Tag: SpaceX

【加拿大都市网】罗渣士电讯(Rogers Communications Inc.)周三（26日）宣布，该公司已签署两项卫星电话服务协议，成为加拿大第一家提供卫星电话连接的运营商，这一功能可能意味着加拿大人无论在国内任何地方居住或旅行，都可以使用手机通话、发送短信和访问数据。 此前，罗渣士电讯刚刚完成对萧氏通讯（Shaw Communications Inc.）的重磅收购。而最新投资计划，将对农村和偏远地区的连接产生重大影响，并使加拿大人能够在以前无法上网的地区连接到911和紧急服务。 据Global News报道，这两笔卫星电话服务交易，一笔是与马斯克（Elon Musk）的SpaceX合作，将使用该公司的Starlink系统；而另一笔是与总部位于美国的Lynk Global合作。罗渣士将使用对方现有的无线频谱与低地球轨道卫星。 公司在宣布两项交易的新闻稿中表示，这两个项目将从提供短信服务开始，并扩展到语音和无线互联网服务。 公告中指，Lynk Global项目要求在2024年推出卫星电话服务，但就没有给出SpaceX的时间表。考虑到后者涉及无线频谱的使用，任何此类项目的推出都需要得到加拿大广播电视及通讯委员会(CRTC)的批准。 虽然不少人可能认为卫星电话通过在地球上空运行的卫星保持连接，通常是军事和户外运动爱好者使用的笨重设备，但这些项目将使用低轨道卫星连接支持现有的4G和5G手机网路。 罗渣士表示，这些功能最终还将允许加拿大人直接从国内任何地方拨打911或发短信给急救人员，从而有可能弥合紧急响应能力方面的差距。 图：资料图片 V6

【加拿大都市网】根据美国太空探索科技公司SpaceX在本月底的下一次载人任务前的简报会上的官员所说，该公司会将其太空游客和货物运载的数量同时增加一倍。 这次重大的“扩张”，将进一步扩大SpaceX在本已经相当可观的太空载人业务竞赛的领先优势。 这项名为Crew-3的升空任务，将于10月30日启程发射。根据SpaceX的任务管理总监莎拉获加(Sarah Walker)在周三的简报会上所言，船上的太空旅客将乘坐一个全新的太空舱飞往国际太空站，这是该公司之前先后成功将旅客送上太空的太空舱“奋进号”和“坚韧号”之后，该公司的第三个太空舱。 一个由四名平民组成的太空旅游团队上月乘坐太空舱“坚韧号”环绕地球飞行了三天。SpaceX计划于2022年4月进行的Crew-4任务时也将使用全新的Crew Dragon太空舱，是公司的第四个太空舱。 除此之外，SpaceX还计划增加两艘新的货运飞船，使非载人宇宙飞船总数达到四艘。换言之，仅仅几个月的时间，SpaceX将可飞行的太空船从四艘增加到八艘，即增加了两个载人舱和两个载货舱。 图片：Futurism T09

美国太空探索技术公司（SpaceX）下一代重型运载火箭“星际飞船”（Starship）的原型机SN11于周二在德克萨斯州进行试飞，但未能安全着陆，降落时在空中爆炸。 “星际飞船”SN11试飞任务在该公司位于德州南部博卡奇卡的研发和测试基地进行。据报，SN11发射后顺利升空至6.2英里的预定高度。然而，在其发射后5分49秒时，该试飞任务网络直播画面中断。SpaceX工程师恩斯普鲁克表示，SN11未能安全着陆。他说，“飞船上的所有数据可能都丢失了”。 报道称，当日德州博卡奇卡地区有大雾，试飞任务的直播画面被雾遮住，难于辨识SN11降落和着陆阶段的情况。 老板马斯克（Elon Musk）在Twitter亦证实SN11第四度试飞失败。他说：“着陆推进（landing Burn）开始不久就发生重大事件，今天稍晚我们检查后，就会知道是甚么问题。”马斯克还说，SN11坠毁原因待查，与发动机问题无关。 据SpaceX官网介绍，“星际飞船”重型运载火箭是一种可回收再利用的新型火箭，旨在将人和货物送至地球轨道、月球和火星等，每班火箭载荷能力超过100吨。据美国消费者新闻与商业频道报道，马斯克曾估计，“星际飞船”火箭项目将花费大约50亿美元。

