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  【星岛都市网】一名西捷航空（WestJet）乘客称，她因在起飞前过度使用飞机卫生间而被赶下飞机。 乔安娜·赵（Joanna Chiu）是一位卑诗省的作家，她在 X（原 Twitter）上发布了一系列帖子，称自己因“胃部不适”频繁使用洗手间，被迫在起飞前离开了飞往墨西哥的飞机。 “刚刚被从墨西哥起飞的@WestJet航班赶下飞机，因为我胃不舒服，起飞前频繁去洗手间。没有承诺提供酒店或重新预订航班。我吃了药，正在康复中。客户服务真差劲，”她写道。这件事发生在本月早些时候。 雪上加霜的是，赵声称，在她匆忙下飞机时不小心把钱落下后，机场的一位WestJet主管对她的帮助不大，而且航空公司“拒绝”支付出租车到酒店的费用。 她写道，与主管的交流让她“泪流满面”，虽然另一名西捷航空员工“态度好得多”，但该公司仍然拒绝给她重新预订航班的订票参考号码。 她告诉我明天再来机场，到柜台去问。 她声称，直到她在社交媒体上表达了自己的不满，西捷航空才将订票参考号码发给了她。 西捷航空的一位媒体关系代表在一份声明中告诉环球新闻：“我们对赵女士在最近的旅行经历中遇到的不便和不适表示诚挚的歉意，包括在她等待适当的重新安排住宿时发生的沟通延误”。 该公司表示，确保乘客和机组人员的健康和安全是我们的首要任务，我们非常重视任何与健康有关的问题。 该公司表示，让身体不适的乘客离开是一个“艰难但以安全为名的必要决定”。 该公司还表示，上周通过社交媒体联系了赵女士，以确保她拿到了预订证明，并收到关于她的经历的任何反馈。 Hi everyone. I’m home safe and sound! There continued to be an unfortunate series of events involving urgent care treatment, but...

  【加拿大都市网】西捷航空（WestJet）机师工会于周五（5月12日）表示，劳资双方正在进行谈判，但不排除在下周二（5月17日）发动罢工行动。代表西捷航空及其子公司Swoop航空约1,600名机组人员的工会表示，他们将于午夜后提交72小时的罢工通知。 工会负责人勒韦尔（Bernard Lewall）表示，机组人员的谈判主题包括工作保护、薪酬和日程安排等问题。在过去的一年多中，约有340名机师跳槽至其他航空公司。 西捷航空表示，其机师薪酬为加拿大航空业中最高之一，但与一些美国机师团体最近获得的同等水平待遇相比，在财务上不可行，这可能将危及公司的未来。 加拿大航空业的劳动力短缺继续对空中交通管制和地勤服务领域造成困扰，人手短缺问题尤其在疫情后航空旅游业复苏的情况下逐渐恶化。 V21

【加拿大都市网】加拿大廉航Lynx Air宣布排灯节航班优惠，在本月31日或之前预订机票，及使用优惠代码“FESTIVAL”，即可获高达25%折扣。 记者尝试搜寻由多伦多往返温哥华的机票，单程价格低至CAD$53.28起。 另一加拿大廉航WestJet也推出优惠，只需由即日起至11月1日订购任何加拿大及美国航班，即可获15%折扣优惠。 优惠适用于WestJet运营的加拿大境内航班以及加拿大来往美国之间的所有基本及经济舱航班。 (图：Lynx Air) T11

【加拿大都市网】阿尔伯塔省政府周四宣布，卡尔加里国际机场（Calgary International Airport (YYC)）和 Coutts 边境检查站将成为加拿大首批为国际旅客提供快速检测试剂以取代14天强制隔离的地方。 该试点项目由联邦政府发起。据悉，该项目将于11月2日在Coutts边境和卡尔加里国际机场开始试运行，然后在全国推广。 据阿尔伯塔省政府介绍，国际旅客在进入加拿大后将不会先进入隔离区，而是先进行新冠检测，如果检测结果为阴性，则旅客无须隔离，不过要在接下来的6-7天内进行第二次检测。 这个检测不是强制性的，但选择不做检测的人需要像之前一样继续强制隔离14天。 安省省长福特表示他也一直在关注这个项目，但是在安省试运行类似的项目之前，他想先看看这次试运行的结果。 “卡尔加里不像多伦多这么多元化，你知道，降落在多伦多的人来自世界各地”福特说道。   （编辑：北极星） （Ref:  https://calgary.ctvnews.ca/alberta-to-host-rapid-covid-19-testing-pilot-of-international-travellers-1.5156296 https://toronto.ctvnews.ca/ontario-premier-open-to-replacing-14-day-quarantine-for-international-travellers-with-rapid-covid-19-test-1.5155821)

