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法新社刚刚援引安全方面人士消息称，当地时间15日，两艘商船在几内亚湾喀麦隆水域遇袭，包括9名中国人和8名乌克兰人在内的17名海员遭到绑架。 喀麦隆杜阿拉港的官员称：“被绑架的17人中，有9名中国海员是在一艘船上。”另一名匿名官员证实了这一说法。同时，一名喀麦隆海军高级官员说，这几名海员在几内亚湾南部港口杜亚拉附近的一艘船上被绑架。有消息人士称，绑架者很可能是尼日利亚海盗，喀麦隆军队已经展开搜索行动。 法新社说，喀麦隆海军和港口部门的消息人士15日通报了这起绑架事件。但他们当时说，被绑架的人数和国籍暂时不详。 外交部领事保护中心@领事之声表示，驻喀麦隆使馆正紧急联系喀有关部门核实了解情况。 领事之声微博截图 几内亚湾的海岸线从利比里亚延伸到加蓬，呈一个巨大的弧形，因海盗、石油盗窃、非法捕鱼、人口和毒品走私而臭名昭著。根据国际海事局的数据，在2019年上半年，62名海员在该地区被劫持或劫持。报告称，全球73%的绑架事件发生在几内亚湾，92%的劫持事件发生在海上。 来源：环球网

来源：海外网 土耳其一艘油轮早前在地中海救起约120名移民。然而这些移民却在获救后反过来于周三（27日）劫持了该油轮，并迫使油轮改变航线，由原定南下前往利比亚变为北上前往欧洲 综合美联社及意大利安莎通讯社报道，船员们原计划带着他们救出的这群移民前往利比亚，但移民们却在离利比亚海岸仅6英里（约9.5千米）的地方控制了这艘船。事发后，意大利内政部长萨尔维尼确认这艘被劫持的船是土耳其油轮“El Hiblu1号”。他将目前发生的情况描述为“公海上发生的第一起海盗行为”。作为反移民政党“北方联盟”领袖的萨尔维尼在接受记者采访时讽刺道：“那些可怜的漂流者，劫持救起他们的商船，只因他们想决定商船的去向。” 截至目前还没有有关“El Hiblu1号”上船员状况的消息。且在该船仍在海上航行期间，也暂时无法获得或难以证实有关此次劫持事件的其他信息。但根据该船现在的航行路线，这艘船将有可能驶往意大利的兰佩杜萨岛或岛国马耳他。然而这两国政府都誓言不会让这艘油轮进入它们的领海。 　　马耳他武装部队表示，当地时间27日晚间早些时候，在这艘油轮仍在利比亚领海内的时候，该国军事武装人员已经做好准备随时待命。一名不愿透露姓名的马耳他军方官员告诉当地媒体，马耳他不会允许被劫持的油轮进入该国海域。与此同时，萨尔维尼也表示，虽然由于天气状况不太好，目前还不清楚这艘油轮最终会抵达马耳他还是意大利兰佩杜萨岛，但他要给“海盗”们传达一个信息:“别想靠近意大利。” 　　值得一提的是，此前不久，欧盟才决定取消在地中海针对难民船的海上巡逻，只继续在空中监察。因此这次的海上劫持事件也引起了各界的广泛关注，还有营运救援船及监察各国政府如何对待难民的私营团体，呼吁外界怜悯油轮上的难民，希望欧洲国家“以基本人权的名义采取行动，谨记我们处理的，是正在逃离地狱的人”。