【加拿大都市网】周四晚上，卑诗省的夜空被一道神秘的火光照亮了，不仅如此，气象官员还表示这不是流星！ 太平洋沿岸的居民在社交媒体上分享了一些照片，照片上能够明显看到一道火光划过夜空。这道亮光直到周五清晨仍能被隐约看到。   位于西雅图的美国国家气象局最初表示，这一现象看起来像一颗流星，但后来证实这实际上是SpaceX Falcon 9 火箭的碎片，该火箭未能完成重返大气层而发生燃烧。 美国国家气象局表示，该物体移动得太快，不可能是一颗非常明亮的流星。他们发推特说道：“（这是）典型的人造物体以每小时17500英里的速度进入近地轨道，当它们重新进入地球大气层时，角度必须恰到好处。如果角度太陡，它们就会燃烧。“如果角度太小，它们就有‘掠过’大气层的风险，就像石头掠过水面一样。” 目前为止，SpaceX尚未对火箭碎片一事发表评论。   （编辑：北极星） （Ref: https://bc.ctvnews.ca/what-caused-the-fiery-light-show-across-b-c-skies-officials-say-it-wasn-t-a-meteor-1.5363718） （封面图来源pixabay，图文无关仅作说明使用）

美国SpaceX公司3日当天再次试飞了下一代运载器“星舰”的原型试验箭SN10。 试验箭在空中飞行后虽然完成软着陆，但几分钟后还是发生爆炸。 SN10起飞后飞到距离地面10公里的预定高度，上升过程中依次关掉3台“猛禽”发动机。试验箭于起飞后约6分20秒降落在着陆平台上，没再重复此前试飞中摔在地面爆炸的情况。视频画面显示试验箭似乎略有倾斜，但起初看起来似乎比较顺利。不过着陆几分钟后，试验箭底部发生爆炸。

美国东部时间11月15日19点27分左右，SpaceX首次正式载人飞行（Crew-1）在肯尼迪航天中心发射升空，搭载四名宇航员飞赴国际空间站。 本次太空任务预计持续180天，这意味着飞船将在2021年6月才返回地球，然后经过检修后，将继续用于未来的载人任务。 原计划，11月14日实施本次发射，但由于天气原因，推迟到今日（15日）发射。由于疫情影响仍在持续，肯尼迪航天中心只允许少数人现场观看。（腾讯网 乔辉，图片来源电视截图）

【星岛综合报道】美国私人太空探索公司SpaceX，搭载两名美国太空人赫利及本肯的“龙飞船”(SpaceX Dragon)，成功由太空返回地球，“龙飞船”在穿越大气层之后，打开降落伞，已经成功在佛罗里达州西岸对开的墨西哥湾海面附近降落，完成首次载人试飞任务。 (NASA 直播太空船回来的整个过程。影片上最后可见降落成功的瞬间。) https://youtu.be/H-l6f4wcv2I 降落成功，就将意味着美国再次实现以完全奏效和受到认可的方式自主载人进入太空轨道并返回。自2011年美国航天飞机在2013年退役以来，美国再也没能做到这一点。 这是45年来太空人首度用“海上降落”（splashdown）方式返抵地球，上次要回溯到1975年美国和苏联合作的“阿波罗-联合号”（Apollo-Soyuz）任务。 两名太空人于5月底从地球出发前往空间站。他们是由SpaceX提供的“猎鹰9号”（Falcon-9）火箭运载上太空，这开创了美国太空飞行的一个新时代。 太空总署已经决定，不再拥有及运营于近地轨道载人航天的硬件设备，转而以从商业合作伙伴那里购买服务的形式来完成。 位于加利福尼亚州的SpaceX公司是这类服务的首个提供商。该公司的大部分硬件设备，包括猎鹰系列火箭的部件都是可重复使用的。伊隆·马斯克（Elon Musk）于2002年创立了该公司，目标是降低太空运输的成本，令人类到火星居住成为可能。 网上图片 v01

