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2019年01月21日 星期一 21:52:02
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承诺投入110亿多伦多至温莎高铁或叫停 新的替代方案是?

安省原本计划兴建的多伦多至温莎市高速铁路可能生变,福特省政府的新交通厅长说,正寻找替代方案,确保该地区得到最适合的交通方式。 据加通社报道,该项目正进行的环境评估将继续展开,但省进步保守党表示,正扩大研究范围,确定是否采用其他选择,例如增加维亚铁路(Via Rail)服务、更多公共汽车或改进公路基础设施,或可更好运作。 交通厅长尤里克(Jeff Yurek)说:“这是一个巨大的项目,我们必须确保正在采取正确的步骤。” 前自由党政府原本计划高铁首期由多伦多至伦敦段,在2025完成,并在2031年前完成伦敦至温莎段的二期工程。今年3月,曾承诺投入初始预算110亿元,但没有最终预算。 自由党当时承诺,火车将以每小时250公里的速度行驶,从而把多伦多和温莎之间的旅程时间缩短到4小时。前省长韦恩曾表示,该项目将成为超过700万人的经济走廊,以及贡献安省60%以上的经济活动。 福特政府正寻找替代方案 但批评者对该项目可能纳入大片优质农地表示担忧。安省农业联会(Ontario Federation of Agriculture)表示,该线路须建在被征用的农田上,在整个农田中建立一个永久性分区,以免破坏野生动物走廊和自然排水模式。 尤里克说,前政府无视农民的担忧,并表示保守党将与农业部门成员进行磋商。他补充说,由前联邦交通部长高伦尼特(David Collenette)领导的规划咨询委员会已被解散。 代表温莎选区的安省新民主党省议员格雷茨基(Lisa Gretzky)、萨尼亚(Sarnia)市长等人都表示,对此表示失望。 星岛日报记者

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