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2019年01月23日 星期三 04:07:57
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Tag: 油价

加拿大西部石油减产价格上涨一倍 为何仍不被投资者看好?

■■石油业前景不被看好,拖累能源股表现。CBC   自阿尔伯塔省上月初宣布减产石油后, 加拿大西部石油价格已上涨约一倍,与美国基准油价的差距亦已大幅收窄,但投资者对石油股的兴趣依然不大。有专家指,石油业前景不被看好,才是投资者不愿投资石油股的原因。 自实施减产以来,加拿大西部精选石油(Western Canadian Select)已升至每桶43元,与美国基准油价的差距,在1月11日已收窄至每桶6.95元,创下近10年来的新低。但在同一段时间,多伦多TSX能源股指数的升幅却不足4%,表现令人失望。 大型油商减开支降股息 布朗普顿集团(Brompton Group)的刘劳拉(Laura Lau,译音)表示,石油业普遍缩减开支,并静候市场状况好转的策略,被分析师视为“谨慎”,但却被投资者视为“吸引力不足”。 大型石油生产商如Suncor Energy、加拿大自然资源(Canadian Natural Resources) 及赛诺弗斯能源(Cenovus Energy Inc.),均计划在来年维持现有开支或减少开支。 即使是小型石油生产商如Crescent Point Energy,上周也宣布缩减5亿元开支,并降低股息。 刘劳拉指,石油公司削减开支,等于向投资者表明,他们对前景没有信心,业界面对的问题如新油管兴建工程停滞等,也无法解决。她又指,连最具创业精神的阿尔伯塔省也要求政府介入协助,显示业内情况非常差。

油价快速下跌经济增长放慢 央行决定暂不加息

■■央银行宣布维持基准利息1.75%不变。 网上图片   加拿大中央银行昨天宣布维持基准利息在目前的1.75%不变。主要原因是近期国际市场油价快速下跌,导致央行对未来几个月经济成长前景看淡。   加通社报道,昨天是踏入2019年以来央行首次宣布利息决定。央行曾多次强调随着时间推进,更多的加息是必不可少。这主要是央行一度看好未来一段时间经济活力有新的发展。在昨天央行的议息声明中表示,近期原油价格快速下跌,令原本预测会表现强劲的经济增长放慢。   央行现时预测2019年的经济增长率仅为1.7%,比去年10月时预测的2.1%大为下调。不过央行仍维持乐观,指最快由今年第二季度起,就会看到经济表现有所加强。展望未来,出口和非能源业的投资将会增长,需求指标会很快回升,预计2020年的经济成长将达到2.1%。   预测首季经济增长仅0.8%   2017年夏天,央行基准利率仅有0.5%。由那时起至去年下半年,央行为控制通胀率,共五次宣布涨息,每次为0.25百分点,至去年10月最后一次宣布加息时,基准利率已涨至1.75%。此后央行于去年12月及昨天两次决定继续维持利率不变。   目前最大问题是,未来加息的脚步和频率将如何呈现?央行表示,下次宣布加息的时间取决于几个因素,主要是国际原油市场价格走向,加拿大房屋市场的表现,以及国际贸易的走势。   央行指目前的判断是,政策性的利率仍需要适时提升到“中立区间”(neutral range),以达到调控通胀的目标。央行曾经表示,当息口达到2.5%至3.5%之间这一所谓中立区间时,即不需要再进一步上调利率。   除了油价下跌之外,受借贷成本增加及更严格的房贷审批规定影响,消费支出及用于房屋的投资都比预期疲弱。不过,亦有一些利好因素支持家庭支出,包括移民带来的人口增长,失业率低,汽油价格便宜,以及工资的增长等。   央行指未来影响加国经济的不确定因素,包括原油价格是否进一步持续下跌,以及其对于非石油生产行业的影响。家庭如何因应过去几次利息上调及房贷收紧而调整自己的支出。以及中美贸易摩擦等所造成的国际贸易走势的不确定性等。央行预测2019年第一季度加国经济增长率仅得0.8%。   综合报道

油价拖累经济 加拿大产油省份破产人数增1.1万

■■油价低迷拖累经济,破产人数增多。 CBC   资料来源:加拿大国际广播电台(RCI)   到11月底为止的统计数字显示,加拿大两个产油省份阿尔伯塔和纽芬兰省,申请破产的人数猛增,专家们认为,这与原油市场价格低迷、特别是油砂矿石油价格处于历史低位的原因有关。加拿大油砂矿石油基地,加西区的阿尔伯塔到2018年11月底为止,消费者破产数字比一年前增加了1万1千人,增加幅度为8.4%。而2017年阿尔伯塔消费者破产数字与2016年相比的增幅是2.3%。   阿尔伯塔2018年有198家企业申请破产,这比2017年该省企业破产数字增加了2.6%。   而东部大西洋沿岸加拿大海洋石油开采省份纽芬兰省的消费者破产人数与一年前相比猛增了12%,成了2018年加拿大各省消费者破产人数增幅最大的省份。

北美大市全面报涨 加股升至四周最高点

■■多伦多TSX综合股指升至近四周的高点。星报   综合报道   投资者对中美贸易谈判前景的乐观预期和油价的继续攀升,推动加拿大主要股指周二上升至近四周的高点。多伦多证券交易所S&P/TSX综合指数收市高升101.02点,至14,605.15点,盘中曾升至去年12月13日以来最高的14,645.61点。美股方面,周二道琼斯工业平均指数收高256.10点,至23,787.45点。标准普尔500指数上升24.72点,至2,574.41点。纳斯达克综合指数上升73.53点,至6,897.00点。   加拿大帝国银行(CIBC)资产管理公司投资组合经理巴克(Dominique Barker)表示,由于近几个月市场一直很脆弱,而且缺乏明确的方向,所以投资者对中美达成贸易协定抱有希望。她说,市场受到重创的程度太大,以至于任何好消息都会被以投资热情解读,股价也相应作出反应。   巴克表示,特朗普发推文称与中国的贸易谈判进展顺利,以及中国高层官员介入谈判,这两方面的消息对投资者的情绪都是激励因素。   不过,她也警告投资者要对谈判一旦失败时所带来的影响有心理预备,假若结果不如人意,市场可能再次下行,甚至低过四周前。   除医疗保健股外全报升   周二,加股除医疗保健股外,S&P/TSX的所有其他类股悉数录得上升,领先的是科技股、公共事业股和非必需性消费股,其次是材料股、工业股和金融股。   2月期金合约下跌4.00美元,至每盎司1,285.90美元。3月期铜合约上涨1.9美分,至每磅2.66美元。   2月期油合约上涨1.26美元,至每桶49.78美元。自石油输出国组织(OPEC)、俄罗斯和亚省的减产协定生效以来,油价已连续8日上涨。   2月天然气合约上涨2.3美分,至每立方米2.97美元。   加元兑美元继续走强,平均交易价格为75.23美分,而周一为75.11美分。

油价七天连升带动加元上涨 中美贸易战缓和是关键因素

■■国际油价连升7天,市场对石油供应过剩的忧虑减少。CBC   综合报道   在油价持续上升带动下,加拿大主要股市周一上升,加元汇价创下4星期以来的新高,重上75美分水平。多伦多S&P/TSX综合指数升77.51点至14,504.13点,但该指数在周一交易时段曾一度跌至14,383.06点。   大多数板块都录得升幅,表现最突出的是科技股和非必需消费品股。大麻股密集的医疗保健股、必需消费品股及工业股,均有所上升。   其中升幅最大的是Alimentation Couche-Tard Inc.、加拿大国家铁路公司(Canadian National Railway Co.)、加拿大太平洋铁路公司(Canadian Pacific Railway Ltd.)及横加公司(TransCanada Corp.)。   美股三大指数皆上升   至于跌幅最大的,则是汤森路透公司(Thomson Reuters Corp.)、帝国石油(Imperial Oil)、加拿大自然资源(Canadian Natural Resources)、道明银行(Toronto-Dominion Bank)及大西人寿保险公司(Great-West Lifeco Inc.)。   投资机构Fiera Capital投资组合经理邦松(Candice Bangsund)表示,市场在周一气氛好转,乐观情绪重现,对股市有正面作用。邦松说,投资者恢复风险承担意愿,显示他们对后市更有信心,并意识到市场已将“最坏情况”反映在股价上,目前的状况也不如早前预测般差。   美股方面,道琼斯工业平均指数升98.19点至23,531.35点。标准普尔500指数升17.75点至2,549.69点。纳斯达克综合指数升84.61点至6,823.47点。   美国联储局主席上周称,联储局会采取更具弹性的加息方式,中国的央行宣布多项刺激经济措施,加上油价上升,美国就业数据强劲,以及中美恢复贸易谈判,均有助改善市况。但邦松指,中美贸易战有缓和迹象,才是影响市况的最关键因素。   油价连升7天,令市场减少对石油供应过剩的忧虑。2月期油合约上涨56美分,至每桶48.52美元,2月天然气合约跌10美分,至每立方米2.94美元。   2月期金合约升4.10美元,至每盎司1,289.90美元。   3月期铜合约跌1.05美分至每磅2.64美元。   汇价方面,加元兑美元的平均交易价格为75.11美分,高于上周五的74.57美分。 