（■美国总统特朗普（右）与副总统彭斯在现场观看了火箭发射。路透社） 睽违9年后，美国太空探索科技公司（SpaceX）的“猎鹰9号”（Falcon 9）30日顺利将两名太空人送往国际太空站，宣告美国重返太空。在现场见证的美国总统特朗普表示，“这令人难以置信，这样的科技，这样的力量”。 两名美国太空人于当地时间30日下午3时22分乘坐SpaceX的“猎鹰9号”火箭从佛罗里达州卡纳维拉尔角的甘迺迪太空中心发射升空，前往太空站执行任务。 太空人道格．赫尔利（Doug Hurley）在发射前说，“SpaceX，我们准备好了。请点燃这个蜡烛”。 “猎鹰9号”由两级运载火箭组成。当日火箭升空约2.5分钟后，第一级火箭推进器熄灭并执行分离任务。此时，航天器对地高度达85公里。第一级火箭在发射约9分钟后成功返回大西洋上的火箭接收台；火箭升空约12分钟后，第二级火箭助推器熄灭并执行分离任务，此时航天器对地高度达201公里。这一阶段标志着载人“龙”飞船进入地球轨道，首次商业载人试航发射任务成功。 此次也见证了2011年美国太空总署的航天飞机退役后，美国第一次不经过俄罗斯“联盟号”，而是从美国本土把太空人送上蓝天，具有极强的意义，也象征著民间企业正式参与太空开发时代来临。 中央社报道，特朗普向在场媒体表示，“这太令人难以置信，这样的技术，这样的力量”，称“这将仅仅是一个开始”，“这是真正的天才，没有人能与美国人比肩”。他也以美国太空总署（NASA）所有员工的努力为荣。 特朗普随后在佛州甘迺迪太空中心发表演说。对于当天的成功发射，特朗普赞扬这是美国在太空发展取得领先地位的里程碑，他说，在太空排名第二，就不可能在世界排名第一，因此美国致力于发展太空，成立太空军种。特朗普也祝福这两名太空人安全，旅途一切顺利。 美国太空总署负责人布里登斯廷（Jim Bridenstine）表示，用美国制造的火箭从美国本土将美国太空人送进太空，是NASA的最高要务。他说，现在是松了一口气，但要等到两名太空人成功返回后才能开始庆祝。 “猎鹰9号”原先预计27日下午升空，且资深太空人鲍勃．本肯（Bob Behnken）与道格．赫尔利在展开旅程前，已经接受严格隔离两周，特朗普也亲自赶到佛州甘迺迪太空中心准备见证历史性时刻，但在发射倒数最后阶段，因天候恶劣于发射前约20分钟喊卡，改到30日发射。所幸30日佛州天气适宜，顺利发射，特朗普也成为尼克逊与克林顿之后，第三位亲自看着执行载人任务的太空船发射升空的美国领袖。 马斯克的SpaceX作为第一家可常规化携带推进器火箭返回地球的私企，成功成为了载人升空的第一家私企。波音公司在这一领域是SpaceX的竞争对手，波音希望明年年推出此前出错的CST-100星际航线项目，而美国太空总署给波音与SpaceX拨款近80亿美元，打造火箭与载人系统。美国太空总署对本次载人“龙”飞船的成功启航表现出极大满意，称之为一场革命，因为这将允许美国以低价格进入太空，而SpaceX公司2011年以来以仅仅30亿美元，许诺其客户可以6次往返太空站，领先波音一步。

