院总理李克强访问了加拿大。 他们同意“为加中战略伙伴关系掀开新的篇章”，包括采取强而有力措施扩大双边贸易，以及一系列旨在促进两国在农业、能源、基础设施、反恐和军事方面的合作计划。 协议清单多达29项，包括就两国间达成自由贸易协定展开探索性谈判。当时加拿大的商界预测，这些协议将刺激加拿大对华出口，到2030年的出口额将增加77亿元，并为加拿大创造25,000个新的就业机会。 中国屡兴贸易报复 信誉成疑 与中国达成自由贸易协定，曾是杜鲁多2015年上台执政之后的优先重点之一。商鹏飞说，杜鲁多政府当时计划振兴由杜鲁多的父亲皮耶·杜鲁多(Pierre Trudeau)创立的加中关系。 不过商鹏飞表示：“当时启动谈判所有的构思和政策，现在都需要进行检讨。我们正以2020年的中国为视角重新进行审视。” 他说，加拿大政府目前已几乎没有兴趣回复到4年前创造的友好氛围。他认为，谈判继续下去的条件目前不成熟，加拿大当前的优先重点是要把两名被中国拘捕的加拿大人带回家。在访问中，商鹏飞反复批评中国“武断及胁迫性外交”。 实际上，加拿大寻求与中国达成自由贸易协定早已遭受了一系列挫折，由于北京方面拒绝同意渥太华对性别、劳工和环境条款的要求， 双方探索性对话已经停顿多年。 不过，在2018年11月中旬，加拿大政府还表示希望继续与中国谈判协议。可是，不到3个星期之后，2018年12月1日华为副董事长兼首席财务官孟晚舟在温哥华机场被捕，两名加拿大人随后被中国拘留，加中两国关系从此跌入低谷。 目前，中国仍然是加拿大的第二大贸易伙伴。 不过，由于在政治纠纷中不断使用报复性贸易措施，中国的信誉越来越受到质疑。星岛综合报道

■■财长莫奈出席加拿大经济俱乐部演讲。 加通社 星岛日报综合报道   新北美自由贸易协定最后签署日期为11月30日，联邦财政部长莫奈(Bill Morneau)表示，即使美国不取消对加拿大的钢铝关税，加拿大还是可能签署该协定。 莫奈周四在渥太华加拿大经济俱乐部演讲时，提到经贸的重要性。有与会者关心钢铝税对自贸协定签署产生变量，莫奈说：“加拿大仍透过谈判希望消除不公正的关税，但我们需要新的自贸协定来稳定商业投资，该协定对3国都有好处。” 3国领导人下周G20会议签署 新的《美国-墨西哥-加拿大协定》(USMCA)希望能赶在新任墨西哥总统12月1日就任前签署完成。目前3国代表正加紧处理相关法律文件，联邦官员指出，3国领导人计划于下周五在阿根廷布宜诺斯艾利斯举行的G20会议上，进行低调的签约仪式。 莫奈并重申，他宣布价值140亿元的企业税务优惠政策的重要性。 有人质疑渥太华提出的竞争力计划远不够抵挡美国的减税政策，但莫奈强调：“一些商界领袖正在比较我们与美国所做的事情，但一昧减税只会造成庞大赤字与债务。我们采取了更负责任的方法，确保财务稳健并促进投资。” 周三发表的秋季经济报告中并未说明平衡预算的时间表，有保守派经济学家批评，经济好转却未能平衡预算，当下一次经济衰退时，政府财政将陷入更困难的境况。

■■受益于加欧自贸协定，蒙特利尔集装箱货运量大增。 加通社 星岛日报综合报道 加拿大和欧盟之间的自由贸易带动强劲的货运增长，蒙特利尔港务局表示，集装箱货运量比去年同期增近20%，促使港口局增聘约70员工。 海事雇主协会（Maritime Employers Association）的报告显示，7月份通过加拿大第二大港口进出的集装箱货物数量比去年同月增加了19.7％，相当于约14.7万个20呎的集装箱。 与2017年同期相比，今年头7个月的集装箱进口量增加了7.8％，达到近433万吨，其中大部分来自欧洲。 处理港口劳动力培训的雇主协会以及蒙特利尔港务局表示，货运量激增归功于2016年加拿大和欧盟签署的《全面经济贸易协定》(CETA)，此协定让加拿大商品得已扩大进入欧盟的巨大市场。 港口码头增聘近70员工 额外的码头流量促使该协会开始招聘50多位码头工人和15位审计员，并导致几个关键码头的营运时间几乎翻倍，每个工作日高达17小时。 雇主协会的总裁莫伦西（Stephane Morency）表示，食品和金属进口量大增，包括葡萄酒、奶酪、钢梁等。蒙特利尔正在建造的Champlain大桥，是一个主要推动因素。 蒙特利尔港务局副总裁欧克雷尔(Serge Auclair)呼吁，随着亚洲和东欧市场开放，加拿大有必要与更多国家签订自由贸易协定。 渥太华在过去5年已与洪都拉斯、韩国、乌克兰，以及欧盟签署了自贸协定。 港务局预计4年内的集装箱数量会增长14%，达到154万个20呎的集装箱。 港务局希望在蒙特利尔南岸开设另一个集装箱码头，因应市场增长。港务局称，每年约有价值410亿元的货物通过蒙特利尔港口付运。