【星岛综合报道】WestJet宣布，由下周开始实施“零容忍口罩政策”，任何选择不戴口罩的乘客，一律不能上机，且会面对罚款，不准登机，甚至1年内被禁止乘搭该航空公司的航班。 WestJet表示，该项新政策会由9月1日开始生效，且强调政策是符合加拿大运输部的要求，即所有2岁以上乘客，在飞机上必须戴上口罩或面罩；若果没有医疗豁免的乘客，拒绝戴口罩将会面对罚款、不获准登机及禁止乘搭WestJet集团旗下的航班1年。 机上乘客可用餐及饮水，但必须在完成后更换口罩；乘客亦不能戴上配有呼气管的口罩。 WestJet表示：“若果你选择不戴口罩，请选择不与我们同行”。 至于拥有医疗豁免权的人士，会被要求出示医生的正式医疗记录，及须说明原因，而有关的医生证明，必须注明日期，乘客姓名，及说明不能戴口罩或面罩的原因，以及身体状况。 传染病专家Abdu Sharkawy医生表示，即使有很多人出于正当医疗理由而不戴口罩，当中包括心脏或肺部疾病严重的人士，但有些人拒绝戴口罩，只因为他们不想戴口罩。 （图片：加通社） T02

【星岛综合报道】西捷航空（WestJet）国内航班乘客量提升，将在国庆日结束座位间的身体距离措施，同时恢复网上订票服务。   据加通社报道，在过去几个月中，西捷航空禁止销售中间座位以及邻近座位，以助防止COVID-19的扩散。随着国内航空旅行量开始增加，西捷航空周五表示，将恢复执行国际航空运输协会（International Air Transport Association）的健康指引，从7月1日起结束座位间物理距离措施。   国际航空运输协会上个月呼吁停止执行客机上的物理距离措施， 不过这与加拿大的相关政策相左。加拿大交通部在4月份发给航空业的指南中，将物理距离列为防止病毒传播的关键措施。   西捷航空表示，网上订票系统也将在下周三国庆日恢复正常。此外仍将继续执行多项防疫措施，包括登机前体温检查，并要求乘客戴口罩，同时加强机舱清洁。西捷已于3月下旬开始，缩减了机上服务的规模，减少了热饮、热餐和新鲜食品的供应。   （星报资料图片）   V05

(■■因为旅客人数大减，WestJet宣布延长停飞期。资料图片) WestJet航空宣布，由于机位需求持续处于创纪录低位，因此决定将暂停航班服务的时间，延长至7月4日及6月25日。 总部位于卡加利的WestJet，于4月底时宣布，由5月5日至6月4日期间，暂停大约1.8万班航班服务。 WestJet表示，加国国内航班的停航时间，会延长至7月4日，至于国际航线的停航时间则会延长至6月25日。 该航空公司表示，延长停飞时间，主要因为旅客人数大减，对机位需求大跌所致，但会继续提供必须旅游及货运的服务。 WestJet表示，如果已订购6月5日至7月4日机位的旅客，将会获得其他选择方案的通知。星岛讯

WestJet航空宣布，由于机位需求持续处于创纪录低位，故决定将暂停航班服务的时间延长至7月4日及6月25日。 总部位于卡加利的WestJet，于4月底时宣布，由5月5日至6月4日期间，暂停大约1.8万班航班服务。 WestJet表示，加国国内航班的停航时间，会延长至7月4日，至于国际航线的停航时间则会延长至6月25日。 该航空公司表示，延长停飞时间，主要因为旅客人数大减，对机位需求大跌所致，但会继续提供必须旅游及货运的服务。 WestJet表示，若果已订购6月5日至7月4日机位的旅客，将会获得其他选择方案的通知。 （资料图片） T02

