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2023年02月03日 星期五 12:18:46
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Tag: 政府援助

快报!本田将投13.8亿升级安省工厂 联邦省府一起出钱补贴

【加拿大都市网】加拿大本田公司(Honda Canada)将斥资13.8亿元升级其位于安省的艾利斯顿工厂,以生产混合动力汽车,其中一部资金将由联邦和安省政府补贴。 该公司周三宣布,将在未来六年内斥资13.8亿元升级其生产设施,以生产2023年的CR-V混合动力越野车。艾利森工厂将成为该混合动力车型的主导工厂。 本田加拿大公司总裁Jean Marc Leclerc周三在埃利斯顿举行的新闻发布会上表示:"通过对工厂进行现代化改造,我们将在未来几年保护数千个高质量、高薪的加拿大工作岗位。" “这是我们今天减少温室气体排放的重要一步,也是推进本田在全球范围内实现我们整个企业的碳中和的重要一步。” 总理杜鲁多和安省省长福特在埃利斯顿出席了本田的新闻发布会。联邦与省政府同时为工厂的升级各提供了1.316亿元。(都市网Rick编译,图片来源星岛资料图) (ref:https://ca.finance.yahoo.com/news/honda-canada-to-upgrade-ontario-plant-with-help-from-feds-province-150433629.html)

78%大中型企业需要政府援助 91%忧政府加税减财赤

(■■97%企业东主赞同对新冠变种保持高度戒备,雇员生病应留家中。 加通社资料图片) 进入疫情第三年,毕马威会计师事务所(KPMG)近期对逾500家加拿大中型企业负责人进行调查,企业主大多希望联邦政府在即将到来的新年度预算中,通过税收、奖励及经济支持等方式,帮助企业完成向数码化经济的转变。 调查显示,88%受访者表示他们曾经使用联邦政府在疫情期间推出的援助措施,78%表示目前仍需要继续的支持来渡过难关。89%指过去两年面对的最大挑战,是必须投资于数码化经营。82%表示所在行业正处于重大重组中,需要政府支持投资新技术和洁净技术。 91%受访者表示,企业需要更多税务优惠和刺激,去投资新技术、数码化转变和软件、自动化及专利项目等的研发。86%表示目前还不应停止有针对性的政府援助计划,帮助受疫情打击最严重的企业和个人。89%表示需要快速朝数码化经营转变,并淘汰无法适应新时代的业务。74%表示难以找到适合企业成长的技能雇员。 企业主一方面希望政府继续疫情援助,另一方面也担心联邦的巨额支出,可能导致未来加税,显示出一种矛盾心理。 91%忧政府加税减财赤 91%担心政府透过加税,来减少财政赤字和国家债务。92%担心政府提高个人及公司税,对消费需求、财富创造和经济成长造成负面影响。96%认为政府支出应审慎,有针对性,聚焦于促进经济成长。93%认为向盈利行业征特别税形同处罚,会阻止企业创新和外国投资。93%指不应该增加个人收入税,以保护消费需求旺盛,促进经济复苏。 九成五受访者支持政府投资基础设,但认为应该采取平衡的方式。90%表示担心俄乌军事冲突,对加拿大经济及其所在行业、公司的负面影响,包括石油天然气价格上涨,原料价格上涨,供给下降,更多供应链阻滞等。97%赞同或部分赞同应该对新冠病毒变种继续保持高度戒备,遵守公共卫生和安全措施,雇员和客人生病时应留在家中。星岛综合报道

万锦市推青年创业计划 现正接受2022年申请

【加拿大都市网】万锦市政府每年夏季都会推出一项名为”Summer Company” 的创业计划,来鼓励、培训及帮助一些有志创业的青少年。 申请资格是就读在高中、学院或大学 ,住在万锦市 ,是加拿大公民或永久居民 ,年龄在 15-29 岁之间(如果未满 18 岁:父母或监护人必须为申请人签署协议), 申请者必须是尚未经营过业务。 “夏季公司创业计划”是一项面向 15 至 29 岁学生的创业计划,提供高达 $3,000的资金以及实践培训。 https://youtu.be/YJAmJ71-an0 申请者要填写在线申请并上传您的商业计划和现金流量表。收到您的申请后,我们将审核您的申请,并与您一起制定业务计划和现金流,以确保您的成功。对于合格的申请人,我们将邀请您进行最后阶段的面试。 高中人士申请截止日期:2022 年 5 月 22 日。 大学和学院人士申请截止日期:2022 年 4 月...

