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2024年03月28日 星期四 05:59:36
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Tag: 利顿

卑诗省府启动利顿村灾后重建工作

【加拿大都市网】卑诗内陆利顿村(Lytton)今年夏季遭山火焚毁,省府启动重建工作。 卑诗省府周四宣布,委派两名省议会秘书将与利顿村合作,协助灾后重建。 今年6月30日的山火烧毁了利顿村90%的建筑物,并造成两人死亡,经济损失高达约7,700万元。 卑诗省公共安全厅长范和富(Mike Farnworth)周四宣布,卑诗紧急应变省务秘书莱真斐(Jennifer Rice)和省乡村发展议会秘书罗素(Roly Russell)将立即开始担任新职务,他们将听取利顿村民的意见,并通过省内阁山火重建工作小组将信息反馈给政府。范和富说,他们之前曾协助内陆大福克斯市(Grand Forks)社区在2018年洪水后重建工作。 范和富还承诺,为灾区垃圾的运输和处置提供资金,以防止清理过程进一步延误。 他在一份声明中说:“我们都希望看到利顿获得重建,并且迅速重建,但现实是,住房解决方案需要时间。” V05 图片:今年夏季的山火烧毁了利顿村90%的建筑物。加通社资料图片

运输安全局称利顿大火与火车无关 民众感到失望与愤怒

【加拿大都市网】运输安全局(Transportation Safety Board,简称TSB)日前表示,利顿镇(Lytton)大火与附近火车的运行无直接联系。而对于这个调查结果,不少利顿市民感到失望和愤怒。 在利顿出生和长大的罗林(Kevin Loring)说:“我想我可以代表所有利顿人说,有许多人对这个结果感到怀疑和愤怒。” 利顿镇位于温哥华东部菲沙河谷山脉。6月30日,一场大火吞噬了整个社区,数百名居民被迫在没有通知的情况下离开。 TSB表示,火灾发生在距离小镇以西加拿大铁路不到2米的地方。最后一列经过该区域的是由加拿大铁路公司机组人员驾驶的运煤列车,18分钟后出现了第一次火灾报告。 大火造成两人死亡,多人受伤,并摧毁了该镇约90%的基础设施。 现在住在渥太华的罗林表示:“我们不得不怀疑,这份调查报告未有受到行业应有的监管。” 原住民Skuppah部族的巴克斯特(Jade Baxter)也有类似疑问。他说,如果没有适当的人选进行参与、领导或见证,我们怎么能相信调查是正确的。 利顿Stein Valley Nlakapamux School学校管理员罗瑞-谷汉咖(Edith Lorin-Kuhanga)说,她也对TSB的调查结果感到极度失望和沮丧。 她解释说:“很多当地人多年来都在铁路部门工作,他们亲眼目睹过火灾。在那麽热的天气运行火车,根本不应该发生。” 罗瑞-谷汉咖对调查的彻底性表示怀疑,因为利顿居民没有被查访。她还说,对于没有一间大型公司有过错的结果,自己并不感到惊讶。 目前,利顿的火灾已过去了100多天,居民们抱怨重建工作进展缓慢,以及与负责重建的地方政府缺乏沟通等。另一方面,皇家骑警也在全力确定是否有犯罪活动导致了火灾的形成。   V33