WestJet航空宣布，由于疫情继续打击航空业，故决定在5月份裁员3,000人，及取消1.8万国内航班班次。 WestJet表示，机位需求大减，故由5月5日至6月4日期间，取消每日600班国内航班，即总共取消1.8万航班班次。 集团总裁兼行政总裁Ed Sims表示，这场危机继续影响WestJet的决定。 Sims表示，由于客运量少于正常5％，故以目前的运作，根本不能持续；他表示，裁员及取消航班的决定虽然十分困难，但已经过深思熟虑，希望集团能渡过这场危机，及为未来作好准备。 Sims表示，集团会利用联邦政府推出的紧急工资补贴计划来继续保留部分员工。 WestJet已表示，至6月4日为止，包括往来美国在内的所有国际航班都会停飞。 加拿大航空上周已宣布暂停大部分往来加国与美国的航班，直至6月为止；Transat航空与Sunwing航空则相继宣布，取消5月31前的所有航班。 （资料图片） T02

疫情期间，航空公司客流量锐减，总部位于卡加利的西捷航空 （Westjet）已向1,700名机师发出了裁员通知。而本次裁员将影响西捷、西捷Encore和Swoop的机师，并将于5月1日或6月1日起生效。现时，西捷已暂停了国际航班直至另行通告。 西捷航空发言人表示，裁员之举实乃不得已而为之。疫情对航空业产生了巨大影响。该危机使得边界关停，仅鼓励必要出行，并迫使航班大幅度减少，导致近四分之三的西捷机队停飞。为应对这场危机，裁员是西捷航空的最后选择。 发言人又说，西捷航空做出这个艰难但必要的决定，以调整公司的规模以适应变化。此行动将对公司迅速恢复，并参与加拿大经济复苏有着至关重要作用。 代表机师的航空机师协会（The Air Line Pilots Association）表示，其“谈判目标是在公司的短期经济适应，与保留余下岗位之间取得适当的平衡。” 协会将继续与西捷航空进行谈判，以保护其会员权益，同时尽可能保留机师职位。 西捷航空表示，正在参与加拿大紧急工资补贴（CEWS）计划，并表示机师在该计划期间将停薪留职。本报讯

由于政府同意承担企业的大部分员工开支，故继加拿大航空后，另1航空公司WestJet亦宣布将重新聘用之前裁退的大约6,400名员工。 WestJet表示，会有接近6,400名员工重返工作岗位，但大部分重新受聘的员工，仍不需要履行其职务责任，因为根本没有足够工作，但重新聘用则可协助他们维持生计。 WestJet于3月24日宣布裁退6,900名员工，占整体员工人数约一半。 该航空公司表示，这是联邦政府推出紧急工资补助计划的结果，该计划能保持工人继续获得工资。 有关紧急工资补助计划的合资格申请已经放宽，3月份收入较去年同期下跌15％的企业，亦合资格申请。 WestJet表示，集团一旦获得联邦政府的批准，便可即时重新聘用6,400名员工。 （资料图片） T02

WestJet航空宣布，裁减6,900名员工，其中90％被裁员工可参与自愿离职计划；WestJet表示，这项裁员行动是回应新型冠状病毒疫情扩大，集团需要大幅削减成本。 WestJet目前共雇用大约1.4万名员工。 WestJet总裁兼行政总裁Ed Sims表示，6,900名员工将会收到提前退休的通知；他表示，这是集团困难的决定，但可避免集团出现更差的经营环境，余下约7,100名员工将继续推动公司的运作。 另外，该航空公司亦暂停逾75％资本投资项目，及要求供应商给予航空公司减少或延后付款。 至于行政团队将会减薪50％，副总裁及董事职级则减薪25％。 （资料图片） T02

WestJet航空表示，由2月28日至3月12日期间，有14班航班，部分旅客有可能接触过新型冠状病毒的患者，故必须留意。 以下是该14班航班及有可能受感染的座位详细资料：   （资料图片） T02

