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2019年01月22日 星期二 20:03:26
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Tag: 毒驾

【全程录影】等公交却天降横祸 司机毒驾撞毁巴士候车亭

等公共巴士可能很无聊,但随时可以从天降祸。 约克地区警方发布了一则视频,是关于一辆SUV撞向一个有人在候车的巴士站,当时在千钧一刻情况下,差点撞倒两名在等巴士的市民。 警方称,在事件发生在12月11日,下午2时半,在Bayview Avenue近407高速公路的斜坡上。 视频显示一辆黑色Dodge Durango没有在十字路口停下。 相反,它直冲过对面线的一个公车候车亭,将候车亭撞毁,玻璃全幅爆破碎下,当时候车亭有市民在候车,碎玻璃覆蓋在两个候车市民身上,他们几乎被汽车撞中,视频所见,两人似乎没有无伤。 该车辆的司机,49岁的Wayne Quinlan被指不清醒驾驶,警方声称他受了毒品影响后驾车,但没有具体说明哪种毒品。 (图片:约克警队) (苏学林编译)

请安全驾驶 不然你的名字可能出现在警察局的官网上!

■■约克区警方宣称,今后酒驾和毒驾者的名单,将在警察局官网上公开。CBC   本报综合报道 安省约克区警方周一推出新政策,冀加强打击醉酒及吸毒后驾驶,今后被检控酒驾或毒驾的司机,名字将会逢周一在网上公开。 据CP24报道,在刚过去的周末,约克区警方共对16名司机,提出27项刑事控罪,其中酒驾占大多数。 本年截至目前为止,约克区警方今年共提出1,400项酒后驾驶检控,并且有5人是在酒驾或毒驾车祸中死亡。 冀令羞愧收阻吓作用 约克区警方推出公开名字的新政,旨在彰显绝不姑息酒驾或药驾的政策。约克区警员帕腾登(Andy Pattenden)称,酒驾和毒驾问题在该区不断持续,警方为改善情况,曾经做了教育宣传等一系列工作,但似乎效果不佳。 他说:“尽管我们努力教育、加强执法,警告市民酒后或毒驾的危险,但约克区道路上的悲剧仍然不断发生。” 帕腾登续称,“名字被公开的司机,可能会感到羞愧。而事实上,他们是应该羞愧。” 不过,约克区并非首个施行该个公开名字政策的地区,帕腾登指出,安省一些市都制定类似政策,他希冀公布名单的政策能起到阻吓作用,减少车祸。 被控酒驾或毒驾的违法司机姓名,由本周起逢周一在警局官网上公布,周末(11月30日至12月3日)的首份名单,共有16位司机被控,详细名单可浏览下列约克警局的连结:https://bit.ly/2G6Nc9c。  

约克区定期公布醉驾毒驾司机姓名 有华人在列

约克区警方今天公布,上周末有16名司机被控27项与醉驾毒驾等受损驾驶(impaired driving)相关的刑事驾驶指控,而警方正在采取下一步措施,试图遏制这种令人沮丧的趋势。约克地区警方表示,今后每逢周一,会公布上一周违法驾驶的司机名字,以便社区人士共同监察这些犯罪行为,提供线索,协助警方打击违法驾驶者。以后逢周一,公众可在约克地区警队官网www.yrp.ca,可搜寻到这些名单。另外,警方表示11月30日周五晚上10时,警方接获市民举报,指有一辆车停在列治文山市一处,形迹可疑。警方到场后,车辆正想开走,但被警察拦下。警员发觉司机满身酒气,并见车内有半支未饮完的伏特加酒。于是将司机逮捕并带到警署进行呼气测试,测出他饮了超出四倍法定限制的酒。警方赞扬提供消息的市民,这样可使社区更加安全。今年到目前为止,约克地区警察已经为与受损驾驶违法行为提出了1,400多项指控,,今年有5人在酒精或药物损害下驾驶,在车祸中丧生。(约克警队图片)(苏学林编译)

打击”毒驾“有新招 批准警方使用唾液检测器

■■Draeger唾液检测器,将有助打击“毒驾”。制造商Draeger图片 大麻合法化将在10月17日实行,为打击受毒品影响下驾驶的“毒驾”行为,联邦司法部即将批准警方使用一款德国制造的唾液检测器。 该款唾液检测器由一家德国公司生产,名叫Draeger DrugTest 5000。该款检测器已在多个国家获批准使用,包括英国和德国等。但司法部发言人指,该款检测器或需要进行一些调整,以配合加拿大的测试标准。 警方目前打击“毒驾”的方式,是采用标准化的清醒度测试,包括要求司机单脚站立,或直线行走等。 能知6小时内曾否吸毒 除了大麻外,该款唾液检测器也获批准进行可卡因测试。警方可测试出司机在过去约6小时内有否服食毒品。如果司机无法通过测试,警方便有合理的理由,要求司机进行包括验血等的进一步测试。 不过,测试仪器的可靠度,很可能受到辩护律师的挑战。另一方面,该款测试仪器能否在加拿大的严寒天气下正常运作,也是另一个问题。有官员建议,如果气温跌至零下,警员可以在车内进行测试。 联邦安全部指,联邦政府在未来5年内将提供8,100万元资金,资助各省购买各种测试“毒驾”仪器,以及为警员提供相关培训。