贷款压的喘不过气? 专家预测今年或会减息救市

■■专家预测加拿大央行可能暂停加息,甚至降息。 路透社   综合报道   利率节节攀高,令有贷款的你喘不过气来吗?有专家表示,已经连续加息5次的加拿大央行,可能在今年稍做休息,甚至不排除调降利息。   自2017年7月以来,加拿大央行已加息5次,早前有经济学家预测2019年央行可能继续加息2至3次,不过,经济情势瞬息万变,未来有充满令人忧虑的因素,可能导致2019年经济表现不如预期,央行不太可能继续加息。   加拿大帝国商业银行(CIBC)北美利率策略负责人波利克(Ian Pollick)预测:“2019年不会有任何一次加息。”他说,市场预测2019年会加息的机率仅40%,甚至还有人说央行会降息。   房销将降至10年最低水平   主要原因是油价持续疲软,拖累加拿大经济。资本经济(Capital Economics)的分析师布朗(Stephen Brown)评估,今年经济增长放缓至1.5%,远低于加拿大央行2%的预测值。 央行曾经提到,加息决定会依赖经济的硬数据,例如企业投资力、消费支出力、全球贸易情况等。目前数据似乎都比较消极。 12月数据显示,第三季度消费者支出仅增长1.2%,是4年多来最低的增幅。去年加拿大汽车销量创金融危机以来首次下滑;而加拿大房地产协会预计,今年房屋销售将降至近10年来的最低水平;全球贸易紧张局势更日益恶化。 布朗表示:“经济表现明显低于央行预期,预计央行会放弃加息,最终在今年年底降息。” 当然,不是所有经济分析师都悲观。IHS Markit的经济学家凯希(Arlene Kish)说,虽然能源业弱,但科技行业表现良好,11月失业率创40年来新低,12月失业率亦保持低点。 她说:“今年的加息幅度不会如早前预期般大,但还是可能有两次加息。” 波利克指出,不仅是加拿大,美国亦会暂停加息、甚至降息,市场上已经预测2020年5月的美联储局利率会低于现在的水平。 本周美国两年期政府债券的收益率跌至2.38%,低于目前的联储局利率,这意味着投资者认为央行会在某个时候降息。从历史上看,只要两年期政府债券利率低于联储局基准,降息趋势就不远了。

主要产油国产量下降 油价连续四日上涨

■不同的报告均显示主要产油国原油产量下降,令油价得到提振,美油更收高1.2%。资料图片   原油期货价格3日录得连续第四个交易日上涨,一些不同的报告均显示主要产油国的原油产量下降,令油价得到提振。   不过,股市下挫以及对于原油需求前景的担忧,仍然令油价受到抑制。据路透社3日公布的调查报告,石油输出国组织(OPEC)12月份的日均原油产量为3268万桶,较11月数字减少了46万桶/日。   另据彭博社调查,OPEC组织12月份的原油产量较11月减少了53万桶/日,日均产量降至3260万桶。   这两份报告均指出:OPEC原油产量出现了2017年1月份以来的最大下降幅度。在这种背景下,纽约商品交易所2月交割的西德州中质原油(WTI)期货价格上涨55美仙,或1.2%,收于47.09美元/桶,盘中最低曾下跌至45.35美元/桶。   作为全球石油价格基准的伦敦洲际交易所3月布伦特原油期货价格上涨1.04美元,涨幅1.9%,收于55.95美元/桶,盘中一度跌破54美元。据道琼斯市场资料机构表示,按照主力合约计算,2018年WTI期货价格下跌了24.8%,布伦特原油下跌19.5%。   不过,接受达拉斯联储调查的大多数石油行业高管表示,尽管油价下跌,但他们仍计划2019年增加支出。   回顾2018,国际油价经历了大起大落的一年,受美国恢复对伊朗制裁、OPEC+减产协议、美国叶岩油产量创历史新高、沙特记者事件和贸易摩擦等影响,油价消息面变化不断,价格波动性显著上升。美国WTI原油期货最终收于45.41美元/桶,为自2015年以来首次年度收跌,跌幅近25%;布伦特原油期货最终收于54美元/桶,跌幅达20%。而就在3个月前,油价还涨至近四年的高位。   2019年伊始,OPEC+将开始执行减产协定,OPEC组织将减产80万桶/日,非OPEC国家将减产40万桶/日。有分析指出,减产将于1月中到2月初开始影响全球供需,在那之前油价将维持低位。   和油价一样动荡起伏的是大宗商品市场。跟踪能源、金属和农产品等22类商品期货合约价格的彭博商品指数去年五月初见顶之后,便开始震荡下跌,2018年跌幅近13%。   分析人士认为,去年大宗商品市场主要受全球经济增长放缓影响,并叠加了贸易摩擦等消息面因素。目前市场正形成美元2019年走软的共识,料给商品市场带来喘息机会,但前述两大风险并未解除。   黄金期货再创半年新高   与油价同样上涨的还有黄金期货价格,3日连续第二个交易日收高,美股重挫、美元走软令金价创6个月来最高收市纪录。   Zaner Precious Metals公司分析师在每日报告中表示:“明显的是,苹果公司在华销售下降的令人担忧的消息使股市出现了新一轮抛售,并且向环境市场继续输送了避险资金。”纽约商品交易所2月交割的黄金期货价格上涨10.70美元,收于1294.80美元/盎司,为6月中旬来的最高收市价。

今年加元有望微涨 专家预测平均汇率78.13美分

■■专家预测,2019年加元平均汇价78.13美分。加通社   本报综合报道 2018年疲弱不振的加元,可望在2019年稍微抬头。外汇专家预测,受到加拿大央行加息与油价上涨等因素,今年加元兑美元平均汇率为78.13美分。 据《彭博新闻》请到71位外汇专家预测2019年加元汇率,最高预测为84.75美分,最低预测为74.07美分,平均值78.13美分,比现在的汇价高出近5美分。 加拿大皇家银行(RBC)首席外汇策略师戴维斯(George Davis)表示,要准确预测金融市场很困难,除了地缘政治变动,还有美国与中国的贸易战,而美国总统特朗普的推文也有可能颠覆市场。 加息推高加拿大国债收益率 戴维斯预测加元在2019年底将落在75.19美分价位。他说加元的最大推动力是加美两国政府债券收益率之间的差价,其次是石油价格。因为加拿大央行或在第二和第三季度调高利率,将推高加拿大国债收益率。戴维斯说:“人们总会将资金投入到收益率更高的货币中。” 总部位于美国阿肯色州的资深能源经济学家威廉姆斯(James L. Williams)表示,石油价格下跌是因为世界石油库存已超过5年平均水平,现在的库存量比平均水平高出约7,900万桶。供应过多,导致西德克萨斯中间基准价格从10月的每桶75美元骤降至12月的46美元。 如今石油输出国组织(OPEC)已经宣布减产,威廉姆斯预测2019年油价将会上扬,但不会一路涨,还是波动大。他表示:“这是一个参差不齐的一年,有可能达到60美元,也可能降至40美元。” 他指出,全球经济不确定性太高,减产的执行力可能受阻,甚至特朗普的推文都会引发变化。例如,美国去年中期选举之前,特朗普就发推文批评油价上涨。威廉姆斯说:“特朗普的推文对沙特和俄罗斯产生了影响,两国后来增加产量,所以中期选举前油价下降了。”