美国太空探索技术公司SpaceX昨在佛罗里达州卡纳维拉尔角成功发射“猎鹰9号”火箭，把“飞龙号”货运飞船发射上国际太空站，送上科学物资和生活用品，包括一群接受过基因改造的老鼠，让牠们参与一项太空实验，协助科学家研究太空人长期在无重环境下，如何对抗肌肉萎缩，以便为太空人研发在太空中骨骼和肌肉质量流失的治疗药物。 这批物资共重三吨（5700磅），包括40只啮齿动物，计有八只转基因老鼠。此外，飞船还载着第一颗由墨西哥研发的小型卫星。该卫星将被部署在太空站上。 飞船计划在国际太空站停留约一个月，再载着3800磅货物和科学样品返回地球。

美国太空探索科技公司SpaceX周一利用一枚“猎鹰9号”火箭，将第二批60枚“星链”卫星送入太空，继续搭建其全球卫星互联网。这款迷你卫星每枚仅重575磅（260公斤）。 　 “猎鹰9号”火箭于美东时间上午9时56分，从美国佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地升空。约1小时后，这批卫星被送上地球上空280公里处。它们将在未来数天中通过离子推进器，逐步进入地球上空550公里的预定轨道。 今次发射创造了两项纪录，发射约8分钟后，火箭第一节降落在大西洋上的回收船上。SpaceX指这是火箭第一节第4次成功发射并回收。另外，今次发射还首次使用“二手”整流罩，这是今年4月猎鹰重型火箭首次商业发射中首次实现回收的。 该公司行政总裁马斯克在社交媒体推特上表示，“星链”卫星已能提供天基互联网服务。“星链”卫星预计发射6次后，可向美国和加拿大部份地区提供服务，发射24次后可为人口密集地区提供全球性服务。 该公司计划在太空搭建由约一万二千枚卫星组成的“星链”网络，从太空向地球提供高速互联网接入服务。今年5月，首批60枚“星链”卫星被送入太空。该公司日前透露还准备再增加三万枚互联网卫星，令卫星总量达到约四万二千枚。

伊隆·马斯克创建的火箭公司SpaceX，周三进行了大型火箭“星舰号”（Starship）的原型火箭首次试飞，可惜试飞没有成功。 此次原型宇宙飞船的测试飞行，绰号“星际跳跃者(Starhopper)”，在它离开地面之前就被喊停了，因为开始时就产生了大量的烟雾与火焰。 SpaceX为此次活动还专门设置了一个网络广播。但是在火箭的大型发动机启动后不久，这一尝试就被中止了。 设备似乎没有损坏，SpaceX团队原本考虑了第二次尝试推进。但最终这也被取消了。 马斯克在一条推文中解释说，由于推进剂比预期的更冷，火箭中的“仓室压力”过高了。 这个项目的最终目标是实现创始人马斯克的梦想：将多达100人运送到包括月球和火星在内的目的地。 太空探索技术公司（英语：Space Exploration Technologies Corp.，商业名称：SpaceX）是美国一家私人航天制造商和太空运输公司，总部位于美国加利福尼亚州霍桑。SpaceX由企业家伊隆·马斯克于2002年创办，目标是降低太空运输的成本，并进行火星殖民。(都市网Rick编译，图片来源pixabay)

