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火车撞死跨路轨行人 Barrie GO线停运
【加拿大都市网】一名行人周三早上的通勤时段中被GO火车撞死,目前Aurora北部的Barrie GO线列车停运。
约克区警方接到报告说,早上5时30分左右,有人在East Gwillimbury的Yonge Street和Holland Landing Road附近被火车撞倒。
Metrolinx证实有一人在East Gwillimbury GO站以北的路轨上被撞死,在调查结束前,火车不能通过该地区。
“Allandale、Barrie South、Bradford、East Gwillimbury和Newmarket GO车站的乘客可以前往乘搭巴士环线,”GO Transit在早上6:15发出的推文中写道,“Aurora GO的乘客可以期待GO列车在大约一个小时后开出。”乘客宜查看GO Transit服务更新,了解最新情况。
Emergency personnel have reported a fatality, and service on your line...
注意!乘搭GO交通工具这样做可能会被双倍收费
【加拿大都市网】使用PRESTO卡搭乘GO交通工具的市民要注意,如果拍卡时不小心,可能会被收取双倍乘车费用。
自8月中开始,乘坐GO火车及机场快线列车UP Express的乘客,已可以使用信用卡支付车费,乘客还可以使用手机或智能手表付费。
但Metrolinx表示,使用这种非接种式支付方式的乘客,在刷卡时必须小心,避免出现“卡冲突”的情况。
Metrolinx发言人表示,乘客如果将存放多张可识别的卡(信用卡及PRESTO卡)的工具(例如钱包)一起刷读卡机,可能会发生“卡冲突”情况。
发言人表示,乘客将钱包刷过读卡机时,读卡机可能只识别离读卡机最近的卡,因此这可能不是乘客计划用作支付车费的卡,读卡机便会从乘客的PRESTO卡扣钱,但实际上,读卡机可能已从乘客的信用卡中扣钱。
另外,GO Transit及UP Express使用车程距离作收费,如果在目的车站忘记拍卡,将会被收取全程车费。
Metrolinx表示,同一程车必须使用同一张卡支付车费,如果使用不同卡,会被视为新的车程开始。
Metrolinx表示,自可使用信用卡支付车费的计划推出至今,没有收过任何支付上的投诉。
(图片:CP24) T02
多伦多至尼亚加拉瀑布GO Train将全年无休 周末$10全天无限次乘坐!
【加拿大都市网】安省省长今(26日)宣布将连接多伦多和尼亚加拉瀑布(Niagara Falls)之间的周末GO Train服务延长至全年运行,以吸引更多游客前往。
此前该周末服务仅按季节运行,最新安排是由10月15日开始列车将在周六、周日和周一假日每天往返两次,即是说将会在全年每一天都有GO火车往返尼亚加拉瀑布。市民现在可以10元购买周末通行证,在任何一天可以无限次乘坐,额外再支付5元,可于整个周末(包括假日)无限次乘坐。
新冠疫情前,尼亚加拉大瀑布每年会接待1200万名游客,该市市长迪奥达蒂(Jim Diodati)于2020年5月接受访问时表示,在疫情最严重的时候,访客下降三分之二,只有约400万名游客到访。
从联合车站到尼亚加拉瀑布的全年周末服务于2019年首次推出,但在疫情爆发后暂停服务,福特指他一直计划尽快恢复服务。
(资料图片) T09
方便!都会联通推新付款方式 搭GO接受直刷信用卡!