2018加拿大能源业动荡 今年仍将面对五大挑战

■■横山输油管、原油减产、碳税、油价和《C-69法案》是本国能源业新年将面对的五大挑战。CBC 综合报道 2018年加拿大能源业颠簸动荡,加拿大广播公司(CBC)分析,2019年能源业挑战依然很多。 分析指,五大挑战包括: 1)、横山输油管 虽然联邦斥资45亿元从康德摩根公司(Kinder Morgan)手中买下横山输油管项目,但数周后该计划被联邦上诉法院叫停,部分原因是联邦未能正确咨询原住民意见。能源及环境政策专家指出,输油管可能成为今年联邦选举中,分化选民阵营的一个重要议题。 2)、原油减产 在石油供应过剩导致本国原油价格暴跌的情势下,亚省不得不做出了几十年来都未做过的强制减产决定。尽管宣布后油价显著回升,但专家指不确定性仍然存在,例如减产对投资和贸易的负面影响,以及能否挽救就业机会等。减产措施1月1日生效,可能很快就到了考验这项措施效果的时刻。 碳税上路多省反对 3)、碳税 联邦碳税政策将上路,但它正面临越来越多的政治阻力。安省就碳税的合宪性问题将联邦政府诉诸法庭,而沙省也提出了法律挑战。纽奔驰域省和缅省目前均未同意实施碳税,而亚省政府若换成保守党执政,碳税亦将被扼杀。批评者质疑碳税损害经济,而且收益甚微。 4)、油价 2018年底石油价格暴跌至一年多以来的低点。地缘政治影响、石油输出国组织的政策、贸易争端和美国页岩气产量等,均是影响油价的重要因素。由于波动性太大,业界对油价走向的看法各不相同。 5)、《C-69法案》 《C-69法案》涉及对全国重要能源项目的评估程序进行全面改革。该法案为项目审批制订了新的时间表和参数,放宽了参与评估的人员限制,增加了在原住民社区中进行项目早期阶段的咨询。 能源行业担心新的审批流程会吓跑投资者。专家认为,制订最终立法需要艰苦工作和谨慎的政治考量。

联邦税务改革今起生效 你的钱包将受这些影响

■■2019年一系列联邦税务改革正式生效。星报资料图片   新年伊始,一系列联邦税务改革正式生效。民众的工资单、消费账单,以及退休金供款等,都将受到影响。 首先是免税额增加,每个纳税人的个人入息税(所得税)免税额提高到12,069元,免税储蓄帐户(TFSA)供款额度从5,500元提高到6,000元。 其次是退休金供款增加,打工者的加拿大退休金计划(CPP)供款从目前的4.95%提高到5.1%,而且在今后5年每年逐渐上调,到2023年达到5.95%;需要缴纳CPP供款的年收入范围从3,500元至57,400元。 这是联邦政府推出的改善退休金福利计划的组成部分,要为退休人士提供较高的退休金福利,就要先从打工者收入中扣除更多的退休金供款。 尽管在新的一年,打工者的工资单上扣除的退休金供款增加,但同时被扣除的就业保险金(Employment Insurance,EI)供款将会减少,从EI涵盖收入的1.66%降低到1.62%。 碳税将导致油价上涨 联邦自由党政府在2019年还增加了对低收入打工者的税收优惠,把对单身低收入打工者税收优惠额度增加300元,提高到1,355元,把对低收入单身父母、低收入夫妻家庭的打工者税收优惠额度增加400元,提高到2,335元。不过,加拿大低收入打工者要等到2020年填报2019年税表时,才能见到这一优惠。 此外,杜鲁多政府的碳税自新年起正式启动,对没有制订碳税计划的省份自2019年1月1日开始征收碳税,从一开始每吨20元,之后每年增加10元,直到2022年,达到每吨50元的水平。联邦并不直接向消费者征收碳税,但是碳税将导致燃油价格上涨。 按照政府的估算,每吨20元的碳税将导致每公升汽油上涨4.42分,每立方米天然气涨价3.91分,每公升丙烷气涨价3.10分。联邦同时向受影响的省份居民提供退税,退税的数额各省不同,还要视家庭成员人数而定。在安省,一个单身者在2019-20财政年度可能收到154元,而家庭平均可获大约300元。 对于本国的小企业、小公司经营者,今年的税收负担将会减轻。年收入50万元以下的小公司,联邦税率从10%下调到9%。按照联邦财政部的估算,本国小企业的平均年收入是107,000元,按此收入规模的小企业在2019年能够减免1,600元的税收。

安省取消碳税推动油价下降 是在误导公众?

■■布鲁克斯批评保守党人误导公众。CBC   综合报道 安省司机在这个假日季节享受了相对较低的汽油价格,一些进步保守党省议员就将此归功于省府。不过,有批评人士则认为这是误导公众。 据加拿大广播公司(CBC)报道,在过去一周,安省内阁的一些重量级人士,包括省长福特,都在社交媒体告诉省民,正是省府取消碳税,推动了油价下降。 省议员库辛德瓦(Natalia Kusendova)12月27日在其推特(Twitter)账号,展示密西沙加一间油站的汽油价格跌至每升93分。福特则在上面跟帖称:“免除汽油价格中的碳税,有助于降低全省范围驾驶汽车的成本。” 全国油价都在跌 其他多位内阁成员,包括省财政厅长费德利(Vic Fedeli),以及省卫生及长期护理厅长叶丽雅(Christine Elliott),也相继发出类似的推文。不过,一些推特用户就不以为然,其中许多人指出,其实整个加拿大的油价都在下跌。 有环保倡导者则批评,保守党人士的这些宣传动作,是故意误导公众。 环保组织“环境保护”(Environmental Defence)项目总监布鲁克斯(Keith Brooks)认为,低油价主要是由于外部,以及全球因素,而不是省府的政策。 他指出,安省的油价下跌与全国其他地方的情况没有什么不同,省府撤销碳排放和交易项目(cap-and-trade)对油价的影响十分有限。 石油顾问公司肯特集团(Kent Group Ltd.)高级副总裁奥文(Michael Ervin)也认为,低油价主要是受汽油批发价格的影响。他说,撤销碳排放和交易项目的确令油价下调,但只影响大约5分,据汽油分析网站GasBuddy.com的汽油售价,近几个月全球油价下跌导致本国整体汽油价格每公升下跌22分。

加低价油要趁早 专家提醒新年油价将剧烈波动

  全球油价的暴跌,让加国多数地区的驾车人士,在圣诞节意想不到地享受了超低油价的实惠。但专家提醒,购买平价油要趁早,因为新年的油价将出现剧烈波动。 汽油价格分析网站Gasbuddy.com的高级分析师麦提格(Dan McTeague)称,过去两个月来,市场对经济形势下行、美中贸易摩擦以及石油输出国组织成员国不遵循减产协定等的担心,令世界油价下跌,受其影响,本国的油站价格目前正处于过去18个月的低点。 以周三为例,本国各省油站每公升价格与一年前相比,亚省和安省低17分,缅省低12分,魁省低6分,新省低11分,纽省低3分。卑诗省虽然比去年同期高出2至6分,但如果不受12月中美国华盛顿州输油管故障影响,应该可以更低。 油站价格料一周出现5%至10%波动 平安夜当日,美国西德州原油(West Texas Intermediate Crude)基准价格为每桶42.53美元,比10月3日的每桶76.41美元下跌了44%。虽然周三略有回升,但周四再度转跌。 麦提格预计,2019年初,世界石油市场的“极度波动”仍将继续,加拿大的油站汽油价格也会受到严重影响,一周内出现5%到10%的波动可能是常态。 综合报道

多伦多明日油价(12月26日)