■联盟号飞船与联盟-MS运载火箭在拜科努尔航太中心组装，准备载运太空人到国际太空站进行绕月飞行。网上图片 星岛日报讯 在美国太空探索公司（SpaceX）宣布首位商业绕月飞行乘客之后，俄罗斯能源火箭航太集团（RSC Energia）公司也准备为游客提供搭乘联盟号(Soyuz)飞船绕月旅行服务。这家俄国公司并未像马斯克一样对外隐瞒绕月旅行实际成交价格，它向媒体表示每个座位的价格约为1.5至1.8亿美元。 俄罗斯航太领域的消息人士向卫星通讯社表示，能源火箭航太集团公司已多年筹备搭载联盟号飞船绕月飞行的项目，包括向游客提供此类服务。不过考虑到项目的成本升高，票价比原先的有小幅上涨，价格为1.5至1.8亿美元。 他提醒说，起初是俄罗斯能源火箭公司和美国太空旅游公司（Space Adventures）提供绕月飞行旅游项目进入商业市场，两个座位中的一个（第三个作为留给专业的太空人——飞船的指挥官）价格为1.5亿美元。随后，由于需求不足，票价下调至1.2亿美元。 消息人士解释说，绕月和进入国际太空站的成本都出现上涨。如果搭载美国太空人进入国际空间站第一份合同开始是2000万美元，那么每个座位的最终价格约为8200万美元。第一位太空游游客邓尼斯．蒂托为飞行支付了2000万美元，而从未飞行过的英国女歌手莎拉．布莱曼为太空游支付了5200万美元。 报道说，此一商业绕月旅行使用联盟-2号火箭从哈萨克斯坦斯坦拜科努尔航太中心(Kosmodrom Baykonur)发射，将“联盟MS”号飞船送入地球轨道。而从“东方”航太中心发射的安加拉(Angara)运载火箭将转入轨道用的火箭助推模组发射升空，双方都将先停靠在国际空间站轨道上，然后再飞向月球。预计飞行一周左右后抵达月球，在月球上方数百公里的轨道上绕月飞行。 SpaceX创办人马斯克（Elon Musk）在此前在官网上直播揭晓全球首位绕行月球的神秘观光客身分，他是日本线上购物网站ZOZOTOWN创办人前泽友作（Yusaku Maezawa），前泽友作随后也在个人推特上证实此项稍息，他将是1972年阿波罗登月计划结束后，将近半世纪以来首位重返月球的地球人。 届时他将搭乘体型更为庞大的“大猎鹰火箭”(Big Falcon Rocket﹐BFR）前往月球，不过这款火箭目前仍在开发中，整趟绕月航程预计于2023年开始进行。前泽友作表示他从小就相当向往去月球，他也预计邀请6至8位艺术家一起参与月球旅行。马斯克拒绝透露前泽友作为这趟旅行支付多少花费，只说“他花了非常大一笔钱”。