小商户因疫情平均负债19万 对政府援助计划表失望

【加拿大都市网】从餐馆到零售商,从健身室到发廊,最近各省实施的客人容量限制又给小企业东主带来了压力。 据CTV新闻报道,今天省和联邦政府都推出了旨在帮助小企业的措施,但许多商户表示并不足够。 周三,巴贝里安(Arron Barberian,下图)在接受多伦多CTV新闻采访时表示“这真差劲”。这位Barbarian牛排屋的老板表示,他希望得到更多的支援。“我们期待着真金白银的津贴。一些真正的钱来帮助餐馆。” 联邦政府降低了最近宣布的救济措施的门槛,现在容许任何被迫以五成容量或以上营业的商户申请。提供的援助包括工资和租金补贴,但这些援助将要求商户在1月份申请,而可能要到几个月后才会得到这笔钱。 巴贝里安争辩道:“也许等到二月我们才会见到钱,我们的船都快沉了,现在就在救生艇上,需要即时的帮助。” 与此同时,省府表示任何被限制容量的商户可以获得物业和能源的一半退税,并可以延迟缴交一些省税。 加拿大独立商业联盟(Canadian Federation of Independent Business,CFIB)的马洛(Ryan Mallough)表示: “50% 的物业和能源退税有助一些商户,但我不认为这是在继续开放或关闭之间作出的决定,我们希望得到拨款支持,现在正寻找。” 业界指当局没有提供任何即时的财政支持,这是许多企业和组织所要求的。加拿大餐馆协会(Restaurants Canada)理莱特(James Rilett)表示:“我们现在每一分钱都需要, 餐馆只能勉强度日,他们被迫关门,失去了一年中最发好生意的时机,他们现在什么都需要。” 一些人担心,未来的退税和延期付款只会增加许多小企业目前的债务负担。CFIB表示,在安省,因为疫情造成的小企业平均债务达19万元。 马洛表示,令人失望的是,政府没有计划好应对与疫情相关的另一次业务中断,尤其是在零售商和餐馆一年中最繁忙的时候。 “早在8月和9月,我们就告诉全国各地的政府,‘看,如果我们再次陷入这种情况,我们需要一个保持开放的计划。如果疫情真的很糟糕,我们确实需要限制,确实需要关闭商户,那么必须立即提供支持。’” 除了未来的计划,许多人呼吁政府允许企业以紧急拨款的形式保留他们在假期收集的HST。一些人担心,如果不立即注入财政援助,一些艰难熬过2021年的企业可能无法熬到2022年。 (图片:CTV) T11

翻脸比翻书还快?加航不再接受政府支持 此前达成的协议也要改

【加拿大都市网】加拿大航空公司表示,由于其财务状况已经改善,将不再接受联邦政府的进一步财政支持。 加航表示,它从COVID-19疫情中的恢复正在继续,由于其流动性的改善,它能够做出这一举动。 今年4月,加航与加拿大政府达成了一项59亿元的援助协议。联邦政府向加航提供贷款,但也要加航对高管薪酬进行限制,并承诺恢复一些区域机场的服务。 加航表示,它通过一项专门为客户退款的信贷安排借入了大约12亿元,而一揽子计划下的其他贷款没有被使用。加航说,根据协议条款,用于退票的资金将得到偿还。 在援助方案中,联邦政府还购买了价值5亿元的加航股票,加航称联邦政府继续持有这些股票。 加航此前还同意向政府发行股票购买权证。它说,随着经营性信用贷款的终止,尚未兑现的认股权证中有一半已被取消,并计划以公平市价要求兑现认股权证。(加通社,都市网Rick编译,图片来源加通社)

