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2019年01月19日 星期六 09:04:28
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大麻政策仍含糊 国防部长强调合法化反而有助保护青少年

■■周三大麻合法化首日,支持及反对市民在温市中心激烈争辩。资料图片 星岛日报记者李群温哥华报道 周三加国休闲大麻合法化第一天,温市中心曾出现支持及反对市民激烈争辩场景,显示民众对联邦政府这一政策的意见对立。国防部长石俊(Harjit Singh Sajjan)藉周四返回温市他所在选区机会,为联邦政策辩护。面对工作场所吸大麻、驾车安全等政策不清所引发的公众疑惑,石俊强调,这类社会问题原本就存在很长时间,大麻合法化为执法者提供了依据,也会有效打击有组织犯罪及防止青少年沾染大麻。 石俊也是温哥华南选区(Vancouver South)国会议员,他周四返回选区后接受《星岛日报》记者电话专访时,首先被问及小生意东主、市民对大麻政策存在很多迷惑,联邦政府是否认为休闲大麻合法化前已做好充足准备? ■■加拿大国防部长石俊。资料图片   石俊说,应这样考虑问题,工作场所吸食大麻、吸大麻驾车引发道路安全问题等,在休闲大麻非法的状态下存在很多年。联邦将大麻合法化,这就赋予各方合法的框架,面对这个长期存在问题是可以有法律为依据。 例如,此前雇主不能设计方法或使用设备,检查雇员上班前是否吸食大麻,而合法化后雇主就可以合法这样做。另外,警方在道路执法时,也有足够的法律依据以及检测设备,判断司机是否因吸食大麻而不安全驾驶,并做出相应处罚。 声称保护青少年及打击帮派犯罪 不过,有专家曾指出,雇主无法以现有的测试仪器,准确检查出雇员什么时候吸食大麻及吸食多少,所以无法断定职场安全性。 石俊对此回应说,雇主的职责是要求、并以常识判断大麻对员工的影响,例如针对酒精饮品就是如此。他也表示,国防部内部条例已因应大麻合法化而做出修改,国防部医疗专家已协助制定相关政策,各军种军人及文职人员,都须执行相关规定,对吸食大麻作出限制。 石俊特别强调,大麻合法化对保护青少年,以及打击有组织犯罪的作用。他说:“作为一名前警员,我亲身经历青少年被有组织罪犯引诱加入帮派,以及沾上吸食大麻习惯。大麻合法化后,法律明确规定向青少年贩卖大麻,将要面对何种严厉处罚,这会帮助青少年远离毒品。”他也指出,过往非法大麻市场有数十亿元乃至百亿元利润,流入有组织犯罪集团手中,大麻合法有助断绝犯罪分子从中获暴利,而政府自大麻中获得的收入,也会投资到全国各社区,帮助青少年教育及加强执法。

安省省长福特上任这100天 掌声和嘘声都很大

■■省长福特执政满100天。加通社 星岛日报综合报道 昨日是福特上任安省省长100天。自从他6月29日宣誓就职后,采取多项措施,包括削减多伦多市议会议席、废除新版性教育课程、取消碳税等,引发的掌声与嘘声都很大。 政治方面,福特最引人争议的是突然在多伦多市选进行期间,强行推动削减市议会议席的法案,遭到安省高等法院否决后,就坚持引用《人权宪章》中的“但书条款”,一度引起宪政争议,最后因上诉法院的裁决支持,争议暂时搁置,即将来临的多伦多市选,一如他所规划只剩25席。 福特废除2015年版性教育课程,导致学生在新课程大纲制定出来前,只能使用1998年版性教育课程。该版本还未提及同性婚姻合法化、LGBTQ人权保护、以及社交网络安全方面内容。安省教育厅长汤普森(Lisa Thompson)目前在为2019至2020学年的新教学大纲进行咨询。 迫走第一电力行政总裁赢掌声 在经济方面,福特撤销“碳排放及交易计划”(cap-and-trade),声称此举可使安省每年节省19亿元的温室气体减排费用,每公升油价降10仙,同时也可使普通家庭每年节省80元的天然气费。但同时撤销最多1.4万元的购买电动车补贴,并削减学校1亿元的修葺预算。他又不惜与联邦对抗,取消758个绿色能源合约(green energy),虽然此举可节省7.9亿元,但明年却要就碳定价问题花费3,500万元,在法庭挑战联邦政府。 民生问题上,福特重新推动一元啤酒政策,宣布取消汽车排气测试项目,并将司机的驾驶执照更换费用控制在90元。 而福特迫使安省第一电力(Hydro One)公司,身价年薪600万元的行政总裁施密特(Mayo Schmidt)离职,虽然未对电费产生影响,但得到不少选民赞赏。 面对大麻合法化问题,福特政府推行了大麻私营化方案,将允许500至1,000家私营大麻店在明年4月开业。