外界“妖魔化”大麻法案?逾半受访者盼推迟一年合法化

■■联邦司法及卫生部议会助理贝理尔(左二)联同3名华裔国会议员,昨与本地中文传媒见面,冀消除公众对休闲用大麻合法化的疑虑。本报记者摄 星岛日报记者报道 休闲用大麻合法化将于10月17日实施,华人家长或恐合法化后会对青少年有不良影响。统筹合法化事宜的联邦司法部议会助理贝理尔(Bill Blair)昨联同3名华裔国会议员,向中文传媒解释公众的疑虑。他重申,联邦设框架容许每户最多种4株大麻,并非容许即使家中育有孩子都能无顾虑地栽种,省府与地方政府有绝对立法权,例如发牌规管家种大麻,首重保护青少年。 对于外间对休闲用大麻非刑事化的疑虑,贝理尔认为,外界部分言论把《大麻法》“妖魔化”,这是对法案的错误理解,重申联邦把休闲用大麻非刑事化,是容许三级政府就如何使用休闲大麻严格立法规管,通过法例阻止青少年接触大麻产品,更重要是打击黑市大麻肆虐。 贝理尔指过去几年加国青少年滥用大麻极严重,若放任不管不符合负责任政府原则。他坦言外间不少言论指联邦的《C-46号法案》变相鼓励国民吸大麻,直指此言谬误,他希望国民持平及认真了解法案内容,目的在为阻止青少年吸食及接触大麻设下立法框架,要截断青少年容易接触大麻机会。  本报记者问联邦政府法案中,容许每户最多可种4株大麻,有否法例规管育有未成年孩子,或经常有未成年孩子到访家庭的种大麻限制?贝理尔指联邦限制每户不能种超过4株大麻,这是为了打击黑市大麻泛滥;如何限制家种大麻的许可度,由省府及地方立法规管。他表示,各省及地方政府绝对可因应不同情况自行作规管细节立法。例如地方政府可以通过附例,要求家种大麻者须先向市府申领牌照;各省府也可以就休闲用大麻合法化具体内容,自行作规管条例,省民须遵从相关规例。 不担心会引致大量司法诉讼 问及这会否令大麻合法化后,因为三级政府对休闲用大麻使用及执行方法有异,衍生大量司法诉讼,贝理尔强调国民应该明白加拿大每级政府都有权立法,市民要遵守,他也走访不同省份,与各省政府沟通,他不认为地方政府之间会因当中差异而随便兴讼,但也表示,或会有个别人士提出司法复核。 提到执法机关是否有足够准备,以应付大麻合法化后的治安问题,贝理尔对执法机关在打击不清醒毒后驾驶者,充满信心。他指2013年本国执法部门,向联邦政府要求获取测试毒驾的指引,在2016年联邦开始向不同执法机关,提供毒驾的测试技术及工具。近年加国截获涉酒后及毒后不清醒驾驶者数字下降23%,显示透过执法及教育双管齐下,可减少不清醒驾驶者数目。 民调:逾半受访者 希望推迟一年合法化 虽然联邦政府认为已有足够准备工夫,今年10月17日正式实施休闲用大麻合法化,有媒体就此委托民调公司展开调查,发现逾半受访国民坦言尚未为合法化作好准备,建议把大麻合法化推迟至少一年才实施较稳妥。 城市新闻(CityNews)委托Dart Insight就今年10月休闲用大麻合法化实施展开民调,透过网上随机抽样,访问近2,700名国民,约55%国民认为仍未为合法化准备就绪,盼能推迟至少一年才实施更恰当。 60%市民忧警力未可应付毒驾 53%受访国民坦言担心一旦休闲用大麻合法化实施,会对社区及青少年负面影响;约60%受访者不相信所居住地方的警队足以应付大麻合法化后,路面毒驾可能骤增情况;更有55%国民相信其居住省份的政府,未有完善计策打击毒驾。 调查指半数受访国民表示,很担忧未成年孩童易染上吸大麻癖瘾;70%受访者希望,政府须严禁育有未成年人士的家长在家吸大麻;有73%受访国民认为,政府应该如禁烟般,对大麻使用者提出同样吸食禁令与限制。 纵使联邦不断强调大麻合法化后可以有效打击黑市贩卖,仍有约70%国民坦言不相信黑市平价大麻会绝迹,反担心合法化后,销售大麻因要向政府缴税而变得昂贵,倒过来助长黑市大麻更蓬勃。反映了国民对休闲用大麻合法化依然充满忧虑。

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