联邦对加航援助协议 10年内预计回报1.77亿

国会预算官估计,联邦政府在未来10年,可从与加拿大航空公司(Air Canada)达成的支持协议中,获取1.77亿元。 国会预算官(PBO)的估算,是基于加航仅使用该公司今年4月份与联邦政府达成的59亿元援助计划中的一部分。 根据4月达成的协议,政府将通过各种低息贷款,向加航提供高达54亿元的资金,并购得该公司价值5亿元的股权。贷款包括15亿元的有担保信贷、24.75亿元的无担保信贷,以及另外14亿元的无担保信贷,用在向受疫情影响的旅客退款。 PBO的估算是基于加航使用了大约12亿元的资金来为乘客退款,但没有使用其他可用的信贷额。 加航已表示,将保留政府信用作为保险,同时继续进行其他再融资选择。周三,该航空公司宣布已完成71亿元的再融资交易。星岛综合报道

联邦政府与加航达协议 54亿元贷款换6%股权

【加拿大都市网】联邦政府与加航达成援助协议,加航将向受疫情影响的顾客退款,恢复地区航线运作及保障就业职位,以换取政府的注资及贷款。  根据周一公布的协议,政府将通过各种低息贷款,向加航提供高达54亿元的资金,并购得该公司价值5亿元的股权。  为了换取政府的支持,加航愿意向去年因疫情而取消行程的客户退款,也同意恢复几乎所有已停飞的地区航线,并对公司高层职员的薪酬、股票回购及股东派息等设置限制。  此外,加航表示将维持现有员工人数的水平,尊重集体谈判协议,并保障员工的退休金。该公司目前有14,859名在职的加拿大员工,但在因收入锐减而解雇大批员工之前,雇有超过3万人的庞大队伍。  副总理兼财长方慧兰(Chrystia Freeland)周一在记者会上形容,“这对加拿大和加拿大人来说,是一宗很好而且公道的交易。” 政府这笔融资,将使加航继续支持本国的航空业,让加航可完成购买33架A220空中巴士,这批飞机是在魁省的空中巴士厂房生产的。加航另外也向波音订购了40架737 Max飞机。 经过多月来的谈判,周一达成的协议,为受疫情影响最严重的企业之一,提供了迫切需要的救生圈。  在经历了连续数年的创纪录增长后,加航的乘客量在2020年急降了73%。单在2020年就削减了2万多名员工,占疫情前总人数的一半以上,随后,在今年1月份又裁减了1,700人。  今年2月,加航公布在第四季度亏损高达11.6亿元,消息令人震惊,行政总裁形容度过了航空业“史上最黯淡的一年”。  Unifor工会对这份纾困协议表示欢迎,主席迪亚斯(Jerry Dias)认为,“这对政府、消费者、飞机厂及航空公司员工来说,都是有利的;对纳税人也有利,因为这是贷款,不是补贴,政府又拿到加航6%股权。总的来说,我认为工人应该感到高兴。” 加航表示,自2020年2月以来购买了不可退款机票但因疫情而没有成行的顾客,将符合资格自4月13日起获发退款。   V20 (文章来源:星岛综合)