据Stockr.net,明日多伦多地区平均油价平稳没有变化,维持103.9分/升。

美股连续暴跌惹担忧 跌幅创18个月新低

■油价持续下跌,投资者对2019年的衰退感到担忧。资料图片   美国联邦政府关门危机仍无解决迹象,加上全球经济前景恶化,油价24日应声重挫逾6%,其中纽约市场原油期货价格创18个月来新低。 美股连续暴跌引发对全球经济衰退的担忧。在这种背景下,投资者担心原油需求将进一步下降。与此同时,原油供应也有可能出现供过于求的状况。据能源咨询机构JBC估计,与2018年同期相比,2019年上半年欧佩克将每天多产出76万桶石油。交易员们预计,明年上半年非欧佩克产油国的日产量将较2018年同期增长17万桶,主要受俄罗斯原油产量增加的推动。 24日,纽约商品交易所西德州中级原油暴跌6.7%,以每桶42.53美元作收,为2017年6月以来首见;和今年10月高点相比,已跌掉将近45%。这是2017年6月以来美国WTI期货首次跌破43美元。 伦敦北海布伦特原油也翻黑6.2%,收在每桶50.47美元,自10月迄今共下挫42%。 加拿大皇家银行资本市场大宗商品策略全球主管克罗夫特(Helima Croft)表示,油价持续下跌表明,投资者对2019年的衰退感到担忧。 “我认为,我们在石油行业看到的情况是2019年经济衰退的巨大担忧。这确实对市场造成了很大压力。”克罗夫特近日表示。克罗夫特的评论反映了华尔街的一种新观点,即经济增长放缓和需求弱于预期正将石油市场进一步推入熊市。 尽管欧佩克、俄罗斯和其他几个石油生产国本月早些时候承诺从明年1月起每天从市场上减少120万桶原油,但油价的跌势仍在继续。来自美国、沙特阿拉伯和俄罗斯的石油产量激增是抛售背后的一个因素。 但克罗夫特说,股市下跌的幅度表明,对经济增长放缓的预期和对需求前景的悲观预期才是真正推动市场暴跌的原因。 可以肯定的是,克罗夫特并不一定是在预测经济衰退,而且几乎没有明确的迹象表明,一段时期的经济收缩即将到来。不过,调查显示,高管们越来越担心这种前景。根据CNBC的一项调查,近一半的首席财务官认为,2019年底前出现衰退的可能性很大。 总部位于巴黎的国际能源署预计,到2019年,石油需求将以每天140万桶的速度增长,而美国能源情报署认为,明年全球石油日消费量将增加150万桶。桑基说,欧佩克对明年石油需求增长130万桶的预测更加现实,但可能仍然过于乐观。 金价收高1.1% 创6个月新高 另一方面,黄金期货价格24日收高。股市大幅下跌以及对全球经济增长放缓的担忧情绪令风险投资兴趣受挫,投资者转而追捧作为避险投资对象的贵金属。 现货黄金价格24日早间一度上涨至1267.13美元/盎司,创6月以来新高。黄金期货价格上涨13.70美元,涨幅1.1%,收于1271.80美元/盎司。

油价下跌创新低 黄金期货市场却现涨势

■美国原油期货价格17日大跌,收市跌破50美元关口。路透社   美国原油期货价格17日下跌2.6%,收市跌破50美元关口,创2017年10月初以来的最低水准。对原油库存大增、需求疲软的担忧令油价承压。 国际油价17日收市下跌。新华社报道,当天有消息称,上周美国库欣地区原油库存增加远超市场预期,因该数据被认为是将于本周三公布的美国商业原油库存的重要先行指标,其超预期增长令17日国际油价承压。 截至当日收市时,纽约商品交易所2019年1月交货的轻质原油期货价格下跌1.32美元,收于每桶49.88美元,跌幅为2.58%。2019年2月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.67美元,收于每桶59.61美元,跌幅为1.11%。 黄金期货价格17日收高。纽约商品交易所2月交割的黄金期货价格上涨10.40美元,或0.8%,收于1251.80美元/盎司,为12月7日以来的最高收市价。3月白银期货价格上涨0.8%,收于14.759美元/盎司。3月钯金期货价格上涨0.9%,收于1182美元/盎司。1月铂金期货价格上涨1.4%,收于795.90美元/盎司。3月铜期货价格下跌0.3%,收于2.755美元/磅。 腾讯证券引述投资公司Altavest的负责人及联合创始人迈克尔-阿姆布拉斯特(Michael Armbruster)称,推动黄金期货价格17日上涨的因素很多,其中包括“美元指数下跌、美国国债收益率下跌以及美国股市下跌等”。他还指出:“几乎所有资产类别都在下跌,而在这种形势下,投资流入黄金市场是很正常的。” 截至黄金期货市场17日收市时,用于追踪美元兑六种国际主要货币汇率变动的洲际交易所(ICE)美元指数下跌0.4%至97.054。

贸易谈判有进展 投资者如释重负

■国际贸易谈判有所进展的迹象提振了市场情绪,美股12日收高。路透社 美股12日收高。国际贸易谈判有所进展的迹象提振了市场情绪。投资者还在斟酌特朗普关于贸易谈判与加息问题的讲话。 道指收市涨157.03点,或0.64%,报24527.27点;标普五百指数涨14.29点,或0.54%,报2651.07点;纳指涨66.48点,或0.95%,报7098.31点。 汽车制造股全线飘红,通用汽车(GM)、菲亚特、丰田(TM)、福特(F)以及法拉利等汽车生产商悉数攀升。 以FAANG股票为首的科技与互联网股票普遍攀升。FAANG股票指的是Facebook(FB)、苹果(AAPL)、亚马逊(AMZN)、Netflix(NFLX)和谷歌母公司Alphabet(GOOG)等的股票。 投资者仍在关注国际贸易关系的进展。美国总统特朗普在接受路透社采访时表示,只要有助于达成国际贸易协议,他愿意采取干预措施。特朗普的讲话令一些投资者如释重负,提振了市场的风险投资偏好。 美联储的货币政策动向仍是焦点。虽然大多数美联储观察人士预计美联储将在下周举行的会议上宣布加息,但用于预测市场加息预期程度的CME联邦基金利率期货却显示,目前市场预计下周不加息的概率高达23%。 导致市场对12月加息预期降温的因素主要有两个:一是10月以来的金融市场大起大落的过山车行情,令部分投资者相信美联储将顾及到市场表现而按下加息暂停键;二是包括联储主席鲍威尔在内的官员表达了对于明年经济增速放缓的担忧。 美联储一直明确地向外界释放12月打算加息的资讯,但当12月议息会议仅剩一周之际,市场对加息的信心却产生了动摇,一些投资者不再认为12月加息是板上钉钉的事情了。 特朗普继续猛烈抨击美联储。他称,如果美联储按照预期的那样在下周开会时加息,将是一个错误。特朗普表示:“我认为那样做是愚蠢的,我说什么好呢?”特朗普表示,在当前贸易战的环境下,需要低利率政策提供灵活性来全面支持美国经济。 交易商同时还在继续密切注意目前市场领涨板块的轮换。在过去三个月内,投资者大多对目前股市扩张能否延续下去表示担忧,因此纷纷投入公用事业与必须消费品板块,使这两个板块成为目前的唯二上涨板块。但本周情况有所变化,科技板块成为标普五百指数当中的领涨股。 经济资料方面,美国劳工部宣布,美国11月消费者价格指数(CPI)同比增长2.2%,为2018年1月以来的最低水准。市场预期该指数将增长2.2%。前值为2.5%。这份资料说明:继美国的生产者价格指数(PPI)大幅下跌后,CPI增幅也明显放缓。11月CPI环比持平,符合市场预期。前值为环比增长0.3%。 Financial 1财富管理集团总裁Tatyana Bunich表示:“最近的市场动荡都应该归咎于关税与贸易谈判的波折。”他指出,在关于贸易谈判取得进展的消息传出后,稳健的美国经济基本面成了推动周三美股上涨的主要力量。JonesTrading公司ETF主管Dave Lutz表示:“取保候审的消息提振了市场情绪,使隔夜亚洲市场大涨。”他指出,科技股“全线上涨”,意味着关于国际贸易谈判进展的消息的的确确提振了市场信心。 美油收跌1% 布油微挫5美仙 原油期货价格12日小幅收跌。美国政府资料显示美国上周原油库连续第二周下降,但降幅低于市场预期。 美国能源资讯署(EIA)报告称,截至12月7日当周美国原油库存减少120万桶,为连续第二周下降。在此之前,EIA资料显示美国国内原油库存已连续10周增加。 此前市场平均预期美国上周原油库存将减少280万桶。周二晚间,美国石油协会(API)报告称美国上周原油库存减少1020万桶。 纽约商品交易所1月交割的西德州中质原油(WTI)期货价格下降50美仙,或1%,收于51.15美元/桶,盘中最高攀升至52.88美元/桶。 作为全球石油价格基准的伦敦布伦特原油期货价格下跌5美仙,跌幅不到0.1%,收于60.15美元/桶。

多伦多明日油价(12月8日)及最便宜加油站

资料图据Stockr.net报道,多伦多明日平均油价预计不变,仍报108.9分/升。今天,大多地区最便宜的油价及加油站地址如下:万锦市最低油价:99.9分/升地址:Race Trac, 11087 Woodbine Ave近Prince of Wales Dr旺市最低油价:94.9分/升地址:Costco, 71 Colossus Dr 近 Famous Ave; Costco, 55 New Huntington Rd近Hwy 7烈治文山最低油价:97.6分/升地址:Pioneer, 13094 Yonge St &...

