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春季反复冻结和融化导致安省路面坑洞增多
【星岛都市网】对于安省萨德伯里市(Sudbury)“Aaron’s 出租车”公司的老板迈克·桑德斯(Mike Sanders)来说,颠簸的行车路线已经成为“一种无奈的生活方式”。
包括他所在的城市在内,安省多个城市报告称,由于今年春季反复经历结冰和融化循环,安省部分道路上的坑洞数量比往年更多。
“萨德伯里最大的问题是太多主干道状况糟糕,”桑德斯在最近一次采访中表示。
他公司的出租车司机每天要在城市主要道路上行驶几十次,经常会驶入路缘车道中难以察觉的坑洞。桑德斯说,今年这些坑洞对他公司的车辆造成了明显影响。
“这会对车辆的零部件造成极大损害。轮胎、轮毂、前端、后端都受影响。这太不幸了。”他说。
桑德斯补充说:“零件质量的下降也让情况更糟,现在的零件已经经不起多少撞击。”他解释说,公司车队通常使用价格更划算的副厂零件。
多地官员表示,坑洞最常在春季形成,尤其是在经历多轮冻结和融化周期后,正如安省今年所经历的那样。
在气温回暖时,水分可能渗入路面的裂缝中。随后当水结冰时体积膨胀,对路面形成向上的压力。而当车辆碾过这些区域时,重量会导致路面破裂,沥青被挤出,形成坑洞。
萨德伯里市基础设施总监丹·蒂博(Dan Thibeault)表示,截至目前,2025年该市修补的坑洞数量“高于平均水平”。
蒂博指出,仅在今年3月,该市就经历了14轮冻结与融化循环。而该市在3月使用了26天的道路融雪盐——这会加快冰雪融化,使更多水分渗入路面——相比之下,2024年同期只有16天。
萨德伯里并不是唯一一个面临坑洞问题的城市。
多伦多市数据显示,截至本周三,市政工人2025年已修补超过108,136个坑洞,而2024年同期为95,298个。
多伦多交通服务运营与维护主管文森特·斯费拉扎(Vincent Sferrazza)将今年坑洞数量激增归因于多轮冻结与融化循环。
他表示,市政府近年来“更加积极主动”地在收到举报之前就开始修补路面裂缝。
“我们配备了专门的维修团队,并购置了更多专用设备来修补坑洞。”斯费拉扎在采访中表示。
据他介绍,从每年11月初到次年4月中旬,会有约250名额外工作人员参与道路作业,包括坑洞修补。
斯费拉扎还指出,市政团队会优先修补以下社区:老年人口多的新移民社区、行动不便人群集中区,以及骑行者和行人数量较多的地区。
他说,市政府也试图弥补部分群体可能不了解或不会使用“311市政服务热线”而未报告问题的情况。
今年,坑洞成为加拿大汽车协会(CAA)评选安省“最糟糕道路”活动中居民提名道路的首要原因。
尽管提名活动将于本周五截止,但该协会助理副总裁特蕾莎·迪·费利斯(Teresa Di Felice)表示,已有83%的提名与坑洞有关。
“这确实是今年活动的推动力。”迪·费利斯表示。
她还说,汉密尔顿的巴顿东街(Barton Street East)是今年“最糟糕道路”称号的热门候选,该街道曾因长期坑洞问题连续在2022和2023年获此不名誉头衔。
迪·费利斯指出,坑洞对司机而言是“严重问题”,因为它们会造成车辆损害。
“如果司机没注意到坑洞,可能会伤到轮胎和轮毂,甚至影响转向和车轮定位。”她说。
“路况差会造成车辆普遍磨损,但如果你以较快速度行驶时突然撞上一个不小的坑洞……损害可能从500元到2000元不等。”(都市网Rick编译,图片来源星岛资料图)
(ref:https://toronto.citynews.ca/2025/04/17/ontario-potholes-repair-toronto/)
多伦多周六填补马路坑洞 29个施工队齐出动
【加拿大都市网】多伦多将在本周末进行今秋首次马路坑洞维修,为期一天的抢修行动旨在尽可能修复城市主要道路、社区街道和高速公路上的坑洞。
施工人员将于周六早上6点开始填补坑洞,并在冬季来临之前尽可能填补更多坑洞。
市政工作人员在周五的新闻发布会上表示:“本周六驾驶人事和骑单车的人都应该预期会有一些延误,请公众尊重所有城市工作人员和工作区,并给工作人员空间和时间,以安全和快速地进行维修。”
大约有29个小组(79名工人)将在抢修期间工作,由处理一般道路维修和安全工作的工人组成。
这是今年的第四次抢修,在春季的三次抢修中,超过13000个坑洞被修复。
市府表示,自2021年年初以来,已有超过95,000个坑洞得到修复。多伦多今年已有约为470万元的预算,专门用于修补坑洞。
市府工作人员表示,在接到该市电话求助热线(311)的服务请求,或通过主动巡逻发现了坑洞后,便将会进行修补。
城市发现坑洞后,通常可以在四天内修复,并根据大小和位置优先修复。
(CTV资料图片) T11
多伦多政府今年已修补逾11万坑洞!创造新纪录
星岛资料图根据Global News消息,多伦多市府发布的最新数据显示,自1月1日以来,工作人员已经修复了110,595个坑洞。超过了2014年同期修补的87,188个坑洞,创下新纪录。市府官员表示,上月展开多次突击行动,亦延长了工作人员的工作时间,使得修补的坑洞数量大大增加。市府官员还预计,今年的道路工程成本将达到1.71亿元。而多伦多市每年平均则有255,855个坑洞。民众若发现坑洞可采用多种方式进行报告,可以在网上进行在线报告,亦可拨打311,或发送电子邮件至311@toronto.ca,除此之外,还可在311手机应用程式上告知市府。(Grace编译)



