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航空、海运业或将面临“史无前例”的燃油需求

加通社图据CBC报道,国际海洋组织(IMO)即将引入一项2020年硫含量限制规则(IMO 2020),这项规则会将燃料中可允许的硫含量从原先的3.5%降低至0.5%。专家表示,这项规则可能给包括机票和柴油在内的经济带来广泛影响。CIBC分析专家Jon Morrison说,为了遵循这项新规则,许多轮船很可能会改用柴油,导致市场对燃油史无前例的强烈需求,柴油价格会急剧增加超过30%。而由于海运业依赖于柴油通过轮船、铁路和卡车运输货物,柴油价格的增涨会给整个经济带来通货膨胀。航空业对此影响也不能免疫,因为柴油和喷气燃料级别类似,传统销售价格也类似,如果柴油涨价,喷气燃料也会涨价。自从2017年初,喷气燃料已经涨价45%,加拿大航空和西捷航空也因此上调了机票价格。纽约Platts Oil的分析师Richard Joswick说,根据税率和其它因素,每升柴油的价格可能上涨4至34分。据加通社报道,喷气燃料价格预计将在未来15个月内上涨。(智苏编辑)

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