作者：杨雪 主编 于浩 微信编辑 刘考坤 澎湃新闻 前沢友作1975年出生，不是日本最富有的人，但也能排进前20。2017年，前沢友作以一亿一千万美金购买了一副美国涂鸦艺术家让·米歇尔·巴斯奎特于1982年的画作。画家的妹妹在事后采访中表示，她对这个价格“很无语”。 日本人前沢友作成为伊隆·马斯克SpaceX月球旅行的第一位客户 视觉中国 图 请注意用词，不是惊讶，是无语，富人的买买买疯魔起来让卖家都感到害怕。这一次，日本在线时尚零售网站Zozotown的创立者前沢友作仍然以令人“无语”、但暂时保密的价格，购买了一次在未来5年有可能发生的月球旅行。执行该任务的大猎鹰火箭（B.F.R.）仍然在制造过程中，SpaceX的创办者，42岁的伊隆·马斯克表示，B.F.R.最快也要2023年建好，全部花费在20亿到100亿美元之间。 计划中，这次月球旅行并不会真正登陆月球，而是会跟随1968年的阿波罗8号绕月旅行轨道。 马斯克在B.F.R.的新闻发布会上表示，该计划的意义在于将拓展人类的活动边界，将人类变成一个“多行星的物种”，成为一个“多行星的文明”。这不是一个崭新的议题，但马斯克认为人类应该尽早将其实现，还表示，这项计划让他“每天早上都愉快地醒来，愉快地迎接未来”。 如此梦幻的一项计划吸引到的首个客人自然也是将“梦想”一词贯彻到底，前沢友作在发布会上表示，他将在2023年邀请6-8个艺术家同行，这些艺术家回到地球后，将对自己的月球之旅进行创作，留下永恒的作品。他将这项计划命名为“dearMoon”，并且已经为其申请了域名http://dearmoon.earth。他表示还没想好会邀请哪些艺术家一同前往，但是会在画家、摄影师、音乐家、电影导演、时装设计师和建筑师这些领域中选取我们时代的佼佼者。当有记者在发布会上提问，是否已经开始针对月球之旅进行训练，前沢友作表示尚未确定训练计划。 前沢友作购买了所有的座位，表示将邀请6-8个艺术家同行。 考虑到马斯克经常过于乐观的时间表，现在就进行训练也许是过早了。SpaceX的技术进展是有目共睹的，然而，不乏常有媒体吐槽马斯克对于时间估算过于乐观。拿猎鹰重型运载火箭来说，今年2月的首飞比之前马斯克预计的时间整整晚了四年。要知道在此前更早一次发布会中，马斯克曾表示B.F.R.在2022年就可以进行一次前往火星的无人飞行。 今年7月的泰国少年被困洞穴时间中，马斯克委任工程师设计的单人潜水艇逃生仓，最后也被证明是没有用到，少年们最终全部跟随潜水教练逃生。马斯克事后的表现却让人咂舌，他在没有证据的情况下暗示其中一名潜水员Vernon Unsworth是恋童癖。Unsworth表示已经针对马斯克就诽谤言论起诉。 B.F.R.相对此前的猎鹰9号运载火箭和猎鹰重型运载火箭更具野心，计划中，它在不久的将来预备搭载100名乘客前往火星。 计划中的B.F.R.有118米高，有效载荷超过100吨，可以循环使用。 太空旅行一直是人类的梦想。迄今为止，全世界共有7人实现了太空旅行的梦想，其中，微软的早期员工之一查尔斯·西蒙尼一人去过两次。这些人均是搭乘俄罗斯的联盟号宇宙飞船前往国际宇宙空间站作短暂停留。不过，自从2009年以来，就没有“游客”进入过地球轨道。倒是几家瞄准太空旅行的公司，维珍银河（Virgin Galactic）、蓝色起源（Blue Origin）、XCOR、Armadillo Aerospace以及Masten Space Systems等，在考虑向游客提供次轨道太空飞行项目，带领客人跨越国际航空联盟所定义卡门线，体会几分钟的失重之后就回来。 必须面对的失败与死亡 接受BI采访的专家表示，发射是测试飞船的唯一方法，而在得到可用的结构之前，“可能要经历很多非常惨重的失败。” 如果说这些“硬件”上的准备可以通过技术解决，那么更困难的挑战则来自于一些更严肃的问题。 我们必须设想以及接受如下的结果：SpaceX会失败，火箭会爆炸，乘客会死去。相反，如果第一次旅行顺利进行，我们是否会坚持完成接下来的第二次、第三次以及将星际旅行变为常态？我们对太空探索的热情究竟有多高？还是说让我们激动的不过是普通人也拥有了进入太空的可能？ 当被问到谁会成为第一个进行环月旅行的人的时候，马斯克非常坦诚的表达了这次旅程的风险，“第一次火星之旅将会非常危险，死亡率很高，基本上就是有去无回。如果你准备好赴死，那你就是该去的人。” 我们应该清楚的意识到，即使是专业宇航员，在前往太空探索的途中，死亡率也很高。想要最终殖民火星，或者首先是让太空旅行向普通人开放，那么我们就必须准备好面对许多死亡会在这种探索过程中发生的事实。 牺牲或许是必要的。如果他成功回到月球，我们必须承认，马斯克的伟大之处在于他在拥有疯狂梦想的同时，总会克服重重困难，并最终实现它。但即使失败，我们对太空探索的热情也不应该就此减弱。 1961年5月，美国开始实施阿波罗载人登月计划。1972年12月，阿波罗17号完成了最后一次载人登月任务。马斯克的探索也一定不会因为一次失败而止步。即使他的目标听上去宏伟、遥远、不可实现。但这一切又让人憧憬：未来的BFR，将陆续向火星运输货物，并且最终带着人类去建立第二个家园。 我们不清楚BFR的命运，也不知道马斯克未来的探索是否会成功。但很清楚的一点是，那将不会是一片坦途。又有什么关系呢？“下次感到恐惧的时候就想想，旅行者还在宇宙外继续探索，在太阳系外的某个地方，人们并未想到它能走那么远。”这是来自美剧《The Big Bang Theory》中的一句台词。 来源：澎湃新闻 风眼深度报道组 凤凰网科技 凤凰新闻客户端 综合报道