加拿大油价暴跌影响经济 央行指仍会加息

■■央行行长朴洛兹。 星报   加拿大西部石油价格持续低迷不振,加拿大央行行长朴洛兹表示,这将打击整个国家的经济,但不会像2015年的冲击那么严重。 2015年的低油价导致经济出现技术性的衰退,当时央行连续两次减息以提振经济。最近虽然西加拿大精选石油价格(WCS)崩跌,但朴洛兹坚称随着时间的推移仍然会继续加息。 央行从2017年7月以来已经5次调高利率,上一次加息是在10月份,利率升至1.75%,而12月5日央行则维持利率不变。 前几个月对加息态度比较积极的朴洛兹似乎有点改变了。他周四在多伦多特许金融分析师协会(CFA Society Toronto)的活动中表示:“目前的利率水平仍然合适。我们判断基准利率仍需要上升,当然,加息的速度将取决于数据。” 美墨加贸协料吸引投资回笼 过去短短六周发生了很大变化。朴洛兹坦言,10月份以来的数据一直“令人失望”,估计最后3个月的经济发展将不如今年初的预期,其中油价下跌是最重要的“震荡”。 朴洛兹说,加拿大西部正在经历痛苦,对加拿大宏观经济将产生影响。尽管如此,这一波油价下跌的冲击会比2015年低。因为目前石油和天然气产值仅占加拿大经济的3.5%,而2014年为6%。 在上一次经济衰退后,能源业自行调整了成本结构、工资和就业水平。2015年,加拿大约有30%的商业投资来自石油和天然气行业,而如今仅占18%左右。 虽然油价暴跌,但加拿大失业率处于40年低点。况且,新的美墨加贸易协定USMCA已签定,朴洛兹期望商业投资回笼。 央行将于12月21日发布企业高管季度调查结果,可获悉企业的信心指标。此外朴洛兹近期将与能源行业的领导人会面。 综合报道

颇具绅士风度的法国人“暴走了” 马克龙被黄背心运动逼到”绝路”

