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■■加航为其24架737MAX 8客机，全部购买两个安全附件。加通社 本报综合报道 加拿大两家最大的航空公司表示，其波音737 MAX 8飞机至少配备了一项可选安全功能，而波音公司提供的两项可选功能，正是埃塞俄比亚和印尼同款失事飞机所缺少的。 据《纽约时报》(The New York Times)早前报道称，埃航和印尼狮航的失事飞机上均没有安装攻角指示器（angle of attack indicators）和警示灯（disagree lights），这两个安全附件并不是波音737 MAX 8的标准配备，而是波音公司提供的可选购升级安全设备。 加航买齐两项设备 西捷购其一 据加通社报道，加航（Air Canada）和西捷航空（WestJet Airlines）周四都表示，他们均购买了MAX 8客机软件系统中用于防止飞机失速的警示灯。 加航发言人亚瑟(Isabelle Arthur)表示，加航为其24架MAX 8客机全部购买了这两个安全附件。 加航已在周二宣布，继续暂停使用旗下的波音737 MAX 8型号客机，至少到今年7月1日。 不过，西捷发言人贝尔(Morgan Bell)证实，该公司13架MAX 8飞机只配备了警示灯，并没有配备攻角指示器。 这两间公司都拒绝透露，购买这些可选设备的成本是多少。 拥有4架MAX 8客机的阳翼航空（Sunwing Airlines），以及波音公司，均没有回应加通社的采访要求。 挪威航空称非关键安全设施 正准备于3月31日推出欧洲与加拿大之间航线的挪威航空公司（Norwegian...