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本报记者 多伦多新设立的“学校安全区”（School Safety Zone）令8间小学的学生过马路更安全。区内加装标志和车速侦测器提醒驾车者注意，市政府并将在学校区装设雷达测速摄影机以打击开快车。今年底将合共有22间学校设立“学校安全区”，然后以每年增加20间的进度直至在市内所有学校设立“学校安全区”。 市长庄德利昨日趁开学的第一天在Grenoble PS公立学校外，宣布这项新的交通安全措施，指“学校安全区”是市议会在去年通过行人零死亡道路安全计划（Vision Zero Road Safety Plan）的重要一环。 “学校安全区”沿用省政府的黄底黑色学校标志，只是在下方加上“学校安全区”的字样，但最重要是将校外的道路划分出一个明显的区域。学校标志上加装黄色闪灯提醒驾车者，学校外过马路的地方全部改漆斑马线，路旁的车速侦测器向驾车者显示车速。为鼓励学生做运动，学校建筑物向外延伸的250公尺行人道将喷上标志，希望更多学生走路或骑自行车上下课。 市议员Jaye Robinson说，今年已经有3名学童被汽车撞死。市政府去年推出“长者安全区”（Senior Safety Zone），今年的“学校安全区”同样是要照顾弱势的一群。市府今年再增加15个“学校安全区”，并计划每年增加20个，直至市内所有学校都设立“学校安全区”。 她指雷达测速摄影机虽然极受争议，但几乎所有人都同意在学校区安装雷达测速摄影机。市政府已要求安省政府立例，但估计完成整个立法程序最快也要18个月。 多市的“学校安全区”计划是获“健康城市”（Healthy Cities）拨款10万元启动。这个团体在世界51个城市推动避免非传染性疾病死亡和受伤。团体代表韦赫特医生（Dr. Sara Whitehead）指出“健康城市”集合全球前瞻性的城市，多伦多的参与是对保障市民迈进一大步。 庄德利说，冲红灯摄影机有效减低超过40%的交通意外死亡或重伤，市政府将在今年底在65个路口加装冲红灯摄影机。