阳翼获得联邦3.75亿贷款 加国航空业首家

(■■阳翼航空成为本国第一间获得联邦大型企业雇主紧急融资的航企。星报资料图片) 上周联邦政府宣布新的旅行限制措施之后,阳翼航空公司(Sunwing Airlines Inc.)获批3.75亿元联邦贷款,成为本国第一间利用政府大型企业疫情紧急资金援助计划的航空企业。 根据周一宣布的贷款协议,阳翼航空和阳翼假期公司(Sunwing Vacations Inc.)将通过联邦政府的大型企业雇主紧急融资计划(Large Employer Emergency Financing Facility,简称LEEFF),获得3.75亿元的额外流动资金。 该公司表示此举将有助其保留员工职位。截至2月1日,阳翼已提取了其中的5,000万元贷款。 联邦LEEFF计划于去年5月宣布,目的是为了帮助本国的大型企业应对疫情的影响。但该计划自实施以来,采用率一直很低,目前除了阳翼航空外,只有Gateway Casinos&Entertainment Ltd.和Conuma Resources Ltd. 两间大型企业,被批准通过该计划获得贷款。 贷款资格及利率较高 LEEFF的资格要求包括:企业必须需要至少6,000万元的贷款,且年收入超过3亿元。企业对LEEFF计划的担忧之一是,其贷款利率相对较高,初期年利率为5%,一年后上升到8%。 作为协议的一部分,阳翼航空将把乘客因疫情取消航班支付的现金机票款保留,等待联邦政府与航空业就这些预付款项的处理进行谈判。 联邦政府一再表示,这些预付款项,是批准航空业援助计划的关键。截至目前,本国航空业还没有看到任何形式有针对性的政府援助。 联邦运输部长艾诚致(Omar Alghabra)上周五表示,承认加拿大航空企业目前正面临严峻挑战,且航空业无力独自应对这些挑战。他透露,联邦政府针对该行业的援助计划正在制定中。 阳翼航空主要运营飞往热带目的地的航班,公司雇用的全职员工总数接近3,000人。星岛综合报道

联邦买农民一千两百万鸡蛋 解决积压困境

(■联邦分配1,200万只鸡蛋,助农民解决难出售困境。加通社) 超过1,200万只鸡蛋将会透过联邦紧急计划来作重新分配。有关计划,是协助在疫情期间,农民没法将鸡蛋出售,而出现积压的困境。 联邦农业部长比博(Marie-Claude Bibeau)表示,联邦政府已签订8项总值近5,000万元的协议,协助解决食物赒济库及其他社区团体需求的同时,也为农民及生产商找到产品出路。 疫情令寻求援助人数急升 比博形容这是“双赢”协议,不仅可协助没法将商品出售予餐厅的企业,且可帮助不得不从食物赒济库寻找帮助的国民。 将会收到鸡蛋的组织,除加拿大食物赒济库外,Second Harvest及La Tablee des Chefs亦在名单内。 自由党政府于2020年初宣布的5,000万元剩余食物计划,是重新分配大约1,200万千克鱼类及禽类食品。 食物赒济库曾表示,由于疫情关系,寻求援助的人数急剧上升,且呼吁联邦政府提出解决的方法。

【最新更新】安省居民新冠财政援助一览表

面对新冠状病毒带来的经济冲击,联邦政府在3月25日宣布820亿紧急经济援助;早前安省政府亦宣布170亿对省民的纾困措施。综合资料,列出纾困措施详情如下: 安省政府援助方案 托儿援助 提供紧急托儿服务,以支持在前线工作的父母,如医护人员、警察、消防队员和惩教人员。 为每个12岁以下的孩子一次性支付200元以帮助家庭;有特殊需要的孩子可获250元津贴,包括就读私校的孩子。 学生贷款及还款 提供为期6个月的安省学生援助计划(OSAP)免息贷款。省政府会暂停6个月(OSAP)还款,不计应付利息,直到2020年9月30日。 减免电费 在未来45天内降低电费,并转为非繁忙时间电价,比平时节省50%,并延缓电价的使用时间,将电费维持在“10.1分/千瓦时”的非繁忙时间水平。通过扩大低收入能源援助计划(LEAP)的适用范围,向合资格家庭提供900万元的直接支持,以支付他们的能源账单。 长者入息援助 省府正提议将低收入老年人的保障年收入制度(Guaranteed Annual Income System)提高一倍,为期6个月。 小商业支援 对于需要申报和支付大部分省级税务的商户,省府批准60亿元,提供5个月的利息和罚款减免,允许商户延迟至8月31日缴纳省税。延付税款的项目包括:雇主健康税(Employer Health tax)、烟草税(Tobacco tax)、燃料税(Fuel tax)、汽油税(Gas tax)、酒税( Beer, Wine and Spirits tax)、采矿税(Mining tax)、保险费税(Insurance Premium tax)、国际燃料税( International Fuel Tax)和赛马场税(Race Tracks tax)等。 拨出18亿元,让教育局延迟90天缴交6月30日到期的教育物业税季度款项,让市府可以弹性处理居民和商业延迟缴交物业税,同时确保教育局继续收到用以运作的资金。 工作安全及保险委员会(WSIB)亦会拨款19亿元,让雇主可延迟供款至6个月。   联邦政府援助方案   放宽失业保险金的申请资格 对于那些没有带薪病假的人,以及那些因为生病、被隔离或照顾儿童/家庭成员的人,以及那些可能失去收入的人,财政援助计划将帮助加拿大人更快地获得援助。 对被强制隔离的个人,免去申请EI疾病津贴的一周等待期,并免除了提供医疗证明以获得疾病津贴的要求。 工人及自雇人士紧急援助福利方案(Emergency Care Benefit) 该方案每两周向下列群体提供900元,为期最多15周: *...

