星岛日报记者报道
为发展无人驾驶汽车与公共交通接轨，联邦政府拨款支持有关研究，其中大多伦多地区包括安省运输厅及多伦多市政府进行技术研究，借此改善道路安全，减少挤塞情况，方便人们穿梭各区，并且推动经济增长。
联邦运输部将拨出290万元，希望提高交通系统的连接性与自动化水平，改进未来的公共运输系统。 这些资金将用作支持全国相关的研究及发展，有助发展技术，制订政策及立法问题，同时分享所得成果，鼓励更多创新技术。
大多市5机构获逾130万
国会议员魏德方(Adam Vaughan)代表联邦交通部长嘉诺(Marc Garneau)，宣布拨款超过130万元予大多伦地区进行技术研究项目，获资助的5个机关及组织分别如下﹕
(1)多伦多市府获365,000元，试行在公共道路上设置自动中转班车。
(2)安省运输厅负责大多伦多与咸美顿地区及滑铁卢走廊，支援规划及建设连接自动化汽车，研究资金为247,275元。
(3)加拿大标准协会(Canadian Standards Association)得到499,999元，为加拿大连接和自动化车辆技术，制订安全设置指引和标准化路线图。
(4)加拿大城市交通研究及创新联盟(Canadian Urban Transit Research & Innovation Consortium)获144,540元，研究在全国9个社区连接自动化中转车。
(5)加拿大智能交通系统协会(Intelligent Transportation System Society of Canada)获247,275元，更新规划工具以便让有关专家实施智能道路基建设施。
魏德方表示，这些研究为引进自动化汽车技术作好准备，从而使道路更为安全，减少车辆挤塞情况，对本地经济带来益处。
嘉诺声称，这种先进技术对公共交通系统带来新面貌，政府资助持份者研究及发展，与道路系统连接，国民因此受惠。
去年9月28日至11月30日期间，联邦政府接受各省及地区、市府、原住民社区、学院及非牟利机构递交建议书，申请有关的研究基金，这些项目将会在2022年3月31日完成。
这类自动化汽车使用技术例如版面感应器、摄影机全球定位系统及电子通讯设备，在驾驶时提示警告及协助。现时大部分汽车已有部分自动化系统，包括速度控制及转动辅助等。
联邦交通部持续评估自动驾驶汽车的组件，审核有关技术对国民带来的好处。同时，通过联合国与其他国家的政府发展指引及规管要求，使这种自动化技术能更安全。