运输安全局调查小组称 利顿大火与火车运行没有关系

(利顿小镇附近的铁路。 TSB提供) 【加拿大都市网】运输安全局(Transportation Safety Board,简称:TSB)周四表示,没有证据表明,在利顿镇(Lytton)附近运行的火车,与6月份吞噬社区并造成两人死亡的灾难性火灾有直接联系。 利顿镇的居民早前认为加拿大铁路公司的火车是引发火灾的罪魁祸首。当地居民表示,从铁路上飞溅的火花可能点燃度干燥的周遭环境,从而引发火灾。 TSB表示,在经过三个月的深入调查后,他们的团队没有发现两者之间的联系。不过,当局证实,这些工作没有包括直接询问居民。 TSB主席福克斯(Cathy Fox)周四在新闻发布会上说:“我们没有发现任何证据表明利顿大火是由该地区的铁路活动引起。” 该机构表示,除非出现新的信息,否则没有必要进行进一步调查,也不会发布有关火灾的报告。 利顿镇位于温哥华东部菲沙河谷山脉。6月30日,一场大火吞噬了整个社区,数百名居民被迫在没有通知的情况下离开。 TSB表示,火灾发生在距离小镇以西加拿大铁路不到2米的地方。最后一列经过该区域的是由加拿大铁路公司机组人员驾驶的运煤列车,18分钟后出现了第一次火灾报告。 研究小组称没有发现任何迹象表明列车上的轴承过热、刹车烧毁或其他可能引发火灾的问题。研究小组表示,在对列车进行满载测试时,也没有发现任何火花。 在大火发生的前几天内,这个小镇经历了三天的极端高温,热浪炙烤著整个区域,达到49.6摄氏度。当地居民说,镇上的土地和植被都很干燥,很容易受到火灾影响。 TSB调查小组,没有与利顿居民进行直接对话查询,尽管大部分居民声称,他们在火灾前亲眼看到了火焰和烟雾。此外,汤普森-尼古拉地区和利顿原住民都表示,他们认为是一列火车导致了火灾。对此,在8月的时候,一位居民代表镇上失去家园和生意的人提出了集体诉讼,声称火灾是由高温或火车火花引起。 目前,利顿的火灾已过去了100多天,居民们抱怨重建工作进展缓慢,以及与负责重建的地方政府缺乏沟通等。 另一方面,皇家骑警也在全力确定是否有犯罪活动导致了火灾的形成。 v33  

利顿山火失踪者全部安全寻回!正调查两起火点

■■利顿山火把当地大部分地区夷为平地。加通社资料图片   【加拿大都市网】卑诗省利顿(Lytton)大火失踪的人士已全部安全寻回。另外,当局正调查两处可能是起火源头的地点。   在6月30日发生的利顿山火,摧毁了该村大部分地区。卑诗皇家骑警周一概述警方与卑诗山火服务处就该宗山火进行的联合调查。   警方称,多个机构参与调查,并正就多方面进行分析。包括是否涉及犯罪。大部分调查以及之后是否采取行动,将取决于火灾是如何发生。   卑诗省皇家骑警助理指挥官斯塔布斯(Eric Stubbs)周一在声明中表示,警方已经听到灾民的担忧,并理解到知道该宗山火怎样发生和何以发生很重要。虽然在过去12天的调查取得了重大进展,但是迄未确定原因。   周一警方作出的更新,包括搜查了两个地点,一处是波士顿滩(Boston Bar)附近两公里的区域,而另一处是利顿村一座铁路桥附近的公园和停车场。   未证实是否火车引发大火   警方表示,调查人员已经完成了对该两个地点的全面搜查,并在搜索过程中收集了物证(实质有形证据)和数码法证。   其中有关波士顿滩的细节很少,尽管该处可能与运输安全局的调查有关。   一列驶过利顿的货运火车是否与该村山火有关,尚未得到证实,但目击者弗莱格(Brandon Flaig)告诉CTV,在利顿发生山火当天的下午,他在距离利顿约10或15公里处,看到一辆装满木材的货运列车着火,一座桥似乎也着火。   弗莱格在社交媒体上发布有关的视频引起了加拿大国家铁路公司的注意。该铁路公司发言人表示,视频中当时被烟雾包围的火车,在火灾发生前几个小时经过了利顿,没有任何损坏迹象。   该地区一个原住民酋长告诉CTV,他无法对利顿山火置评,但火车在菲沙河峡谷引发火灾属常见。 运输安全局的调查与皇家骑警的调查是分开的,重点是安全。 皇家骑警续道,具体来说,警方正在查看山火当天下午,4时30分左右出现过的任何人和任何车辆——包括一列南行的货运列车。 另外,卑诗山火服务处的专家正在协助调查引发火灾的原因和地点。该服务局的专家接受过火灾燃烧模式、辨别燃点源头和其他证据等训练,这些有助于确定火灾从哪里开始并确定可能原因。 还有,皇家骑警表示,警方已经跟进了超过15人可能失踪的报告。在11天内,所有原先以为失踪的人士都安全寻回。 然而,警方表示,也许有其他人下落不明,任何人士如在火灾后无法与亲人取得联络,请致电警方。截至目前为止,有两人在火灾中死亡。皇家骑警与卑诗法医服务处仍调查该两宗死亡个案。星岛综合报道