法国“黄背心”运动已经持续了三周。 在刚刚过去的周末,香榭丽舍大道上浓烟滚滚,随处可见烧毁的汽车、破损的店铺,凯旋门被涂鸦“马克龙下台”,警方用催泪瓦斯和水炮进行管制,街道交通陷入瘫痪。 法国总统马克龙为履行《巴黎气候协议》,将柴油税每公升上调了6.2%。燃油税上涨导致了油价飙升,引发民众不满,从11月17日开始爆发抗议活动,抗议者统一穿上荧光黄背心作为识别物,因此被称作“黄背心”运动。 “黄背心”席卷整个法兰西,首都则成了“重灾区”。《卫报》称,该运动已发展为巴黎数十年来最严重的暴力骚乱事件。 在外界看来颇具绅士风度的法国人“暴走”了。法国警方称,抗议活动至今已造成3人死亡、100多人受伤,近400人被逮捕。 2日刚从阿根廷G20峰会回国的马克龙,立即前往巴黎市中心查看了骚乱后一片狼藉的现场。随后,他在总统府召开紧急会议。 法国内政部长卡斯塔纳表示,政府正在考虑实施紧急状态。 法国民调机构BVA上周发布的调查结果显示,72%的法国人支持“黄背心运动”,而马克龙的民意支持率已经跌落到26%,最低纪录在近几个月被频繁刷新。 马克龙就职总统18个月,也是见过大风大浪的国家首脑了,但是“黄背心”运动成为他上任以来遇到的最严峻挑战,目前抗议还没有消停的迹象。 “黄背心”:马克龙,听我们说! 法新社2日报道称,高油价是引发法国民众不满的一个导火索。今年以来,法国油价飙升近20%,目前为每升1.75美元。 抗议者要求减税,同时调高最低工资以及退休金水平。马克龙此前曾表示,柴油税率将与燃油价格挂钩。但是抗议者认为,这一让步的幅度太小。 同时,很多民众感到生活负担不断增加,这让人们对马克龙的政策产生质疑,社会矛盾进一步激化。 在G20峰会上,马克龙在场边对沙特王储说“悄悄话”,他说“你从来不听我的话。” 而事实上,法国民众很想把这句话反送给马克龙。在12月1日的抗议活动中,法国民众喊话:“马克龙,听我们说。” 据CNN报道,法国民众认为不可思议的是,相比特朗普的情绪化,马克龙在国际舞台上竟然将自己塑造成了既理智又谨慎的总统形象。法国人认为,在很多改革举措上,马克龙也是个一意孤行的人。 面对“黄背心”运动,马克龙的表态强硬,他在社交媒体上发文痛斥了暴力行为,并指出改革不可能因此退缩。他强调,将会查明肇事者身份,并交付司法审理。 马克龙说:“我将一直接受抗议,一直会倾听反对派的声音,但是我决不接受暴力行为。” 一文读懂巴黎为什么陷落。 “法国人不想要面包屑,他们想要整颗法棍,”抗议活动的组织者之一本杰明·柯西(Benjamin Cauchy)对法新社表示。极右翼领导人玛丽娜·勒庞(Marine Le Pen)更直言不讳地支持抗议活动,她在社交媒体上表示,抗议者希望取消燃油税上调,而不是暂停。 据报道,取消上调燃油税是抗议者的主要要求,此外他们的要求还包括提高最低工资标准,以及恢复对高收入者征收财富税。 巴黎为什么被“黄背心”沦陷? 接连不断的周六暴力示威、巴黎香榭丽舍大街成血火暴力冲突之地、法国地标凯旋门惨遭破坏,法国“黄背心”运动由此而吸引全球媒体眼球、成为国际舆论焦点。 该运动一开始只是一场普普通通的抗议呼吁,没有哪个政党或组织主动介入、没有成形的组织机构,只是通过社交网络聚合起来的“乌合之众”。为什么会在短时间内发展到今天这样的地步?分析其中一系列相关因素,有助于我们对“黄背心”现象做出深入了解与准确解读。 2018年5月29日,一位居住在巴黎大区塞纳-马恩省的普通驾车人P。吕多斯基在网上发起了一场陈情书,要求当局降低燃料税,从而降低燃料价格。这份陈情书呼吁到10月已取得了大量支持,到11月时有超过百万人在陈情书上签名。 在10月10日,同一省份的两名卡车司机E。德鲁埃与B。勒费弗尔在“脸书”上发出11月17日周六“举行全国公路堵塞行动以反对燃料价格上涨”的号召,受到越来越多汽车驾驶人响应。网上响应、呼应的呼声越来越大,到11月已经聚集了约600万支持者、参与者。他们一致同意以套上表示自己是驾车人的示警黄背心作为示威标志,开始了实际行动:自11月中旬起好几个市镇出现了堵塞公路、阻碍高速公路收费的行动,一些市镇的市镇长甚至也明确表态支“黄背心”运动。 11月14日,法国总统马克龙在电视上表示:“他们有权利示威。我希望理解他们。但我也保持警惕,因为许多人要利用这一运动获利。”但他拒绝停止政府提高燃料税的改革措施,法国总理菲利普也拒绝改变政府政策,同时警告黄背心示威者:“当某人说我要阻塞时,他要知道这是有风险的。” 在政府强硬态度下,11月17日周六开始了全国道路堵塞行动。“黄背心”们不仅在全国各地开始了道路堵塞、示威行动,还在巴黎组织了凯旋门集会、向总统府进军的行动。但被警察阻拦在协和广场。巴黎与各地出现了小规模的冲突。据法国内政部统计,当天最多时有28.7万多人参加了堵塞与示威行动,死1人,伤409人,警方逮捕了117人,其中73人被拘留。但一些议员认为内政部统计是往少里算的。在17日开始后的一周里,示威与公路堵塞活动一直存在,只是规模小了,参与人数在1-2万之间。政府依然不为示威所动,坚持改革路线不动摇。于是“黄背心”在11月24日周六上演了更为暴力的巴黎示威:8000人集中到巴黎,5000人在香榭丽舍大街上进行示威。随后发生的暴力冲突使该著名大街受到初次破坏,警方统计共有24人受伤、逮捕101人。全国则有16.6万人在各地示威堵塞交通,暴力冲突事件也越来越多。 第三个周六也就是12月1日:此次约2000——3000示威者集中在凯旋门与香榭丽舍大街以及巴黎一些著名地点,如巴士底广场、歌剧院街区等进行示威与暴力行动,而警方的人数与警戒线也越来越多,无奈示威者难以辨认:脱下“黄背心”就是普通人,转眼穿上就是示威者,因此治安力量除了安排便衣警察跟踪、盯梢、记录违法行为后展开逮捕,没有其他有效方法来弹压。 这一天巴黎凯旋门、香榭丽舍大街等受到严重破坏,街头起火249起、烧车112辆其中包括好几辆警车、一批警用设备包括一挺突击步枪被也被抢。警方逮捕了412人。当天全国各地也有14万左右“黄背心”人群示威。有关巴黎暴力的镜头被全球媒体转载,法国政界与公众舆论均对这样的暴力行径表示震惊与指责。 为何一开始只是抗议燃料价格上涨的黄背心运动会如此愈演愈烈、越来越暴力? “黄背心”抗议运动其实反映了法国低收入到中等收入阶层对经济与社会的越来越不满的情绪,正是这一情绪导致了上次总统大选传统政党的全部失利、让不属于任何现成政党候选人的马克龙顺利当选。 据法国社会调查机构及媒体的大量调查显示,“黄背心”抗议者大部分是生活在大城市郊区以及乡村地区的居民,他们中的大多数是中低收入的受薪人员、工人、农业经营者、卡车司机等,他们属于需要时时纳税却眼看着自己生活质量下降、实际收入减少。而据法国统计与经济研究所(官方的严格统计机构)统计,法国家庭实际购买力在2016年与2008年相比确实下降了1.2%。这一下降对于中间阶层、中产阶级更为明显,原因主要是有关的社会分摊金与税务的比重上升。这既是经济不景气的结果、也是法国为维护其社会福利措施而不断增加分摊金造成的。对于这些人而言,马克龙上台后没有兑现减税诺言、还不断增加燃料税等,导致他们交通开支的直接上涨。 而且,他们认为马克龙的改革措施都是有利于富人、企业家、投资者、获利阶层的,并不会认同这些措施事实上是在提升法国对投资与创造就业的吸引力。所以忍无可忍之下便开始了抗议行动。而随运动的发展,他们的诉求也越来越多、越来越政治化,除了提出一系列上涨最低工资、消除各种税务外,还要求马克龙下台、政府解散、议会重新选举等。 其次,法国的历史传统无疑也是推动这样抗议运动不断发展的重要因素。从最近的历史看,大众抗议运动导致当局政策失败的比比皆是:如希拉克总统期间有关社会保险的改革、教育改革等,萨科齐总统任期内的政府与公务员制度改革、教育改革等,奥朗德总统任期内有关劳工法与公路卡车税的改革等,均是遭遇到大众抵制与不断的示威而放弃。从更远的历史看,自1789年大革命以来,法国人对当局一直有很强的戒备心理、易于为自己的利益而发动群众性的抗议示威乃至革命行动,这也是18-19世纪法国革命不断、社会动荡的原因。此次黄背心运动虽然纯属自发,但历史传统加上阶层利益一致,就开始强烈爆发了。这一历史传统还反映在集体心理上:各种民调均表示,超过70%的法国人支持、赞同该运动,这就极大地鼓舞了抗议者的行动,同时制肘了当局的反应。 第三,各反对党势力不断火上浇油也是推动该运动不断发展的因素。在黄背心运动发展期间,极左、极右、中间等各派政党均表示站在抗议者一边,有的要求政府满足他们的要求,有的干脆要求解散议会重新选举、或是进行全民公决。他们的目标显然是削弱现总统与现政府,为自己上台制造机会。而他们的言论也给了“黄背心”抗议者以许多政治合法性。 第四,正是面临这一错综复杂的形势、又鉴于当政者一贯的政治正确原则,马克龙总统与菲利普总理多次表达了要尊重人们的示威抗议合法权利,表示要了解与理解“黄背心”的真正诉求。他们一开始并没有对示威者采取强硬措施,一直呼吁“黄背心”派代表来谈判。这就也给予了“黄背心”抗议者群体以明确的政治合法性,这也是越来越多人参加示威队伍的一个因素。 第五,由于上述推动抗议运动各项要素的存在,加之政府拒绝让步,“黄背心”运动开始出现了质变:一批极左、极右的激进团体、职业抗议者、专业打砸抢分子与郊区移民后裔流氓开始加入。他们利用“黄背心”运动没有齐全的组织结构、没有专业维护治安人员的漏洞,开始有计划、有目标地实施触目惊心的暴力行动,不仅仅袭击治安力量,还大规模破坏公共设施、抢劫商家。而这些暴力行动却让“黄背心”运动蒙上了巨大的阴影与耻辱。最新民调显示,虽然仍有60-70%的民意站在“黄背心”运动一边,但85%以上的民意反对暴力行为。 目前危机如何消解? 这首先取决于马克龙总统。他一开始可能没有意识到“黄背心”运动会如此激烈,但也有分析认为他就像上台以来推动一系列改革一样采取不让步、保持对话、让选民最终站在他一边的方式来处理此次危机。 从客观分析,马克龙当上总统后已经对法国进行了一系列深刻改革,同时积累了成功的丰富经验:人们可能没有注意到,马克龙实施的改革项目之多、力度之大、层次之深已远远超越了以往历届总统:无论是劳工法改革、法国国营铁路公司改革、失业保险改革、居住税改革还是教育改革、燃料环保改革、公务员体制改革等,都是意义深远的。其中任何一项在过去几任总统治下都是难以达成的。 马克龙还通过改革巨富税、给企业减负、给自由职业松绑、扩大行业竞争、减少社会保险与失业保险赤字等极大的改善了法国的投资与企业经营环境。由此来看,他对法国深度改革的贡献极大,但同时面临的压力也同样极大:其中最关键的是改革一定会触动人们的既得利益,而在改革期间一旦经济发展与相关措施无法补偿人们所失去的利益,就会导致社会动荡。根据我们上面所述,燃油价格只是微微上涨就在目前形势下成为一系列社会抗议运动的导火索。一些媒体与分析家还认为“黄背心”运动就是对马克龙短时间内一系列重大改革导致社会矛盾激化的集中表现。 虽然马克龙面临巨大考验,但他其实并没有象某些媒体或舆论认为面临下台的危险,他还有相当大的操作空间来应对:   首先,由于连续暴力行为使支持“黄背心”运动的民意开始连续下降,各企业、商家越来越强烈的反对“黄背心”堵塞与示威行动,这样就让当局有充分理由来强化治安、来压制与分化抗议者、来禁止各种暴力行为。 其次,由于“黄背心”运动缺乏真正的领导核心与对话者,政府可以利用这一点来消解压力与危机,同时采取一系列相关给低收入阶层的福利来弱化抗议力量。 第三,由于马克龙派在议会还掌握压倒性多数,因此他还有很大的政治空间,而各反对党势力目前还远远动摇不了他的统治地位。 第四,因此,马克龙总统与政府完全有可能在“黄背心”运动开始走向舆论负面时,采取各项有效措施来消解“黄背心”危机、来平息人们的怒气,走出目前的施政危机。 但即使如此,也需法国当局正视矛盾,在必要情况下调整政府与政策,来夺回民心、走出危机。   执笔:法国资深媒体人姚蒙、环球网记者张飞扬 来源:网易 环球网 新浪国际 综合报道