■■乘坐公共交通的人将可在部分公交系统,使用都会联通Presto机用信用卡支付车费。都会联通
【加拿大都市网】GO交通系统于2年多前首次试用新的Presto读卡机后,加上去年在联合机场快线(UP Express)推行试验计划取得成功,都会联通(Metrolinx)正推行新付款方式,乘客可以通过该机使用信用卡支付车费。
据新闻网站CityNews.com报道,现在乘客搭GO系统时,可以在起点上车前和目的地下车后,在Presto机支付车票,也是他们习惯使用的拍卡方式,毌须预先充值Presto卡。
此外,乘客可以在Presto机使用手机或手表,通过手机电子钱包连接的信用卡支付车费。都会联通表示,乘客须使用同一张信用卡、手机或手表,以避免可能支付两次车费。
这同样适用于GO忠实客户折扣优惠计划,根据月内乘搭次数,每次使用信用卡付款时,会自动获得15%或更多折扣。使用信用卡的乘客在整个月内,必须每次使用同一方式付款,才合资格享用折扣计划。
想要折扣优惠须统一付费方式
如果乘客在这个星期使用Presto卡,但下周使用手机,将会被视为不同的付费纪录,即使手机电子钱包连接同一张信用卡也是如此情况。因此,不能合并使用Presto卡、手机电子钱包或信用卡以取得折扣优惠。
Presto户口并不要求使用信用卡付费,但都会联通建议使用一些实用功能。例如,已开户的乘客可以在Presto网站或应用程序,可以查看详细的扣账纪录,但没有账户的人只能查看一周的纪录。
目前,在GO系统﹑宾顿系统(Brampton Transit)、MiWay和奥克维尔系统(Oakville Transit),已推出使用信用卡的支付方法。都会联通说,这个付费方法将会分阶段扩展到更多的公共交通,包括多伦多公共汽车局(TTC),并即将推出使用银行提款卡作为支付选项。不过,这些扩展计划没有具体的时间表。
都会联通称,乘客仍然可以使用Presto卡,而且在大多数情况下,经常乘搭的人可以从定期使用中受益,并享受青年、学生和长者折扣等优惠。引入信用卡是为人们提供另一种付款方式,方便乘客使用。其实,这是回应乘客要求以更灵活和方便的方式支付车票。星岛综合报道
约克区致命火车事故,GO火车车站关闭
【加拿大都市网】约克区今天中午发生致命火车事故,一名男子被一辆GO火车撞死。事故导致事发的的King City GO车站关闭。
据Metrolinx 今天发布的消息,今天(8日)上午11点10分左右,一名男性行人在Keel St. 和 King Rd. 西北一座桥上与火车相撞。男子头部严重受伤,当场身亡。
受事故影响,King City GO车站关闭。所有列车都在Maple GO车站就停止运行。想要到King City下车的乘客需要搭乘公车。
(Shawn, 资讯来源:yorkregion.com,图片来源:星报图片)
疫情下,多伦多公交系统公共场所全面消毒
身穿防护衣的公共汽车局员工正在为车厢清毒。 星报图片
大多地区近一周以来新冠肺炎确诊病例急速增加,一些人流较多的公共设施和场所,包括公共汽车、火车、巴士、机场、体育馆和大型商场,都提升了卫生消毒工作,对抗疫情。
据加拿大广播公司(CBC)报道指,多伦多公共汽车局增加了对所有车辆的清洁和消毒工作。当所有的街车和地铁列车结束一天的运行、返回车站后,TTC会对车厢内部各处表面进行清洁和消毒。此外,工作人员亦会清洁车厢内和地铁站的扶手和行人电梯皮带,并考虑与GO运输公司使用同样的重度清洁用的消毒喷雾剂。TTC发言人表示,已经在所有工作场所给员工分发洗手液和纸巾。目前与多伦多公共卫生局保持日常联络,并根据卫生官员的建议随时修改防疫消毒措施。
安省大众运输机构GO Transit上周末已经向大众发出警告,指有一位证实感染新冠肺炎病毒的人士,曾经乘坐过开往烈治文山市的GO巴士。该公司也增强了运轮工具的清洁消毒。其中一项措施是在火车巴士车厢内使用长效的消毒剂消毒,保持设备清洁时间更长。
机场抵埗区会作更频繁清洁