紧急福利!一文让你了解加拿大与各省新冠期间的福利政策

COVID-19大流行造成的巨大经济打击使各级政府向受影响的加拿大人提供了前所未有的援助。 各种补助方案,对那些熟悉联邦和省级政府各种福利的人来说,要搞清楚新的紧急福利方案也是一项艰巨的任务。 为了让大家了解情况,我们详细地说明了每个辖区直接向那些工作受到影响的居民提供的福利政策。 联邦提供“加拿大紧急应对福利” 每一个因新冠大流行而失去收入的加拿大人都有资格申请“加拿大紧急应对福利”(Canada Emergency Response Benefit),该福利为每个月2000元,为期4个月。 申请预计在4月份开始。政府表示,用户可以通过CRA官网上“我的账户”或“我的加拿大服务账户”申请,或者拨打一个尚未公布的免费电话。 以下是在省和地区一级宣布的措施: 安省 安省政府于3月25日表示,将向因学校和日托所关闭而受到影响的儿童家长提供一次性补偿。12岁以下的儿童每人将获得200元,如果儿童被认为有特殊需要,则为250元。 低收入的老年人在六个月的时间里也将看到来自安省的常规福利金增加。一些家庭将有资格获得水电账单的支持,安省工作收入支持项目也将扩大范围。 卑诗省 3月23日,卑诗省省长宣布,将为工人提供紧急福利,一次性支付最高1000元。今年7月,中低收入家庭将获得比以往更多的气候行动税抵免。卑诗省还将向面临失去住房风险的租房者每月提供最多500元的补贴。 魁省 在魁省,由于与covid19有关的原因而无法工作的人,以及不符合联邦援助资格的人,可以在3月19日开始申请魁省临时援助工人计划(Temporary Aid for Workers Program)。受助人每周将收到573元,为期四周。 阿尔伯塔省 在阿尔伯塔省,任何一个自我隔离的人,或自我隔离者的唯一照顾者,都可以申请该省的紧急隔离支持金。该计划于3月18日宣布,一次性支付1146元。申请于3月25日开始。 萨省 萨省的居民被要求自我隔离且没有资格获得联邦政府支持的人,可以申请该省的自我隔离支持计划,该计划于3月20日宣布,在两周内为接受者提供900元。萨省表示,这将主要惠及个体经营者。 曼省 截至3月26日,曼省政府还没有宣布为受covid19影响的居民提供任何具体的直接经济援助。 新不伦瑞克 由于新不伦瑞克covid19紧急状态而失去工作的工人,包括个体经营者,有资格一次性获得900元。该省于3月24日宣布了这些补贴,并表示这些补贴旨在弥补失业和联邦福利之间的差距。 新斯科舍 到3月20日为止,省内接受收入援助的人,每笔都将获得额外的50元。 纽省 纽省政府3月14日宣布,将向私营企业雇主提供补偿,以确保雇员在疫情大流行期间不会没有薪水。 育空 截至3月26日,育空政府还没有宣布对受covid19影响的居民提供任何具体的直接经济援助。 西北地区 3月20日,西北地区宣布增加对收入援助项目的资助。 努纳武特 截至3月26日,努纳武特政府尚未宣布向受COVID-19影响的居民提供任何具体的直接财政援助。(都市网Rick编译,图片来源图库) (ref:https://www.ctvnews.ca/health/coronavirus/emergency-benefits-what-each-province-is-offering-during-the-covid-19-pandemic-1.4869158)