西捷航空(WestJet)将暂停所有商业性国际跨境航班30天，以控制新冠病毒(COVID-19)的疫情，该项决定自3月23日起生效。 西捷航空行政总裁辛姆斯(Ed Sims)，昨日晚间在该公司网站上宣布了此一消息，除了暂停国际航班外，国内航班也将减少约50％。该公司并表示，将与加拿大政府合作支援遣返航班。 西捷在昨日稍早曾表示，再确认多4名新型冠状病毒患者曾经乘搭过其航班，故此4个航班的乘客必须留意，其中有3个航班曾到过多伦多皮尔逊国际机场。 4航班分别为3月3日由英国伦敦盖特威克机场飞往卡加利的WS2航班；3月11日由波多黎各路易斯·穆尼奥斯(Luis Muñoz Marín)国际机场飞抵皮尔逊国际机场的WS1157航班；3月12日由拉瓜迪亚机场飞抵皮尔逊国际机场的WS1201航班；及3月12日由多伦多飞往卡加利的WS665航班。综合报道

一架载有243位乘客，由多伦多飞去牙买加旅游胜地蒙特哥湾（Montego Bay）的西捷航空（WestJet）航班，因飞机上一男子声称他感染了新型冠状病毒，导致飞机紧急折返多伦多。警方经调查，初步认定该男子为恶作剧，他已被拘捕并被控行为不检罪名。 据多伦多Citynews报道，该航班周一上午10时起飞，飞行至目的地一半距离时，一男子起身告诉机组成员及乘客，他感染了新型冠状病毒。航班因此紧急返回多伦多皮尔逊国际机场，该男子在机场被捕。 皮尔区警方表示，没有证据显示该29岁男子感染病毒，他将于3月9日在宾顿市（Brampton）出庭。 西捷航空就该不幸事件向受影响乘客致歉，周一有两个航班因此被取消。西捷航空表示，周二将分别有航班自多伦多及蒙特哥湾起飞，搭载受影响乘客。西捷航空也表示，机组成员按照应对传染疾病的方案处理该宗事件，包括将声称感染者隔离。综合报道

受大雪影响，一架由多伦多飞往哈利法斯的航班，在哈理法斯Stanfield国际机场滑出跑道，至今未有任何受伤的报告公布。 这班由多伦多皮尔逊国际机场飞往哈理法斯的WestJet 248号班机，属于波音737客机，于中午大约12时20分，在降落哈理法斯Stanfield国际机场后，受大雪影响，飞机滑出跑道，至今未有任何受伤的报告。 （图片：248航班乘客） T02

西捷航空有限公司(WestJet Airlines)警告公众警惕一起试图利用该公司品牌窃取个人信息的电子邮件骗局。 这家总部位于卡尔加里的航空公司采取了预防措施，于周五发布了一份声明，敦促客户注意其WestJet Rewards品牌发出的“伪造的电子邮件”。 西捷航空负责营销沟通的副总裁Richard Bartrem在一份声明中表示:“这些骗子使用可信任的西捷航空公司的名字，发出账户被停的警报，企图窃取个人信息。” “这些伪造的电子邮件不是WestJet发送的，也不是代表WestJet发送的，我们已经通知了加拿大皇家骑警反欺诈局，并敦促任何对此感到担忧的人也这样做。” 该公司表示，这些恶搞邮件经常会出现语法和拼写错误。 有关或可能受影响的客户可致电1-888-495-8502联系皇家骑警加拿大反欺诈中心，或访问他们的网站。 这并不是西捷航空第一次就此类骗局向公众发出警告。 今年年初，该航空公司警告公众警惕冒充航空公司代表的电话诈骗。该公司不得不重申，它不从事电话营销。该公司当时还警告称，要警惕“拨错电话号码”，即欺诈者使用接近WestJet合法号码的免费电话号码，试图欺骗拨打错电话的客人。(都市网Rick编译，图片来源图库) (ref:https://ca.finance.yahoo.com/news/westjet-warning-email-scam-172528485.html)  

私人股本公司Onex宣布，连同债务承担，拟斥资50亿元私有化WestJet航空。根据Onex与WestJet的善意收购协议，每股WestJet的每股收购价为31元，较上周五收市价18.52元，有溢价67.4％。Onex于今年3月首次提出收购WestJet；收购协议规定，WestJet必须满足多个条款，包括获得法庭、监管机构及股东批准，协议才可落实；预计交易可于2019年或2020年内完成。（图片：加通社） T02