加拿大最大的机场皮尔逊国际机场也加强了清洁防疫措施。大多伦多机场管理局(The Greater Toronto Airports Authority,GTAA)表示,他们与加拿大公共卫生机构(Public Health Agency of Canada)和加拿大边境服务局(Canada Border Services Agency)密切配合,确保对所有到达机场的国际旅客采取适当的检疫措施。此外,机场人流集中的地区也会定期进行清洁消毒。在旅客到达区域安装更多的洗手消毒液设施,对于到达区的洗手间和入境登记机器进行更频繁的清洁。
NBA多伦多猛龙队及枫叶冰球队主场枫叶银行体育馆(Scotiabank Arena),也根据多伦多卫生局的建议,增加了清洁防疫措施,包括在场馆各处安装更多洗手消毒液机器。体育馆业主枫叶体育娱乐公司表示,已向所有职员传达卫生局的防疫建议。到目前为止所有在该场馆的比赛项目尚未有因疫情而取消。未来比赛的情况要视NBA和NHL的整体安排而定。
TTC忙着涨价GO车票却在降!车程少于10公里的减$2
■■都会联通建议在短途GO Transit旅行中减少票价,称增加的乘客量将抵销成本。 星报资料图片
都会联通(Metrolinx)计划改变GO车票价格,车程少于10公里并使用Presto卡付款时,票价下调至3.7元,减幅为2元。乘坐长途车程而使用该卡的,票价将会增加最多4%,预期由本月20日生效。
据《星报》报道,总裁维斯达(Phil Verster)称,当局过去一年半提供更多服务班次,加上今次调低车票价格,希望吸引另一类并非经常使用GO公共交通系统的乘客。这些短途乘客将会是一个庞大的市场,因为越来越人选择交通工具时更加灵活。他表示,乘坐短程车资更经济,将会吸引他们使用服务,预期一年可为GO公交系统增加200万的新乘客。
根据都会联通的资料,在实施新的车票收费下,例如,由布尔(Bloor)GO车站至联合车站约需12分钟,旧票价为4.71元,新收费是3.7元﹔虽然比相近的行程由登打士西街至联合车站多付60仙,但乘坐时间节省一半。
冀增加乘客抵销降价成本
目前乘客由多伦多公共汽车局公交系统转到GO系统仍需支付两个车费,但在已有的政策下,使用Presto卡可以获得1.5元折扣优惠。维斯达说,未知有多少多伦多公共汽车局乘客转用GO系统。
现时搭GO巴士及火车的乘客每年约有7,500人。其实,建议减少短程票价并不像前安省自由党政府所承诺的那样大幅削减。 在保守党执政前最后的预算案中,自由党承诺在2019年初之前,把GO短程票价或多伦多市内的票价减至3元,与多伦多公共汽车局看齐。
多伦多市长庄德利的聪明路轨(SmartTrack)计划,也是把GO及多伦多公共汽车局的票价看齐以吸引乘客,并在多伦多市现有的GO系统增加车站。当时前自由党政府计划将车票价格降至3元,未来3年将给安省增加9,000万元的开支。
维斯达强调,是次调低短程车票价格不会增加成本,预期新增乘客所带来的收入,将抵销有关补贴。他说,长途车程的票价增幅不多,相信不会减少原有的乘客量。
综合报道
用Presto卡GO转公共汽车 一年可省720元!
■乘客使用PRESTO转车将可节省车资。 星报资料图片
本报记者
安省政府宣布,使用PRESTO卡乘坐GO交通服务或机场快线(UP Express),再转乘多伦多公共汽车的乘客,单程最多可以节省1.5元车资。每日通勤的上班族,一年大约可以减少720元开支。
交通厅长邓德华(Steven Del Duca)昨日主持当士维站(Downsview)GO月台启用仪式时表示,这是全省第66个GO车站,也是第一个直接与多伦多公共汽车局地铁线连接的车站。民众可以乘坐全日服务的GO火车由巴里市抵达当士维站,再转地铁和公共汽车去多伦多市内各处。巴里线的GO火车每星期有230班次。
邓德华说,公共交通为民众提供快捷、方便和可负担的交通服务, 乘客使用PRESTO转车不仅更简便,也更节省金钱。除了多伦多公共汽车之外,省政府与大多伦多地区合共12个市镇和区域的公共交通服务也达成协议,由GO交通转乘地方上的公共汽车也有折扣优惠。
现时每日有超过5万人次每日由GO交通服务或机场快线转乘多伦多公共汽车,随着地铁约克-士巴丹拿延长线投入服务,乘坐公共汽车的通勤人数将继续增加。