加拿大油价持续低迷 能源公司面临出口危机

■■加拿大石油价格低迷,能源公司信评恐被降级。 加通社   国际信用评级机构DBRS公司警告,如果加拿大石油产品价格持续低迷,将下调加拿大大型石油和天然气公司的信用评级。这代表能源公司偿债支付的利息会较高,也将影响公司获得新贷款的能力。 据DBRS高级副总裁凡蓝斯(Victor Vallance)表示:“目前价差非常大,因此对现金流量造成很大压力,信贷指标自然受到影响。” 他又说从未见过此等状况:“这是很不寻常的现象,不幸的是加拿大与世界其他国家之间存在脱节,因为供应量增加但向外输送的能力却不足够。” 他表示,2016年西德州(WTI)中质原油价格跌至每桶30美元时,DBRS曾发布类似的警告,但后来油价逐渐回升,使大多数公司逃过被降级的命运。如今则发生西加拿大精选石油价格(WCS)与WTI价差恶化,若未来6个月都没有改善,可能导致加国能源公司的信评被降级。 目前看来,新输油管道的出口能力短期难以解决,至于铁路运油量已经提升许多,9月份高达每天27万桶的新高水平,但仍远远不够。阿尔伯塔省不断敦促联邦政府注资,协助阿尔伯塔省每日增加12万桶的铁路运油能力,但渥太华尚未点头。 阿尔伯塔省拟自购车卡增运输量 周三阿尔伯塔省省长诺特利表示,因为情况危急,省府不能再等联邦了,将自己出资购买车卡,好让更多石油能顺利出口。 每个铁路油罐车卡不便宜,约12至15万元,或每个月租金1,200元。 对铁路公司来说亦是很大投资风险,加拿大国家铁路财务总监胡勒(Ghislain Houle)表示,担心石油生产商只是暂时利用铁路运油,等到新输油管运作后就会离开。“我们不倚赖原油,因为我们知道原油是铁路的短期业务,只是临时的机遇,石油公司最终会以油管运油。”

多伦多明日油价上涨,今天最便宜仅93.9分/升

资料图据Stockr.net报道,多伦多明日平均油价预计上涨2分,报107.9分/升。今天,大多地区最便宜的油价及加油站地址如下:万锦市最低油价:99.9分/升地址:Shell, 7828 9th Line近14街旺市最低油价:93.9分/升地址:Costco, 71 Colossus Dr 近 Famous Ave; Costco, 55 New Huntington Rd近Hwy 7烈治文山最低油价:99.9分/升地址:Esso, 13735 Bathurst St & Bloomington Rd密西沙加最低油价:94.9分/升地址:Costco, 1570 Dundas...

多伦多今日最低油价仅94.9分/升(11月26日)

资料图据Stockr.net报道,多伦多明日平均油价预计不变,仍报105.9分/升。今天最低油价仅94.9分/升,分别在多伦多东区及西区。今天,大多地区最便宜的油价及加油站地址如下:万锦市最低油价:97.9分/升地址:Race Trac, 11087 Woodbine Ave 近 Prince of Wales Dr旺市最低油价:94.9分/升地址:Costco, 71 Colossus Dr 近 Famous Ave; Costco, 55 New Huntington Rd近Hwy 7烈治文山最低油价:99.9分/升地址:Esso, 10579 Yonge...

超自恋!特朗普发推大赞自己降油价有功 顺便怼一下……

■■特朗普赞扬自己抑制油价有功。路透社 星岛日报讯 正于佛州度假的总统特朗普,在节日最后一天连发多条推特,赞扬自己抑制汽油价格有功之余,又批评联邦储备局有意加息,同时指责民主党和法国等欧洲盟友。 综合美联社与英国《每日邮报》报道,特朗普25日早上留言,说“油价下跌真好(谢谢你总统T)”,“通胀下来了(联储局你听见了吗)!”媒体解释,特朗普出发从海湖庄园往高尔夫球场的路上,几个加油站均标示油价每加仑只有2.39元,全国均价也只有2.51元,低于上月的2.84元,相信特朗普一时高兴,于是发文抬举自己。至于针对联储局的部分,早前曾有报道指,局方有意在12月的会议后调高利率,特朗普担心加息后或许影响经济,拖累自己竞逐连任,因此对此颇不以为然。 而在其他推文中,特朗普又提到美墨边境的大篷车移民以及法国的示威等议题。对于移民问题,他指墨西哥如果聪明的话,在车队进入国境前就应该阻拦他们,三个中美洲国家也应该阻止移民串连,一起出发往美国。特朗普同时宣称,中美国家借此“赶跑一些人,把他们丢给美国”,民主党也要为此负责,但美国在他管制下,不会让车队移民入境。 对此民主党籍参议员克罗布彻(Amy Klobuchar)接受ABC电视台的《本周》节目访问时反驳,共和党控制白宫和参众两院,政党无从推卸责任,特朗普也应该加强和中美洲国家之间的合作。克罗布彻批评,特朗普将移民问题作为政治武器,但民主党将在新一届众院掌权,国家有机会解决问题。 就在特朗普于佛州度假时,法国巴黎因为燃料税而爆发示威,特朗普也在推文中说,法国虽然发生大型暴力示威,但“还没有计算欧盟对美国的不公平贸易,以及美国对欧洲的强大军事保护”,因此“这两个问题必须尽快解决”。新闻界其后追问白宫,但官员拒绝解释总统推文的含义。

抗议油价飙升 “黄背心”运动席卷法国,10万人示威130人被捕

2018年11月24日,法国巴黎,法国民众继续走上街头抗议燃油价格上涨。图片来源:视觉中国 法国民众抗议油价飙升的“黄背心”(Yellow Jacket)运动蔓延到首都巴黎。 据BBC等多家外媒报道,当时间周六(11月24日),约5000名示威者在巴黎的香榭丽舍大街集会,抗议法国油价飙升。整个巴黎当天的示威人数达到8000人,而全法国当天则有10万人参加示威。 巴黎地区当天部署了几千名警察。他们围绕香榭丽舍大街筑起了金属栅栏,以阻止示威者进入总统官邸和国会大楼。 大部分示威者坚称,他们举行的是和平示威。“我们不是来这里与警察打架的。我们只想让政府听到我们。”示威者发言人之一Laetitia Dewalle对法新社表示。 不过,也有一些示威者试图冲破警察的防线,他们点火,拉倒街边标志牌,竖立起路障,并向警察投掷石子,高呼反对马克龙的口号。法国巴黎警方动用了水枪和催泪瓦斯。 在巴黎的混乱持续到周六下午晚些时候,截至当晚,警察已经清理了大部分地区。警方称,有19人在冲突中受伤,其中包括4名警察。法国当天共有130人在与警察的冲突中被捕。 由于参与此次示威的抗议者大都身穿荧黄色背心,此次抗议又被当地媒体称为“黄背心”抗议。此次抗议的主要内容是针对近期法国油价飙升,以及反对政府提高汽油税的计划。此前,抗议浪潮已经在法国各地持续了一个多星期,示威活动已造成至少一人死亡,超过200人受伤。 马克龙出任总统后,法国汽油价格不断上涨,过去一年来已上升约20%,目前一公升优质汽油售价大约2欧元(约15元人民币)。法国政府还计划明年继续提高油价,而“黄色背心”运动正是反对这一点,并获得民众广泛支持。 法国内政部长卡斯塔纳(Christophe Castaner)指责示威人群是受了极右翼政党-国家联盟(National Rally)的影响。“今天,极右派已经动员起来了,”卡斯塔纳告诉记者称,“安全部队完全预料到了这种情况。”不过,国家联盟党领袖勒庞(Marine Le Pen)则在推特上指责卡斯塔纳不诚实。 法国总统马克龙谴责示威者让巴黎陷入混乱。“感谢我们所有的执法人员,感谢他们的勇气和专业精神。所有袭击他们的人都是可耻的。”马克龙发表推特称,“那些主动攻击公民和记者的人真可耻。那些企图恐吓我们当选了的人真可耻。” 搜狐新闻

多伦多明日油价下降(11月24日),最便宜加油站在这里

资料图据Stockr.net报道,多伦多明日平均油价预计下降1分,报109.9分/升。今天,大多地区最便宜的油价及加油站地址如下:万锦市最低油价:105.6分/升地址:Pioneer, 6375 Major Mackenzie Dr East & Donald Cousens Pkwy旺市最低油价:97.9分/升地址:Costco, 71 Colossus Dr 近 Famous Ave; Costco, 55 New Huntington Rd近Hwy 7烈治文山最低油价:101.9分/升地址:Shell, 12985 Bathurst...

多伦多明日油价(11月21日)及最便宜加油站

资料图据Stockr.net报道,多伦多明日平均油价预计不变,报112.9分/升。今天,大多地区最便宜的油价及加油站地址如下:万锦市最低油价:104.9分/升地址:Race Trac, 11087 Woodbine Ave近Prince of Wales Dr旺市最低油价:99.9分/升地址:Costco, 71 Colossus Dr 近 Famous Ave; Costco, 55 New Huntington Rd近Hwy 7; Husky, 5260 Hwy 7...

沙特减少对美国原油出口 油价会重燃特朗普的怒火吗?