利顿大火可能由火车引起 联邦下令加国铁路限速

【加拿大都市网】鉴于发生于卑诗省利顿(Lytton)的大火有可能由铁路列车引起,联邦政府下令全国在火警高危地区限制铁路运输。本月初,利顿的火灾造成两人丧生,全村付诸一炬。  联邦运输部长艾诚致(Omar Alghabra)上周五下令卑诗省部分地区的铁路运输暂停,至周六午夜止。新措施于周日起生效,将维持至10月31日。  加拿大运输安全委员会(Transportation Safety Board of Canada)上周五表示,正调查货运列车是否两宗火灾的起因,包括摧毁利顿村的那场大火。截至星期日,卑诗省尚有297宗山火在燃烧。  在卑诗省内属极高火灾风险的地区,加拿大国家铁路公司(Canadian National Railway)和加拿大太平洋铁路公司(Canadian Pacific Railway)必须确保至少有10名侦察火警的巡逻员,并清除路轨上的可燃物料,同时要求驾驶员报告他们发现的火灾,还有其他措施。  在全国范围内,当有极高火灾风险和室外气温升高时,火车将须减速行驶。两家铁路公司必须确保在气温达到30度时,减低一级铁路沿线的行驶速度,并制定降低火灾风险的计划,同时与原住民社区就此进行协商。  上周,大火烧毁了卑诗省各地的铁路,导致数千节车卡无法运行,大批进出温哥华的货物积压,现正逐步恢复运输。   V20  

联邦运输部:利顿地区火车服务暂停48小时

【加拿大都市网】联邦运输部发出临时指令,要求利顿(Lytton)地区的火车服务从周五开始停止48小时。 联邦运输部长艾诚致(Omar Alghabra) 周五发布部长令称,为了确保铁路安全运营及保护公共安全,以便利顿地区居民临时返家查看山火肆虐后的情况,将暂停CP铁路和CN铁路在该地区运营最长48小时。 该指令于7月9日午夜开始生效,持续48小时,除非提前解除。根据指令,除紧急火灾响应及维护工作外,CN铁路和CP铁路均必须停止甘碌市(Kamloops)与波士顿滩(Boston Bar)之间的列车运行。 总部设在利顿的Nlaka'pamux原住民部落区域委员会主席帕斯科(Matt Pasco)表示,在这个已经很紧张的时期,允许该地区的火车运营会让部落成员们感到焦虑。 联邦原住民服务部长米勒(Marc Miller)在记者会上表示,“卑诗省的山火对许多社区和家庭来说是毁灭性的,在这个关键时期,我们所有人都必须倾听原住民领导人的声音,并在尊重他们的需求和优先事项、同时确保铁路安全的前提下,有意义地参与未来计划。” 此外,运输安全委员会(Transportation Safety Board,简称TSB)周五发布简短声明,称调查人员正前往利顿,调查一宗“可能涉及利顿货运列车的火灾”。声明未说明该宗火灾何时发生以及是否就是上月底摧毁利顿的那场火灾。     V18  

杜鲁多承诺:联邦政府将协助利顿居民火灾善后

【加拿大都市网】总理杜鲁多承诺,联邦政府将为受山火影响的卑诗内陆小镇利顿(Lytton)居民提供善后,并协助该社区的重建。 杜鲁多周五对受灾的利顿居民表示慰问,他称正与卑诗省长贺瑾 (John Horgan) 及利顿镇的官员合作,以确保居民在村庄几近被山火摧毁后拥有所需的生活物品。联邦政府将协助提供灾民所需的一切支援,帮助他们重建家园。 杜鲁多还表示,将召集事件响应小组(Incident Response Group)及内阁部长,解决受山火和极端天气影响的各卑诗社区的需求。 杜鲁多同时亦强调了应对气候变化的重要性。他说,“我们必须反思极端天气事件越来越频繁的事实,而气候变化在其中扮演了重要角色。加拿大必须承诺减少排放,并为适应及缓解气候变化战略提供资金支持。气候变化正在对整个地球产生破坏性的影响,我们不能再视而不见。” 利顿镇本周连续三天刷新加拿大有史以来的最高气温纪录,周二的最高气温高达摄氏49.6度。周三下午发生的山火令整个社区不得不紧急撤离,村庄90%被摧毁。 (文章来源:星岛综合)