昨天在全世界的瞩目下， 人类跨出了现代史上非常重要的一步 Space X成功的发射重型运载火箭， 并且把一辆特斯拉跑车送入了太空！ 这一次火箭的发射并回收成功意味着，从今以后，人类离太空旅行和移民火星更近了一步，在不久以后的未来，你甚至可以在一小时之内到达地球上任何一个地方。 于是SpaceX公司和那个有现实版钢铁侠之称的男人 - 伊隆·马斯克（Elon Musk）再次成为了人类的英雄。   第一辆上天的特斯拉跑车 将在宇宙里飘10亿年 之所以外界对这枚火箭期待已久，除了闪耀着光环的“SpaceX”和其创始人“马斯克”之外，重型猎鹰火箭自身的超强性能也一举打破了多项世界纪录，使其成为目前人类现役的火箭中运载能力最强的一款。 这架火箭的总推力超过500万磅，换句话说，它能将18架波音737飞机连同乘客、行李等，送到月球、火星甚至更远的太空！ 而对于马斯克来说，猎鹰火箭的成功发射也是自己追逐了多年的梦想。于是正如他之前频频允诺的一样，火箭里搭载了他本人的一辆樱桃红色特斯拉Roadster跑车。 昨天火箭发射的时候，这辆特斯拉跑车里循环播放1969年戴维·鲍伊的经典歌曲《太空怪人》与《Life on Mars？》，带着梦想华丽的去太空了。 火箭成功发射之后将进入一个椭圆轨道，绕着地球和火星循环运行，如果不出意外，这辆人类史上第一辆上太空的跑车，会在该轨道停留超过10亿年。 宇宙中飘着的特斯拉 发回了惊艳美照 这辆人类历史上第一部上天的特斯拉出发的时候带了3台相机和一个假宇航员，在成功发射之后，也发回了来自太空的照片。马斯克本人也大方的公布了这些照片，发了个史上最牛的朋友圈： 来自太空的跑车照： “我的梦想是让人类移民火星” 关于当代人类传奇伊隆·马斯克（Elon Musk），几句话就可以很好的概括： “马斯克想要一种新型支付方式，于是Paypal出现了。 马斯克想要开电动汽车，于是特斯拉出现了。 马斯克想要低成本的去太空漫游，于是SpaceX出现了。 现在的马斯克想要秒速环游世界，于是他正在研究Hyperloop。” 在马斯克还没有成为“钢铁侠”的时候，就在一场只有几个人的记者会上表示，他的梦想是在火星建立基地，想让大家都移民火星。 但是在之后的10年里，这个男人和他一手创立的公司经历了一次一次的失败： 2006年，Space X 第一次发射火箭，炸了！ 2007年第二次尝试发射火箭，又炸！ 第三次尝试搭载卫星发射，顺便还多炸掉了4枚卫星！ 在这段时间中，马斯克除了火箭失败再失败之外，自己创立的电动汽车品牌Tesla也遭遇了组装难题，一次次推迟发货日期，导致公司近乎破产。 当时整个公司只剩2、3个人，华尔街将Tesla列为最不可能成功的公司之一，当年卖掉PayPal收到的1.65亿美元也赔的差不多了。 包括当时美国总统候选人在内的很多政界名人都在公开场合花式嘲讽过马斯克。 不过昨天在马斯克终于打破了这个频频失败的死循环，向世界证明：美国宇航局集国家之力也没能打造出能回收的火箭，一个私人公司真的做到了。 于是今天，马斯克可以在太空跑车的电路板上，霸气的刻上“地球人类制造”。 “梦想总是要有的，万一实现了呢” 这句曾经流行的调侃，在不知不觉中被马斯克演绎成了人生。 谢谢你马斯克， 谢谢你一直在为人类造梦， 谢谢你让我们能够心怀星辰和大海， 谢谢你教会我们在追梦的路上，可能连最初支撑的人都会开始质疑甚至嘲笑你，但是没关系，只要你还没有放弃，你的路就仍在继续。