据CNBC周五(11月16日)报道,油轮追踪公司ClipperData数据显示, 沙特本月运往美国的原油数量为60万桶,远低于7、8两月的逾100万桶。若最终官方数据与该公司的装载预估相同,美国从沙特进口的原油将跌至纪录新低。 8月,沙特对美国原油出口有所反弹,但ClipperData大宗商品研究主管Matt Smith表示, 9、10两月的原油出口装载量有所下降,这就表明在今年结束之际,交货量将会出现短缺。 值得注意的是,11月9日当周美国EIA原油库存增加1027万桶,连续第八周增长,创2017年2月份以来最大单周增幅,至2017年12月前期以来新高。 CNBC认为, 沙特向美国输送的原油减少,或有助于削减美国原油库存水平,进而推高油价。 但考虑到特朗普希望降低美国民众的能源成本,并频频向石油输出国组织(OPEC)施压称不要通过减产来支撑油价,沙特此举可能会激怒特朗普,令两国产生争执。 此前,特朗普的不满叠加沙特可能考虑在未来解散OPEC的消息,原油市场遭遇重挫。美油在本周创下历史最长连续下跌纪录,布油则跌入熊市区间。 直到周三,路透社援引消息人士称,OPEC及俄罗斯等伙伴国已经讨论了2019年最多减产140万桶/日的目标,油价才缓过一口气,应声上涨。 尽管可能再次面临特朗普的威胁,但能源分析人士普遍认为,沙特并不会受到美方压力的影响。其原因在于,特朗普对伊朗的原油制裁威胁其实是将OPEC+(即OPEC及非OPEC产油国)引入增产的骗局。 在过去几个月里,在美国的屡次施压下,OPEC与俄罗斯转变了联合减产策略,为了弥补制裁伊朗而留下的原油供应缺口而增产。 沙特日均产量逼近历史纪录最高,俄罗斯产量攀升至后苏联时代以来的高水平,一度触及1150万桶/天,平均比五月份日均增加45万桶。 然而在制裁正式生效后,美国还是为该国最大的几个客户——中国大陆、中国台湾地区、印度、韩国、日本、希腊、意大利和土耳其绿灯放行,给予了豁免许可。 这就意味着,OPEC+所担忧的原油供应短缺并没有成为现实,产油国的增产也将市场推向供过于求的境地,进而压低油价。 原油供应一直是市场近来的隐忧,以沙特为第一大产油国的OPEC与有力盟友俄罗斯更是有“分道扬镳”的可能。 11月15日周四,路透社引述两位知情人士称,俄罗斯希望避免任何由石油输出国组织(OPEC)主导的石油减产。 俄罗斯总统普京则表示,已在巴黎与美国总统特朗普讨论了全球原油市场形势,油价目前不稳定,但在70美元左右对俄罗斯是完全合适的。 本周,WTI 12月原油期货到期交割日前一天收平,报56.46美元/桶,全周累跌6.2%。布伦特1月原油期货收涨0.21%,报66.76美元/桶,全周累跌4.9%。 搜狐新闻

法国28万人示威游行,油价太贵围堵了总统府?

据BBC报道,当地时间11月17日,法国超过600个城市爆发了“黄背心”示威活动,抗议油价上涨。 法国内政部统计,当天全国发生了1500多场示威游行活动,约有28万人参与,其中227人受伤,1人死亡,另有52名示威者被捕。 在法国各城市的高速公路、停车场、收费站、加油站等,示威者统一身着黄背心,组成“人肉路障”,导致多处交通堵塞。 法国总统府所在地巴黎爱丽舍宫被示威者围堵,他们高喊“马克龙下台”,指责总统“不顾底层人民的死活”。 据法国民调机构Elabe的最新调查数据显示,马克龙的支持率已下跌到26%,再度创下历史新低。 马克龙对抗议者提出的要求表示“尊重和考虑”,但他拒绝让步。不过他坦然承认,他没能让民众和政府达成和解。 法国的油价究竟涨了多少,让民众如此愤怒。政府是假借环保之名增收石油税吗? 油价涨到了什么地步? 据法新社报道,目前柴油仍然是法国人驾车的常用燃料,而柴油的价格在过去1年中上涨了23%,现在的价格约为1.51欧元/升(约合人民币11.9元/升),这是2000年来的最高价。 为履行《巴黎气候协议》的承诺,马克龙坚持对化石能源的使用征收碳税,他下令从明年开始,对每升柴油和汽油分别征收7.6%和3.9%的碳税,这使得这两种油的价格每升上涨6.5欧分和2.9欧分。 参与“黄背心”抗议活动的建筑公司老板Roger Ordonez接受《卫报》采访时说,“我们需要改革,但绝不不是从老百姓口袋里掏钱。很多人买了柴油车,因为当时政府说柴油车很棒,而现在却因环保问题惩罚我们使用柴油,这不公平。” 示威者Cyrille Charton说,各阶层人士都将受到石油价格攀升的影响,政府最新政策将会让我们为石油燃料多付30%的费用,我们受够了。 据法国民调机构Odoxa 16日公布的数据,70%的法国人表示对政府提高柴油税感到十分不满。 法国总理菲利普已经提议,给那些经常驾车的人,或者需要驾车的困难家庭增加最高可达4000欧元的补贴,预计560万个家庭有资格得到这笔补贴。 此外,自2018年初以来,法国消费者可以获得“环保回馈金”,就是将柴油车更换为环保型轿车从而得到退税。 假借环保之名捞钱? 马克龙在今年3月召开的欧盟春季峰会上表示,法国将在2022年把碳价由现在的每吨44欧元提高到84欧元。 马克龙表示,这么做是为了增加对可再生能源的投资。 根据世界银行介绍,目前主要有两种碳价机制,一种是排放交易制度,另一种是碳税,后者更为常见,一般针对化石燃料的碳含量设定税率。 据《卫报》,法国是在环保议题上最为领先的国家之一,马克龙强势提高碳价,很大程度影响了国内的油价上涨。 但是,很多人却认为法国政府打着环保名号捞钱。 《欧洲时报》报道称,法国油价一年以来飚升近20%。消费者协会指责政府“虚伪”,假借环保之名增税,从而导致油价上涨。 法国4000万驾车人协会和生活环境消费者保护协会,要求政府“停止剥削驾车者” 马克龙深陷执政危机 去年5月7日,年仅39岁的马克龙当选法国总统,上任后便推行了一系列大刀阔斧的改革,涉及经济、社会、司法等多领域。 据《新闻周刊》,马克龙的改革措施并没有带来法国的大繁荣,反而出现了经济增长放缓、失业率上升、治安恶化等问题。 《费加罗报》报道称,马克龙政府实行有利于富人的“巨富税改革”,将巨富税改为“不动产巨富税”(IFI),减少富豪们的税务负担,被法国前总统奥朗德讽刺为“超级富豪们的总统”。 国际咨询公司凯度(Kantar Public)本月发布的调查显示,71%的法国人不满意马克龙的执政表现。此前一年,马克龙的支持率为38%,57%的法国人对其不信任。2017年5月就任总统时,马克龙支持率为57%,38%的人对他表示不信任。 民调机构指出,马克龙民望低落不仅是政治问题,更反映了法国社会的对立。 搜狐新闻

多伦多明日油价下降(11月17日),最便宜加油站在这里

资料图据Stockr.net报道,多伦多明日平均油价预计下降1仙,报111.9分/升。今天,大多地区最便宜的油价及加油站地址如下:万锦市最低油价:106.9分/升地址:XTR, 35 Old Kennedy Rd & Thelma Ave旺市最低油价:99.9分/升地址:Costco, 71 Colossus Dr 近 Famous Ave; Costco, 55 New Huntington Rd近Hwy 7烈治文山最低油价:103.9分/升地址:Esso, 13735 Bathurst St &...

多伦多明日油价上涨(11月16日),最便宜加油站在这里

资料图据Stockr.net报道,多伦多明日平均油价预计上涨1仙,报112.9分/升。今天,大多地区最便宜的油价及加油站地址如下:万锦市最低油价:105.9分/升地址:Race Trac, 11087 Woodbine Ave近Prince of Wales Dr旺市最低油价:98.4分/升地址:Costco, 71 Colossus Dr 近 Famous Ave; Costco, 55 New Huntington Rd近Hwy 7烈治文山最低油价:107.7分/升地址:Petro-Canada, 8760 Bayview Ave &...

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