福特政府终止安省基本收入资助计划 社会福利金增幅减半

■麦克劳德周二在安省议会答辩阶段。加通社   福特政府又有新动作,宣布将终止安省基本收入资助试行计划(Ontario Basic Income Pilot Project),并且将社会福利金增幅减半,限制在1.5%。 据《多伦多星报》报道,安省社区及社会服务厅长麦克劳德(Lisa MacLeod)周二宣布,将前朝自由党政府制定的社会福利金增幅减半,由原来的3%减少到1.5%,终止基本收入资助试行计划,同时开展为期100天的社会救助计划改造,为近100万省民提供服务。 反对党抨将人推向贫困 麦克劳德抨击前自由党韦恩(Kathleen Wynne)政府,赤字达数十亿元。 福特(Doug Ford)在省选期间曾经承诺削减60亿元的开支,不过,并没有提及调整社会福利金的增幅。麦克劳德认为将福利金增幅定为1.5%已经足够,并表示在全省三个地区进行的基本收入资助试行计划“非常昂贵,肯定不会持续下去”。她强调,最好的社会福利,是协助那些有能力工作的人找到就业机会。 反对党省新民主党党领贺华丝(Andrea Horwath)就批评,削减微薄的3%增幅,可能将那些已经处于劣势的人推向贫困的深渊。 绿党党领斯古瑞勒(Mike Schreiner)指出,福特在省选期间,曾答应保留安省基本收入资助试行计划,现在却违背承诺。他说:“靠目前的社会救助金,人们几乎无法生存。”

加拿大另类政策中心:缩小贫富差距,应开征遗产税

资料图CBC报道,根据一份最新报告,加拿大贫富悬殊情况恶化,其中一大原因是由于本国未设立遗产税。这份由加拿大另类政策中心(CCPA)发布的报告指出,截至去年,本国最富有的87个家庭共计拥有$2590亿元;其身家净值在2012~2016年间上升超过$8亿元,升幅三成七。CCPA的经济学家David Macdonald将该结果与入息为中位数的加拿大家庭进行比较,在同一时期内,入息为中位数的家庭身家净值仅上升一成五。CCPA指出,富裕家庭固然有不少收入高的人,但有更多人的大部分资产是由继承遗产而来。在最富有这87个家庭中,有五成三的人,是遗产继承者,相比1999年的遗产继承者只有四成五。 中心认为,本国是七大工业国中唯一一个未设立遗产税的国家,当局应通过开设遗产税,以期有效改善贫富悬殊既情况。(智苏编辑) 

政策阻拦 Uber威胁退出魁省

如果魁省政府不作退让,Uber将停止在魁北克的运营。Uber魁省的总经理Jean-Nicolas Guillemette周二的时候表示,魁省出台的一项新政策要求Uber平台上的司机在上街前必须完成35小时的训练。而这对于Uber来说过于繁重,因为大部分司机都是兼职的,而这样以来对于公司的商业模式将造成巨大的挑战。对于Uber的威胁退出,各人的反应都不同。有不少政客希望Uber离开,也有一些企业家对于这样的政策环境产生担忧,觉得这是不鼓励创新和科技企业的行为。

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